2019 MAZDA MODEL 6 Manuale del proprietario (in Italian) 

¾Il veicolo viaggia su una corsia provvisoria o su un tratto di strada con una corsia chiusa per
lavori in corso dove le linee bianche (gialle) delle corsie possono essere tante o essere
interrotte.
¾Il veicolo viaggia su strade diverse da superstrade e autostrade.
¾Le pressioni degli pneumatici non sono regolate al valore
specificato.
¾Sono montati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate come ad esempio un
ruotino di scorta.
AV V E R T E N Z A
Osservare le avvertenze indicate di seguito in modo che LAS-LDWS possa operare
normalmente.
¾Non modificare le sospensioni.
¾Usare sempre ruote conformi al tipo e alle dimensioni
specificate sia davanti che dietro. Per
la sostituzione degli pneumatici, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
NOTA
xQuando si aziona la leva degli indicatori di direzione per cambiare corsia, LAS-LDWS
viene automaticamente disabilitato. LAS-LDWS torna operativo quando la leva degli
indicatori di direzione ritorna in posizione e il sistema rileva le linee bianche (gialle)
della corsia mentre il veicolo viaggia normalmente entro la sua corsia di marcia.
xSe a causa di un brusco azionamento del volante, del pedale acceleratore o del pedale
freno il veicolo si avvicina ad una linea bianca (gialla), il sistema determina che il
conducente sta effettuando un cambio di corsia per cui l'operazione di LAS-LDWS viene
temporaneamente annullata. LAS-LDWS torna operativo quando il sistema rileva le linee
bianche (gialle) della corsia mentre il veicolo viaggia normalmente entro la sua corsia di
marcia.
xSe il veicolo devia ripetutamente dalla sua corsia in un breve lasso di tempo, LAS-LDWS
potrebbe non operare.
xQuando le linee bianche (gialle) della corsia non vengono rilevate, LAS-LDWS non
opera.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


xIn presenza delle condizioni indicate di seguito, LAS-LDWS potrebbe non riuscire a
rilevare correttamente le linee bianche (gialle) della corsia per cui potrebbe non operare
normalmente.
xSe un oggetto sistemato sul cruscotto viene riflesso nel parabrezza e ripreso dalla
telecamera.
xPresenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore che portano il
veicolo ad inclinarsi.
xLe pressioni degli pneumatici non sono regolate al valore specificato.
xSono montati pneumatici diversi da quelli convenzionali.
xIl veicolo viaggia su un incrocio o uno svincolo oppure su una biforcazione.
xLe linee bianche (gialle) della corsia sono scarsamente visibili perché sporche o
sbiadite/rappezzate.
xUn veicolo che sta davanti viaggia vicino ad una linea bianca (gialla) della corsia
rendendola meno visibile.
xUna linea bianca (gialla) della corsia risulta meno visibile a causa di condizioni
atmosferiche avverse (pioggia, nebbia o neve).
xIl veicolo viaggia su una corsia provvisoria o su un tratto di strada con una corsia
chiusa per lavori in corso dove le linee bianche (gialle) delle corsie possono essere
tante o essere interrotte.
xLa telecamera riprende una falsa linea tracciata sulla strada come una linea che
delimita un cantiere o prodotta dall'effetto ottico causato dall'oscurità, da residui di
neve o da rivoli d'acqua.
xLa luminosità dell'ambiente cambia repentinamente come quando si entra o si esce da
una galleria.
xL'illuminazione prodotta dai fari risulta attenuata a causa di sporcizia o della
deviazione dell'asse ottico.
xIl parabrezza è sporco o appannato.
xIl parabrezza o la telecamera sono appannati (gocce d'acqua).
xLa superficie della strada riflette luce.
xLa superficie della strada è bagnata e lucida o cosparsa di pozzanghere.
xSulla strada è proiettata l'ombra di un guardrail parallelo alla linea bianca (gialla)
della corsia.
xLa corsia di marcia è eccessivamente stretta o larga.
xQuando si percorrono strade con curve strette.
xLa strada è estremamente irregolare.
xIl veicolo ha subito una scossa per aver urtato un dosso rallentatore.
xSono presenti 2 o più linee bianche (gialle) della corsia adiacenti.
xIn prossimità di un incrocio sono presenti strade o corsie di differente linea.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


▼8VRGHOVLVWHPD
/
LQGLFDWRUHOXPLQRVR/$6/':62))
QHOTXDGURVWUXPHQWLqVSHQWR4XDQGR
O
LQGLFDWRUHOXPLQRVR/$6/':62))q
DFFHVRSUHPHUHO
LQWHUUXWWRUHHDVVLFXUDUVL
FKHO
LQGLFDWRUHOXPLQRVRVLVSHQJD
4XDQGRO
DFFHQVLRQHYLHQHFRPPXWDWDVX
21LOVLVWHPDHQWUDLQVWDQGE\
*XLGDUHLOYHLFRORVWDQGRDOFHQWURGHOOD
FRUVLDGLPDUFLDPHQWUHLOVLVWHPDqLQ
VWDQGE\4XDQGRULVXOWDQRVRGGLVIDWWHWXWWH
OHFRQGL]LRQLLQGLFDWHGLVHJXLWRHLO
VLVWHPDGLYHQWDRSHUDWLYR
x,OPRWRUHqLQIXQ]LRQH
x/DYHORFLWjGHOYHLFRORqSDULRVXSHULRUH
DNPKFLUFD
x,OVLVWHPDULOHYDOHOLQHHELDQFKHJLDOOH
GLHQWUDPEHOHFRUVLHGLVLQLVWUDHGL
GHVWUD
x,OFRQGXFHQWHVWDD]LRQDQGRLOYRODQWH
x/DFRUVLDGLPDUFLDQRQqQpVWUHWWDQp
ODUJD
4XDQGRLOVLVWHPDGLYHQWDRSHUDWLYR
O
LQGLFD]LRQH/$6/':6ELDQFDYLHQH
YLVXDOL]]DWDVXOPXOWLQIRUPD]LRQLR
VXOO
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
Quadro strumenti (Tipo A) Display multinformazioni
Quadro strumenti (Tipo B) Active Driving Display
6HO
LQGLFD]LRQHVXOO
$FWLYH'ULYLQJ
'LVSOD\qVWDWDGLVDWWLYDWDWUDPLWHOD
IXQ]LRQHGLSHUVRQDOL]]D]LRQH
O
LQGLFD]LRQH/$6/':6ELDQFDYLHQH
YLVXDOL]]DWDVXOGLVSOD\PXOWLQIRUPD]LRQL

$OYRODQWH
L$&7,96(16(


NOTA
Quando viene rilevata una sola corsia
(gialla) a sinistra o a destra, l'indicazione
LAS-LDWS sul display guida attiva si
spegne.
Rilevamento solo su
lato sinistro o destroRilevamento su ambo
i lati sinistro e destro
Rilevamento solo su
lato sinistro o destroRilevamento su ambo
i lati sinistro e destro
(Grigio) (Bianco) Nessuna indicazione Active Driving Display
Display multinformazioni
Se l'indicazione sull'Active Driving
Display è stata disattivata tramite la
funzione di personalizzazione l'indicazione
LAS-LDWS viene visualizzata in grigio sul
display multinformazioni e il sistema entra
in standby.
/$6/':6YDLQVWDWRGLVWDQGE\QHL
FDVLVHJXHQWL
x,OVLVWHPDQRQULHVFHDULOHYDUHOHOLQHH
ELDQFKHJLDOOHGHOODFRUVLD
x/DYHORFLWjGHOYHLFRORqLQIHULRUHD
NPKFLUFD
x/
$%67&6'6&qRSHUDQWH
x,O'6&qGLVDWWLYDWR
6H'6&qGLVDWWLYDWRPHQWUHLOVLVWHPD
qRSHUDWLYRVLDYYHUWHXQDVSLDDFXVWLFD
HLOVLVWHPDYDLQVWDQGE\
x,OYHLFRORVWDSHUFRUUHQGRXQDFXUYD
VWUHWWD
x,OSHGDOHGHOIUHQRqSUHPXWR
x,OYRODQWHYLHQHD]LRQDWREUXVFDPHQWH
x8QDFRUVLDqHFFHVVLYDPHQWHVWUHWWDR
ODUJD
NOTA
x(Quando la tempistica dell'assistente di
sterzata è impostata su "In ritardo")
xLAS-LDWS non opera finché il
sistema non rileva le linee bianche
(gialle) della corsia sul lato sinistro o
destro.
xQuando rileva la presenza della linea
bianca (gialla) della corsia su un solo
lato, il sistema non attiverà
l'assistente di sterzata e la spia per la
linea della corsia sul lato non
rilevato. L'assistente di sterzata e la
spia si attiva solo in caso di
deviazione dalla corsia sul lato
rilevato.
x(Quando la tempistica dell'assistente di
sterzata è impostata su "In anticipo")
xQuando la tempistica dell'assistente di
sterzata è impostata su "In anticipo",
LAS-LDWS non opera finché non
rileva le linee bianche (gialle) della
corsia sul lato sinistro o destro.
L'assistente di sterzata interviene con
la tempistica "In ritardo" solo quando
il sistema rileva una linea bianca
(gialla) sul lato sinistro o destro.
xL' assistente di sterzata opera in modo
da mantenere il veicolo nei pressi del
centro della corsia di marcia; tuttavia,
in determinate condizioni dovute a
fattori come la curvatura, la pendenza
o l'ondulazione della strada e la
velocità del veicolo, il sistema
potrebbe non essere in grado di
mantenere il veicolo nei pressi del
centro della corsia di marcia.
$OYRODQWH
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xSe il conducente stacca le mani dal
volante (non tiene il volante), viene
attivata la spia acustica e viene indicato
un avviso nel display multinformazioni o
nel Active Driving Display.

Active Driving Display Display multinformazioni
Sistema assistente
mantenimento
corsia ON
Tenere il volante
Tenere il volante
Se il volante non viene tenuto con la
forza necessaria o in determinate
condizioni della strada, il sistema
potrebbe rilevare che il volante è stato
rilasciato (cioè che le mani non sono sul
volante) anche se in realtà così non è, e
visualizzare un messaggio nel display
multinformazioni o nel Active Driving
Display.
xLa tempistica di attivazione della spia
cambio corsia e d'intervento
dell'assistente di sterzata è variabile.
xLe impostazioni per LAS-LDWS indicate
di seguito sono variabili. Vedi Dotazioni
di sicurezza a pagina 9-17.
xAssistente di sterzata operativo/non
operativo
xAnnullamento sensibilità (attendibilità
dell'assistente di sterzata)
'LVSOD\OLQHDFRUVLDGLPDUFLD
4XDQGR/$6/':6GLYHQWDRSHUDWLYR
PHQWUHqLQVWDQGE\OHOLQHHGHOODFRUVLDGL
PDUFLDGHOYHLFRORYHQJRQRYLVXDOL]]DWHLQ
GLVSOD\PXOWLQIRUPD]LRQLH$FWLYH'ULYLQJ
'LVSOD\1HOGLVSOD\GHOOHOLQHHGHOOD
FRUVLDGLPDUFLDGHOYHLFRORLQGLFDQWHOR
VWDWRRSHUDWLYRLOFRORUHGHOOHOLQHHGHOOD
FRUVLDGLPDUFLDGHOYHLFRORFDPELD
GLYHQWDQGRELDQFR
6WDWRGLVWDQGE\
Display multinformazioni
Active Driving Display
6WDWRRSHUDWLYR
Display multinformazioni
Active Driving Display
$OYRODQWH
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$QQXOODPHQWRDXWRPDWLFR
1HLFDVLLQGLFDWLGLVHJXLWR/$6/':6
YLHQHDXWRPDWLFDPHQWHDQQXOODWRODVSLD
LQGLFD]LRQH/$6/':6DPEUDVL
DFFHQGHHYLHQHYLVXDOL]]DWRXQDOODUPH
4XDQGR/$6/':6GLYHQWDRSHUDWLYRLO
VLVWHPDVLULDWWLYDDXWRPDWLFDPHQWH
x/DWHPSHUDWXUDDOO
LQWHUQRGHOOD
WHOHFDPHUDqHFFHVVLYDRLQVXIILFLHQWH
x,OSDUDEUH]]DDWWRUQRDOODWHOHFDPHUDq
DSSDQQDWR
x,OSDUDEUH]]DDWWRUQRDOODWHOHFDPHUDq
RVWUXLWRSHUFXLODYLVLELOLWjULVXOWD
ULGRWWD
$QQXOODPHQWRDXWRPDWLFRGHOODVSLD
DVVLVWHQWHGLVWHU]DWD
4XDQGRYHQJRQRHVHJXLWHOHPDQRYUH
LQGLFDWHGLVHJXLWRO
RSHUD]LRQHGL
/$6/':6YLHQHDXWRPDWLFDPHQWH
DQQXOODWD7HUPLQDWDODPDQRYUD
/$6/':6YLHQHULSULVWLQDWR
DXWRPDWLFDPHQWH
x,OYRODQWHYLHQHD]LRQDWREUXVFDPHQWH
x,OSHGDOHGHOIUHQRqD]LRQDWR
x,OSHGDOHGHOO
DFFHOHUDWRUHqD]LRQDWR
3HUDQQXOODUHODIXQ]LRQHGL
DQQXOODPHQWRDXWRPDWLFRGHOOD
VHQVLELOLWjGHVHOH]LRQDUH
$QQXOODPHQWRVHQVLELOLWj
QHOO
LPSRVWD]LRQHGHOOHRS]LRQL
SHUVRQDOL]]DWH
x/DOHYDGHJOLLQGLFDWRULGLGLUH]LRQHq
D]LRQDWD
x,OYHLFRORDWWUDYHUVDXQDOLQHDGLFRUVLD
NOTA
xAl termine della manovra, LAS-LDWS
potrebbe non operare per un periodo
massimo di 5 secondi, cioè fino al
rilevamento delle linee della corsia.
xIn presenza delle condizioni indicate di
seguito, LAS-LDWS annulla
automaticamente spia/assistente di
sterzata.
xIl conducente stacca le mani dal
volante.
(LAS-LDWS è designato ad assistere
il conducente nella sterzata per cui
verrà automaticamente ripristinato
una volta che il conducente
riprenderà in mano il volante.)
xL'interruttore DSC OFF è stato
premuto per annullare il DSC.
$OYRODQWH
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$VVLVWHQWHGLVWHU]DWD2))QRQ
RSHUDWLYR
/
DVVLVWHQWHGLVWHU]DWDSHU/$6/':6
SXzHVVHUHFRPPXWDWRLQPRGRGDULVXOWDUH
QRQRSHUDWLYR2))
9HGL0RGLILFDLPSRVWD]LRQH'RWD]LRQLGL
VLFXUH]]DDSDJLQD
4XDQGRO
DVVLVWHQWHGLVWHU]DWDYLHQH
FRPPXWDWRDQRQRSHUDELOH2))VROROD
VHJQDOD]LRQHFDPELRFRUVLDqRSHUDQWH
8VRGHOVLVWHPD
/
LQGLFDWRUHOXPLQRVR/$6/':62))
QHOTXDGURVWUXPHQWLqVSHQWR4XDQGR
O
LQGLFDWRUHOXPLQRVR/$6/':62))VL
DFFHQGHSUHPHUHO
LQWHUUXWWRUHH
DVVLFXUDUVLFKHO
LQGLFDWRUHOXPLQRVRVL
VSHQJD
*XLGDUHLOYHLFRORULPDQHQGRDOFHQWUR
GHOODFRUVLDGLPDUFLDTXDQGRO
LQGLFDWRUH
OXPLQRVR/$6/':62))QHOTXDGUR
VWUXPHQWLqVSHQWR
,OVLVWHPDGLYHQWDRSHUDWLYRTXDQGR
YHQJRQRVRGGLVIDWWHWXWWHOHFRQGL]LRQL
VHJXHQWL
x,OVLVWHPDULOHYDOHOLQHHELDQFKHJLDOOH
GLHQWUDPEHOHFRUVLHGLVLQLVWUDHGL
GHVWUDRGLXQVRORODWR
x/DYHORFLWjGHOYHLFRORqSDULRVXSHULRUH
DNPKFLUFD
x,OYHLFRORSHUFRUUHXQDVWUDGDGULWWDR
FRQFXUYHOLHYL
x,OPRWRUHqLQIXQ]LRQH
/$6/':6YDLQVWDWRGLVWDQGE\QHL
FDVLVHJXHQWL
x,OVLVWHPDQRQULHVFHDULOHYDUHOHOLQHH
ELDQFKHJLDOOHGHOODFRUVLD
x/DYHORFLWjGHOYHLFRORqLQIHULRUHD
NPKFLUFD
x,OYHLFRORVWDSHUFRUUHQGRXQDFXUYD
VWUHWWD
x,OYHLFRORVWDSHUFRUUHQGRXQDFXUYDD
YHORFLWjLQDSSURSULDWD
NOTA
xLAS-LDWS resta in stand-by sino a
quando non rileva la presenza della
linea bianca (gialla) sui lati sinistro e
destro o su uno dei due.
xQuando rileva la presenza della linea
bianca (gialla) della corsia su un solo
lato, il sistema non attiverà le spie per
la linea della corsia sul lato non
rilevato.
xLa distanza e la sensibilità della spia
(attendibilità di una spia) che il sistema
usa per determinare la possibilità di un
cambio di corsia sono variabili.
Vedi Modifica impostazione (Dotazioni
di sicurezza) a pagina 9-17.
$OYRODQWH
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'LVSOD\OLQHDFRUVLDGLPDUFLD
4XDQGR/$6/':6GLYHQWDRSHUDWLYR
PHQWUHqLQVWDQGE\OHOLQHHGHOODFRUVLDGL
PDUFLDGHOYHLFRORYHQJRQRYLVXDOL]]DWH
QHOGLVSOD\PXOWLQIRUPD]LRQL,OVLVWHPD
FRPPXWDDOGLVSOD\VWDWRRSHUDWLYRTXDQGR
QRQULOHYDXQDOLQHDELDQFDJLDOODVXOODWR
VLQLVWURRGHVWUR
6WDWRGLVWDQGE\
6WDWRRSHUDWLYR
$QQXOODPHQWRDXWRPDWLFR
1HLFDVLLQGLFDWLGLVHJXLWR/$6/':6
YLHQHDXWRPDWLFDPHQWHDQQXOODWRODVSLD
LQGLFD]LRQH/$6/':6DPEUDVL
DFFHQGHHYLHQHYLVXDOL]]DWRXQDOODUPH
4XDQGR/$6/':6GLYHQWDRSHUDWLYRLO
VLVWHPDVLULDWWLYDDXWRPDWLFDPHQWH
x/DWHPSHUDWXUDDOO
LQWHUQRGHOOD
WHOHFDPHUDqHFFHVVLYDRLQVXIILFLHQWH
x,OSDUDEUH]]DDWWRUQRDOODWHOHFDPHUDq
DSSDQQDWR
x,OSDUDEUH]]DDWWRUQRDOODWHOHFDPHUDq
RVWUXLWRSHUFXLODYLVLELOLWjULVXOWD
ULGRWWD
$QQXOODPHQWRDXWRPDWLFRGHOOHVSLH
4XDQGRYHQJRQRHVHJXLWHOHPDQRYUH
LQGLFDWHGLVHJXLWR/$6/':6GHWHUPLQD
FKHLOFRQGXFHQWHLQWHQGHHIIHWWXDUHXQ
FDPELRGLFRUVLDSHUFXLO
RSHUD]LRQHGHO
VLVWHPDYLHQHDXWRPDWLFDPHQWHDQQXOODWD
7HUPLQDWDODPDQRYUD/$6/':6YLHQH
ULSULVWLQDWRDXWRPDWLFDPHQWH
x,OYRODQWHYLHQHD]LRQDWREUXVFDPHQWH
x,OSHGDOHGHOIUHQRqSUHPXWR
x,OSHGDOHDFFHOHUDWRUHqSUHPXWR
3HUDQQXOODUHODIXQ]LRQHGL
DQQXOODPHQWRDXWRPDWLFRGHOOD
VHQVLELOLWjGHVHOH]LRQDUH6HQVLELOLWj
GHOODVSLDQHOO
LPSRVWD]LRQHGHOOH
RS]LRQLSHUVRQDOL]]DWH
x/DOHYDGHJOLLQGLFDWRULGLGLUH]LRQHq
D]LRQDWD
x,OYHLFRORDWWUDYHUVDXQDOLQHDGLFRUVLD
$OYRODQWH
L$&7,96(16(