2019 Peugeot 508 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

119
Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης
παιδικού καθίσματος στο όχημα μειώνεται
η προστασία του παιδιού σε περίπτωση
ατυχήματος.
Ακολουθήστε αυστηρά τις οδηγίες τοποθέτησης
που παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Για πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες
τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
στο αυτοκίνητό σας, ανατρέξτε στο συνοπτικό
πίνακα.
Προτεινόμενα παιδικά καθίσματα ISOFIX
Επίσης, συμβουλευτείτε τις σημειώσεις
τοποθέτησης του κατασκευαστή του παιδικού
καθίσματος για να μάθετε πώς να τοποθετείτε
και να αφαιρείτε το κάθισμα.
Για να στερεώσετε το παιδικό κάθισμα στο TOP
TETHER
:
F π
ριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε αυτή τη
θέση, αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου (επανατοποθετήστε
το προσκέφαλο αφού βγάλετε το παιδικό
κάθισμα),
F
π

εράστε τον ιμάντα του παιδικού καθίσματος
πίσω από την πλάτη του καθίσματος, μεταξύ των
ανοιγμάτων για τις ράβδους του προσκέφαλου,
F
σ

τερεώστε το γάντζο του επάνω ιμάντα στον
κρίκο
B ,
F τ

εντώστε τον επάνω ιμάντα. Κατά την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
ISOFIX στην πίσω αριστερή θέση του ενιαίου
καθίσματος, πριν στερεώσετε το κάθισμα,
παραμερίστε προηγουμένως την πίσω –
κεντρική ζώνη ασφαλείας προς το μέσο του
αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μην ενοχληθεί η
λειτουργία της ζώνης. "RÖMER Baby- Safe Plus και τη βάση του
ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους: E )
Ομάδα 0+: Από νεογέν νητα μέχρι βάρους 13 kg
Τοποθετείται με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους δακτυλίους A.
Τοποθετείται μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω εξωτερικά καθίσματα.
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης, που
ρυθμίζεται καθ' ύψος, και ακουμπά στο πάτωμα του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να
στερεωθεί με τη ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται μόνο το
κέλυφος, το οποίο στερεώνεται στο κάθισμα του
αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(κατηγορία μεγέθους: B1 )
Ομάδα 1: από 9 έως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο με το πρόσωπο προς το δρόμο.
Στερεώνεται στους κρίκους A και στον επάνω κρίκο
B , που ονομάζεται TOP TETHER, με τη βοήθεια
ενός επάνω ιμάντα.
Τοποθετείται μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω εξωτερικά καθίσματα. Το προσκέφαλο στο
κάθισμα του οχήματος πρέπει να είναι σηκωμένο.
3 θέσεις κ λίσης: καθιστή, ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε καθίσματα του οχήματος που δεν διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή,
πρέπει να στερεωθεί στο κάθισμα του οχήματος
με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Ρυθμίστε το μπροστινό κάθισμα του οχήματος ώστε τα πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
5
Ασφάλεια

120
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του αυτοκινήτου που
διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX, που προσδιορίζεται από ένα λατινικό γράμμα από το A ως το G, αναγράφεται
στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο i-Size.
Βάρος παιδιού/ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10
kg
(ομάδα 0)
Έως περίπου 6 μηνών Κάτω από 10
kg
Κάτω από 13
kg
(ομάδα 0)
(ομάδα 0+)
Έως περίπου 1 έτους 9-18 kg
(ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως 3 ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας""Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" "Με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX F GCD E CD A B B1
Θέση καθίσματος
Σειρά 1 (a) Κάθισμα
συνοδηγού με ρύθμιση ύψους Με εμπρόσθιο
αερόσακο συνο -
δηγού απενεργο -
ποιημένο: "OFF" X
IL ILIUF / IL
Με εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού
ενεργοποιημένο: "ON" X
XXIUF / IL
Σειρά 2 (b) Πίσω εξωτερικά καθίσματα
ILIL (c) IL (c)IUF / IL (c)
Πίσω μεσαίο κάθισμα Όχι ISOFIX
Ασφάλεια

