2019 MAZDA MODEL 6 Manuel du propriétaire (in French)

Description duremorquage
Nous recommandons de faire appel à un
concessionnaire agréé Mazda ou à un
service de remorquage professionnel
lorsque le remorquage s'avère nécessaire.

Une méthode appropriée de levage et de
remorquage est nécessaire pour éviter
d'endommager le véhicule. Toutes les lois
gouvernementales et locales doivent être
respectées.

Un véhicule doit généralement être
remorqué avec les roues motrices (roues
avant) soulevées du sol. Si cela n'est pas
possible en raison de dommages excessifs
ou autres conditions, u tiliser des chariots
porte-roues.
Chariots porte-roues

Lors du remorquage a vec les roues arrière
au sol, relâcher le frein de stationnement.
Se référer à Frein de stationnement
électrique (EPB) à la page 4-103.
AT T E N T I O N
 Ne pas remorquer le véhicule vers
l'arrière avec les roues motrices au sol.
Cela risque d'endommager la boîte de
vitesses.
Ne pas utiliser un équipement de
remorquage de type à câble. Cela risque
d'endommager le véhicule. Utiliser un
système à prise sous roues ou un camion
à plate-forme.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Si le frein de stationnement ne peut pas
être desserré lors du remorquage du
véhicule, transporter le véhicule avec les
quatre roues avant et arrière soulevées
du sol, comme le montre l'illustration.
Remorquer le véhicule sans soulever les
roues du sol peut endommager le
système de freinage.
Chariots porte-roues
Crochets
d'immobilisation
*
AT T E N T I O N
Ne pas utiliser les anneaux
d'immobilisation avant et arrière pour le
remorquage du véhicule.
Ils sont uniquement conçus pour la fixation
du véhicule sur une cuve de transport lors
de l'expédition.
L'utilisation des anneaux dans un autre but
peut endommager le véhicule.
▼ Crochets d'immobilisation
1. Retirer l'anneau de d'immobilisation et
la clé à écrou de roue du compartiment
à bagages (page 7-3).
2. Envelopper un tournevis à tête plate ou un outil similaire dan s un chiffon doux
pour ne pas endommager la peinture
du pare-chocs, puis ouvrir le capuchon
situé sur le pare-chocs avant ou arrière.
Av a n t
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
7-22*Certains modèles.
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Arrière
AT T E N T I O N
Ne pas utiliser une force excessive car
cela risque d'endommager le capuchon
ou égratigner la surface peinte du
pare-chocs.
REMARQUE
Retirer complètement le capuchon, et
le ranger pour ne pas le perdre.
3. Installer l'anneau d'immobilisation fermement en le tournant à l'aide de clé
à écrou de roue.
Av a n t
Clé à écrou de roue
Anneau d'immobilisation
(type long)
Arrière
Anneau d'immobilisation
(type court)
Clé à écrou de roue
4. Attacher la corde d'immobilisation à
l'anneau d'immobilisation.
ATTENTION
Si l'anneau d'immobilisation n'est pas
correctement serré, il peut se desserrer
ou se décrocher du pare-chocs lors
d'immobilisation du véhicule. S'assurer
que l'anneau d'immobilisation est
fermement serré sur le pare-chocs.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Si un voyant s'allume ou clignote
Si un voyant s'allume/clignote, prendre alors les mesures appropriées selon chaque voyant.
Il n'y a aucun problème si le voyant s'éteint, s'il ne s'éteint pas ou s'allume/clignote de
nouveau, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Les détails de certains avertissements peuvent être visualisés sur l'affichage central ou sur
l'affichage multi-informations (Type A/Type B) du tableau de bo rd.
Affichage central
1. Si le voyant est allumé, sélectionner l'icône sur l'écran d'accueil pour afficher l'écran
Applications.
2. Sélectionner “Écran stat véhicule”.
3. Sélectionner “Mise en garde” pour afficher les avertissements actuels.
4. Sélectionner l'avertissement pertinent pour en afficher les d étails.
Affichage multi-informa tions (Type A/Type B)
1. Appuyer sur l’interrupteur INFO sur l'interrupteur au volant pour afficher l'écran
Indications d'avertissement.
Se référer à Affichage multi-inf ormations (Type A) à la page 4- 15.
Se référer à Affichage multi-inf ormations (Type B) à la page 4- 33.
▼Arrêter le véhicule dans un
endroit sûr immédiatement
Si l'un des voyants suivants s'a llume, il est possible qu'il y ait une panne dans le système.
Arrêter le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et consul ter un concessionnaire agréé
Mazda.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
Indication d'avertisse‐
ment/voyant du système de freinage Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voy
ant de frein de stationnement
Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement est appliq ué alors que le contac‐
teur est sur START ou ON. Il s'éteint lorsque le frein de stati onnement est appliqué.
Quand l'éclairage s'allume
Si le voyant du système de freinage reste allumé même si le fre in de stationnement est
relâché, le liquide de frein peu t être faible ou il pourrait y avoir un problème avec le
système de frein. Garer le véhicule dans un endroit sûr immédia tement et contacter un
concessionnaire agréé Mazda.
Quand le voyant clignote
L'éclairage clignote si le frein de stationnement électrique (E PB) est en panne.
Si l'éclairage continue à clignote r même si l'interrupteur du frein de stationnement
électrique (EPB) est utilisé, cons ulter un concessionnaire agré é Mazda aussitôt que
possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser à un con‐
cessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du système de freinage allumé est dangereux. Cela
indique que les freins risquent de ne pas du tout fonctionner, voire tomber complète‐
ment en panne à tout instant. Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein
de stationnement est complètement relâché, faire vérifier immédiatement le système
de freinage.
AT T E N T I O N
En outre, l'efficacité du frei nage peut diminuer donc vous pouvez avoir besoin d'ap‐
puyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
Avertisseur du système
électronique de distribu‐
tion de force de freinage Si l'unité de commande du système électronique de distribution
de force de freinage
détermine que certaines composa ntes du système ne fonctionnent pas correctement,
l'unité de commande peut allumer simultanément le voyant du système de freinage et
le voyant d'ABS. Le problème est probablement dû au système électronique de distri‐
bution de force de freinage.PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont allu‐
més. Faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que pos‐
sible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le vo yant d'ABS et le voyant du système de freina‐
ge sont tous les deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les ro ues arrière risquent de se bloquer plus ra‐
pidement en cas de frei nage brusque que dans le s conditions normales.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
Indication d'avertisse‐
ment/voyant du circuit de charge Si le voyant s'allume pendant la conduite, cela indique une ano
malie de l'alternateur
ou du système de charge.
Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route. S'adresse r à un concessionnaire
agréé Mazda.
AT T E N T I O N
Ne pas continuer de conduire le véhicule lorsque le voyant du circuit de charge est allu‐
mé, car le moteur pourrait s'arrêter inopinément.
Voyant d'huile moteur Ce voyant indique que la pression
de l'huile moteur est basse.
AT T E N T I O N
Ne pas faire tourner le moteur si la pression d'huile moteur est basse. Sinon, il pourrait
entraîner de graves dommages au moteur.
Si le voyant s'allume ou l'indication d'avertissement s'affiche durant la conduite:
1. Garer prudemment le véhicule s ur le bord de la route en terrain plat.
2. Arrêter le moteur et attendre 5 minutes afin de laisser l'hui le retourner dans le
carter d'huile.
3. Vérifier le niveau d'huile moteur (page 6-26). S'il est faibl e, ajouter la quantité
adaptée d'huile moteur (veiller à ne pas ajouter une quantité trop importante).
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si la niveau d'huile est bas. Sinon, il pourrait entraî‐
ner de graves dommages au moteur.
4. Démarrer le moteur et regarder le voyant.

