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Dans le cas suivant, l'indicateur d'avertissement de la BSM, l'avertisseur sonore et la
notification à l'écran peuvent ne pas s'activer ou s'activer avec un retard.
Un véhicule fait un changement de voie d'une route de circulation à deux voies à une
voie adjacente.
Conduire sur des montées à forte inclinaison.
Traverser le sommet d'une colline ou d'un col de montagne.
Lorsqu'il existe une différence de hauteur entre votre voie de circulation et la voie
adjacente.
Tout de suite après que le système de BSM devienne opérationnel en modifiant le
réglage.
Si la largeur de la route est très étroite, des véhicules sur les deux voies peuvent être
détectés. La zone de détection des capteurs radar (arrière) est déterminée selon la largeur
de la route des autoroutes.
L'indicateur d'avertissement de la BSM peut s'activer et l'écran de détection du véhicule
peut être affiché en réponse à des objets stationnaires (garde-corps, les tunnels, les murs
latéraux, et les véhicules stationn és) sur la route ou le bas-côté.
Objets tels que des glissières de sécurité et des
murs en béton situés sur les côtés du véhicule. Endroits où la largeur entre les glissières de
sécurité ou les murs est réduite de chaque
côté du véhicule.
Murs à l'entrée et à la sortie des tunnels, voies
d'arrêt.
Un indicateur d'avertissement de la BSM pe
ut clignoter ou l'avertisseur sonore peuvent
être activés à plusieurs reprises en faisant un virage à une intersection urbaine.
Désactiver la BSM tandis que vous tirez une remorque ou un accessoire comme un
porte-vélos installé à l'arrière du véhicule. Sinon, les ondes radio du radar seront
bloquées ce qui entraînera un mauvais fonctionnement du système.
Dans les cas suivants, il peut s'avérer difficile de voir l'éclairage/le clignotement des
indicateurs d'avertissement de la BSM installés sur les rétroviseurs extérieurs.
La neige ou la glace adhère aux rétroviseurs extérieurs.
La vitre de la portière avant est embuée ou couverte de neige, de gel ou de saleté.
En cours de conduite
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Il est possible que les capteurs radar (arrière) de BSM soient soumis aux législations
relatives aux ondes radio du pays dans lequel le véhicule est utilisé. L'utilisation des
capteurs du système est approuvée aux États-Unis (territoires inclus), au Canada et au
Mexique. Si un véhicule équipé d'une BSM est utilisé dans un pays autre que les
États-Unis, le Canada ou le Mexique, le système doit être désactivé en modifiant le
réglage sur l'affichage central.
Le système passe en fonction d'Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA)
lorsque le levier de changement de vitesses (boîte de vitesses manuelle) ou le levier
sélecteur (boîte de vitesses automatique) est mis sur la position arrière (R).
Se reporter à Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) à la page 4-150.
▼ Voyants de surveillance des angle
s morts (BSM)/Notification à l'écran/Avertisseur
sonore de surveillance des angles morts (BSM)
La BSM ou le système d 'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) notifient le
conducteur de la présence de véhicules dans les voies adjacente s à l'arrière du véhicule à
l'aide de l'indicateur d'avertissement de la BSM, d'un avertiss eur sonore et d'une notification
à l'écran (véhicules avec affichage multi-informations et de co nduite active) (BSM) lorsque
les systèmes sont opérationnels.
Indicateurs d'avertissement de la BSM
Les indicateurs d'avertissement de la BSM sont placés sur les r étroviseurs des portières
gauche et droite. Les voyants s'allument lorsqu'un véhicule app rochant de l'arrière sur une
voie adjacente a été détecté.
Lorsque le contacteur est mis sur ON, le voyant s'allume moment anément puis s'éteint après
quelques secondes.
En cours de conduite
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Conduite vers l'avant (fonctionnement de la BSM)
La BSM détecte les véhicules arrivant par l'arrière et allume les indicateurs d'avertissement
de la BSM qui sont montés sur les rétroviseurs extérieurs selon les conditions. En outre,
tandis qu'un indicateur d'avertissement de la BSM est allumé, s i le levier des clignotants est
actionné pour signaler un virage dans la direction dans laquell e l'indicateur d'avertissement
de la BSM est allumé, l'indicate ur d'avertissement de la BSM cl ignote.