121
I UF:κάθισμα κατάλ ληλο για τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος Isofix U niversal seat, " Forward
facing" (γενικού τύπου με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας), που στερεώνεται με
τον επάνω ιμάντα.
IL:κάθισμα κατάλ ληλο για τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος Isofix Semi- Universal (ημι-γενικού
τύπου) που είναι είτε:
-

"
με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας", με επάνω ιμάντα ή ράβδο
στήριξης,
-

"
με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" και στερεώνεται με ράβδο
στήριξης,
-

π
ορτ-μπεμπέ, με επάνω ιμάντα ή ράβδο
στήριξης.
(a)Ανατρέξτε στην τρέχουσα νομοθεσία της χώρας
σας πριν βάλετε παιδί σε αυτή τη θέση.
(b)Εάν τοποθετηθεί πορτ-μπεμπέ σε αυτό το
κάθισμα, μπορεί να μην είναι δυνατή η χρήση
ενός ή περισσότερων καθισμάτων αυτής της
σειράς.
(c)Αφαιρέστε τα προσκέφαλα.
Παιδικά καθίσματα i-Size
Για να δέσετε τον επάνω ιμάντα χρησιμοποιώντας
τα σημεία στήριξης ISOFIX , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
X:το κάθισμα δεν είναι κατάλ ληλο για τοποθέτηση
καθίσματος ή πορτ-μπεμπέ ISOFIX της
αναφερόμενης ομάδας βάρους. Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν δύο ασφάλειες
που κουμπώνουν στους δύο κρίκους A
.
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν επίσης:
-
ε
ίτε έναν επάνω ιμάντα που στερεώνεται στον
κρίκο B,
-
ε
ίτε ράβδο στήριξης που στηρίζεται στο δάπεδο
του αυτοκινήτου και είναι συμβατή με το
εγκεκριμένο κάθισμα i-Size,
ο ρόλος των οποίων είναι να εμποδίσουν το παιδικό
κάθισμα να γείρει προς τα εμπρός σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Για περισσότερες πληροφορίες για τα Σημεία
στήριξης ISOFIX , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
5
Ασφάλεια

122
Σύμφωνα με τους νέους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι επιλογές τοποθέτησης των
παιδικών καθισμάτων i-Size σε καθίσματα του αυτοκινήτου που διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX εγκεκριμένα
για i-Size.
i- U:κατάλ ληλο μόνο για συστήματα συγκράτησης
i-Size της κατηγορίας "γενικού τύπου", με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας και
με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.
i - UF:κατάλ ληλο μόνο για συστήματα συγκράτησης
i-Size της κατηγορίας "γενικού τύπου", με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας.
(a)Ανατρέξτε στην τρέχουσα νομοθεσία της
χώρας σας πριν βάλετε παιδί σε αυτή τη
θέση.
(b)Γείρετε την πλάτη του καθίσματος στις 45° και
μετά τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα.
Φέρτε την πλάτη σε όρθια θέση μέχρι να
έρθει σε επαφή με την πλάτη του παιδικού
καθίσματος.
Μηχανική παιδική
ασφάλεια
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα μιας
πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο.
Το χειριστήριο, κόκκινου χρώματος, βρίσκεται στο
άκρο κάθε πίσω πόρτας.
Δηλώνεται από το αντίστοιχο σύμβολο στο αμάξωμα.
Κλείδωμα
F Με το ενσωματωμένο κ λειδί, γυρίστε το κόκκινο
χειριστήριο μέχρι τέρμα:
-

π
ρος τα δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα,
-

π
ρος τα αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Θέση καθίσματος
Εμπρόσθιος
αερόσακος
συνοδηγού Σύστημα
συγκράτησης i- Size
Σειρά 1 (a) Κάθισμα συνοδηγού (b) Απενεργοποιημένος:
"OFF" i-U
Ενεργοποιημένος: "ON" i-UF
Σειρά 2 Πίσω εξωτερικά καθίσματα
i-U
Πίσω μεσαίο κάθισμα Όχι i-Size
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων i-Size
Ασφάλεια

123
Ξεκλείδωμα
F Με το ενσωματωμένο κ λειδί, γυρίστε το κόκκινο
χειριστήριο μέχρι τέρμα:
-

π
ρος τα αριστερά στην πίσω αριστερή πόρτα,
-

π
ρος τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Μη συγχέετε την παιδική ασφάλεια κόκκινου
χρώματος με το χειριστήριο κ λειδώματος
έκτακτης ανάγκης μαύρου χρώματος.
Ηλεκτρική παιδική
ασφάλεια
(Ανάλογα με την έκδοση).
Τηλεχειριζόμενο σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα
των πίσω θυρών από τα εσωτερικά τους χερούλια και
τη χρήση των πίσω ηλεκτρικών παραθύρων.
Ενεργοποίηση
F Πατήστε αυτό το κουμπί. Η κόκκινη ενδεικτική του λυχνία ανάβει.
Αυτή η κόκκινη ενδεικτική λυχνία παραμένει αναμμένη
όσο είναι ενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
Μπορείτε πάντα να ανοίξετε τις πόρτες από έξω
και να χειριστείτε τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα
από τον πίνακα ελέγχου του οδηγού.
Απενεργοποίηση
F Πατήστε ξανά αυτό το κουμπί, η ενδεικτική του λυχνία σβήνει.
Η ενδεικτική λυχνία παραμένει σβηστή όσο είναι
απενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν
αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής ασφάλειας
κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα.
Έχετε πάντα το ηλεκτρονικό κ λειδί μαζί σας όταν
βγαίνετε από το αυτοκίνητο έστω και για λίγο.
Σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, η
ηλεκτρική παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται
αυτόματα για να επιτρέψει την έξοδο των πίσω
επιβατών.
5
Ασφάλεια

124
Συμβουλές για την
οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε
σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές
συνθήκες.
Έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται ιδιαιτέρως να
κάνετε διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκ λύουν τοξικά
καυσαέρια, όπως είναι το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές καιρικές συνθήκες
(θερμοκρασία χαμηλότερη από -23
°C), για
να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και
μακροβιότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και του κιβωτίου
ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία
για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα φρένων!
Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ ζεστή
ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά όπως ξερό
χορτάρι, φύλ λα κ.λπ. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη
όταν ο κινητήρας του βρίσκεται σε λειτουργία.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό σας με
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο
και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή στη
θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου
ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
Οδήγηση σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται ιδιαιτέρως να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα,
το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στα ηλεκτρικά
συστήματα του αυτοκινήτου σας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
-

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-
α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Σύστημα Stop &
Start,
-
κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ./ώρα,
-
μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να
στεγ νώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση
του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση

125
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός
άνεμος.
Ψύξη
Η ρυμούλκηση οχήματος σε ανηφόρα αυξάνει τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
Επειδή ο ανεμιστήρας ελέγχεται ηλεκτρικά, η
ικανότητα ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις
στροφές του κινητήρα.
F
Γ

ια να ελαττωθούν οι στροφές του κινητήρα,
μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε ανηφορικό
έδαφος εξαρτάται από την κ λίση της ανηφόρας και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
F
Α

