2019 CITROEN BERLINGO VAN ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

143
Περιοριστής ταχύτητας
Το σύστημα αυτό εμποδίζει το αυτοκίνητο
να υπερβεί την ταχύτητα που έχει
προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα.
Το ελάχιστο προγραμματισμένο όριο ταχύτητας είναι
30

χλμ/ώρα.
Η τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας παραμένει στη
μνήμη του συστήματος μετά το κ λείσιμο του διακόπτη
του κινητήρα. Ο περιοριστής ταχύτητας αποτελεί απλώς ένα
βοήθημα στην οδήγηση και δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την υποχρέωση
τήρησης των ορίων ταχύτητας ή την εγρήγορση
του οδηγού.
Η λειτουργία αυτή αποτελεί απλώς βοήθημα στην
οδήγηση και δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την ανάγκη εγρήγορσης από τον
οδηγό ή συμμόρφωσης με τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας.
Οι πραγματικές πινακίδες που υπάρχουν στο
δρόμο έχουν πάντα προτεραιότητα σε σχέση με
τις ενδείξεις που εμφανίζει το σύστημα.
Οι πινακίδες πρέπει να συμμορφώνονται με τη
Σύμβαση της Βιέν νης για την οδική σήμανση.
Δρόμος μονής κατεύθυνσης: αν ξεκινήσετε να
οδηγείτε σε δρόμο μονής κατεύθυνσης από τη λάθος
μεριά, εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων ένα μήνυμα
ειδοποίησης μαζί με το σύμβολο της πινακίδας (αίτημα
για έλεγχο της κατεύθυνσης κυκ λοφορίας).
Ά λ λες πινακίδες σήμανσης: όταν πλησιάζετε μία
από αυτές τις πινακίδες, το σύμβολο της πινακίδας
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Χειριστήρια στο τιμόνι
1.Επιλογή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας.
2.Μείωση της καθορισμένης τιμής.
3.Αύξηση της καθορισμένης τιμής.
4.Ενεργοποίηση/Προσωρινή διακοπή του περιοριστή ταχύτητας.
5.Ανάλογα με την έκδοση:
Εμφάνιση των ορίων ταχύτητας στη μνήμη του
προγραμματιζόμενου περιοριστή ταχύτητας
ή
Χρήση της ταχύτητας που προτείνεται από το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγ νώριση πινακίδων).
6.Εμφάνιση και προσαρμογή της προγραμματισμένης απόστασης
μεταξύ οχημάτων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αποθήκευση των ταχυτήτων ή το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων)
, ανατρέξτε στη αντίστοιχη ενότητα.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Ενδείξεις στο ύψος των ματιών
6.Ένδειξη επιλογής λειτουργίας περιοριστή ταχύτητας.
7. Ένδειξη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
περιοριστή ταχύτητας.
6
Οδήγηση

144
Ενεργοποίηση/προσωρινή διακοπή
F Αν η ρύθμιση ταχύτητας σας ικανοποιεί (τελευταία προγραμματισμένη ρύθμιση ταχύτητας στο
σύστημα), πατήστε το κουμπί 4 για να θέσετε σε
λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας.
Προσαρμογή της ρύθμισης ορίου
ταχύτητας
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή
ταχύτητας για να ρυθμίσετε την ταχύτητα. Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου ταχύτητας
με βάση την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος:
F

μ
ε βήματα +/-1 χλμ./ώρα, πατήστε σύντομα και
επανειλημμένα το κουμπί 2 ή 3 ,
F
σ
υνεχώς, με βήματα +/- 5 χλμ./ώρα, πατήστε
παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3 .
F
Γ
υρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
LIMIT για να επιλέξετε τον περιοριστή ταχύτητας. Η
λειτουργία βρίσκεται σε προσωρινή διακοπή.
F
Π
ατήστε ξανά το κουμπί 4 για να διακόψετε
προσωρινά τη λειτουργία (προσωρινή διακοπή).
8.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
9.
Ταχύτητα που προτείνεται από το Speed Limit recognition
and recommendation (Αναγ νώριση πινακίδων).
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου ταχύτητας
με τη βοήθεια των αποθηκευμένων ταχυτήτων και της
οθόνης αφής:
F

π
ατήστε το κουμπί 5 για να εμφανιστούν οι
αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας,
F

π
ατήστε το κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κ λείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται το νέο όριο ταχύτητας.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου ταχύτητας
από την ταχύτητα που προτείνεται από το όχημα
Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων):
F

η π
ροτεινόμενη ταχύτητα εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν,
F

π
ατήστε μία φορά το κουμπί 5: εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει την αίτηση
αποθήκευσης,
F

π
ατήστε ξανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
F Αν θέλετε να υπερβείτε προσωρινά το προγραμματισμένο όριο ταχύτητας, πατήστε
δυνατά το πεντάλ γκαζιού περνώντας το σημείο
αντίστασης .
Όταν η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας δεν
οφείλεται σε ενέργεια του οδηγού (για παράδειγμα,
σε περίπτωση που η κ λίση του δρόμου είναι πολύ
μεγάλη), ενεργοποιείται αμέσως ένα ηχητικό σήμα. Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης, ο περιοριστής ταχύτητας δεν
μπορεί να εμποδίσει το όχημα να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να
ελέγξετε την ταχύτητα του οχήματός σας.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά
και η προγραμματισμένη ταχύτητα που εμφανίζεται
στην οθόνη αναβοσβήνει.
Αν υπάρξει υπέρβασή της για μεγάλο χρονικό
διάστημα, ενεργοποιείται μια ηχητική προειδοποίηση.
Αρκεί να αφήσετε το πεντάλ γκαζιού για να επανέλθετε
στην προγραμματισμένη ταχύτητα.
Οδήγηση

145
Απενεργοποίηση
F Γυρίστε το χειριστήριο 1 στη θέση "0". Παύουν να
εμφανίζονται οι πληροφορίες που αφορούν τον
περιοριστή ταχύτητας.
Δυσλειτουργία
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν είναι
εγκεκριμένα από την CITROËN, μπορεί να
εμποδίσουν τη λειτουργία του περιοριστή
ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος
των πεντάλ:
-

β
εβαιωθείτε ότι το πατάκι είναι σωστά
στερεωμένο,
-

σ
ε καμία περίπτωση μην τοποθετείτε
περισσότερα πατάκια το ένα επάνω στο άλ λο.
Όταν αναβοσβήνουν παύλες υποδεικνύεται ότι υπάρχει
βλάβη στον περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Προγραμματιζόμενος
ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα την
ταχύτητα πορείας του οχήματος στη
ρύθμιση που έχει προγραμματίσει ο
οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το
πεντάλ γκαζιού. Η ρύθμιση ταχύτητας παραμένει ενεργή μετά
από αλ λαγή ταχύτητας ανεξάρτητα από τον τύπο
κιβωτίου ταχυτήτων σε οχήματα που διαθέτουν
Stop & Start.
Η λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μπορεί
προσωρινά να διακοπεί (προσωρινή διακοπή):
-
π
ατώντας το χειριστήριο 4 ή πατώντας το πεντάλ
του φρένου,
-
α
υτόματα, σε περίπτωση ενεργοποίησης του
συστήματος δυναμικού ελέγχου ευστάθειας.
Κ λείνοντας το διακόπτη του κινητήρα,
ακυρώνεται κάθε ρύθμιση προγραμματισμένης
ταχύτητας.
Το σύστημα του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
αποτελεί βοήθεια στην οδήγηση, η οποία δεν
μπορεί, σε καμία περίπτωση, να υποκαταστήσει
την ανάγκη τήρησης των ορίων ταχύτητας ούτε
την εγρήγορση του οδηγού.
Για λόγους ασφάλειας, σκόπιμο είναι να έχετε
πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.
Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
γίνεται χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 40
χλμ./ώρα.
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει
επιλεχθεί η τρίτη ταχύτητα ή μεγαλύτερη.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας πρέπει να
έχει επιλεχθεί στη λειτουργία D ή στη δεύτερη ταχύτητα
ή μεγαλύτερη στη λειτουργία M .
Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ρύθμιση, ο περιοριστής ταχύτητας
λειτουργεί ξανά: η ένδειξη της προγραμματισμένης
ρύθμισης ταχύτητας ξαναγίνεται σταθερή.
6
Οδήγηση

146
Χειριστήρια στο τιμόνι
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Aποθήκευση των ταχυτήτων ή το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων), ανατρέξτε στη αντίστοιχη ενότητα.
1.
Επιλογή της λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
2. Χρήση της τρέχουσας ταχύτητας του οχήματος
ως ρύθμιση ταχύτητας/Μείωση της ρύθμισης
ταχύτητας.
3. Χρήση της τρέχουσας ταχύτητας του οχήματος
ως ρύθμιση ταχύτητας/Αύξηση της ρύθμισης
ταχύτητας.
4. Προσωρινή διακοπή/Συνέχιση λειτουργίας
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
5. Ανάλογα με την έκδοση:
Εμφάνιση των ορίων ταχύτητας στη μνήμη
του προγραμματιζόμενου ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας
ή
Χρήση της ταχύτητας που προτείνεται από το
Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων).
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Ενδείξεις στο ύψος των ματιών
6. Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
7. Ένδειξη προσωρινής διακοπής/επαναφοράς του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
8. Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
9. Ταχύτητα που προτείνεται από το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγ νώριση
πινακίδων).
Λειτουργία/Προσωρινή διακοπή
F Πατήστε ξανά το κουμπί 4 για να αποκαταστήσετε τη
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας (ON).
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση CRUISE για να επιλέξετε τη λειτουργία του
ρυθμιστή ταχύτητας. Η λειτουργία βρίσκεται σε
προσωρινή διακοπή.
F

Γ
ια να ξεκινήσετε το ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
και να ορίσετε μια ταχύτητα πορείας, μόλις η
ταχύτητα του οχήματος φτάσει στο επίπεδο που
θέλετε, πατήστε το κουμπί 2 ή 3 . Η τρέχουσα
ταχύτητα του οχήματός σας γίνεται η ρύθμιση
ταχύτητας πορείας.
Μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ γκαζιού.
F

Π
ιέστε το κουμπί 4 για να διακόψετε τη λειτουργία
του συστήματος (προσωρινή διακοπή).
Οδήγηση

147
Τροποποίηση της ρύθμισης
ταχύτητας πορείας
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας πρέπει να είναι
ενεργός.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας με
βάση την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος:
F
μ
ε βήματα +/-1 χλμ./ώρα, πατήστε σύντομα και
επανειλημμένα το κουμπί 2 ή 3 ,
F

σ
υνεχώς, με βήματα +/- 5 χλμ./ώρα, πατήστε
παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3 .
Προσέξτε: πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 2
ή 3 προκαλείται απότομη αλ λαγή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου σας.
Για λόγους ασφάλειας, σκόπιμο είναι να επιλέξετε
μια ταχύτητα πορείας αρκετά κοντινή με την
τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός σας, ώστε
να αποφεύγεται τυχόν απότομη επιτάχυνση ή
επιβράδυνση του οχήματος.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας με
τη βοήθεια των αποθηκευμένων ρυθμίσεων ταχύτητας
και της οθόνης αφής:
F

π
ατήστε το κουμπί 5 για να εμφανιστούν οι
αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας,
F

π
ατήστε το κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κ λείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται η νέα ταχύτητα πορείας. Για να αλ λάξετε τη ρύθμιση της ταχύτητας πορείας
σε σχέση με την ταχύτητα που προτείνεται από το
σύστημα αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας:
F
η π ροτεινόμενη ταχύτητα εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν,
F

π
ατήστε μία φορά το κουμπί 5: εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει την αίτηση
αποθήκευσης,
F

π
ατήστε ξανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ανάγκης (ελιγμός προσπέρασης
κ.λπ.), μπορείτε να υπερβείτε την προγραμματισμένη
ταχύτητα πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να
ελέγξετε την ταχύτητα του οχήματός σας.
Στην περίπτωση αυτή, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας αυτόματα διακόπτει τη λειτουργία του
προσωρινά.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα, με
ταχύτητα οχήματος πάνω από 40
χλμ./ώρα,
πατήστε το κουμπί 4 .
Απενεργοποίηση
F Γυρίστε το χειριστήριο 1 στη θέση " 0". Παύουν να
εμφανίζονται οι πληροφορίες που αφορούν το
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας παρακάμπτεται
προσωρινά και η προγραμματισμένη ρύθμιση
ταχύτητας αναβοσβήνει.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
απλά αφήστε το πεντάλ γκαζιού. Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ταχύτητα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας αναλαμβάνει ξανά: η ένδειξη της
προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας ξαναγίνεται
σταθερή.
6
Οδήγηση

