2019 CITROEN C3 Notices Demploi (in French)

199
Remorquage
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
l'anneau de remorquage.
Accès à l'outillage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée

; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée...Remorquage de son
véhicule
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder
:
F

o
uvrez le coffre,
F

so
ulevez le plancher et retirez-le,
F

s
ortez l'anneau de remorquage de son
logement. F

D
ans le pare-chocs avant, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie gauche.
F
V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F M ettez le levier de vitesses au point mort
(position N pour la boîte de vitesses
automatique).
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
F

D
ébloquez la direction en tournant la clé de
contact d'un cran et desserrez le frein de
stationnement.
8
En cas de panne

200
Remorquage d'un autre
véhicule
F Allumez le signal de détresse sur les deux véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
F

D
ans le pare-chocs arrière, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie basse.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
En cas de panne

201
Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques de la motorisation
(cylindrée, puissance maxi, régime maxi,
énergie, émission de CO
2...) liée à votre
véhicule sont mentionnées sur le certificat
d'immatriculation, ainsi que dans la
documentation commerciale.
Ces caractéristiques correspondent aux
valeurs homologuées au banc moteur, selon
les conditions définies par la réglementation
européenne (directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maximale de 1
000 mètres.
La valeur de charge remorquable doit être
réduite de 10 % par tranche de 1 000 mètres
supplémentaires.
Le poids recommandé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage
(démontable avec ou sans outil).
MTR A : masse totale roulante autorisée.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure
est supérieure à 37 °C, limitez la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
dépassez jamais la vitesse de
100 km/h
(respectez la législation locale en vigueur). Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2
minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.
9
Caractéristiques techniques

202
Motorisations et charges remorquables – ESSENCE
MoteurPureTech 68
BVM PureTech 82
BVM PureTech 110 S&S
VTI 115 EAT6
Boîtes de vitesses Manuelle
5


rapports
(BVM5) Manuelle
5


rapports
(BVM5) Manuelle
5


rapports
(BVM5) Automatique
6


rapports( E AT 6 ) Automatique
6


rapports( E AT 6 )
Code EB2FB - MA EB2F - MAEB2DT - BE -
S T Td EB2DT - AT6III -
S T Td
EB2DTM -
AT6III
- STTdEC5F - AT6III
Type Variantes Versions
Roue 640 =
/A...
Roue 620 =
/B… SXHMP6/B0 -
SXHMP6/A0 SXHMZ6/…
B0 - B1 - A0
- B0M - A0M -
A0G - A1G - B0G - B1G SXHNZ6/A0S
SXHNZT/A0S
SXHNV T/A0S SXNFPT/A0
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 587
Puissance maxi : norme CEE (kW) 5060 818185
Carburant Sans Plomb Sans Plomb Sans Plomb Sans Plomb Sans Plomb
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en
pente 10 ou 12
% (kg) 450
450600 450450
Remorque non freinée (kg) 450450450450450
Poids recommandé sur flèche (kg) 4646464646
Caractéristiques techniques

203
Motorisations et charges remorquables – DIESEL
MoteurBlueHDi 75 S&S BVMHDI 90BlueHDi 100 S&S BVM
Boîtes de vitesses Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5


rapports
(BVM5)
Code DV6FE - BE - STTdDV6DM - BEDV6FD - BE - STTd
Type Variantes Versions
Roue 640 =
/A...
Roue 620 =
/B… SXBHW6/…
B0S - B1S - A0S SX9HJC/B0 - SX9HJC/A0
SXBHY6/B0S - SXBHY6/A0S
Cylindrée (cm
3) 1 5601 5601 560
Puissance maxi : norme CEE (kW) 5566 73
Carburant GazoleGazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en
pente 10 ou 12
% (kg) 600
600600
Remorque non freinée (kg) 450450450
Poids recommandé sur flèche (kg) 464646
9
Caractéristiques techniques

204
Dimensions (en mm)
Ces dimensions ont été mesurées sur un
véhicule non chargé.
* Rétroviseurs rabattus.
Caractéristiques techniques

205
Éléments d'identification
Différents dispositifs de marquage visibles pour
l'identification et la recherche du véhicule.A. Numéro d'identification véhicule (V.I.N.),
sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur le châssis.
B. Numéro d'identification véhicule (V.I.N.),
sur la planche de bord.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée
et visible à travers le pare-brise.
C. Étiquette constructeur.
Cette étiquette autodestructive est collée au
niveau de la porte côté droit.
Elle répertorie les informations suivantes


:
-

l
e nom du constructeur,
-

l
e numéro de réception communautaire,
-
le

numéro d'identification véhicule (V.I.N.),
-
l

a masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC),
-

l
a masse totale roulante autorisée (MTR A),
-

l
a masse maximale sur l'essieu avant,
-

l
a masse maximale sur l'essieu arrière.
D. Étiquette pneumatiques


/ peinture.
Cette étiquette est collée au niveau de la porte
côté conducteur.
Elle répertorie les informations suivantes sur
les pneumatiques


:
-

l
es pressions de gonflage à vide et en
charge,
-

l
es références, constituées des dimensions,
du type, ainsi que des indices de charge et
de vitesse,
-

l
a pression de gonflage de la roue de
secours. Le véhicule peut être équipé d'origine de
pneumatiques à indices de charge et de
vitesse supérieurs à ce qui est indiqué sur
l'étiquette, sans impact sur les pressions
de gonflage.
Contrôle de pression
Le contrôle de la pression de gonflage doit être
effectué à froid au moins tous les mois.
Les pressions indiquées sur l'étiquette sont
valables pour des pneumatiques froids. Si
vous avez roulé plus de 10
minutes ou plus
de 10
kilomètres à plus de 50 km/h, les
pneumatiques sont chauds
; il faudra alors
ajouter 0,3
bar (30 kPa) par rapport aux
pressions indiquées sur l'étiquette.
Ne dégonflez jamais un pneumatique
chaud.
Une pression de gonflage insuffisante
augmente la consommation de
carburant.
Elle indique également la référence de la
couleur de la peinture.
9
Caractéristiques techniques

206
Ca