ν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία μαζί με τη λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα το
συντομότερο. Νέο αυτοκίνητο
Μην συνδέσετε ρυμουλκούμενο πριν
συμπληρώσετε τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα
οδήγησης.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται η απόσταση
φρεναρίσματος.
Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του
οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φώτα
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι
σωστά ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των
προβολέων του οχήματός σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ορισμένες βοήθειες στην οδήγηση ή στο
παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα εάν
χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης
(immobiliser)
Στο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα ηλεκτρονικό
τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό κωδικό. Όταν ανοίγει
ο διακόπτης του κινητήρα, πρέπει να αναγ νωριστεί ο
κωδικός αυτός για να είναι δυνατή η εκκίνηση.
Μερικά δευτερόλεπτα αφότου κ λείσετε το διακόπτη
της μηχανής, το σύστημα αυτό κ λειδώνει το σύστημα
ελέγχου του κινητήρα, εμποδίζοντας έτσι την έναρξη
λειτουργίας του κινητήρα σε περίπτωση παραβίασης
του αυτοκινήτου.
Αν το σύστημα παρουσιάσει βλάβη, η οποία
αναφέρεται με ένα μήνυμα, ο κινητήρας δεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων PEUGEOT.
Εκκίνηση/σβήσιμο του
κινητήρα
Εκκίνηση του κινητήρα
F Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , μετακινήστε
τον λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
6
Οδήγηση

126
Το ηλεκτρονικό κ λειδί του συστήματος
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-
free) πρέπει να βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσης του ηλεκτρονικού
κ λειδιού στη συγκεκριμένη περιοχή, εμφανίζεται
ένα μήνυμα.
Μετακινήστε το ηλεκτρονικό κ λειδί εντός αυτής
της περιοχής για να μπορέσει να πάρει μπροστά
ο κινητήρας.
Εάν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα,
ανατρέξτε στην ενότητα "Το κ λειδί δεν
ανιχνεύεται – Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης".
F
Π

ατήστε το κουμπί " START/STOP" κρατώντας
πατημένο το πεντάλ μέχρι να εκκινήσει ο
κινητήρας.
Η κολόνα του τιμονιού ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας
εκκινεί.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6 / EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κ λειδώνει.
Σε πετρελαιοκινητήρες , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας είναι κρύος,
η

εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί μόνο μόλις σβήσει
η

προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης. F
Σ

ε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
,
πρέπει να κρατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη
τέρμα πατημένο και να μην πατήσετε ξανά το
κουμπί " START/STOP " μέχρι να εκκινήσει ο
κινητήρας.
F
Σ
ε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
,
πρέπει να κρατήσετε το πεντάλ του φρένου τέρμα
πατημένο και να μην πατήσετε ξανά το κουμπί
" START/STOP " μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας.
Αν δεν ισχύει μία από τις συνθήκες εκκίνησης,
στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται ένα μήνυμα
υπενθύμισης.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε
το τιμόνι ελαφρά πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί
" START/STOP " για να βοηθήσετε στην απασφάλιση
της κολόνας τιμονιού.
F
Έ

χοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό
του οχήματος, πατήστε τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
ή
F
Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
, φέρτε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία P ή N.
F
Έ
χοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του
οχήματος, πατήστε το πεντάλ φρένου. Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει
αφού πατήσετε το κουμπί "
START/STOP":
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά από
εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και
2 λεπτά όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία (υψηλό ρελαντί).
Αν ο κινητήρας σβήσει απροσδόκητα, αφήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά
μέχρι τέρμα, ο κινητήρας θα επανεκκινήσει
αυτόματα. Για λόγους ασφαλείας, μη βγαίνετε ποτέ από το
όχημα αφήνοντας τον κινητήρα σε λειτουργία.
Σβήσιμο του κινητήρα
F Ακινητοποιήστε το όχημα, με τον κινητήρα στο
ρελαν τί.
F
Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , μετακινήστε
κατά προτίμηση τον λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
F
Μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , επιλέξτε κατά
προτίμηση τη λειτουργία P ή N.
F
Μ

ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί " START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κ λειδώνει.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το
τιμόνι για να κ λειδώσετε την κολόνα του τιμονιού.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6 / EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κ λειδώνει,
ωστόσο το κιβώτιο ταχυτήτων κ λειδώνει στη
λειτουργία P.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο,
ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Μη βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας μέσα
το ηλεκτρονικό κ λειδί.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
Οδήγηση