Page 161 of 320

159
Hvis kameraet registrerer en bil
eller en fodgænger, blinker denne
advarselslampe (i ca. 10 sekunder),
så snart funktionen aktiverer bilens
bremser.
Med automatgearkasse: Når
bremseassistenten er i funktion, indtil
bilen holder helt stille, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i gang
igen.
Med manuel gearkasse: Når
bremseassistenten er i funktion, indtil bilen
holder helt stille, kan motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette
vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2
sekunder.
Aktiv vejstribealarm
Med et kamera øverst på forruden til at
registrere vejstriber og vejkanter (afhængigt
af version) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
registrerer risiko for utilsigtet overskridelse
af en vejstribe eller nødspor (afhængigt af
ve r s i o n).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og motortrafikveje.
Funktionsbetingelser
Hastigheden skal være mellem 65 og 180 km/t.
F øreren skal holde begge hænder på rattet.
Ved ændring af bilens køreretning må
afviserblinket ikke aktiveres.
ESC-systemet skal være aktiveret og fejlfrit.
Dette system er en hjælpefunktion til
kørslen, der under ingen omstændigheder
træder i stedet for førerens
agtpågivenhed. Føreren skal selv sørge
for at have kontrol over bilen.
Systemet hjælper kun føreren, når
bilen risikerer utilsigtet at køre ud af sin
vejbane. Det regulerer hverken afstanden
til forankørende, hastigheden eller
bremsningen.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage
styringen, så snart situationen ikke
længere tillader systemet at stå for
styringen (f.eks. hvis der ikke er
vejstriber).
Overhold altid færdselsloven, og hold
pause hver anden time.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares
du ved, at denne advarselslampe
lyser konstant, efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og startet
igen, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få
systemet efterset.
-
H
astigheden skal være mellem 10 og
85
km/t for at kunne registrere et køretøj i
bevægelse.
6
Kørsel
Page 162 of 320

160
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe
eller vejens afgrænsning (f.eks. græsrabat),
korrigerer det bilens køreretning for at holde
bilen i sin kørebane.
Føreren mærker det som en
rotationsbevægelse i rattet.Denne advarselslampe blinker, så
længe bilens køreretning korrigeres
af systemet.
Hvis føreren kan forhindre systemets
korrigering ved at holde fast i rattet (f.eks.
ved en undvigemanøvre).
Korrigeringen afbrydes, hvis afviserblinket
aktiveres. Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder ordentlig fast i rattet ved
den automatiske korrigering af bilens
køreretning, afbrydes korrigeringen. Der
afgives en advarsel for at tilskynde føreren
til at overtage kontrollen med bilen.
Deaktivering/aktivering
Systemet genaktiveres automatisk
, hver
gang tændingen slås til.
Køresituationer og
tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler
og meddelelser, som bliver vist alt efter
køresituationen.
Advarslerne vises ikke i en bestemt
rækkefølge.
Når afviserblinket er aktiveret, og i nogle
sekunder efter at det er slået fra, vurderer
systemet, at afvigelser fra bilens køreretning er
tilsigtet. Der for korrigerer systemet heller ikke i
dette tilfælde.
F
S
ystemet kan deaktiveres når som helst ved
at trykke på denne knap og holde den inde.
Deaktiveringen bekræftes ved,
at lampen i knappen lyser, og
denne advarselslampe lyser i
instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres med et kort tryk.
Kørsel
Page 163 of 320

161
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/eller tilhørende
meddelelseKommentarer
Slukket
(gr å)System deaktiveret
Tæ n d t (gr å)System aktiveret, betingelser ikke opfyldt:
-
H
astighed under 65 km/t.
-
I
ngen genkendelse af vejstriber.
-
ES
C deaktiveret eller i gang med at korrigere.
-
"
Sporty" kørestil.
Tæ n d t
(gr å)Automatisk deaktivering/standby af systemet (f.eks. registrering af
anhænger, anvendelse af medfølgende "nødehjul" til bilen).
Funktionstilstand
KontrollampeVisning og/eller tilhørende
meddelelse Kommentarer
Tæ n d t
(g røn)Registrering af vejstriber.
Hastighed over 65
km/t.
Tæ n d t (orange)/(grøn)Systemet korrigerer bilens køreretning i den side, hvor risikoen for
overskridelse af vejstriben er registreret (orange stribe).
Tæ n d t (orange)/(grøn)
"Take control of the vehicle". -
H
vis systemet under korrigering registrerer, at føreren ikke har holdt i
rattet i nogle sekunder, afbrydes korrigeringen, og føreren overtager
kontrollen med bilen.
-
V
ed korrigering af bilens køreretning vurderer systemet, at
korrigeringen ikke er tilstrækkelig, og at den fuldt optrukne vejstribe
(orange stribe) er overskredet. Føreren advares om selv at korrigere
bilens køreretning.
6
Kørsel
Page 164 of 320

