2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Notice d'entretien (in French)

Identification de l’icône de carburant conforme à la norme EN16942
Icônes de carburantSignification
E5Carburant sans plomb contenant jusqu'à 2,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 5,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
E10Carburant sans plomb contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 10,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
Gaz naturel comprimé et biométhane pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN16723.
Gaz de pétrole liquéfié pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN589.
287

Icônes de carburantSignification
Carburant diesel contenant jusqu'à 7 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN590.
Carburant diesel contenant jusqu'à 10 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN16734.
CARBURANTS EXIGES —
MOTEUR DIESEL
Utilisez du carburant diesel de bonne qualité
provenant d'un fournisseur de bonne réputa-
tion. Si la température extérieure est très
basse, le carburant diesel s'épaissit en raison
de la formation de caillots de paraffine, en-
traînant un fonctionnement défaillant du cir-
cuit d'alimentation de carburant.
Pour éviter cela, différents types de carbu-
rants sont distribués en fonction de la sai-
son : le type été, le type hiver et le type
arctique (zones froides/montagneuses). Si
vous utilisez du carburant diesel dont lescaractéristiques ne conviennent pas à la tem-
pérature d'utilisation, il est préférable d'ajou-
ter au carburant un additif approprié. En
respectant les proportions indiquées sur le
récipient, versez l'additif dans le réservoir
avant de faire l'appoint en carburant.
Si vous conduisez ou stationnez le véhicule
en montagne ou dans des zones froides pen-
dant une période prolongée, il est préférable
d'utiliser le carburant distribué localement.
Dans ce cas, il est également préférable de
maintenir plus de la moitié du niveau de
carburant dans le réservoir.Ce véhicule doit utiliser uniquement un car-
burant diesel de haute qualité répondant à la
norme EN 590. Les mélanges contenant
jusqu'à7%debiodiesel, conformes aux
exigences EN 590, peuvent également être
utilisés.
AVERTISSEMENT !
N'utilisez pas d'alcool ni d'essence comme
agent de mélange du carburant. Ils
peuvent se montrer instables dans cer-
taines conditions et dangereux ou explo-
sifs quand ils sont mélangés à du carbu-
rant diesel.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
288

ATTENTION !
Pour ce véhicule, le constructeur exige
l'utilisation de diesel d'autoroute à très
faible teneur en soufre (maximum de
15 ppm de soufre) et interdit l'usage de
diesel d'autoroute à faible teneur en
soufre.Il est rare que le carburant diesel soit com-
plètement dépourvu d'eau. Pour éviter tout
problème du circuit d'alimentation, vidangez
l'eau accumulée dans le séparateur eau/
carburant au moyen du séparateur fourni. Si
vous achetez du carburant de bonne qualité
et si vous suivez les recommandations en cas
de temps froid décrites plus haut, votre véhi-
cule n'a normalement besoin d'aucun additif.L'utilisation d'un carburant diesel super à
l'indice de cétane élevé, dont la disponibilité
varie suivant les régions, peut améliorer les
capacités de démarrage à froid et de mise en
température.
Identification de l’icône de carburant conforme à la norme EN16942
Icônes de carburantSignification
E5Carburant sans plomb contenant jusqu'à 2,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 5,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
E10Carburant sans plomb contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 10,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
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Icônes de carburantSignification
Gaz naturel comprimé et biométhane pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN16723.
Gaz de pétrole liquéfié pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN589.
Carburant diesel contenant jusqu'à 7 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN590.
Carburant diesel contenant jusqu'à 10 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN16734.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
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CAPACITE DES RESERVOIRS
Système impérial Système métrique
Carburant (approximation)
Modèles à deux portes 17,5 gallons 66 litres
Modèles à quatre portes 21,5 gallons 81 litres
Réservoir d'AdBlue 5,2 gallons 19,7 litres
Huile moteur avec filtre
Moteur essence 2.0L (agréée API SAE 5W-30, norme de matériel
FCA MS-6395)5 quarts 4,73 litres
Moteur essence 3.6L (agréée API SAE 0W-20, norme de matériel
FCA MS-6395)5 quarts 4,73 litres
Moteur diesel 2.2L (agréée API SAE 0W-30, norme de matériel
FCA 9.55535-DS1, MS.90047 et ACEA C2)5 quarts 4,73 litres
Circuit de refroidissement*
Moteur essence 2.0L (OAT, norme de matériel FCA MS.90032) 10,3 quarts 9,7 litres
Refroidisseur intermédiaire pour moteur essence 2.0L (OAT, norme de
matériel FCA MS.90032)3,2 quarts 3,0 litres
Moteur essence 3.6L (OAT, norme de matériel FCA MS.90032) 11,2 quarts 10,6 litres
Moteur diesel 2.2L (OAT, norme de matériel FCA MS.90032) 10,1 quarts 9,54 litres
Refroidisseur intermédiaire pour moteur diesel 2.2L (OAT, norme de
matériel FCA MS.90032)3,1 quarts 2,92 litres
* Y compris le vase d'expansion du liquide de refroidissement rempli au niveau MAX.
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LIQUIDES ET LUBRIFIANTS
Moteur
Votre véhicule est équipé d'une huile moteur
soigneusement conçue et testée afin de ré-
pondre aux exigences du programme d'entre-tien. Une utilisation régulière des lubrifiants
prescrits garantit les spécifications en ma-
tière d'émissions et de consommation de
carburant. La qualité du lubrifiant est cru-
ciale pour le fonctionnement et la longévité
du moteur. Si les lubrifiants, conformes à cequi est spécifiquement demandé, ne sont pas
de disponibles, alors il est possible d'utiliser
des produits conformes aux spécifications
indiquées pour faire l'appoint ; dans ce cas,
une performance optimale du moteur n'est
pas garantie.
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Liquide de refroidissement du moteur Il est recommandé d'utiliser du PARAFLUUPformule OAT (technologie
d'additif organique) ou un produit équivalent conforme aux exigences de
la norme de matériel FCA MS.90032.
Refroidisseur intermédiaire – Selon l'équipement Il est recommandé d'utiliser du PARAFLU
UPformule OAT (technologie
d'additif organique) ou un produit équivalent conforme aux exigences de
la norme de matériel FCA MS.90032.
Huile moteur – Moteur essence 2.0L Nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur SELENIA K POWER,
ou équivalent, agréée API SAE 5W-30 entièrement synthétique, répon-
dant aux exigences de la norme de matériel FCA MS-13340. Voir le
bouchon de remplissage d'huile moteur pour la référence SAE correcte.
Huile moteur — Moteur essence 3.6L Nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur SELENIA K POWER,
ou équivalent, agréée API SAE 0W-20, répondant aux exigences de la
norme de matériel FCA MS-6395. Voir le bouchon de remplissage d'huile
moteur pour la référence SAE correcte.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
292

Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Huile moteur – Moteur diesel 2.2L Pour un rendement optimal et une protection maximale dans tous les
types de conditions de fonctionnement, le constructeur recommande les
huiles moteur SELENIA WR FORWARD agréées API SAE 0W-30,
conformes aux exigences de la norme de matériel FCA 9.55535-DS1,
MS.90047 et ACEA C2.
REMARQUE :
• Si les lubrifiants conformes aux spécifications requises ne sont pas
disponibles, il est possible d'utiliser des produits conformes aux ca-
ractéristiques minimum requises pour faire l'appoint ; dans ce cas,
une performance optimale du moteur n'est pas garantie.
• L'utilisation de produits aux spécifications autres que celles indi-
quées ci-dessus pourrait causer des dommages sur le moteur non
couverts par la garantie.
Filtre à huile moteur Nous recommandons l'utilisation de filtre à huile moteur Mopar, ou
équivalent.
Bougies d'allumage Nous recommandons l'utilisation des bougies d'allumage Mopar.
Sélection du carburant — Moteur essence 2.0L Indice d'octane recherche (RON) minimum de 91 (spécifications
EN228)
Choix du carburant — Moteur essence 3.6L Indice d'octane recherche (RON) minimum de 91 (spécifications
EN228)
Choix du carburant — Moteur diesel 2.2L Diesel pour véhicules motorisés (spécifications EN590)
Additif pour émissions diesel (UREE) AdBlue (solution d'eau et d'urée) selon les normes DIN 70 070 et
ISO 22241-1
293

ATTENTION !
• Mélanger des liquides de refroidisse-
ment du moteur (antigel) autres que le
liquide de refroidissement du moteur
(antigel) OAT (Organic Additive Techno-
logy) spécifié peut endommager le mo-
teur et altérer sa protection anti-
corrosion. Le liquide de refroidissement
du moteur à technologie d'additif orga-
nique (OAT) est différent et ne doit pas
être mélangé avec le liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) à technolo-
gie d'additif organique hybride (HOAT)
ni avec aucun liquide de refroidissement
du moteur (antigel) « généralement
compatible ». Si un liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) sans OAT est
introduit dans le circuit de refroidisse-
ment en urgence, le circuit de refroidis-
sement aura besoin d'être vidangé, rincé
et rempli à nouveau avec du liquide de
refroidissement OAT neuf (conforme à
MS.90032) par un concessionnaire
agréé le plus tôt possible.
ATTENTION !
• N'utilisez pas d'eau pure ou de liquide
de refroidissement du moteur (antigel) à
base d'alcool. N'utilisez pas d'additifs
antirouille ou de produits antirouille qui
pourraient être incompatibles avec le
liquide de refroidissement du radiateur
et risqueraient d'obstruer celui-ci.
• Ce véhicule n'a pas été conçu pour l'uti-
lisation de liquides de refroidissement
du moteur (antigel) à base de propylène
glycol. L'utilisation d'un liquide de re-
froidissement du moteur (antigel) à base
de propylène glycol est déconseillée.
• L'utilisation de produits aux spécifica-
tions autres que celles indiquées ci-
dessus pourrait causer des dommages
sur le moteur non couverts par la garan-
tie.
• Utilisez uniquement de l'AdBlue
conforme à la norme DIN 70 070 et
ISO 22241-1. D'autres liquides peuvent
endommager le système : les émissions
de gaz d'échappement ne seraient éga-
lement plus conformes à la loi.
ATTENTION !
• Les entreprises de distribution sont res-
ponsables de la conformité de leur pro-
duit. Respectez les précautions de stoc-
kage et d'entretien afin de préserver les
qualités initiales. Le constructeur du
véhicule n'offre aucune garantie en cas
de défaillance et dommages causés au
véhicule si de l'UREE (AdBlue) non
conforme aux réglementations a été uti-
lisé.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
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