2019 MAZDA MODEL 6 Manuel du propriétaire (in French)

Lorsque le véhicule qui se trouve
devant n'est pas équipé de feux arrière
ou ces derniers sont éteints.
Lorsque des avertissements et
messages, comme par exemple un
pare-brise sale, liés à la caméra de
détection avant (FSC) s'affichent à
l'affichage multi-informations.
Bien que les objets qui activent le
système soient les véhicules à quatre
roues, le capteur radar (avant) pourrait
détecter les objets suivants, les
déterminer comme étant un obstacle et
activer le système SBS.
Il y a des objets sur la route à l'abord
d'un virage (y compris les rails de
sécurité et les amas de neige).
Un véhicule apparaît dans la voie
opposée dans un virage ou dans une
courbe.
Lors de la traversée d'un pont étroit.
Lors du franchissement d'un portail
bas ou étroit ou en traversant un
tunnel.
Lors de l'entrée dans un parking
souterrain.
Il y a des objets en métal, des bosses
ou des objets protubérants sur la
route.
Si vous vous approchez soudainement
du véhicule devant vous.
Lorsque vous conduisez dans des
zones de hautes herbes ou de
fourrage.
Des véhicules à deux roues comme
par exemple des motos ou des
bicyclettes.
Les piétons ou objets non métalliques
tels que les arbres se tenant debout.
Lorsque le système est actif, l'utilisateur
est notifié par l'affichage
multi-informations.
En cas de problème avec le système
SBS, un message apparaît sur
l'affichage multi-informations.
Contrôler l'affichage central pour
vérifier le problème et faire inspecter le
véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
Se référer à Un message s'affiche dans
l'affichage à la page 7-40.
En cours de conduite
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▼Avertissement de collision
En cas de risque de collision avec un
véhicule à l'avant, le bip sonore retentit en
permanence et une alerte apparaît sur
l'affichage multi-informations ou de
conduite active.
▼Arrêt du fonctionnement du système
d'assistance au freinage intelligent
(SBS)
Il est possible de désactiver
temporairement le système SBS.
Se référer à Équipement sécuritaire, page
9-12.
Lorsque le système SBS est désactivé, le
témoin OFF du syst
ème SBS s'allume.
Quand le moteur est redémarré, le système
devient opérationnel.
REMARQUE
Si le fonctionnement du système SBS est
désactivé, le fonctionnement d'aide au
freinage intelligent en mode urbain
(SCBS) s'éteindra simultanément.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Moniteur de vue à 360°*
Le moniteur de vue à 360° est doté des fonctions suivantes qui aident le conducteur à
vérifier la zone autour du véhicule à l’aide de diverses indica tions sur l'affichage central et
d’un avertissement sonore lorsqu e le véhicule roule à basse vitesse ou lors du stationnement.
Vue de dessus
La vue de dessus affiche une image aérienne du véhicule sur l'a ffichage central en
combinant les images prises par les 4 caméras placées de tous l es côtés du véhicule. La
vue de dessus s'affiche sur le côté droit de l'écran lorsque l’ écran de vue avant ou arrière
est affiché. La vue de dessus aide le conducteur à vérifier la zone autour du véhicule
lorsque celui-ci avance ou recule.
Vue avant/Vue avant grand angle
L'image de l'avant du véhicule apparaît sur l'affichage central .
La vue avant aide le conducteur à vérifier l'avant du véhicule en affichant des lignes de
guidage sur l'image affichée prise à l'avant du véhicule.
Vu e d e c ô t é
Les images prises des côtés avant gauche et droit du véhicule a pparaissent sur l'affichage
central.
La vue latérale aide le conducteur à vérifier les côtés avant du véhicule en affichant des
lignes de guidage sur l'image affichée prise des côtés gauche e t droit de l'avant du
véhicule.
Vue arrière/Vue arrière grand angle
L'image de l'arrière du véhicule apparaît sur l'affichage centr al.
L’image de l’arrière aide le conducteur à vérifier l'arrière du véhicule en affichant des
lignes de guidage sur l'image affichée prise à l'arrière du véh icule.
Capteur de stationnement
S'il y a des obstructions près du véhicule lorsque la vue de de ssus/vue latérale est affichée,
une indication de détection d'obstruction apparaît au niveau du pare-chocs sur l'affichage
central.
Les capteurs de stationnement ut ilisent des capteurs ultrasoniques pour détecter les
obstructions autour du véhicule lorsque ce dernier roule à basse vitesse, par exemple lors
du stationnement en garage ou en parallèle, et avertissent le c onducteur de la distance
approximative entre le véhicule et l'obstruction environnante e n émettant un son et en
affichant une indication de détection d'obstruction.
Se référer à Système de capteurs de stationnement à la page 4-2 51.
En cours de conduite
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*Certains modèles.4-191
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Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA)
S'il existe un risque de collision avec un véhicule en approche alors que la vue arrière/vue
arrière grand angle est affiché e, un avertissement apparaît sur l'affichage central.
L'alerte de circulation transver sale à l'arrière (RCTA) utilise des capteurs radar (arrière)
pour détecter les véhicules qui s'approchent des côtés arrière gauche et droit du véhicule,
et elle aide le conducteur à vérifier l'arrière du véhicule pen dant qu'il recule en faisant
clignoter les voyants de surveilla nce des angles morts (BSM) et en émettant un
avertissement sonore.
Se reporter à Alerte de circulation transversale à l'arrière (R CTA) à la page 4-150.
Portée du moniteur de vue à 360°
: Caméras
: Capteurs ultrasoniques
: Capteurs radar (arrière)
En cours de conduite
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PRUDENCE