S'il reste allumé même si le niv eau d'huile est normal ou après avoir ajouté de l'huile,
arrêter le moteur immédiatement et faire remorquer le véhicule jusqu'à un concession‐
naire agréé Mazda.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
(Rouge)
Indication d'avertisse‐
ment/voyant de la tem‐
pérature élevée du liqui‐
de de refroidissement du moteur Le voyant clignote lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est
extrêmement élevée et s'allume lo
rsque la température du liquide augmente encore.
Procédure de traitement
Voyant clignotant
Conduire lentement pour réduire la charge du moteur jusqu'à ce que vous trouviez un
lieu sûr pour arrêter le véhicul e et attendre que le moteur refroidisse.
Voyant allumé
Cela indique une possibilité de surchauffe. Garer immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et couper le moteur.
Se référer à Surchauffe à la page 7-19.
AT T E N T I O N
Ne pas conduire le véhicule lorsque le voya nt de la température élevée du liquide de
refroidissement du moteur est allumé. Faute de quoi le moteur risque d'être endomma‐
gé.
Indication d'anomalie de
la direction assistée*
Le message s'affiche si la direction assistée électrique est en panne.
Si ce message s'affiche, arrêter le véhicule dans un endroit sû r et ne pas utiliser la di‐
rection assistée. Il n'y a aucun problème si le message cesse d e s'afficher après un cer‐
tain temps. S'adresser à un conce ssionnaire agréé Mazda si le message s'affiche en
permanence.
REMARQUE
Si le message s'affiche, la direction assistée ne fonctionne pa s normalement. Dans
ce cas, il est encore possible de manœuvrer le volant, mais il se peut que l'opéra‐
tion semble plus difficile par rapport à la normale ou le volant risque de vibrer
lorsqu'il est tourné.
Si l'on secoue le volant alternativement vers la gauche et la droite pendant que le
véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de direction assis‐
tée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant plus diffici‐
le; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie . Si ceci se produit, stationner le véhi‐
cule dans un lieu sûr et attendre quelque s minutes que le système revienne à un état
normal.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-27
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SignalPrudence
Témoin d'anomalie de la
direction assistée*
L'éclairage s'illumine/clignote si la direction assistée électr ique est en panne.
Si l'éclairage s'illumine/cligno te, arrêter le véhicule dans un endroit sûr et ne pas utili‐
ser la direction assistée. Il n'y a aucun problème si l'éclaira ge s'éteint après un certain
temps. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda si l'éclaira ge s'illumine/clignote
en permanence.
REMARQUE
Si le témoin s'illumine/clignote, la dire ction assistée ne fonctionnera pas normale ‐
ment. Dans ce cas, il est encore possible d' opérer le volant, mais il se peut que
l'opération semble pl us difficile par rapport à la norm ale ou le volant risque de vi‐
brer lorsqu'on l'opère.
Si l'on secoue le volant alternativement vers la gauche et la droite pendant que le
véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de direction assis‐
tée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant plus diffici‐
le; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie. Si ceci se produit, stationner le véhi‐
cule dans un lieu sûr et attendre quelques minutes que le système revienne à un état
normal.
▼ S'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule
Si l'un des voyants ou du témoin suivants s'allume/clignote, il est possible qu'il y ait une
panne dans le système. S'adresser à un concessionnaire agréé Ma zda pour faire inspecter le
véhicule.
Signal Prudence
Voyant du système
d'antiblocage de frein (ABS) Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indiq
ue que l'unité d'ABS a dé‐
tecté une anomalie dans le système. Dans ce cas, les freins fon ctionnent normalement
comme si le véhicule n'avait pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulte r un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.REMARQUE
Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'un e batterie de secours, un régime moteur ir‐
régulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la bat ‐
terie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du systè ‐
me ABS.
Faire recharger la batterie dès que possible.
Le système d'assistance des freins ne fonc tionne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-28*Certains modèles.
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