2019 CITROEN C3 Notices Demploi (in French)

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Préchauffage
moteur DieselFixe.
A la mise du contact avec un
contacteur à clé ou à la demande
d'allumage du moteur par l'appui
sur le bouton "START/STOP", la
température du moteur nécessite le
préchauffage du moteur. La durée d'allumage du témoin est déterminée
par les conditions climatiques ( jusqu'à environ
trente


secondes en conditions hivernales sévères).
Avec un contacteur à clé, attendez l'extinction du
témoin avant de démarrer.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à
l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition
de maintenir l'appui sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte de vitesses automatique.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à
l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition de
maintenir l'appui sur la pédale d'embrayage pour les
véhicules à boîte de vitesses manuelle.
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrez le moteur.
Feu
antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Surveillance
des angles
morts * Fixe.
La fonction a été activée. Pour plus d'informations sur la Surveillance
des angles mor ts, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
*

U

niquement sur le combiné LCD Texte.
1
Instruments de bord

24
Indicateur
de direction
gaucheClignotant avec
b r u i t e u r.
La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position Fixe. La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de position".
Projecteurs
antibrouillard
avant Fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de
la commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage
deux fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Stop & Star t Fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
Clignotant
quelques

secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Star t
,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

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Pied sur le freinFixe. L'appui sur la pédale de frein est
insuffisant. Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P
.
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Pied sur
l'embrayage *Fixe.
En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.
+
ou Commutation
Automatique
Feux de Route
Fixes.
La fonction a été activée via le menu
Véhicule

/ Conduite
de la tablette
tactile.
La commande d'éclairage est sur la
position "AUTO". La caméra, placée sur le haut du pare-brise,
gère l'allumage des feux de route ou des feux de
croisement, en fonction de l'éclairage extérieur et des
conditions de circulation.
Pour plus d'informations sur la Commutation
Automatique Feux de Route
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Feux de
croisement Fixe.
La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route Fixe. La commande d'éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
*

U

niquement sur le combiné LCD Picto.
1
Instruments de bord

26
Indicateurs
Indicateur de
température du liquide de
refroidissement
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrez
prudemment le capot et vérifiez le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux , reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Moteur tournant

:
-

d

ans la zone A , la température est correcte,
-

d

ans la zone B , la température est trop
élevée

; ce témoin et le témoin d'alerte
centralisée STOP s'allument au combiné,
accompagné de l'affichage d'un message et
d'un signal sonore.
Instruments de bord

27
Indicateur d'entretien
TémoinEtatCause Actions / Observations
Clé d'entretien Fixe, temporaire dès la mise du contact. Échéance de révision comprise entre
3
000 km et 1 000 km.L'indicateur d'entretien s'affiche quelques
secondes
au combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance (en kilomètres ou miles)
restant à parcourir avant la prochaine révision.
-

u
n message d'alerte signale la distance (en
kilomètres ou miles) restant à parcourir ainsi que
le délai avant échéance.
La clé d'entretien s'éteint au bout de
quelques


secondes.
L'alerte peut se déclencher à proximité de la date
d'échéance.
Fixe, dès la mise du
contact. Échéance de révision inférieure à
1
000 km.L'indicateur d'entretien s'affiche quelques
secondes
au combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance restant à parcourir avant la
prochaine révision.
-

u
n message d'alerte signale la distance restant à
parcourir ainsi que le délai avant échéance.
La clé d'entretien reste allumée pour signaler que la
révision est à effectuer très prochainement.
L'alerte peut se déclencher à proximité de la date
d'échéance.
1
Instruments de bord

28
TémoinEtatCause Actions / Observations
Clé d'entretien Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact. Échéance de révision dépassée.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques
secondes
au combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-

u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
+ Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact, associé au
témoin de Service.Échéance de révision dépassée pour
les versions Diesel BlueHDi.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques
secondes
au combiné. Selon version


:
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-

u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
La distance indiquée (en kilomètres ou
miles) est déterminée en fonction du
kilométrage parcouru et du temps écoulé
depuis la dernière révision.
Instruments de bord

29
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule, coupez le contact :
F

A
ppuyez sur ce bouton et maintenez-le
enfoncé.
F

M
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours.
F

L
orsque l'afficheur indique =0, relâchez le
bouton
; la clé disparaît.
Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez
le véhicule et attendez au moins
cinq
minutes, pour que la remise à zéro
soit prise en compte.
Rappel de l'information
d'entretien
À tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
F

A
ppuyez sur ce bouton.
L'information d'entretien s'affiche
quelques


secondes, puis disparaît.
Indicateur de niveau d'huile
moteur
(Suivant version.)
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l'information d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30


minutes.
Niveau d'huile correct
Signalé, selon combiné, par l'affichage
"OIL
OK" ou par le message " Niveau d'huile
correct ".
Manque d'huile
Signalé, selon combiné, par l'affichage " OIL"
ou par le message " Niveau d'huile incorrect "
accompagné de l'allumage du témoin de
ser vice et d'un signal sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
Signalé, selon combiné, par l'affichage
" OIL _
_" ou par le message " Mesure niveau
d'huile invalide " accompagné de l'allumage
du témoin de ser vice et d'un signal sonore.
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est
plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous
devez contrôler le niveau d'huile moteur à
l'aide de la jauge manuelle située dans le
compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux , reportez-vous
à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

30
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue®
Ces indicateurs d'autonomie sont présents
uniquement sur les versions Diesel BlueHDi.
Dès que le niveau de réser ve du réser voir
d'AdBlue
® est entamé ou après la détection
d'un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur permet de
connaître, dès la mise du contact, l'estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de risque de non
redémarrage lié au manque
d'AdBlue
®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide.
Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné. L'appui sur ce bouton permet
d'afficher momentanément
l'autonomie de roulage avec le
message "AdBlue
: Autonomie
supérieure à 2 400 km" suivi, si
le niveau du réser voir d'AdBlue
le permet, d'un message vous
indiquant que vous pouvez effectuer
un appoint d'au moins 10 litres.
Autonomie comprise entre 2 400 et 600 km
En roulant, le message s'affiche tous les
300 km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Le niveau de réser ve est atteint
; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible.
Il est recommandé de ne pas dépasser 10 litres
d'AdBlue pour l'appoint. Pour plus d'informations sur l
'AdBlue
® et
système SCR et notamment sur l'appoint
en AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30

secondes tant que le niveau d'AdBlue n'a
pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement

; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
Pour plus d'informations sur l 'AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) et notamment sur
l'appoint, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage au combiné de "NO START IN"
et d'une distance, indiquant l'autonomie de
roulage exprimée en kilomètres ou miles avant
le blocage du démarrage du moteur – (ex.

:
"NO START IN 1

500

km" signifie "Démarrage
interdit dans 1

500

km"). Autonomie inférieure à 600

km
Dès la mise du contact, ce témoin clignote et le
témoin de ser vice s'allume, accompagné d'un
signal sonore et de l'affichage temporaire au
combiné de "NO START IN" et d'une distance,
indiquant l'autonomie de roulage exprimée
en kilomètres ou miles avant le blocage du
démarrage du moteur – (ex.

: "NO START IN
300

km" signifie "Démarrage interdit dans
300


km").
Instruments de bord