Toujours vérifier la sécurité des alentours du véhicule avec les rétroviseurs et directement avec
les yeux pendant la conduite.
Le moniteur de vue à 360° est un dispos itif auxiliaire qui aide le conducteur à
vérifier la
sécurité des alentours du véhicule.
La portée des caméras et la capacité de détection des capteurs sont limitées. Par exemple, les
zones en noir à l'avant et à l'arrière de l'imag e du véhicule et les zones où les images des
caméras se rejoignent sont des angles morts pouvant cacher une obstruction. En outre, les
lignes de largeur étendues et les lignes de trajectoire anticipée du véhicule doivent
uniquement servir de référence, les images à l'écran peuvent différer des conditions réelles.
ATTENTION
 Ne pas utiliser le moniteur de vue à 360 ° dans l’une des conditions suivantes.
 Routes verglacées ou enneigées.
 Des chaînes de roues ou une roue de secours temporaire sont installées.
 Les portières avant ou le coffre ne sont pas complètement fermés.
 Le véhicule est sur une route en pente.
 Les rétroviseurs extérieurs sont rabattus.
 Ne pas cogner la caméra avant/arrière, le pare- chocs avant et les rétroviseurs extérieurs. La
position de la caméra ou l'angle d'installation peut changer.
 La structure des caméras est étanche. Ne pas démonter, modifier ou retirer une caméra.
 Le couvercle des caméras est en plastique du r, ne pas appliquer de décapant pour film
d'huile, de solvants organiques, de cire ou d' agents de revêtement. Si l'un de ces agents
entre en contact avec le couvercle d’une ca méra, l’essuyer immédiatement à l'aide d'un
chiffon doux.
 Ne pas frotter vivement ni nettoyer la lentille de la caméra avec un matériau abrasif ou une
brosse dure. Cela pourrait rayer la lentille de la caméra et affecter négativement les images.
 S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire réparer, peindre ou remplacer la
caméra avant/arrière, le pare-chocs avant et les rétroviseurs extérieurs.
 Respecter les mises en garde suivantes pour vous assurer que le moniteur de vue à 360°
fonctionne normalement.
 Ne pas modifier les suspensions du véhicule ni abaisser ou surélever la carrosserie du
véhicule.
 Toujours utiliser des roues du type et de la taille
spécifiés pour l'avant et l'arrière.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour le remplacement des pneus.
En cours de conduite
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Lorsque
l'affichage est froid, les images peuvent laisser des traces ou l'écran peut être plus
sombre que d'habitude, ce qui rend difficile la vérification des alentours du véhicule.
Toujours vérifier visuellement la sécurité à l’avant
du véhicule lors de la conduite.
 La méthode de stationnement/arrêt du véhicule à l'aide du moniteur de vue à 360° diffère
selon les conditions routières et l'état du vé hicule. Le moment et la façon de tourner le
volant varient en fonction de la situation, c'est pourquoi il convient de toujours vérifier les
alentours du véhicule directement avec les yeux lors de l'utilisation du système.
De plus, avant d'utiliser le système, toujours s’assurer que le véhicule peut être garé/arrêté
dans l'espace de stationnement/arrêt.
REMARQUE
S'il y a des gouttelettes d'eau, de la neige ou de la boue sur la lentille de la caméra,
essuyer avec un chiffon doux. Si la lentille de la caméra est particulièrement sale, la laver
avec un détergent doux.
Si l'endroit où la caméra est installée, comme le coffre ou les rétroviseurs extérieurs, a été
endommagé lors d'un accident de voiture, la caméra (position, angle d'installation) peut
avoir changé. Toujours s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter
le véhicule.
Si la caméra est soumise à des variations de température excessives, par exemple en
versant de l'eau chaude sur la caméra par temps froid, le moniteur de vue à 360° risque
de ne pas fonctionner normalement.
Si la tension de la batterie est faible, l'écran peut être temporairement difficile à voir, mais
cela n'indique pas un problème.
En cours de conduite
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Le moniteur de vue à 360° présente des limites. Les objets situés sous le pare-chocs ou à
proximité des deux extrémités du pare-chocs ne peuvent pas être affichés.
Les obstructions situées au-dessus de la plage d'image supérieure de la caméra ne sont
pas affichées.
Dans les conditions suivantes, l'écran peut être difficile à voir, mais cela n'indique pas un
problème.
La température près de la lentille est élevée/basse.
Conditions pluvieuses, gouttelettes d'eau sur la caméra ou humidité élevée.
Boue ou corps étrangers près de la caméra.
Une lumière extrêmement vive, telle que la lumière du soleil ou des phares, frappe
directement la lentille de la caméra.
Étant donné que la caméra du moniteur de vue à 360° utilise une lentille spéciale, la
distance affichée à l'écran diffère de la distance réelle.
Les obstructions affichées à l'écran peuvent apparaître différemment qu'en réalité. (Les
obstructions peuvent sembler être tombées, plus grandes ou plus longues qu'elles ne le
sont réellement.)
Ne pas apposer d'autocollants sur une caméra ou dans la zone autour de celle-ci. De
plus, ne pas installer d'accessoires ni de plaque d'immatriculation à chiffres/caractères
éclairés autour d'une caméra. Sinon, la caméra risque de ne pas afficher correctement les
conditions environnantes.
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▼Types d'images affichées à l'écran
Vue de dessus/Vue avant
Affiche une image de la zone aut
our du véhicule et de l'avant du véhicule.
Écran de vue avant
Écran de vue de dessus

Vue avant grand angle
Affiche une image de l'avant du véhicule (zone large).

Vu e d e c ô t é
Affiche une image des côtés gauche et droit du véhicule.

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