2019 OPEL INSIGNIA BREAK Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем335моделей GSi обертальний
момент затягування становить
190 Нм.
10. Перед встановленням вирівняйте отвір для клапана
камери в ковпаку по
відношенню до клапана шини.
Установіть кришки колісних
гайок.
11. Поверніть на місце кришку точки кріплення домкрата.
12. Покладіть у місце для зберігання замінене колесо,
інструменти 3 317 і перехідник
для колісних гайок 3 80 та
закріпіть їх.
13. Якомога швидше перевірте тиск
у встановленій шині, а також
обертальний момент
закручування.
Розміщення заміненого
повнорозмірного колеса в ніші
для запасного колеса
Покладіть пошкоджене стандартнеколеса у нішу для запасного колеса
зовнішнім боком вгору і закріпіть
крильчастою гайкою, попередньоприєднавши до болта з різьбою
болт-подовжувач. Болт-
подовжувач зберігається разом з
інструментами автомобіля 3 317.
Порядок закріплення колеса:
1. Приставте болт-подовжувач до болта з різьбою.
2. Зберігайте пошкоджене колесо у ніші для запасного колеса,
закріпивши його крильчастою
гайкою, прикрученою до болта-
подовжувача (повертати за
годинниковою стрілкою).
9 Попередження
Якщо домкрат, колесо чи інше
обладнання не закріплено в
багажному відділенні, вони
можуть стати причиною травм. У
випадку різкого гальмування чи
зіткнення незакріплене на місці
обладнання може травмувати
пасажирів.
Зберігайте колесо, домкрат й
інструменти у призначених для
них відділеннях, надійно
зафіксувавши їх на місці.
Запасне колесо з шиною зі
спрямованим малюнком
протектора
Шини зі спрямованим малюнком
протектора потрібно
встановлювати так, щоб вони
оберталися за напрямком руху.
Напрямок руху вказується
символом (наприклад, стрілкою) на
боковій частині.

336Догляд за автомобілемНижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
● Керованість може змінюватися. Коли замість
пошкодженого колеса
встановлено запасне, якомога швидше відремонтуйте
основне колесо або замініть
його новим.
● На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою швидкого зарядного
пристрою.
Автомобіль з розрядженим
акумулятором можна запустити від акумулятора іншого транспортного
засобу за допомогою товстих
дротів.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Бережіть акумулятор від дії вогню та іскор.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з акумулятором
одягайте захисні окуляри та
одяг.
● Використовуйте додатковий акумулятор із ідентичним
рівнем напруги (12 В). Його
ємність (A-год) не повинна

Догляд за автомобілем337значною мірою відрізнятися відємності розрядженого
акумулятора.
● Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
● Під час запуску від зовнішнього
джерела не нахиляйтеся над
акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
● Застосуйте стоянкове гальмо, перемістіть селектор в
нейтральне положення, а
селектор автоматичної
трансмісії в положення P.
Зніміть захисні ковпачки з
позитивних виходів акумуляторів в
обох автомобілях.
Порядок підключення дротів: 1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходу
додаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення свого автомобіля у
моторному відділенні.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через п’ять хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску
повинні відбуватися не раніше,
ніж через 15 секунд з
інтервалом в одну хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ходу
приблизно на три хвилини з
підключеними дротами.

338Догляд за автомобілем4. Увімкніть електроспоживачі(наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування автомобіля
Щоб не пошкодити фарбу,
обмотайте лезо пласкої викрутки
тканиною. Вставте викрутку в отвір
скраю на кришці. Зніміть ковпачок,
обережно підваживши його
назовні.
Буксирна серга зберігається разом
з інструментами до автомобіля
3 317.
Вкручуйте буксирну провушину до
кінця, доки вона не зупиниться в
горизонтальному положенні.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної серги.
Буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалювання,
щоб розблокувати кермову колонку та забезпечити роботу стоп-
сигналів, звукового сигналу та
очисників лобового скла.

Догляд за автомобілем339Обережно
Вимкніть такі системи допомоги
водію, як активне екстрене
гальмування 3 250, інакше під
час буксирування причепа
гальма можуть увімкнутися
автоматично.
Перемкніть важіль селектора в
положення нейтральної передачі.
Відпустіть стоянкове гальмо.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги
може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть
рециркуляцію повітря та зачиніть
вікна.
Автомобілі з механічною
трансмісією та повноприводні
машини: Якщо автомобіль
буксирується з усіма чотирма
колесами на ґрунті, технічних
обмежень для швидкості та
відстані немає. Якщо піднято було лише одну вісь, максимальна
швидкість становить 50 км/год.
Немає обмежень для відстані.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією та повноприводні
машини: Автомобілі повинні
буксируватися вперед. Якщо
автомобіль буксирується з усіма
чотирма колесами на ґрунті,
максимальна швидкість становить
50 км/год, а відстань - максимум
50 км. Якщо було піднято передню
вісь, максимальна швидкість
становить 50 км/год. Немає
обмежень для відстані.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.Вставте кришку, розташувавши
зовнішній фланець у пазі, і
притисніть, щоб вона
зафіксувалася.
Буксирування іншого автомобіля
Щоб не пошкодити фарбу,
обмотайте лезо пласкої викрутки
тканиною. Вставте викрутку в отвір
скраю на кришці. Зніміть ковпачок,
обережно підваживши його
назовні.
Буксирна серга зберігається разом
з інструментами до автомобіля
3 317.

340Догляд за автомобілем
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної серги.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної серги.
Буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку, розташувавши
верхній фланець у пазі, і
притисніть, щоб вона
зафіксувалася.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішнімичастинами
Замки
Замки змащуються на заводі з
використанням високоякісного
мастила для замків.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки це
сприяє видаленню мастила та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час

Догляд за автомобілем341використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.
Фекалії птахів, мертві комахи,
смола, пилок тощо повинні бути
одразу видалені, оскільки вони
містять шкідливі складники, які
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
вітрового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник тощо.
Якщо ви миєте автомобіль вручну,
переконайтеся, що внутрішній бік
колісних арок також ретельно
змочено.
Регулярно поліруйте пофарбовані
частини автомобіля.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.Щоб не пошкодилися блискучі металеві молдинги, очищуйте їх за
допомогою мийної суміші, яку
схвалено для алюмінію.Обережно
Завжди користуєтеся мийними
засобами з рівнем кислотності
рН від чотирьох до дев’яти.
Не використовуйте мийні засоби
для миття гарячих поверхонь.
Забороняється мити моторний
відсік водою або паром під високим
тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика.
Для їх чищення не можна
використовувати абразивні чи їдкі
речовини, скребок для видалення
льоду, а також чистити їх без води.
Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода
перестане капати). У іншому
випадку фарба пересохне.
Полірування є потрібним лише,
якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Поліроль для фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.

342Догляд за автомобілемПластикові деталі кузова не
потрібно обробляти ні воском, ані
полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Вимикайте склоочисники перед
виконанням робіт у зоні їх руху.
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м'якою
тканиною та засобом чищення
вікон.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миттявікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.
Люк
Забороняється використовувати
сольвенти чи абразивні речовини,
пальне, шкідливі засоби
(наприклад, засіб для очищення
фарби, розчини із вмістом ацетону
тощо ), засоби із вмістом кислоти чи
лужних речовин та абразивні
серветки. Забороняється
використовувати віск або інші
полірувальні речовини для
очищення люка.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби
Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися
до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Бітум/гумові матеріали можуть
пошкодити покриття ПВХ. За
потреби в ремонті днища
зверніться до майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.