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Signification Que faire
rougeCEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume lorsque, voiture à l'arrêt, la ceinture
de sécurité côté conducteur ou passager (pour
versions/marchés qui le prévoient) n'est pas attachée.
Le témoin clignote et un signal sonore retentit (buzzer)
lorsque, pendant la marche, les ceintures de sécurité
côté conducteur ou passager (pour versions/marchés
qui le prévoient) ne sont pas attachées correctement.L'exclusion de l'avertisseur sonore (buzzer) du
système S.B.R. (Seat Belt Reminder) est une opération
réservée au Réseau Après-vente Fiat.
Sur certaines versions, il est également possible de
réactiver le système en utilisant le menu de
configuration.
rougeANOMALIE DE LA BOÎTE DE VITESSES
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume en clignotant (accompagné du
message affiché à l'écran et d'un signal sonore) quand
une anomalie de la boîte de vitesses est détectée.
Il est possible que le témoin s'allume aussi en cas de
surchauffe de la boîte de vitesses, suite à une
utilisation particulièrement intense. Dans ce cas, les
performances du moteur seront limitées.En cas d'anomalie au niveau de la boîte de vitesses,
s'adresser le plus vite possible au réseau après-vente
Fiat pour faire vérifier le circuit.
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Signification Que faire
rouge
rougeTEMPÉRATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes. Le
témoin s'allume quand le moteur a surchauffé.
Le message dédié apparaît à l’écran.En cas de marche normale : arrêter le véhicule, couper
le moteur et vérifier que le niveau d'eau dans le
réservoir n'est pas au-dessous du repère MIN. Dans
ce cas, attendre que le moteur refroidisse puis ouvrir le
bouchon lentement et avec précaution. Faire l'appoint
de liquide de refroidissement en s'assurant que le
niveau est compris entre les repères MIN et MAX
présents sur le réservoir. Vérifier visuellement aussi les
éventuelles fuites de liquide. Si le témoin se rallume
lors du démarrage suivant, s'adresser au réseau
Après-vente Fiat.
Si le véhicule est très sollicité (par exemple, traction de
remorques en côte ou véhicule à pleine charge) :
ralentir et, si le témoin reste allumé, arrêter le véhicule.
Rester à l'arrêt pendant 2 ou 3 minutes, moteur allumé
et légèrement accéléré pour que le liquide de
refroidissement circule plus facilement, puis couper le
moteur. Vérifier le niveau du liquide en suivant les
indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants, il est
conseillé de laisser le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de
l'éteindre.
rougeRECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE
En tournant la clé sur MAR le témoin s'allume, mais
doit s'éteindre une fois que le moteur est lancé (quand
le moteur est au ralenti, un bref retard de l'extinction
est admis).
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié.Si le témoin reste allumé, s'adresser immédiatement
au Réseau Après-vente Fiat.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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Signification Que faire
rougePRESSION D'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE -
HUILE MOTEUR DÉTÉRIORÉE
Lorsque l'on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre dès le démarrage du moteur.
Allumé : Pression insuffisante de l'huile moteur
Lorsque le système détecte une pression insuffisante
de l'huile moteur, le témoin s'allume et un message
s'affiche simultanément à l'écran (pour versions/
marchés qui le prévoient).
37)
Clignotant : Huile moteur dégradée
(versions Multijet uniquement)
Le témoin s'allume en mode clignotant en même
temps que le message affiché par l'écran (pour les
versions/marchés qui le prévoient) lorsque le système
détecte une dégradation de l'huile du moteur.
L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit
pas être considéré comme une anomalie du véhicule
mais comme un avertissement qui prévient le
conducteur que l'utilisation normale du véhicule a
conduit à la nécessité de vidanger l'huile moteur. Si
l'huile n'est pas vidangée, lorsqu'un deuxième seuil de
dégradation est atteint, le témoin
s’allume
également sur le combiné de bord et le
fonctionnement du moteur est limité à 3 000 tr/min.
Si l'huile n'est pas encore vidangée, lorsqu'un
troisième seuil de dégradation est atteint, le moteur est
limité à 1 500 tours/min, de manière à éviter tout
endommagement.S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente
Fiat.
9)
Il est bon de rappeler que la dégradation de l'huile est
accélérée par :
– une utilisation du véhicule principalement en ville qui
augmente la fréquence de la procédure de
régénération du DPF ;
– une utilisation du véhicule sur des parcours brefs,
empêchant le moteur d'atteindre la température de
régime
– des interruptions répétées de la procédure de
régénération signalées par l'allumage du témoin DPF.
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Signification Que faire
rougeNIVEAU D'HUILE MOTEUR MINIMUM
En tournant la clé en position MAR le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume sur le tableau de bord lorsque le
niveau d’huile de moteur descend sous la valeur
minimale prévue.
