2019 JEEP CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

повреждений в случае столкновения.
Система ремней безопасности имеет
блок втягивания, предназначенный для
контролируемого освобождения ремня.
Переключаемое устройство автома-
тической блокировки ремня безо-
пасности (ALR) — При наличии
Ремни безопасности на пассажирских
креслах могут быть оборудованы пере-
ключаемым устройством автоматической
блокировки ремня безопасности (ALR),
которое используется для крепления дет-
ских кресел. Дополнительные сведения
см. в разделе «Установка детских кресел
с использованием ремней безопасности
автомобиля» в главе «Детские кресла» в
данном руководстве. На рисунке ниже
представлена функция блокировки каж-
дого положения сиденья.Если пассажирское сиденье оборудовано
ALR и используется по назначению, вытя-
ните ремень безопасности на достаточ-
ную длину, необходимую для того, чтобы
комфортно пристегнуть пассажира сред-
ней секции так, чтобы не активировать
ALR. Если ALR включена, при возвраще-
нии ремня безопасности в натяжитель бу-
дут слышны щелчки. В этом случае поз-
вольте ремню полностью втянуться, а
затем осторожно вытяните часть ремня,необходимую для комфортного пристеги-
вания пассажира средней секции.
Вставьте язычок защелки в замок и за-
двиньте до щелчка.
В режиме автоматической блокировки
производится предварительная фикса-
ция плечевого ремня безопасности. Ре-
мень безопасности будет втянут, чтобы
убрать провисание плечевого ремня бе-
зопасности. Используйте режим автома-
тической блокировки при установке дет-
ского кресла на сидение, оборудованное
соответствующим ремнем безопасности.
Дети в возрасте 12 лет и младше должны
всегда перевозиться пристегнутыми на
заднем сиденье автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения, на сиденье, защищенном АК-
ТИВНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАС-
НОСТИ, срабатывание подушки
безопасности может привести к
ALR — переключаемое
устройство автоматической
блокировки ремня безопасности
135

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ или ГИ-
БЕЛИ ребенка.
• Запрещается устанавливать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
на переднем сиденье автомобиля.
Устанавливайте детское кресло,
предназначенное для установки про-
тив направления движения, только
на заднем сиденье. Если автомобиль
не имеет заднего ряда сидений, не
устанавливайте в автомобиле де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения.
• Срабатывание передней подушки бе-
зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.Как включить режим автоматической
блокировки ремня безопасности
1. Пристегните комбинированный пояс-
ной и плечевой ремень безопасности.
2. Вытяните плечевую часть ремня си-
денья до упора.
3. Отпустите ремень безопасности.
После намотки ремня безопасности на
барабан послышится щелчок. Таким
образом подтверждается включение
режима автоматической блокировки
длины ремня.
Как отключить режим автоматической
блокировки длины ремней
Чтобы отключить режим автоматической
блокировки ремней и включить режим
блокирования при столкновении, отстег-
ните комбинированный поясной/
плечевой ремень безопасности и отпус-
тите его, чтобы ремень был полностью
втянут инерционными барабанами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если при проведении проверки в со-
ответствии с процедурой, приведен-
ной в Руководстве по эксплуатации,
обнаруживается, что функция пере-
ключаемой автоматической блоки-
ровки натяжителя (ARL) или другие
функции ремней безопасности не ра-
ботают исправно, необходимо заме-
нить ремень в сборе.
• Пренебрежение заменой ремня уве-
личивает вероятность травм при
столкновении.
• Не используйте режим автоматичес-
кой блокировки натяжителя для огра-
ничения движения пассажиров, на
которых надеты ремни безопасности,
или детей на сиденьях подушках.
Данный режим используется только
для установки детских кресел с удер-
живающим ремнем, против направ-
ления движения или по направлению
движения.
БЕЗОПАСНОСТЬ
136

Системы подушек безопасности
(SRS)
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Система подушек безопасности должна
быть готова к раскрытию для защиты в
случае аварии. Контроллер системы бе-
зопасности пассажиров (ORC) следит за
внутренними цепями и соединительной
проводкой электрических компонентов
системы подушек безопасности. Ваш
автомобиль может быть оборудован сис-
темой подушек безопасности со следую-
щими компонентами:
Компоненты системы подушек бе-
зопасности
• Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC)
• Предупреждающий индикатор системы
подушек безопасности
• Рулевое колесо и рулевая колонка
• Приборная панель
• Накладки для защиты коленей
• Подушки безопасности водителя и пе-
реднего пассажира
• Датчик замка ремня безопасности
• Дополнительные боковые подушки бе-
зопасности
• Дополнительные коленные подушки бе-
зопасности
• Датчики лобового и бокового столкнове-
ния
• Преднатяжители ремней безопасности
• Датчики положения направляющей
сидения
Предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности
ORC контролирует готовность элект-
ронных частей системы при каждом пово-
роте ключа в замке зажигания в положе-
ние ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА.
Если зажигание находится в положении
OFF (ВЫКЛ.) или в положении ACC(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА -
НИЕ), система подушек безопасности не
включена и подушки безопасности не рас-
кроются.
ORC имеет резервную систему электро-
питания, которая обеспечивает раскры-
тие системы подушек даже в том случае,
если аккумуляторная батарея разрядится
или отключится до раскрытия.
Система ORC включает предупреждаю-
щий индикатор подушек безопасности на
щитке приборов на время приблизи-
тельно от четырех до восьми секунд для
самопроверки при первой установке за-
жигания в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА). После самодиагностики инди-
катор подушек безопасности гаснет. Если
система ORC обнаруживает неисправ-
ность какой-либо из частей системы, она
на короткий момент или на длительное
время включает индикатор подушек безо-
пасности. При повторном включении ин-
дикатора (после осуществления проверки
исправности системы при включении за-
жигания) раздастся короткий звуковой
сигнал.
137

Система ORC также оснащена средс-
твами диагностики, которые включают ин-
дикатор подушек безопасности на щитке
приборов при обнаружении неисправ-
ности, способной повлиять на систему по-
душек безопасности. Средства диагнос-
тики также произведут запись данных о
неисправности. Несмотря на то, что сис-
тема подушек безопасности не требует
технического обслуживания, при любом
из следующих событий немедленно об-
ратитесь к дилеру для обслуживания сис-
темы подушек безопасности.
• Индикатор подушек безопасности не за-
горается в течение четырех–восьми се-
кунд при первом переключении зажига-
ния в положение ВКЛ./РАБОТА.
• Индикатор подушек безопасности про-
должает гореть после истечения
четырех–восьми секунд.
• Индикатор подушек безопасности пери-
одически загорается или начинает ми-
гать во время движения.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если спидометр, тахометр или иной при-
бор, показывающий параметры работы
двигателя не работает, то контроллер
системы безопасности пассажиров (ORC)
также будет отключен. В этой ситуации
подушки безопасности могут быть не го-
товы к раскрытию для защиты в случае
аварии. Немедленно обратитесь к дилеру
для обслуживания системы подушек
безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не игнорируйте горящий индикатор по-
душки безопасности на щитке прибо-
ров, иначе при столкновении подушки
безопасности могут не сработать. Если
индикатор не загорается в ходе про-
верки ламп при первом включении за-
жигания, продолжает гореть после за-
пуска автомобиля либо загорается во
время езды, немедленно обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки
системы подушек безопасности.
Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопас-
ности
При обнаружении неисправности предуп-
реждающего индикатора системы поду-
шек безопасности, которая может повли-
ять на дополнительную систему
безопасности (SRS), на щитке приборов
загорается резервный предупреждающий
индикатор системы подушек безопас-
ности. Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопасности
будет гореть до устранения неисправ-
ности. Кроме того, раздастся одиночный
звуковой сигнал, предупреждающий вас
об обнаружении неисправности и включе-
нии резервного предупреждающего инди-
катора системы подушек безопасности.
Если резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопасности
периодически загорается или остается го-
реть во время движения, немедленно об-
ратитесь к уполномоченному дилеру для
проведения ремонта автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ
138

Дополнительную информацию по резерв-
ному предупреждающему индикатору
системы подушек безопасности см. в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
данного руководства.
Передние подушки безопасности
Данный автомобиль оснащен передними
подушками безопасности и поясным/
диагональным ремнями безопасности как
на месте водителя, так и на месте перед-
него пассажира. Передние подушки безо-
пасности служат дополнением к систе-
мам ремней безопасности. Передняя
подушка безопасности водителя вмонти-
рована в центральную часть рулевого ко-
леса. Подушка безопасности пассажира
вмонтирована в панель управления, над
перчаточным ящиком. На кожухах поду-
шек безопасности имеются рельефные
надписи «SRS AIRBAG» или «AIRBAG».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не наклоняйтесь слишком близко к
рулевому колесу или приборной па-
нели. В таком положении можно по-
лучить тяжелую травму при раскры-
тии передней подушки безопасности.
Для надувания подушек безопас-
ности требуется достаточное свобод-
ное пространство. Отодвиньте си-
денье назад так, чтобы вам было
удобно вращать рулевое колесо и ис-
пользовать другие органы управле-
ния.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения, на сиденье, защищенном АК-
ТИВНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАС-
НОСТИ, срабатывание подушки
безопасности может привести к
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ или ГИ-
БЕЛИ ребенка.
• Запрещается устанавливать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
Расположение передних подушек
безопасности / коленныхбуферов
1 — Передняя подушка безопасности
водителя
2 — Передняя подушка безопасности
пассажира
3 — Коленный буфер пассажира
4 — Дополнительная коленная по-
душка безопасности водителя / амор-
тизирующая накладка для колен води-
теля
139

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
на переднем сиденье автомобиля.
Устанавливайте детское кресло,
предназначенное для установки про-
тив направления движения, только
на заднем сиденье. Если автомобиль
не имеет заднего ряда сидений, не
устанавливайте в автомобиле де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения.
• Срабатывание передней подушки бе-
зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.
Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
Система передних подушек безопасности
оснащена подушками безопасности води-
теля и пассажира с несколькими степе-
нями раскрытия. Производительностьсистемы зависит от силы и типа столкно-
вения, определяемых контроллером сис-
темы безопасности пассажиров (ORC) с
возможностью получения данных от дат-
чиков фронтального удара (при наличии)
или других компонентов системы.
В случае столкновения, при котором тре-
буется раскрытие подушек, мгновенно
срабатывает пиропатрон первой степени
раскрытия. В менее серьезных дорожно-
транспортных происшествиях применя-
ется энергия малой мощности. В более
серьезных дорожно-транспортных проис-
шествиях применяется энергия высокой
мощности.
Ваш автомобиль может быть оборудован
датчиком ремня безопасности водителя
и/или переднего пассажира, который оп-
ределяет, пристегнут ли ремень безопас-
ности водителя или переднего пасса-
жира. Датчик ремня безопасности может
регулировать уровень раскрытия улуч-
шенных передних подушек безопасности.
Автомобиль может быть оснащен датчи-
ками положения направляющей сиденья
водителя и/или переднего пассажира иможет регулировать уровень надувания
улучшенных передних подушек безопас-
ности, исходя и положения сиденья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не помещайте никакие предметы
над или рядом с подушкой безопас-
ности, приборной панелью или руле-
вым колесом, так как данные пред-
меты могут причинить вред в случае
раскрытия подушек безопасности
при аварии.
• Не кладите какие-либо предметы на
кожухи подушек безопасности или
рядом с ними, а также не пытайтесь
вручную открыть их. Таким образом
можно повредить подушки и полу-
чить травму из-за неисправной по-
душки. Защитные кожухи раскрыва-
ются только при срабатывании
подушек безопасности.
•
Полагаясь только на подушки безопас-
ности, вы рискуете более серьезно
пострадать в дорожно-транспортном
происшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том слу-
БЕЗОПАСНОСТЬ
140

