Page 169 of 308

167
Zastavení dodávky paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením,
které přeruší přívod paliva v případě nárazu.
Zařízení proti záměně
paliva (naftové motory)
(Podle země prodeje.)
U vozidel s naftovým motorem má hrdlo
palivové nádrže mechanické zařízení pro
ochranu proti načerpání benzinu. Předchází
se tak poškození motoru, které může být
způsobeno tímto nedopatřením.
Ovládání
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzínu
do nádrže vozidla se vznětovým motorem tato
pistole neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem
systém zabrání natankování nesprávného paliva.
Palivo můžete i nadále doplnit přelitím
z kanystru.
Nástavec kanystru se nesmí dotýkat
vstupní klapky a
palivo je nutné vlévat
pomalu, jinak nebude zajištěn jeho
správný průtok.
Cesta do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v
jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Ne všechna vozidla se vznětovým
motorem jsou vybavena zařízením pro
zabránění načerpání jiného typu paliva,
proto vám doporučujeme, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v
ser visní
síti CITROËN ověřili, zda je vaše vozidlo
uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích
stanic používaných ve státě, do kterého
cestujete.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a použijte
p istoli pro tankování nafty.Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují
v zimních podmínkách přilnavost
a chování vozidla při brzdění.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být použity
na dojezdové rezer vní kolo.
Respektujte nařízení a
předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v
dané
zemi a
maximální povolenou rychlost.
Doporučení týkající se montáže
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a v případě
potřeby zajistěte kola klíny, aby vozidlo
nesklouzlo.
F
N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F
Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
7
Pr
Page 170 of 308

168
Důrazně doporučujeme vyzkoušet
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s
nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
ani povrch vozovky. Pokud je vozidlo
vybaveno hliníkovými ráfky, ujistěte se, že
žádná část sněhového řetězu nebo úchytů
není v
kontaktu s ráfkem.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla: Rozměry původních pneumatik Typy řetězů
195/65 R15 Článek maximálně
9
mm
195/60 R16
205/60 R16 Řetězy nelze použít.
215/50 R17
Více informací o sněhových řetězech Vám
poskytne ser vis sítě CITROËN nebo jiný
odborný ser vis.Tažné zařízení s kulovou hlavicí
d emontovatelnou bez nářadí
Montáž a demontáž tohoto originálního
tažného zařízení se provádí bez nářadí.
Představení
Přívěsy, které jsou vybaveny světly
s
LED žárovkami, nejsou kompatibilní
s
kabelovým svazkem tohoto zařízení.
Více informací o technických
charakteristikách , zejména pak
o
hmotnostech přívěsných vozidel
platných pro vaše vozidlo, naleznete
v
příslušné kapitole.
Doporučení pro bezpečnou jízdu
s přívěsným vozidlem vyhledejte
v
příslušné kapitole.
1.
Držák.
2. Ochranná zátka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Demontovatelný kulový čep.
6. Hvězdicový otočný ovladač pro zajištění/
odjištění.
7. Zámek s klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel klíče. A.
Zajištěná poloha (zelená značka proti
bílé značce); hvězdicový otočný ovladač
je v kontaktu s kulovým čepem (žádná
m ezer a).
B. Odjištěná poloha (čer vená značka proti
bílé značce); hvězdicový otočný ovladač
již není v kontaktu s kulovým čepem
(mezera o velikosti asi 5 mm).
Praktick
Page 171 of 308