Conduite en marche arrière (fo nctionnement du système d'alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA))
Le système d'alerte de circulation transversale à l'arrière (RC TA) détecte les véhicules qui
s'approchent à gauche et à droite de votre véhicule et clignote les indicateurs d'avertissement
de la BSM.
Fonction pour annuler l e gradateur d'éclairage
Si les indicateurs d'avertissement de la BSM s'allument lorsque les feux de stationnement
sont allumés, leur luminosité est atténuée.
Si les indicateurs d'avertissement de la BSM sont difficiles à voir en raison de
l'éblouissement de la luminosité environnante lorsque vous voya gez sur des routes
enneigées ou dans des conditions brumeuses, appuyez sur la touche d'annulation du
gradateur pour l'annuler et augmenter la luminosité des indicat eurs d'avertissement de la
BSM quand ils sont allumés.
Se référer à Éclairage du tableau de bord à la page 4-20, 4-37, 4-53.
En cours de conduite
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Notification à l'écran (véhicules avec affichage multi-informations et de conduite
active)
Le véhicule en approche détectée et les avertissements sont aff ichés sur l'affichage
multi-informations et de conduite active lorsque le véhicule se déplace vers l'avant (BSM
opérationnelle).
Affichage multi-informations
Tableau de bord (Type A)
Tableau de bord (Type B) Affichage de conduite active
Indicateur de détection et d'avertissement Indicateur de détection et d'avertissement
Indicateur de détection et d'avertissement
La direction détectée s'affiche avec un indicateur de détection
(blanc) lorsqu'un véhicule en
approche est détecté. De plus, si le levier de clignotants est actionné pour signaler un
changement de voie alors que le véhicule est détecté, l'afficha ge change la couleur du
voyant (ambre).
Signal sonore d'avertissement BSM
L'avertisseur sonore de BSM s'active simultanément avec le clig notement de l'indicateur
d'avertissement de la BSM.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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▼Annulation de surveillance des
angles morts (BSM)
Il est possible de désactiver le système
BSM.
Se référer à Équipement sécuritaire, page
9-12.
Lorsque la BSM est rég
lée sur inactif, la
BSM et le système d'alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA) sont
désactivés et le témoin de BSM OFF
s'allume sur le tableau de bord.
REMARQUE
Lorsque le contacteur est mis sur OFF, le
système reste dans l'état de
fonctionnement où il se trouvait avant
d'avoir été éteint. Par exemple, si le
contacteur est sur OFF alors que la BSM
et el système d'alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA) sont
opérationnels, ces deux systèmes restent
opérationnels lorsque le contact est remis
sur ON.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Système de reconnaissance des panneaux de signalisation(TSR)
*
Le système TSR aide le conducteur à repérer les panneaux de sig nalisation routière. Il
contribue à la sécurité en faisant apparaître sur l'affichage d e conduite active/tableau de bord
les panneaux de signalisation reconnus par la caméra de détecti on avant (FSC) ou
enregistrés dans le système de navigation en cours de conduite.
Le système TSR affiche la limitation de vitesse, les sens inter dits et les panneaux arrêt.
Si la vitesse du véhicule dépasse celle indiquée par le panneau de limitation de vitesse
apparaissant sur l'affichage de conduite active/tableau de bord en cours de conduite, le
système alerte le conducteur par une notification sur l'afficha ge de conduite active/tableau
de bord et un signal sonore.
REMARQUE
Le système TSR n'est pas pris en charge dans certains pays ou régions. Pour plus
d'informations concernant les pays ou régions pris en charge, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
Le système TSR fonctionne uniquement si la carte SD du système de navigation (Mazda
authentique) est inséré dans le lecteur de carte SD. S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour plus de détails.
En cours de conduite
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4-138*Certains modèles.
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Panneaux de limitation de vitesse et de sens interdit
4040
Panneau de
signalisation reconnu
Panneau de
signalisation affiché
Indication sur l'écra n de conduite active
Tableau de bord (Type A)
Indication sur l'écran de conduite active
Tableau de bord (Type A)
Tableau de bord (Type B) Tableau de bord (Type B)
*1 : La couleur de l'indication de limite de vitesse reconnue change.Certains modèles.
*1
En cours de conduite
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Panneaux arrêt
40
Panneau reconnu et
affiché en même temps
Indication sur l'écran de conduite active
Tableau de bord (Type A)
Tableau de bord (Type B)
Certains modèles.
En cours de conduite
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