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
чае, если вы правильно пристегнуты
ремнем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшест-
виях подушки безопасности не рас-
крываются совсем. Поэтому всегда
пристегивайтесь ремнем безопас-
ности, даже если ваш автомобиль ос-
нащен подушками безопасности.
Работа передних подушек безопас-
ности
Передние подушки безопасности разра-
ботаны для обеспечения дополнитель-
ного уровня безопасности совместно с
ремнями безопасности. Передние по-
душки безопасности не снижают риск пов-
реждений в случае заднего и бокового
столкновений, а также при опрокидыва-
нии автомобиля. Передние подушки безо-
пасности раскрываются не при всех лобо-
вых столкновениях, включая некоторые
случаи значительного повреждения авто-
мобиля. К таким случаям можно отнести,
например, столкновение со столбом, ниж-ней частью кузова грузового автомобиля,
а также столкновения с угловым смеще-
нием.
С другой стороны, в зависимости от силы
и расположения удара, передние по-
душки безопасности могут раскрыться в
случае аварии с небольшими внешними
повреждениями передней части автомо-
биля, но приводящими к серьезному на-
чальному торможению.
Так как датчики подушек безопасности ре-
гистрируют замедление движения авто-
мобиля лишь через некоторое время, ско-
рость и повреждение автомобиля не
являются хорошими индикаторами того,
требуется ли раскрытие боковых подушек
безопасности.
Ремни безопасности необходимы для за-
щиты при любых типах столкновений.
Кроме того, они являются надежным
средством для сохранения положения
пассажиров и водителя в случае раскры-
тия подушек безопасности.
Когда ORC (контроллер безопасности
пассажиров) обнаруживает столкнове-
ние, требующее срабатывания переднихподушек безопасности, он дает сигнал на
включение газогенераторов. Для напол-
нения передних подушек безопасности
вырабатывается большое количество не-
токсичного газа.
Крышка втулки рулевого колеса и верхняя
часть приборной панели со стороны пас-
сажира отделяются и смещаются, уступая
место надувающимся до своего оконча-
тельного размера подушкам безопас-
ности. Передние подушки безопасности
полностью надуваются за время, мень-
шее того, которое уходит на то, чтобы
один раз моргнуть глазом. Затем перед-
ние подушки безопасности быстро сдува-
ются, при этом поддерживая водителя и
переднего пассажира.
Накладки для защиты коленей
Коленные буфера помогают защищать
колени водителя и переднего пассажира,
обеспечивая при этом их оптимальное по-
ложение с точки зрения взаимодействия с
передними подушками безопасности.
141

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не сверлите, не разрезайте и не де-
формируйте каким-либо образом ко-
ленные буфера.
• Не монтируйте на коленных буферах
никакие аксессуары, такие как лампы
аварийной сигнализации, стереосис-
темы, любительские радиопередат-
чики и т.д.
Дополнительная подушка безопас-
ности для защиты коленей води-
теля
Автомобиль оборудован дополнительной
подушкой безопасности для защиты ко-
леней водителя, которая устанавлива-
ется в панели приборов под рулевой ко-
лонкой. Дополнительная подушка
безопасности для защиты коленей води-
теля обеспечивает повышенный уровень
безопасности при фронтальном ударе,
работая совместно с ремнями безопас-
ности, преднатяжителями ремней безо-
пасности и передними подушками безо-
пасности.
Дополнительные боковые подушки
безопасности
Дополнительные боковые подушки
безопасности сидений (SAB) – при на-
личии
Ваш автомобиль может быть оборудован
дополнительными боковыми подушками
безопасности сидений (SAB). Если авто-
мобиль оборудован дополнительными
боковыми подушками безопасности сиде-
ний (SAB), то см. информацию ниже.
Дополнительные боковые подушки безо-
пасности сидений (SAB) расположены на
внешней стороне передних сидений. SAB
отмечены надписями «SRS AIRBAG» или
«AIRBAG» на бирке или на обшивке на
внешней стороне сидений.
Боковые подушки безопасности (при на-
личии) могут помочь снизить риск травми-
рования пассажиров при боковом ударе,
улучшая тем самым защиту от травмиро-
вания, обеспечиваемую ремнями безо-
пасности и кузовом автомобиля.
Маркировка передних
дополнительных боковых
подушек безопасности,
установленных в креслах
БЕЗОПАСНОСТЬ
142