162
Hvis føreren ikke reagerer (holder
ikke i rattet i 10 sekunder), mens
systemet korrigerer, bliver der vist en
advarselsmeddelelse.
Hvis føreren fortsat ikke reagerer (holder
ikke i rattet de næste 2
sekunder),
afbrydes systemets korrigering.Risiko for uønsket funktion
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende
situationer:
-
V
ed kørsel på dårlig vejbelægning.
-
Ug
unstige vejrforhold.
-
V
ed kørsel i glat føre (isslag).
Funktionsfejl
Blindvinkelsystem
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende
tilfælde:
-
ES
C deaktiveret eller i gang med at
korrigere.
-
V
ed en hastighed under 65 km/t eller over
18 0
km/t.
-
M
ed en elektrisk tilkoblet anhænger.
-
D
er registreres et monteret "nødreser vehjul"
(da registreringen ikke sker straks,
anbefales det at deaktivere systemet),
-
D
ynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
-
K
ørsel, hvor der ikke er vejstriber.
-
A
fviserblinket er aktiveret.
-
D
en inderste stribe i et sving overskrides.
-
K
ørsel i skarpe sving.
-
I
ngen føreraktivitet registreret ved
systemets korrigering. Systemet er ikke beregnet til følgende
kørselssituationer:
-
K ørsel på bane.
- K ørsel med anhænger.
-
K
ørsel på rullefelt.
-
K
ørsel på ustabile underlag.
I tilfælde af fejl i systemet advares du
ved, at disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen, efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Få systemet efterset af et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Denne hjælpefunktion advarer føreren om, at
et andet køretøj befinder sig i en blind vinkel
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
- D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, regn, tåge,
mv.) .
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F
orrudeglasset foran kameraet:
Tilsmudset, tildugget, rim- eller
snedækket, beskadiget eller dækket af
en selvklæbende mærkat.
-
S
lidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv.) vejstriber.
-
F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-
P
å smalle, snoede veje mv.
Kørsel
Page 165 of 320

163
Der lyser en advarselslampe i sidespejlet i den
pågældende side:
-
K
onstant , så snart du bliver overhalet.
-
B
linker efter ca. 1
sekund, når du langsomt
overhaler en anden bil, og når afviserblinket
bruges
Systemet har til formål at forbedre
sikkerheden, men træder ikke i stedet
for førerens brug af bakspejlet og
sidespejlene. Det er op til føreren konstant
at være opmærksom på trafikken, at
vurdere afstanden til øvrige biler og deres
hastighed samt at beslutte, om det er
sikkert at skifte vejbane eller ej. Der tændes en advarselslampe i sidespejlet i
den pågældende side, når der registreres et
køretøj (personbil, lastvogn, motorcykel, cykel),
og følgende betingelser er opfyldt:
-
A
lle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner.
-
H
astigheden skal være mellem 12 og
140
km / t.
-
D
u overhaler et køretøj med en
hastighedsforskel på under 10 km/t.
-
D
u bliver overhalet af et køretøj med en
hastighedsforskel på under 25 km/t.
-
T
rafikken skal glide normalt.
- V ed en overhaling, som tager lang tid, og
hvor det overhalede køretøj kommer i den
blinde vinkel igen.
-
N
år du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
-
D
in bil trækker ikke en anhænger,
campingvogn eller lign.
(områder uden for førerens synsfelt), så snart
den udgør en potentiel fare.
Der gives ingen advarsel i følgende tilfælde:
-
V
ed tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
-
V
ed biler, der kører i modsat retning.
-
V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe
sving.
6
Kørsel
Page 166 of 320

164
Aktivering/deaktivering
Aktivering eller deaktivering
af funktionen sker via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets status gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Funktionsfejl
Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør
til våd vej kan der fejlagtigt blive afgivet
advarsler (f.eks. en sky af vanddråber i
den blinde vinkel, der registreres som et
køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne
på for- og bagkofangeren med
selvklæbende mærkater eller andet, da
det kan forhindre systemet i at fungere
korrekt.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holdes mindst
30
cm fra følerne.
-
N
år du overhaler (eller bliver overhalet af) et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
også registreres i den bageste blinde vinkel
og er i førerens synsfelt forrest.
-
I m
eget tæt trafik fejlregistreres køretøjer
for og bag som en lastvogn eller en
stillestående genstand.
-
V
ed en hurtig overhaling. I tilfælde af fejl lyser denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Kørsel
Page 167 of 320

165
Uopmærksomhedsalarm
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller
mindst hver anden time.
Afhængigt af bilmodellen omfatter funktionen
enten kun Uopmærksomhedsalarm-systemet
eller kombineres med Uopmærksomhedsalarm
med kamera-systemet.Disse systemer træder under ingen
omstændigheder i stedet for førerens
agtpågivenhed, og føreren skal selv træffe
beslutninger. Disse systemer kan under
ingen omstændigheder holde føreren
vågen eller forhindre føreren i at falde i
søvn bag rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis
han/hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når
det registrerer, at føreren ikke har
holdt pause efter to timers kørsel
med en hastighed over 65 km/t.
Når hastigheden falder til under 65
km/t),
går systemet i standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65
km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen kan
"Uopmærksomhedsalarm" være kombineret
med "Uopmærksomhedsalarm med kamera".Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere
afvigelser i bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motor veje (hastighed over 65
km/t).
Advarslen bliver vist som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
der høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-
B
ilen holder stille i mere end 15
minutter
med motoren i gang.
-
T
ændingen slås fra i nogle minutter.
-
F
øreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen "Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
6
Kørsel
Page 168 of 320

166
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F
orrudeglasset foran kameraet:
Tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en
mærkat.
-
M
anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-
F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-
P
å smalle, snoede veje mv. Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
Under nogle kørselsforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "
Take a break!"
efter fulgt af et mere markant lydsignal.
Parkeringshjælp
Dette er en hjælpefunktion, der
ikke træder i stedet for førerens
opmærksomhed.
Føreren skal altid være agtpågivende og
have kontrol over bilen.
Føreren skal altid se godt efter omkring
bilen, inden han/hun går i gang med at
parkere.
Under hele parkeringsmanøvren skal
føreren holde øje med, at der ikke er
hindringer.
Med følere i kofangeren advarer denne
funktion om, hvor langt der er til hindringer
i omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler,
træer, bomme), som er inden for følernes
registreringsområde.
Parkeringshjælp bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Dette bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når der skiftes til et
andet gear.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen
af hindringer både inden for
følerregistreringszonen og i bilens køreretning
baseret på rattets drejevinkel.
Kørsel