2019 FIAT 500X Instrukcja obsługi (in Polish)

Regulacja wzdłużna
Pchnąć przełącznik A do przodu lub do
tyłu, aby przesunąć siedzenie
w odnośnym kierunku.
Regulacja pochylenia oparcia
Pchnąć przełącznik B do przodu lub do
tyłu, aby pochylić oparcie w odnośnym
kierunku.
Elektryczna regulacja odcinka
lędźwiowego
Nacisnąć na joystick C, aby uruchomić
urządzenie podpierające odcinek
lędźwiowy aż do uzyskania takiego
położenia, które zapewni maksymalny
komfort podczas jazdy.
OSTRZEŻENIE Regulacja elektryczna
możliwa jest tylko wtedy, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu MAR
i przez około 20 minuty po ustawieniu
go w położeniu STOP. Po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu STOP
elektryczna regulacja siedzeń jest
natychmiast wyłączana, jeśli samochód
zostanie zablokowany od zewnątrz.
ELEKTRYCZNE
OGRZEWANIE SIEDZEŃ
PRZEDNICH
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przyciski
rys. 18 na
desce rozdzielczej.Można dokonać wyboru spośród
dwóch poziomów ogrzewania:
„ogrzewanie minimalne”: jedna
pomarańczowa dioda w przyciskach
zaświecona;
„ogrzewanie maksymalne”: dwie
pomarańczowe diody w przyciskach
zaświecone.
Po wybraniu poziomu ogrzewania
konieczne będzie poczekanie kilku
minut, zanim odczuje się efekt działania
tej funkcji.
W przypadku wybrania ustawienia
„ogrzewanie maksymalne” nagrzewnica
wytwarza wyższy poziom ciepła przez
pierwsze minuty działania.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić
akumulator przed rozładowaniem,
włączanie tej funkcji, gdy samochód
jest wyłączony, jest niemożliwe.
Auto On Comfort
(zależnie od wyposażenia)
Jeśli temperatura zewnętrzna nie
przekracza 4,4°C, przy każdym
uruchomieniu silnika funkcja
elektrycznego ogrzewania siedzenia
kierowcy uaktywnia się automatycznie
w trybie „ogrzewania maksymalnego”.
Funkcję tę można włączyć lub wyłączyć
za pomocą menu systemu
Uconnect™.
SIEDZENIA TYLNE
Powiększenie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
13)
6)
wyjąć półkę tylną;
obniżyć całkowicie zagłówki
siedzenia tylnego;
przesunąć w bok pasy
bezpieczeństwa, sprawdzając, czy
taśmy pasów są prawidłowo
rozciągnięte i nie są poskręcane;
posłużyć się mechanizmem
odblokowującym A rys. 19, aby
pochylić żądaną część siedzenia. Po
odblokowaniu oparcia widoczny będzie
pasek koloru czerwonego. Złożyć
ręcznie oparcie.
18F1B0739
23

Ustawianie na miejscu oparć
siedzeń
Przesunąć w bok pasy
bezpieczeństwa, sprawdzając, czy
taśmy pasów są prawidłowo
rozciągnięte i nie są poskręcane.
Podnieść oparcia, popychając je do tyłu
aż do usłyszenia dźwięku zatrzaśnięcia
blokady obu mechanizmów
mocujących. Sprawdzić wzrokowo, czy
z mechanizmów odblokowujących
A rys. 19 zniknęły paski koloru
czerwonego. Paski koloru czerwonego
oznaczają bowiem, że dana cześć
oparcia siedzenia nie jest zablokowana.
UWAGA
11)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju.12)Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
należy sprawdzać zawsze, czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak
zablokowania może spowodować
niespodziewanie przesunięcie się siedzenia
i utratę kontroli nad samochodem.
13)Należy upewnić się, czy oparcia zostały
prawidłowo zamocowane z obu stron
(niewidoczne „czerwone paski”), aby
w przypadku gwałtownego hamowania
oparcia nie przesunęły się do przodu,
raniąc pasażerów.
OSTRZEŻENIE
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej jednak należy
absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem posiadającym
sprzączki metalowe, guziki ozdobne,
mocowania na rzepy i/lub tym podobne,
które w sposób miejscowy i jednostajny
mogłoby spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.5)Pod siedzeniem z elektryczną regulacją
nie należy ustawiać żadnych przedmiotów.
Nie należy również zakłócać ruchu
siedzenia, bowiem można w ten sposób
uszkodzić elementy sterujące. Poszycia
siedzeń z tkaniny zaprojektowano tak, aby
były bardzo trwałe przy normalnych
warunkach użytkowania samochodu.
Niemniej jednak należy absolutnie unikać
długotrwałego i/lub nagłego pocierania
ubraniem posiadającym sprzączki
metalowe, guziki ozdobne, mocowania na
rzepy i/lub tym podobne, które w sposób
miejscowy i jednostajny mogłoby
spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
Istnieje także ryzyko ograniczenia skoku
siedzenia.
6)Przed złożeniem oparcia siedzenia należy
usunąć jakiekolwiek znajdujące się na nim
przedmioty.
19F1B0027C
24
POZNAWANIE SAMOCHODU

