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7. Si l’huile moteur se situe sur ou en des-sous du repère de niveau minimum, ajou-
ter de l’huile très progressivement afin de
ne pas dépasser le repère de niveau
maximum. 8. Placer la jauge avec la flèche dirigée dans
le sens indiqué.1. Tube de remplissage d’huile
2. Flèche
2
1
1. Jauge d’huile moteur
2. Flèche
1
2
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9. Monter le couvercle en caoutchouc.
10. Remettre le coussin de selle du passager
en place.
Changement de l’huile moteur (et du filtre) 1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
2. Mettre le moteur en marche, le faire chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
3. Déposer le coussin de siège du passa- ger. (Voir à la page 4-16.)
4. Déposer le couvercle en caoutchouc.
5. Retirer la jauge d’huile moteur.
6. Placer un bac récupérateur d’huile sous le moteur afin de recueillir l’huile usagée.
7. Retirer le boulon de vidange de l’huile moteur. Éliminer le joint usagé.
N.B.Effectuer les étapes 8–10 pour le remplace-
ment de la cartouche du filtre à huile. 8. Retirer la cartouche du filtre à huile.1. Vis de vidange de l’huile moteur
2. Joint
1 2
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N.B.Une clé pour filtre à huile est disponible
chez votre concessionnaire Yamaha.
Vérifier que le joint torique usagé n’est pas
coincé dans le carter moteur. 9. Enduire le joint torique de la cartouche de
filtre à huile neuve d’une fine couche
d’huile moteur propre.
N.B.Veiller à mettre le joint torique correctement
en place. 10. Mettre une cartouche du filtre à huile neuve en place à l’aide d’une clé pour
filtre à huile, puis la serrer au couple spé-
cifié à l’aide d’une clé dynamométrique.
1. Clé pour filtre à huile
2. Cartouche du filtre à huile
1
2
1. Joint toriqueCouple de serrage :Cartouche du filtre à huile :14 N·m (1.4 kgf·m, 10 lb·ft)
1
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11. Remettre le boulon de vidange de l’huilemoteur et un joint neuf en place, puis ser-
rer le boulon au couple spécifié.
12. Verser la quantité spécifiée d’huile mo- teur dans le tube de remplissage d’huile. 13. Placer la jauge avec la flèche dirigée dans
le sens indiqué.1. Clé dynamométrique
2. Clé pour filtre à huileCouple de serrage :Vis de vidange d’huile moteur :22 N·m (2.2 kgf·m, 16 lb·ft)
1
2
1. Jauge d’huile moteur
2. Flèche
1
2
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N.B.Bien veiller à essuyer toute coulure d’huile
après que le moteur et le circuit d’échappe-
ment ont refroidi. 14. Mettre le moteur en marche et contrôlerpendant quelques minutes s’il y a pré-
sence de fuites d’huile en laissant tourner
le moteur au ralenti. Si une fuite d’huile
est détectée, couper immédiatement le
moteur et en rechercher la cause.
15. Couper le moteur, attendre au moins 10 minutes, puis vérifier le niveau d’huile et
faire l’appoint, si nécessaire.
16. Monter le couvercle en caoutchouc.
17. Remettre le coussin de selle du passager en place.
FBU36051Huile de couple conique arrièreContrôler le niveau d’huile et remplacer l’huile
de couple conique arrière aux fréquences
spécifiées dans le tableau général d’entretien
et de graissage.ATTENTIONFCB03590Lors de la vérification ou du changement
de l’huile de couple conique arrière, s’as-
surer qu’aucun corps étranger ne pénètre
dans le carter de couple conique. Au be-
soin, nettoyer le bouchon de remplissage
de l’huile du couple conique arrière et
autour.
Huile recommandée :Huile pour engrenage hypoïde SAE 80
API GL-4
Quantité d’huile : 0.64 L (0.68 US qt, 0.56 Imp.qt)
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Contrôle du niveau d’huile de couple co-
nique arrière1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
2. Retirer le bouchon de remplissage de
l’huile du couple conique arrière et son
joint, puis contrôler le niveau d’huile dans
le carter de couple conique arrière.
L’huile doit arriver jusqu’au bord de l’ori-
fice de remplissage.
3. Si l’huile n’atteint pas le bord de l’orificede remplissage, ajouter de l’huile moteur
du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
4. Contrôler l’état du joint et le remplacer s’il est abîmé.
5. Remonter le bouchon de remplissage de l’huile et un joint neuf, puis serrer le bou-
chon au couple spécifié.
1. Huile de couple conique arrière
2. Joint
3. Bouchon de remplissage de l’huile de couple conique arrière
4. Niveau d’huile correct
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3
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Changement de l’huile de couple conique1. Stationner le véhicule sur une surface de
niveau.
2. Placer un bac récupérateur d’huile sous le carter de couple conique arrière afin
d’y recueillir l’huile vidangée.
3. Retirer le boucho n de remplissage de
l’huile du couple conique arrière, le bou-
lon de vidange du couple conique arrière
et leur joint, puis vidanger l’huile. 4. Remonter le boulon de vidange et un joint
neuf, puis serrer le boulon au couple spé-
cifié.
5. Remplir avec de l’huile de couple conique arrière du type recommandé jusqu’au
goulot de l’orifice de remplissage.Couple de serrage :Vis de remplissage de l’huile de couple co-
nique arrière :23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
1. Vis de vidange de l’huile de couple conique arrière
2. JointCouple de serrage : Boulon de vidange d’huile de couple co-
nique arrière :22 N·m (2.2 kgf·m, 16 lb·ft)
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N.B.GL-4 correspond à un grade d’additif et de
qualité. Les huiles pour engrenages hy-
poïdes de grade GL-5 peuvent également
être utilisées.
Il est également possible d’utiliser l’huile
SAE 80W-90 pour engr enages hypoïdes. 6. Contrôler l’état du joint du bouchon de
remplissage et le remplacer s’il est
abîmé.
7. Remonter le bouchon de remplissage de l’huile et un joint neuf, puis serrer le bou-
chon au couple spécifié.
8. Vérifier l’absence de fuite d’huile. Si une fuite est détectée, en rechercher la
cause.
FBU36061Huile de différentielContrôler le niveau d’huile et remplacer l’huile
de différentiel aux fréquences spécifiées dans
le tableau général d’entretien et de graissage.ATTENTIONFCB03600Lors de la vérificati on ou du changement
de l’huile de différentiel, s’assurer
qu’aucun corps étranger ne pénètre dans
le carter de différentiel. Au besoin, net-
toyer le bouchon de remplissage de l’huile
du différentiel et autour. Contrôle du niveau d’huile de différentiel 1. Stationner le véhicule sur une surface de
niveau.
Couple de serrage :Vis de remplissage de l’huile de couple co-
nique arrière :23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
Huile recommandée :Huile pour engrenage hypoïde SAE 80
API GL-4
Quantité d’huile : 0.18 L (0.19 US qt, 0.16 Imp.qt)
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