Sur certaines versions, l’écran affiche un message
dédié.Rétablir le niveau correct d’huile de moteur (voir «
Vérification des niveaux » dans le chapitre « Entretien
»).
rougeFERMETURE INCOMPLÈTE DES PORTES
Le témoin s'allume, sur certaines versions, quand une
ou plusieurs portes, ou le coffre à bagages, ne sont
pas parfaitement fermés.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié.S'assurer que toutes les portes ou le coffre à bagages
(pour versions/marchés qui le prévoient) sont fermés.
rougeANOMALIE DE LA DIRECTION ASSISTÉE
En tournant la clé en position MAR le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin reste allumé alors que le message est
affiché à l'écran et que le signal sonore retentit, la
direction assistée est hors service et l'effort à exercer
sur le volant pour braquer est beaucoup plus
important.S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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ATTENTION
34)Si le témoins'allume pendant la marche (accompagné, sur certaines versions, d'un message affiché à l'écran), s'arrêter
immédiatement et s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
35)Si le témoin
ne s’allume pas quand on tourne la clé sur MAR ou qu’il reste allumé pendant la marche, il est possible qu’une anomalie
est présente dans les systèmes de retenue. Dans ce cas les airbags ou les prétensionneurs risquent de ne pas s'activer en cas d'accident
ou, dans un nombre de cas plus restreint, de s'activer par erreur. Avant de continuer, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat pour faire
immédiatement contrôler le système.
36)L'anomalie du témoin
est signalée par le clignotement du témoinou, selon les versions, par l'allumage fixe de l'icôneà l'écran.
Dans ce cas, le témoinpourrait ne pas signaler les anomalies éventuelles des systèmes de retenue. Avant de continuer, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat pour faire immédiatement contrôler le système.
37)Si le témoin
s'allume pendant la marche (sur certaines versions, accompagné d'un message sur l’écran), couper immédiatement le
moteur et s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
9)Quand le témoin s'allume, l'huile moteur détériorée doit être vidangée dès que possible et jamais plus de 500 km après que le témoin s'est
allumé pour la première fois. Le non-respect des informations susmentionnées pourrait endommager gravement le moteur et entraîner la
déchéance de la garantie. L'allumage de ce témoin n'est pas lié à la quantité d'huile présente dans le moteur et il ne faut surtout pas ajouter
d'huile dans le moteur si le témoin s'allume et se met à clignoter.
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Témoins de couleur jaune
Signification Que faire
jaune ambreAVARIE SYSTÈME D'INJECTION (versions Multijet) -
AVARIE SYSTÈME CONTRÔLE MOTEUR EOBD
(versions essence)
En conditions normales, quand on tourne la clé de
contact sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre dès que le moteur est lancé.
10)
Anomalie du système d'injection
(versions Multijet)
Si le témoin reste allumé ou s'il s'allume quand le
véhicule roule, cela indique un dysfonctionnement du
système d'injection avec une dégradation possible des
performances, une mauvaise maniabilité et une
consommation de carburant élevée.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié.Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en
évitant toutefois de demander au moteur des efforts
trop importants ou des vitesses élevées. L'utilisation
prolongée du véhicule avec témoin allumé peut
provoquer des dommages.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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Signification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE MOTEUR
EOBD
(versions essence)
L'allumage initial indique le bon fonctionnement du
témoin. Si le témoin reste allumé ou s'allume pendant
la marche :
fixement : il signale un fonctionnement défectueux
du système d'alimentation/allumage qui pourrait
provoquer des émissions élevées à l'échappement,
des pertes de performances, une mauvaise maniabilité
et des consommations élevées. Sur certaines
versions, l'écran affiche le message dédié. Dans ces
conditions, vous pouvez continuer à rouler en évitant
toutefois de demander au moteur des efforts trop
lourds ou des vitesses élevées. L'utilisation prolongée
du véhicule avec témoin allumé peut provoquer des
dommages.
clignotant : signale que le catalyseur pourrait être
endommagé (voir « Système EOBD » au chapitre «
Connaissance du tableau de bord »). Si le témoin
clignote, relâcher la pédale d'accélérateur, faire tourner
le moteur au ralenti en attendant que le témoin cesse
de clignoter.Si le témoin reste allumé : s'adresser dès que possible
à un Réseau Après-vente Fiat. Le témoin s'éteint si
l'anomalie disparaît, mais le système mémorise
systématiquement le signal.
Dans ce cas, poursuivre la route à une vitesse
modérée, en essayant d'éviter des conditions de
conduite qui provoquent le clignotement du témoin et
s'adresser le plus tôt possible au Réseau Après-vente
Fiat.
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Signification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME D'INJECTION D'UREA
(versions Diesel)
Le voyant s'allume, en même temps qu'un message
dédié s'affiche sur le combiné de bord (pour les
versions / marchés qui le prévoient) si vous insérez un
liquide non conforme aux caractéristiques nominales
ou si une consommation moyenne de l'UREA
supérieure à 50 % est détectée.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Fiat.
Si l'anomalie n'est pas résolue, l'écran du combiné
d'instruments affiche un message à chaque seuil
atteint, jusqu'à ce qu'il ne soit plus possible de
démarrer le moteur.
Quand il restera environ 200 km avant d'empêcher le
redémarrage du véhicule, un message dédié continu
(pour les versions / marchés qui le prévoient),
accompagné d'un signal sonore, sera affiché sur le
tableau de bord.
jaune ambreANOMALIE ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume lorsque le système est défaillant ou
non disponible. Dans ce cas, l'efficacité du système de
freinage reste intacte, mais sans les fonctions offertes
par le système ABS.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié.Rouler prudemment et s'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Fiat.
jaune ambreRÉSERVE CARBURANT
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes. Le
témoin s'allume lorsque le réservoir ne contient plus
que 6/7 litres de carburant.
Le triangle sur la droite du symboleindique de
quel côté du véhicule se trouve le goulot de
remplissage du carburant.Le clignotement du témoin indique une anomalie du
système. Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat pour faire contrôler le système.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD