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REPOSACABEZAS
DELANTEROS
Se pueden regular en altura y se
bloquean automáticamente en
la posición deseada fig. 26.
Regulación hacia arriba: levantar el
reposacabezas hasta oír el clic que
indica el bloqueo.
Regulación hacia abajo: pulsar el
botón A fig. 26 y bajar el
reposacabezas.
16)
TRASEROS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para su uso, deben subirse.
Para colocar los reposacabezas en su
posición de reposo pulsar los botones
A fig. 27 y fig. 28 y bajarlos hasta
que encajen en el alojamiento
del respaldo.Para extraer el reposacabezas es
necesario levantarlo hasta que alcance
la posición "completamente alzado"
(posición de uso) indicada por un
chasquido.
ADVERTENCIA Al utilizar los asientos
traseros, los reposacabezas deben
estar siempre en la posición
"completamente alzados".
ADVERTENCIA
16)Las regulaciones deben realizarse con
el vehículo parado y el motor apagado.
Los reposacabezas se regulan de manera
que la cabeza, no el cuello, se apoye en
ellos. Sólo en este caso ejercerán su
acción protectora. Para aprovechar de la
mejor manera la acción protectora del
reposacabezas, regular el respaldo de
forma que mantenga el tronco erecto y la
cabeza lo más cerca posible del
reposacabezas.
26F0T0053
27F0T0054
28 - Versiones N1 (4 plazas)F0T0341
23
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VOLANTE
En algunas versiones el volante se
puede regular en sentido vertical y axial.
Para ello, realizar las siguientes
operaciones:
desbloquear la palanca A fig. 29
empujándola hacia delante (posición 1);
regular el volante;
bloquear la palanca A tirando de ella
hacia el volante (posición 2).
17) 18)
ADVERTENCIA
17)Las regulaciones deben realizarse con
el vehículo parado y el motor apagado.
18)Está terminantemente prohibido realizar
cualquier intervención después de la venta
del coche, así como manipular el volante
o la columna de dirección (por ejemplo, en
caso de que se monte un sistema de
alarma) ya que podrían causar, además de
la disminución de las prestaciones del
sistema y la invalidación de la garantía,
graves problemas de seguridad, así como
la inconformidad de homologación del
vehículo.
ESPEJOS
RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR
(para versiones/países donde esté
previsto)
Está equipado con un dispositivo para
la prevención de accidentes que lo
desengancha en caso de contacto
violento con el pasajero.
Accionando la palanca A fig. 30 se
puede regular el espejo en dos
posiciones distintas: normal y
antideslumbrante.
ESPEJOS EXTERIORES
Plegado manual del espejo
Cuando sea necesario (por ejemplo
cuando el tamaño del espejo cree
dificultades en un paso angosto) se
pueden plegar los espejos
desplazándolos desde la posición A fig.
31 a la posición B.
29F0T0040
30F0T0027
24
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
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19) 20)
Regulación manual
Desde el interior del vehículo actuar en
el dispositivo A fig. 32.
Regulación eléctrica
(para versiones/países donde esté
previsto)
La regulación de los espejos exteriores
se puede realizar únicamente con la
llave de contacto en posición MAR.
Realizar las siguientes operaciones:
seleccionar mediante el desviador A
fig. 33 el espejo deseado (derecho o
izquierdo);
moviendo el desviadorAala
posición B y accionándolo se modifica
la orientación del espejo retrovisor
exterior izquierdo;
moviendo el desviadorAala
posición D y accionándolo se modifica
la orientación del espejo retrovisor
exterior derecho.
Terminada la regulación, volver a
colocar el desviador A en la posición
intermedia de bloqueo C.
ADVERTENCIA
19)Durante la marcha, los espejos
siempre deben estar en posición A fig. 31.
20)Los espejos retrovisores exteriores,
al ser curvos, alteran ligeramente la
precepción de la distancia.
LUCES EXTERIORES
La palanca izquierda fig. 34 agrupa los
mandos de las luces exteriores.
La iluminación exterior sólo se produce
con la llave de contacto en posición
MAR.
Al encender las luces exteriores se
iluminan el cuadro de instrumentos y
los mandos ubicados en el salpicadero.
LUCES APAGADAS
Casquillo girado en posición
.
LUCES DE POSICIÓN
Gire la corona a
. En el cuadro de
instrumentos se ilumina el testigo
.
31F0T0042
32F0T0194
33F0T0041
34F0T0430
25
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LUCES DE
APARCAMIENTO
Se encienden sólo con la llave de
contacto en STOP o fuera del
dispositivo de arranque, poniendo la
corona de la palanca izquierda primero
en posición
y, a continuación, en
posición
o.
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
. Accionando la palanca
del intermitente se puede seleccionar el
encendido de las luces de un solo
lado (derecho o izquierdo).
LUCES DE CRUCE
Girar la corona a la posición
.Enel
cuadro de instrumentos se ilumina el
testigo
.
LUCES DE CARRETERA
Con la corona en posición
tirar de
la palanca hacia el volante (2ª posición
inestable). En el cuadro de
instrumentos se ilumina el testigo
.
Para apagar las luces de carretera,
tirar de la palanca hacia el volante (se
vuelven a encender las luces de cruce).RÁFAGAS
Tirar de la palanca hacia el volante (1ª
posición inestable) independientemente
de la posición de la corona.
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
INTERMITENTES
Colocar la palanca en la posición
(estable) fig. 35:
hacia arriba (posición 1): se
enciende el intermitente derecho;
hacia abajo (posición 2): se
enciende el intermitente izquierdo.
En el cuadro de instrumentos se
enciende de manera intermitente el
testigo
o.
Los intermitentes se desactivan
automáticamente cuando el vehículo
regresa a la posición de marcha
rectilínea.Cuando se desea indicar un
momentáneo cambio de sentido de
circulación, para el cual basta una
mínima rotación del volante, es posible
mover la palanca hacia arriba o hacia
abajo sin llegar al clic (posición
inestable). Al soltarla, la palanca regresa
por sí misma a la posición inicial.
Función “lane change” (cambio de
carril)
Para indicar un cambio de carril de
circulación, poner la palanca izquierda
en posición inestable durante menos
de medio segundo.
El intermitente del lado seleccionado
emitirá 3 destellos y se apagará
automáticamente.
LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Se encienden, con las luces de
posición encendidas, pulsando el botón
fig. 36. En el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo
.
Se apagan pulsando de nuevo el
botón.
35F0T0431
26
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
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LUCES ANTINIEBLA
Se encienden, con las luces de cruce o
las luces antiniebla delanteras
encendidas, pulsando el botón
fig.
36. En el cuadro de instrumentos se
enciende el testigo
.
Se apagan pulsando de nuevo el
botón, o bien, apagando las luces de
cruce o las luces antiniebla delanteras
(para las versiones/países, donde estén
previsto).
DISPOSITIVO "FOLLOW
ME HOME"
Permite, durante un cierto periodo de
tiempo, iluminar el área que está
delante del vehículo.
Activación
Con la llave de contacto en posición
STOP o fuera del dispositivo de
arranque, tirar de la palanca hacia el
volante y accionarla en los 2 minutos
que siguen el apagado del motor.Cada vez que se acciona la palanca,
las luces permanecen encendidas
durante 30 segundos más, hasta un
máximo de 210 segundos; una vez
transcurrido este tiempo, se apagan
automáticamente.
Cada vez que se acciona la palanca, el
testigo
se enciende en el cuadro
de instrumentos y en la pantalla se
visualiza un mensaje (ver el apartado
"Testigos y mensajes" en el capítulo
"Conocimiento del cuadro de
instrumentos"), durante el tiempo que la
función permanece activada. El testigo
se enciende al accionar por primera
vez la palanca y permanece encendido
hasta que la función se desactiva
automáticamente. Cada accionamiento
de la palanca aumenta el tiempo de
encendido de las luces.