148
Δυσλειτουργία
Χρησιμοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας μόνο όταν οι συνθήκες κυκ λοφορίας
σας επιτρέπουν να κινείστε με σταθερή ταχύτητα
και σε επαρκή απόσταση ασφαλείας.
Μην ενεργοποιείτε το ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας μέσα στην πόλη, σε πυκνή
κυκ λοφορία, σε δρόμους με στροφές ή απότομες
κ λίσεις, σε ολισθηρό ή πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, σε συνθήκες μειωμένης ορατότητας
(ισχυρή βροχή, ομίχλη, χιονόπτωση κ.λπ).
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται να μην είναι
δυνατή η διατήρηση ή επίτευξη της ρύθμισης
ταχύτητας πορείας: ρυμούλκηση, όταν το όχημα
είναι πολύ φορτωμένο, σε μεγάλη ανηφόρα κ.λπ.Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν είναι
εγκεκριμένα από την CITROËN, μπορεί να
εμποδίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

β
εβαιωθείτε ότι το πατάκι είναι σωστά
στερεωμένο,
-
σ
ε καμία περίπτωση μην τοποθετείτε
περισσότερα πατάκια το ένα επάνω στο
άλ λο.
Όταν αναβοσβήνουν παύλες υποδεικνύεται ότι υπάρχει
βλάβη στο ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Το σύστημα αυτό παρέχει τις εξής λειτουργίες:
- Δ ιατηρεί αυτόματα το αυτοκίνητο σε
ταχύτητα που έχει ρυθμίσει ο οδηγός.
-

Α
υτόματη ρύθμιση της απόστασης από
το προπορευόμενο όχημα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η αυτόματη ρύθμιση
της απόστασης μπορεί να προκαλέσει το πλήρες
σταμάτημα του αυτοκινήτου σας.
Η ρύθμιση ταχύτητας παραμένει ενεργή μετά
από αλ λαγή ταχύτητας ανεξάρτητα από τον τύπο
κιβωτίου ταχυτήτων.
Διαχειρίζεται την επιτάχυνση και την επιβράδυνση του
οχήματος παρεμβαίνοντας αυτόματα στον κινητήρα και
το σύστημα πέδησης.
Adaptive Cruise Control
(Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας)
Για το σκοπό αυτό υπάρχει μια κάμερα στο επάνω
μέρος του παρμπρίζ.
Βασικές αρχές λειτουργίας
Το σύστημα προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του
αυτοκινήτου σας στην ταχύτητα του προπορευόμενου
οχήματος, ώστε να διατηρείται μια σταθερή απόσταση.
Αν το προπορευόμενο όχημα κινείται πιο αργά, το
σύστημα επιβραδύνει ή ακόμα και σταματάει το
αυτοκίνητό σας, χρησιμοποιώντας το φρενάρισμα του
κινητήρα και το σύστημα των φρένων (για εκδόσεις με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
Αν το προπορευόμενο όχημα επιταχύνει ή αλ λάξει
λωρίδα, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας επιταχύνει
προοδευτικά για να επανέλθει το όχημά σας στην
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Αν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας για να
προσπεράσει ένα πιο αργό όχημα, ο ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας θα επιτρέψει προσωρινά την
προσέγ γιση του προπορευόμενου οχήματος για
να διευκολύνει το προσπέρασμα, χωρίς όμως να
υπερβαίνει ποτέ την προγραμματισμένη ταχύτητα. Σχεδιασμένο κυρίως για οδήγηση σε κύριες
οδικές αρτηρίες και αυτοκινητόδρομους, αυτό
το σύστημα λειτουργεί μόνο για οχήματα που
κινούνται
στην ίδια κατεύθυνση με το δικό σας
αυτοκίνητο.
Οδήγηση

149
Τα φώτα φρένων ανάβουν κατά την
ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης με
επιβράδυνση του οχήματος.Το σύστημα αυτό αποτελεί βοήθημα στην
οδήγηση και δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την ανάγκη τήρησης των ορίων
ταχύτητας και των αποστάσεων ασφαλείας ούτε
την εγρήγορση του οδηγού.
Ορισμένα οχήματα που υπάρχουν στο δρόμο δεν
διακρίνονται καλά ή ερμηνεύονται εσφαλμένα
από την κάμερα (π.χ. φορτηγό), γεγονός που
μπορεί να προκαλέσει κακή αξιολόγηση των
αποστάσεων με αποτέλεσμα λανθασμένη
επιτάχυνση ή φρενάρισμα του αυτοκινήτου.
Ο οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος ανά πάσα
στιγμή να ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου
του, κρατώντας συνεχώς και με τα δύο χέρια το
τιμόνι και έχοντας τα πόδια κοντά στα πεντάλ του
φρένου και του γκαζιού.
Χειριστήρια στο τιμόνι
1.Επιλογή της λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
2.Χρήση της τρέχουσας ταχύτητας του οχήματος ως
ρύθμιση ταχύτητας/Μείωση της ρύθμισης ταχύτητας.
3.Χρήση της τρέχουσας ταχύτητας του οχήματος ως
ρύθμιση ταχύτητας/Αύξηση της ρύθμισης ταχύτητας.
4.Προσωρινή διακοπή/Συνέχιση λειτουργίας του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
5.Χρήση της ταχύτητας που προτείνεται από το Speed
Limit recognition and recommendation (Αναγ νώριση
πινακίδων).
6.Εμφάνιση και προσαρμογή της προγραμματισμένης
απόστασης μεταξύ οχημάτων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγ νώριση πινακίδων) , ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
7. Ένδειξη παρουσίας/απουσίας του οχήματος-
σ τόχου.
8. Ένδειξη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας. 9.
Τιμή της ρύθμισης ταχύτητας.
10. Ένδειξη ότι το όχημα μένει σταματημένο (εκδόσεις
με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
11. Ταχύτητα που προτείνεται από το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγ νώριση
πινακίδων).
Σε περίπτωση ανίχνευσης οχήματος, το σύμβολο 7
γεμίζει με το χρώμα που αντιστοιχεί στη λειτουργία
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας. Ως εργοστασιακή
προεπιλογή, το σύμβολο 7 είναι κενό.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας είναι σε
λειτουργία, τα σύμβολα 7 και 8 εμφανίζονται με
πράσινο χρώμα. Ως εργοστασιακή προεπιλογή,
εμφανίζονται με γκρι χρώμα.
12 . Ρύθμιση απόστασης μεταξύ οχημάτων.
13. Θέση του οχήματος που έχει ανιχνευτεί από την
κάμερα.
Ενεργοποίηση
F Με τον κινητήρα σε λειτουργία, γυρίστε το
περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση " CRUISE".
Το σύστημα μεταβαίνει σε προσωρινή διακοπή
(εμφανίζεται με γκρίζο χρώμα).
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Με την ταχύτητα του οχήματος να κυμαίνεται μεταξύ 30
και 160
χλμ./ώρα:
F

Μ
ε το όχημα να κινείται, πατήστε ένα από τα
κουμπιά 2 ή 3: η τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός
σας γίνεται η ρύθμιση σταθερής ταχύτητας
πορείας.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας ξεκινά να λειτουργεί
(εμφανίζεται με πράσινο χρώμα).
6
Οδήγηση

150
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Πρέπει να επιλεγεί η λειτουργία D ή M.
Με την ταχύτητα του οχήματος να κυμαίνεται μεταξύ 30 και
180
χλμ./ώρα:
F

Ε
πιταχύνετε ελαφρώς και πατήστε ένα από τα
κουμπιά 2 ή 3: το σύστημα εκκινεί (εμφανίζεται με
πράσινο χρώμα).
Η ρύθμιση σταθερής ταχύτητας πορείας ισούται πλέον με:
-