ZAGŁÓWKI
PRZEDNIE
14)
Regulacja
Ich wysokość można regulować
w 4 wstępnie określonych położeniach
(całkowicie na górze / 2 położenia
pośrednie / całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk
A rys. 20 i obniżyć zagłówek.
Wyjmowanie
W celu wyjęcia zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
pochylić oparcie siedzenia (aby
uniknąć zetknięcia się z dachem);
wcisnąć oba przyciskiAiB
rys. 20 po bokach dwóch podpórek,
a następnie wysunąć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Jeśli wyjmowano
zagłówki, należy prawidłowo włożyć je
z powrotem przed normalnym użyciem
ich w samochodzie.
TYLNE
14)
Regulacja
W przypadku siedzeń tylnych
przewidziano trzy zagłówki z regulacją
wysokości w 3 wstępnie określonych
położeniach (całkowicie na górze /
pośrednie / całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.W niektórych wersjach etykieta
widoczna na rys. 21 przypomina
użytkownikowi tylnego środkowego
siedzenia o konieczności prawidłowego
wyregulowania zagłówka, podnosząc
go do góry w jedno z dwóch
przystosowanych położeń.
OSTRZEŻENIE Aby umożliwić kierowcy
maksymalną widoczność do tyłu,
w razie nieużywania zagłówków należy
ustawić je w położeniu spoczynkowym:
całkowicie na dole.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk
A rys. 22 i obniżyć zagłówek.
Wyjmowanie
W celu wyjęcia zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
podnieść zagłówek do maksymalnej
wysokości;
20F1B0029C
21F1B0236C
22F1B0030C
25

wcisnąć przyciskiAiBrys. 22 po
bokach dwóch podpórek, a następnie
wysunąć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Jeśli wyjmowano
zagłówki, należy prawidłowo włożyć je
z powrotem przed normalnym użyciem
ich w samochodzie.
UWAGA
14)Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie
głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Wszystkie wyjęte zagłówki należy
prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby
chroniły pasażerów w razie zderzenia:
należy postępować zgodnie z opisanymi
wcześniej instrukcjami.
KIEROWNICA
15) 16)
REGULACJE
Kierownicę można regulować zarówno
pod względem wysokości jak
i w kierunku osiowym.
W celu dokonania regulacji należy
przesunąć dźwignię A rys. 23 w dół do
pozycji 1, a następnie wyregulować
kierownicę do odpowiedniej pozycji
i zablokować, przesuwając ponownie
dźwignię A do pozycji 2.
UWAGA
15)Regulację należy wykonywać tylko
podczas postoju samochodu i przy
wyłączonym silniku.16)Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek czynności po
zakupie samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji, poważne problemy
z bezpieczeństwem, a także nie
odpowiadać homologacji samochodu.
23F1B0645
26
POZNAWANIE SAMOCHODU

LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO
WEWNĘTRZNE
Regulacja ręczna: użyć pokrętła
A rys. 24, aby ustawić lusterko
w dwóch różnych położeniach:
normalnym lub przeciwodblaskowym.
Lusterko wyposażone jest w urządzenie
zabezpieczające, które umożliwia
odłączenie go w przypadku
gwałtownego zetknięcia się
z pasażerem.
Lusterko elektrochromatyczne
W niektórych wersjach występuje
lusterko elektro-chromatyczne, które
jest w stanie automatycznie zmieniać
swoją zdolność do odbijania obrazu,
aby uniknąć oślepiania kierowcy
rys. 25.Lusterko elektro-chromatyczne
wyposażone jest w przycisk ON/OFF
do włączania/wyłączania funkcji
elektro-chromatycznej
przeciwodblaskowej.
Po włączeniu biegu wstecznego
lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Regulacja elektryczna
17)
Regulacja lusterek jest możliwa, gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i przez około
3 minuty po przestawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie STOP (lub również
po wyjęciu kluczyka mechanicznego
w przypadku samochodów
wyposażonych w kluczyk mechanicznyz pilotem). Po otwarciu jednych z drzwi
przednich działanie takie jest
wyłączane.
Należy wybrać żądane lusterko za
pomocą wybieraka A rys. 26:
pozycja 1: wybór lusterka lewego;
pozycja 2: wybór lusterko prawego.
Aby wyregulować wybrane lusterko,
należy naciskać przycisk B w czterech
kierunkach pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIE Po zakończeniu
regulacji należy obrócić wybierakiem
A w pozycję 0, aby uniknąć
przypadkowych przesunięć lusterek.
Składanie elektryczne
(zależnie od wyposażenia)
Aby złożyć lusterka, należy nacisnąć
przycisk C. Nacisnąć przycisk
ponownie, aby przywrócić lusterka
w pozycję do jazdy. Zanim lusterko
24F1B0033C
25F1B0034C
26F1B0035C
27

zewnętrze ustawi się w żądanym
położeniu całkowitego zamknięcia lub
otwarcia, można odwrócić jego ruchu,
naciskając ponownie przycisk C.
Lusterka można składać lub otwierać,
gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i przez około
3 minuty po przestawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie STOP (lub również
po wyjęciu kluczyka mechanicznego
w przypadku samochodów
wyposażonych w kluczyk mechaniczny
z pilotem). Po otwarciu jednych z drzwi
przednich działanie takie jest
wyłączane.
Po zamknięciu drzwi lusterka wsteczne
zamykają się automatycznie.
OSTRZEŻENIE Poza korzystaniem z tej
funkcji w wąskich przejazdach podczas
jazdy lusterka należy mieć zawsze
w pozycji otwartej (pozycja 1 rys. 27 ),
nie powinny być nigdy złożone (pozycja
2).Automatyczne włączanie się funkcji
(zależnie od wyposażenia)
O ile dostępna jest funkcja
automatycznego składania i otwierania
lusterek wstecznych, aktywacja
centralnego zamka z zewnątrz
samochodu powoduje automatyczne
złożenie lusterek.
Uruchomienie otwarcia centralnego
z zewnątrz samochodu lub
przestawienie wyłącznika zapłonu
z położenia STOP w położenie MAR
przywraca automatycznie lusterka
w położenie gotowości do jazdy.
W przypadku złożenia lusterek za
pomocą przełącznika C rys. 26 będzie
można je przywrócić w położenie
gotowości do jazdy wyłącznie poprzez
ponowne użycie tego przełącznika.Aktywacja/dezaktywacja funkcji za
pośrednictwem systemu
Uconnect™
(zależnie od wyposażenia)
W menu systemuUconnect™można
włączyć/wyłączyć funkcję elektrycznego
składania lusterek (domyślnym
ustawieniem tej funkcji jest „Aktywna”).
W celu uzyskania dodatkowych
informacji, należy zapoznać się
z opisem w uzupełnieniach dostępnych
online.
Ponowne ustawianie lusterek
Gdy lusterka zewnętrzne rozkładane są
ręcznie, może się zdarzyć, że lusterko
nie utrzyma swojej pozycji w sposób
stabilny podczas jazdy.
W takiej sytuacji należy wykonać
ponowne ustawienie lusterka
w następujący sposób:
złożyć ręcznie lusterko w położenie
parkingowe, z położenia 1 w położenie
2 (patrz rys. 27 );
Nacisnąć raz lub dwa razy przycisk
otwierania lusterek C rys. 26, aby
dostosować system i ustawić oba
lusterka w pozycji gotowości do jazdy.
27F1B0340C
28
POZNAWANIE SAMOCHODU

UWAGA
17)Z uwagi na fakt, iż lusterko wsteczne
zewnętrzne po stronie kierowcy jest
zakrzywione, zmienia ono nieznacznie
precyzję odległości.
ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ
Pokrętło przełącznika świateł A rys. 28,
znajdujące się po lewej stronie deski
rozdzielczej, steruje działaniem: świateł
pozycyjnych, świateł do jazdy dziennej,
świateł mijania, przednich świateł
przeciwmgłowych oraz regulacją
intensywności podświetlenia zestawu
wskaźników i grafiki przycisków
sterujących.
Światła zewnętrzne, z wyjątkiem świateł
pozycyjnych, zaświecają się tylko
wówczas, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu MAR. Po
włączeniu świateł zewnętrznych
podświetla się zestaw wskaźników
i różne elementy sterowania znajdujące
się w desce rozdzielczej.
FUNKCJA AUTO(Czujnik zmierzchu)
(zależnie od wyposażenia)
Jest to czujnik diodowy (LED) działający
na zasadzie promieni podczerwonych,
połączony z czujnikiem deszczu
i zainstalowany na szybie przedniej,
który potrafi rozpoznawać zmiany
intensywności oświetlenia
zewnętrznego samochodu w zależności
od czułości światła ustawionej w Menu
wyświetlacza lub w systemie
Uconnect™.
Im większa jest czułość, tym mniejsza
jest ilość światła zewnętrznego
niezbędnego do sterowania włączaniem
automatycznym świateł zewnętrznych.
Włączanie funkcji
Przekręcić pokrętło przełącznika świateł
w położenie AUTO.
OSTRZEŻENIE Funkcję tę można
włączyć tylko wówczas, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
W celu uzyskania dodatkowych
informacji należy zapoznać się z sekcją
„Opóźnienie wyłączenia reflektorów
(Follow me home)”.
Wyłączanie funkcji
Aby wyłączyć tę funkcje, należy
przekręcić pokrętło przełącznika świateł
w położenie inne niż AUTO.28F1B0206C
29

ŚWIATŁA MIJANIA
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, przekręcić pokrętło
przełącznika świateł w położenie
:
zaświecają się światła pozycyjne,
światła mijania i podświetlenie zestawu
wskaźników; w tym ostatnim
podświetla się lampka sygnalizacyjna
.
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ (D.R.L.)
„Daytime Running Lights”
18) 19)
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i pokrętło
przełącznika świateł obrócone jest
w położenieO, zaświecają się
automatycznie światła do jazdy
dziennej: pozostałe lampy
i podświetlenie wewnętrzne pozostaje
zgaszone.
Światła do jazdy dziennej są
tymczasowo wyłączane w momencie
uruchomienia kierunkowskazów. Po
wyłączeniu kierunkowskazów ponownie
włączają się światła do jazdy dziennej.
ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
(zależnie od wyposażenia)
Przycisk przednich świateł
przeciwmgłowych jest wbudowany
w przełącznik świateł.Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, nacisnąć przycisk
.
Gdy włączone są przednie światła
przeciwmgłowe, w zestawie
wskaźników zaświeci się lampka
sygnalizacyjna
.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, włączone są
przednie światła przeciwmgłowe,
zaświecone są również światła
pozycyjne i podświetlenie tablicy
rejestracyjnej, a zgaszone są światła do
jazdy dziennej.
Aby je wyłączyć, należy ponownie
nacisnąć ten sam przycisk lub
przekręcić pokrętło przełącznika
w położenieO.
Przednie światła przeciwmgłowe, dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano,
gasną po włączeniu świateł drogowych
lub po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP.
Jeśli wyłącznik zapłonu zostaje
ustawiony w położeniu STOP przy
włączonych przednich światłach
przeciwmgłowych, w momencie
ustawienia kluczyka w położeniu MAR
pozostają one włączone.
ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE TYLNE
(zależnie od wyposażenia)
Przycisk sterujący włączaniem
i wyłączaniem tylnego światła
przeciwmgłowego wbudowany jest
w przełącznik świateł.
Gdy włączone są światła pozycyjne
i światła mijania lub przednie światła
przeciwmgłowe, w celu włączenia
tylnego światła przeciwmgłowego
należy nacisnąć na przycisk
.
Gdy włączone jest tylne światło
przeciwmgłowe, w zestawie
wskaźników świeci się lampka
sygnalizacyjna
.
Aby wyłączyć je, należy ponownie
nacisnąć ten przycisk; tylne światło
przeciwmgłowe gaśnie również
automatycznie po wyłączeniu świateł
mijania lub przednich świateł
przeciwmgłowych bądź po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu STOP.
ŚWIATŁA POSTOJOWE
Zaświecają się po ustawieniu pokrętła
przełącznika świateł w położeniu
.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
30
POZNAWANIE SAMOCHODU