Desactivación
Mantener la palanca tirada hacia el
volante durante más de 2 segundos.
LUCES INTERIORES
PLAFÓN DELANTERO
CON PUNTOS DE LUZ
El interruptor A fig. 37 enciende/apaga
las lámparas del plafón.
Con el interruptor A en posición central,
las lámparasCyDfig. 37 se
encienden/apagan al abrir/cerrar las
puertas.
Con el interruptor A pulsado hacia la
izquierda, las lámparasCyD
permanecen siempre apagadas.
Con el interruptor A presionado hacia la
izquierda, las lámparasCyD
permanecen siempre apagadas.
Las luces interiores se encienden y
apagan progresivamente.
36F0T0501
(para versiones/países donde esté
previsto)
37F0T0121
27
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El interruptor B fig. 37 desarrolla la
función de punto de luz; con el plafón
apagado, enciende individualmente:
la lámpara C si se presiona hacia la
izquierda;
la lámpara D si se presiona hacia la
izquierda.
ADVERTENCIA Antes de bajar del
vehículo comprobar que ambos
interruptores se encuentren en posición
central, al cerrar las puertas se
apagarán las luces evitando así
descargar la batería. En cualquier caso,
si el interruptor se deja en posición
siempre encendida, el plafón se apaga
automáticamente 15 minutos después
del apagado del motor.
PLAFÓN TRASERO CON
LINTERNA EXTRAÍBLE
(para versiones/países donde esté
previsto)La lámpara se enciende
automáticamente abriendo las puertas
laterales correderas (para versiones/
países donde esté previsto) y las de
hoja traseras y se apaga cuando se
cierran.
Con las puertas cerradas la lámpara se
enciende/apaga accionando el
interruptor A fig. 38.
El interruptor A puede adoptar 3
posiciones diferentes:
con el interruptor en posición central
(posición 0) la luz se enciende cuando
se abre una puerta;
con el interruptor pulsado hacia
arriba (posición 1) la luz permanece
encendida;
con el interruptor pulsado hacia
abajo (posición 2 - AUTO OFF) la luz
permanece apagada.
FUNCIÓN DE LINTERNA
(para versiones/países donde esté
previsto)Está situado en el lado derecho del
compartimiento de carga. Funciona
como luz fija y como linterna eléctrica
desmontable.
Para utilizar la linterna extraíble A fig. 39
es necesario pulsar el botón B y
extraerla interviniendo en el sentido que
indica la flecha. A continuación, pulsar
el interruptor C para encender/apagar
la luz.
Cuando el plafón desmontable está
conectado al soporte fijo, la batería
para la linterna eléctrica se recarga
automáticamente.
La recarga del plafón con el vehículo
detenido y la llave de contacto en
posición STOP o sin la llave está
limitada a 15 minutos.
ENCENDIDO/APAGADO
DE LAS LUCES DE LOS
PLAFONES DEL TECHO
Versiones Cargo
Las luces de los plafones se
encienden/apagan según las siguientes
modalidades:
Encendido de los plafones sin seguro
en las puertas
Plafón delantero: se enciende cuando
se abren las puertas delanteras.
Plafón trasero: encendido manual.
Plafón extraíble (como alternativa al
plafón trasero): encendido manual parte
fija.
AUTO
AUTOOFF
38F0T0116
A
UT
O
39F0T0115
28
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
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Apagado de los plafones con seguros
en las puertas
Plafón delantero y traseros (también
con el plafón del techo extraíble
opcional): se apagan (con atenuación)
cerrando las puertas laterales
correderas, las puertas de hoja traseras
y las puertas delanteras.
Funcionamiento con compartimiento de
carga independiente
Plafón delantero: se apaga (con
atenuación) cerrando las puertas
delanteras.
Plafón trasero (también con plafón del
techo extraíble opcional): se apaga (con
atenuación) cerrando las puertas
traseras.