169
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulový čep správně
namontovaný; zejména ověř te, že:
-
z
elená značka hvězdicového otočného
ovladače je vyrovnaná s bílou značkou
kulového čepu,
-
h
vězdicový otočný ovladač je v
kontaktu s kulovým čepem (poloha
A),
-
b
ezpečnostní zámek je zamknutý
a klíč je vyjmutý; s hvězdicovým
otočným ovladačem již není možno
manipulovat,
-
k
ulovým čepem nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulový čep není zajištěný, přívěs se
může odpojit – hrozí nebezpečí nehody! Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o ručním nastavování
sklonu světlometů
naleznete v
příslušné
kapitole.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v
držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v
případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.Montáž kulové hlavice
F Pod zadním nárazníkem vyjměte ochrannou zátku 2 upevňovacího držáku 1 kulové
hlavice.
F
Z
asuňte konec kulové hlavice 5 do
upevňovacího držáku
1 a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění proběhne
automaticky.
7
Praktick
Page 172 of 308

170
F Otočný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ručiček; dejte pozor,
abyste nenechávali ruku v
jeho blízkosti!
F
Z
kontrolujte, zda se mechanismus řádně
zajistil a
že zelená značka na otočném
ovladači je zarovnána s
bílou značkou na
kulové hlavici (poloha A ).
F
Z
amkněte zámek 7 pomocí klíče.
F
V
ždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li
zámek odemknutý.
F
N
asaďte na zámek ochranné víčko.
Demontáž kulové hlavice
F Sejměte ochranný kryt z kulové hlavice tažného zařízení.
F
P
řipojte přívěs ke kulové hlavici tažného
zařízení.
F
P
řipevněte lanko spojené s přívěsem
k
bezpečnostnímu oku 4 upevňovacího držáku.
F
Z
ásuvku kabelového svazku přívěsu 3 natočte
směrem dopředu a
umístěte ji do správné
polohy.
F
Z
asuňte zástrčku přívěsu do zásuvky 3
upevňovacího držáku a
otočte ji o čtvrt otáčky.
F Otočte zástrčku přívěsu o čtvrt otáčky
a vytažením ze zásuvky 3 ji odpojte od
upevňovacího držáku.
F
Z
ásuvku kabelového svazku přívěsu 3
nakloňte směrem doleva a
uložte ji.
F
O
dpojte lanko spojené s přívěsem od
bezpečnostního oka
4
upevňovacího
držáku.
F
O
dpojte přívěs od kulové hlavice tažného
zařízení.
F
U
místěte ochranný kryt zpět na kulovou
hlavici.
Praktick
Page 173 of 308

171
F Jednou rukou pevně uchopte kulovou hlavici 5; d
ruhou rukou pak přitáhněte
otočný ovladač
6, otočte jej do krajní polohy
po směru hodinových ručiček a
nepouštějte
jej.
F
S
ejměte víčko ze zámku.
F
Z
asuňte klíč do zámku 7
.
F
O
demkněte zámek pomocí klíče.
F
V
ytáhněte kulovou hlavici z dolní strany
upevňovacího držáku
1.
F
U
volněte otočný ovladač, který se následně
automaticky zastaví v
odjištěné poloze.
Zkontrolujte, zda je čer vená značka na
otočném ovladači zarovnána s
bílou
značkou na kulové hlavici (poloha B ).
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v
čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
Přiložený štítek nalepte na dobře viditelné
místo, nejlépe v blízkosti držáku nebo
uvnitř zavazadlového prostoru.
V
případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
F
P
řipevněte ochrannou zátku 2 zpět
k upevňovacímu držáku 1
.
F
Pe
člivě uložte kulovou hlavici do jejího
vaku tak, aby byla chráněna před nárazy a
nečistotami.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F R ozdělte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Maximální hmotnost
nákladu, který lze táhnout, je třeba snížit o
10
% na 1 000 metrů nadmořské výšky.
Používejte tažná zařízení s neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
CITROËN. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě CITROËN nebo jiný
odborný ser vis.
Pokud si tažné zařízení necháte
namontovat jinde než u dealera
CITROËN, musí být tato montáž
bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů.
7
Praktick
Page 174 of 308

172
Režim snížení elektrického
zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
p oužívání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna...
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
používat audiosystém a
telematický systém,
stěrače čelního okna, potkávací světlomety,
stropní světla atd.
Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory energie a zapnuté
funkce jsou dočasně vyřazeny z
činnosti.
Jestliže v
té chvíli již probíhá telefonický
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s
rozhraním Bluetooth vašeho
audiosystému po dobu přibližně 10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-
m
éně než deset minut, abyste získali čas
k
používání funkcí po dobu přibližně pěti
minut,
-
v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut. S vybitým akumulátorem není možné
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v
kapitole
Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení koule tažného
zařízení zahrnuje rovněž používání
příslušenství (nosiče jízdních kol, boxy
atd.).
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte. Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a
dlouhodobě.
Pr
Page 175 of 308

173
Výměna stírací lišty
Před demontáží přední
stírací lišty
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování použijte ovládací páčku stěračů k
přemístění ramínek stěračů do svislé
polohy.
nebo
F
M
inutu po vypnutí zapalování narovnejte
ramínka manuálně.
Demontáž
F Nadzvedněte příslušné ramínko stěrače.
F U volněte lištu a sundejte ji.
Montáž
F Namontujte na ramínko novou stírací lištu a zajistěte ji.
F
Sk
lopte opatrně ramínko.
Po opětovné montáži
předního stěrače
F Zapněte zapalování.
F Z novu použijte ovládací páčku stěračů
pro přemístění ramínek stěračů do běžné
polohy.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v
ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Střešní tyče
Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo
k poškození střechy vozidla, je nezbytně
nutné používat příčné střešní tyče
schválené pro vaše vozidlo.
Dodržujte montážní pokyny a
podmínky
pro používání střešních tyčí uvedené
v
návodu, který byl dodán zároveň
s
tyčemi.
Verze bez podélných
střešních tyčí
Připevnění střešních tyčových nosičů se
provádí pomocí očka, které se zavádí do otvoru
v každém kotvicím bodu. Pro montáž střešních tyčí je možné používat
pouze čtyři kotvicí body umístěné na rámu
střechy. Tyto body jsou zakryty dveřmi vozidla
(pokud jsou zavřené).
7
Pr
Page 176 of 308

174
Verze s podélnými
střešními tyčemi
Příčné střešní tyče je třeba připevnit na
podélné střešní tyče v upevňovacích bodech
pod podélnými střešními tyčemi.Střešní okno
Zkontrolujte, zda náklad nezasahuje
pod střešní nosič a
nebrání tedy pohybu
střešního okna. Doporučení
F
N
áklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k přetížení
jedné ze stran.
F
N
ejtěžší předměty uložte co nejblíže
ke střeše.
F
N
áklad řádně upevněte a označte jej,
pokud je rozměrný a přesahuje přes
vozidlo.
F
J
eďte opatrně: vozidlo bude citlivější
na boční vítr a ovlivněna bude také
jeho stabilita.
F
J
akmile střešní nosič nebudete
potřebovat, sejměte jej.
Maximální rovnoměrné zatížení střešních
tyčí u nákladu nepřekračujícího výšku
40
cm:
-
b
ez podélných střešních tyčí: 50 kg,
-
s
podélnými střešními tyčemi: 45 kg.
Jelikož se tato hodnota může měnit,
zkontrolujte si prosím maximální nosnost,
která je uvedena v
návodu dodaném se
střešními tyčemi.
Jestliže výška nákladu překračuje
40
cm, přizpůsobte rychlost vozidla
profilu vozovky, aby nedošlo k
poškození
střešních tyčí a
úchytů na vozidle.
Řiďte se předpisy platnými v
dané zemi,
abyste respektovali zákony upravující
přepravu předmětů delších než vozidlo.
Kapota motoru
Otevírání
F Otevřete levé přední dveře.
F
Z
atlačte páčku směrem doleva a zvedněte
kapotu.
F
P
řitáhněte páčku nacházející se ve spodní
části dveřního rámu směrem k sobě.
Pr