τ
ην τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός σας, αν αυτή
υπερβαίνει τα 30
χλμ./ώρα,
-

3
0 χλμ./ώρα, αν η ταχύτητα είναι μικρότερη από
30
χλμ./ώρα.
Αποθήκευση των ρυθμίσεων
Εάν κ λείσει ο διακόπτης του κινητήρα, ακυρώνεται
κάθε τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας που έχει
επιλεγεί από τον οδηγό.
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, η απόσταση ανάμεσα
στα αυτοκίνητα είναι καθορισμένη στο " Normal
(Κανονική) " (2 παύλες). Α λ λιώς, θα χρησιμοποιηθεί
η τελευταία ρύθμιση που είχε επιλεγεί όταν
ενεργοποιηθεί το σύστημα.
Προσωρινή διακοπή
Η προσωρινή διακοπή του δυναμικού ρυθμιστή
ταχύτητας μπορεί να γίνει χειροκίνητα:
-

μ
ε ενέργεια του οδηγού:
•

Σ
το κουμπί 4 (προσωρινή διακοπή).
•

Σ
το πεντάλ των φρένων.
•

Σ
το ηλεκτρικό χειρόφρενο.
•

Σ
το πεντάλ του συμπλέκτη, πατώντας για
περίπου 10
δευτερόλεπτα ή περισσότερο.
•

Κ
ατά την αλ λαγή από D σε N σε αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας βρίσκεται
σε προσωρινή διακοπή, η επανενεργοποίησή
του θα είναι δυνατή μόνο όταν θα πληρούνται
και πάλι όλες οι συνθήκες ασφάλειας. Το μήνυμα
"Activation not possible, conditions unsuitable
(Ενεργοποίηση μη δυνατή, ακατάλ ληλες
συνθήκες)" εμφανίζεται όσο η επανενεργοποίηση
δεν είναι δυνατή.
Επανενεργοποίηση της λειτουργίας
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Για επανενεργοποίηση της λειτουργίας, ο οδηγός
πρέπει να επιταχύνει ώστε να επιτύχει ταχύτητα
τουλάχιστον 30
χλμ./ώρα και στη συνέχεια να πατήσει
ένα από τα κουμπιά 2 , 3 ή 4.
-

ή α
υτόματα:
•
Σ
ε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος
ESC, για λόγους ασφάλειας,
•
Ό
ταν η ταχύτητα του οχήματος ξεπεράσει τα
30 χλμ./ώρα (1.100 στρ./λεπτό) με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Μετά από φρενάρισμα του αυτοκινήτου που επιφέρει
την πλήρη ακινητοποίηση, το σύστημα διατηρεί το
όχημα σταματημένο: ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
τίθεται σε προσωρινή διακοπή.
Ο οδηγός πρέπει να πατήσει το πεντάλ γκαζιού για να
ξεκινήσει το όχημα κι έπειτα να ενεργοποιήσει εκ νέου
το σύστημα ξεπερνώντας τα 30 χλμ./ώρα και πατώντας
το κουμπί 2 , 3 ή 4.
Χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό μετά την
ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό χειρόφρενο δένει
αυτόματα μετά από λίγο (περίπου πέντε λεπτά). Για λόγους ασφαλείας, περιμένετε έως ότου
η τρέχουσα ταχύτητα πλησιάσει τη ρύθμιση
ταχύτητας για να ενεργοποιήσετε εκ νέου τη
λειτουργία πατώντας το κουμπί 4
.
Τροποποίηση της ρύθμισης
ταχύτητας
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενεργοποιημένο το
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας (πράσινο), μπορείτε να
τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας.
Από την τρέχουσα ταχύτητα
F Πατώντας σύντομα και επανειλημμένα το κουμπί
2 ή 3 για να μειώσετε ή να αυξήσετε τη ρύθμιση με
βήματα + ή -1
χλμ./ώρα,
F

Κ
ρατώντας πατημένο το κουμπί 2 ή 3 , για να
μειώσετε ή να αυξήσετε τη ρύθμιση με βήματα + ή
-5
χλμ./ώρα.
Προσέξτε: πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 2
ή 3 προκαλείται απότομη αλ λαγή της ταχύτητας
του οχήματός σας.
Οδήγηση