Versiones Combi
Las luces de los plafones se
encienden/apagan según las siguientes
modalidades:
Encendido de los plafones sin seguro
en las puertas
Plafón delantero: se enciende cuando
se abren las puertas delanteras.
Plafón trasero: encendido manual.Apagado de los plafones con seguros
en las puertas
Plafón delantero y traseros (también
con el plafón del techo extraíble
opcional): se apagan (con atenuación)
cerrando las puertas laterales
correderas, las puertas de hoja traseras
y las puertas delanteras.LIMPIEZA DE LOS
CRISTALES
La palanca derecha fig. 40 acciona el
limpiaparabrisas/lavaparabrisas y el
limpialuneta/lavaluneta (para
versiones/países donde esté previsto).
LIMPIAPARABRISAS/
LAVAPARABRISAS
Sólo funcionan con la llave de contacto
en posición MAR.
La palanca derecha puede adoptar
cuatro posiciones diferentes:
limpiaparabrisas en reposo.
funcionamiento intermitente.
funcionamiento continuo lento.
funcionamiento continuo rápido.
Al mover la palanca a la posición A fig.
40 (inestable) el funcionamiento se
limita al tiempo durante el cual se sujeta
manualmente la palanca en esa
posición.
40F0T0432
29
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Al soltarla, la palanca regresa a su
posición deteniendo automáticamente
el limpiaparabrisas.
Con mando en posición
,el
limpiaparabrisas adapta
automáticamente la velocidad de
funcionamiento a la velocidad
del vehículo.
Con el limpiaparabrisas activo, si se
engrana la marcha atrás se activa
automáticamente el limpialuneta.
3)
Función "Lavado inteligente"
Tirando de la palanca hacia el volante
(posición inestable) se acciona el
lavaparabrisas.
Mantener accionada la palanca durante
más de medio segundo para activar
automáticamente el pulverizador del
lavaparabrisas y el limpiaparabrisas con
un solo movimiento.
La acción del limpiaparabrisas se
detiene tres barridos después de soltar
la palanca.
El ciclo termina con un movimiento del
limpiaparabrisas aproximadamente 6
segundos después.LIMPIALUNETA/
LAVALUNETA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Sólo funcionan con la llave de contacto
en posición MAR.
Activación
Girando el casquillo a la posición
se
acciona el limpialuneta como se
describe a continuación:
en modo intermitente cuando no
está funcionando el limpiaparabrisas;
en modo sincronizado (a la mitad de
la frecuencia del limpiaparabrisas)
cuando el limpiaparabrisas está
funcionando;
en modo continuo cuando está
engranada la marcha atrás y con el
mando activado.
Con el limpiaparabrisas en
funcionamiento y la marcha atrás
engranada se activa el limpialuneta en
modo continuo.
Empujando la palanca hacia el
salpicadero (posición inestable) se
acciona el pulverizador del lavaluneta.
Manteniendo la palanca en esta
posición durante más de medio
segundo, se activa también el
limpialuneta. Al soltar la palanca se
activa el lavado inteligente, al igual que
para el limpiaparabrisas.Desactivación
La función se desactiva al soltar la
palanca.
4)
ADVERTENCIA
3)No utilizar el limpiaparabrisas para retirar
las acumulaciones de nieve o hielo del
parabrisas. En esas condiciones, si el
limpiaparabrisas se somete a un esfuerzo
excesivo, interviene la protección de
sobrecarga del motor, que inhibe el
funcionamiento durante unos segundos. Si
a continuación no se restablece la
funcionalidad, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
4)No utilizar el limpialuneta para retirar las
acumulaciones de nieve o hielo de la
ventanilla. En esas condiciones, si el
limpiaparabrisas se somete a un esfuerzo
excesivo, interviene un dispositivo que
protege el motor, inhibiendo su
funcionamiento durante algunos segundos.
Si a continuación no se restablece la
funcionalidad, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
30
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO