2018 TOYOTA HIGHLANDER Manual del propietario (in Spanish)

2174-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Si se apaga el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de P,
el interruptor del motor no se apagará, sino que se colocará en el modo
ACCESSORY. Para desactivar el interruptor, realice el siguiente procedi-
miento:Cuide de que esté aplicado el freno de estacionamiento.
Coloque la palanca de cambios en P.
Verifique que se visualice “Apague el sistema” en la pantalla de informa-
ción múltiple y, a continuación, presione una vez el interruptor del motor.
Verifique que “Apague el sistema” esté apagado en la pantalla de informa-
ción múltiple.
■Pantallas de mensajes
Las ilustraciones de los mensajes usadas en esta sección se utilizan como ejemplos,
por lo que podrían diferir de la imagen real mostrada en la pantalla de información
múltiple.
■ Función automática de apagado
Si el vehículo se deja en el modo ACCESSORY por más de 20 minutos o en el modo
IGNITION ON (con el motor apagado) durante más de una hora con la palanca de
cambios en la posición P, el interruptor del motor se desactivará automáticamente. Sin
embargo, esta función no evita por completo que se descargue la batería. No deje el
vehículo con el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON
durante periodos prolongados de tiempo sin que el motor esté en marcha.
■ Agotamiento de la pila de la llave electrónica
→P. 1 1 0
■ Condiciones que afecta n el funcionamiento
→ P. 143
■ Nota para la función de entrada
→P. 144
■ Si el motor no arranca
●Es posible que el sistema inmovilizador del motor no se haya desactivado. (→ P. 8 0 )
Póngase en contacto con su concesionario Toyota.
● Revise que la palanca de cambios esté bien puesta en P. El motor no puede arrancar
si la palanca de cambios no está puesta en P.
Al apagar el motor con la palanca de cambios en una posición diferente
de P
1
2
3
4

2184-2. Procedimientos de conducción
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Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y abrir y cerrar las puertas, el volante de
dirección será bloqueado debido a la función de bloqueo de la dirección. Operar nue-
vamente el interruptor del motor cancela automáticamente el bloqueo de la dirección.
■ Si no se puede liberar el bloqueo de la dirección
■ Prevención del sobrecalentamiento del motor de bloqueo de la dirección
Para evitar que el motor de bloqueo de la dirección se sobrecaliente, el funciona-
miento el motor se puede suspender si el motor del vehículo se enciende y apaga rei-
teradamente en un periodo de tiempo corto. Si es el caso, evite utilizar el interruptor
del motor del vehículo. Transcurridos alrededor de 10 segundos, el motor del bloqueo
de la dirección reanudará su funcionamiento.
■ Cuando se muestre “Inspeccion e sistema de llave inteligente” en la pantalla de
información múltiple
Puede ser que el sistema esté fallando. Lleve su vehículo a un concesionario Toyota
para que lo revisen inmediatamente.
■ Si se descarga la pila de la llave electrónica
→P. 478
■ Operación del interruptor del motor
●Si no se pulsa el interruptor brevemente y con firmeza, es posible que no cambie el
modo del interruptor del motor o que el motor no arranque.
● Si intenta volver a arrancar el motor inmediatamente después de apagar el interrup-
tor del motor, el motor podría no arrancar en algunos casos. Después de apagar el
interruptor del motor, espere unos segundos antes de volver a arrancar el motor.
■ Si se ha desactivado el sistema de llave inteligente en una configuración perso-
nalizada
→ P. 547
Se mostrará “Bloqueo de la dirección activado”
en la pantalla de información múltiple.
Compruebe que la palanca de cambios se
encuentre en la posición P. Pulse el interruptor
del motor mientras gira el volante de dirección
hacia la derecha y hacia la izquierda.

2194-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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ADVERTENCIA
■Cuando arranque el motor
Encienda siempre el motor sentado en el asiento del conductor. Bajo ninguna cir-
cunstancia pise el pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De lo contrario se podría ocasionar un accidente que tendría como consecuencia
muerte o lesiones graves.
■ Precaución durante la conducción
Si ocurre una falla del motor mientras el vehículo está en movimiento, no bloquee ni
abra las puertas hasta que el vehículo se haya detenido totalmente en un lugar
seguro. Activar el bloqueo de la dirección en estas circunstancias podría ocasionar
un accidente y causar la muerte o heridas graves.
■ Detención del motor durante una emergencia
Si desea detener el motor durante una emergencia mientras conduce el vehículo,
mantenga pulsado el interruptor del motor por más de 2 segundos, o presiónelo bre-
vemente 3 o más veces consecutivas. ( →P. 503)
Sin embargo, no toque el interruptor del motor mientras conduce, excepto en caso
de emergencia. Si apaga el motor mientras conduce no ocasionará la pérdida del
control de la dirección o el frenado, sino que perderá la función de servoasistencia
de estos sistemas. Esto hará más difícil el manejo del volante y los frenos, por lo
que sería recomendable orillarse y detener el vehículo tan pronto como le sea posi-
ble y seguro hacerlo.

2204-2. Procedimientos de conducción
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AV I S O
■Para evitar que se descargue la batería
● No deje el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
periodos prolongados de tiempo sin que el motor esté en marcha.
● Si se muestra “Accesorio” o “Encendido act.” en la pantalla de información múltiple
mientras el motor no está en marcha, el interruptor del motor no está apagado.
Salga del vehículo después de apagar el interruptor del motor.
● No apague el motor cuando la palanca de cambios esté en una posición distinta de
P. Si se apaga el motor con la palanca de cambios en una posición diferente, el
interruptor del motor no se apagará, sino que se colocará en el modo ACCES-
SORY. Si el vehículo se deja en el modo ACCESSORY, es posible que se descar-
gue la batería.
■ Cuando arranque el motor
● No acelere excesivamente el motor si está frío.
● Si es difícil arrancar el motor o si se ahoga con frecuencia, lleve el vehículo de
inmediato a inspeccionar a su concesionario Toyota.
■ Síntomas que indican un mal funcionamiento con el interruptor del motor
Si tiene la sospecha de que el interruptor del motor está funcionando diferente a lo
normal, por ejemplo que se quede pegado ligeramente, existe un mal funciona-
miento. Póngase inmediatamente en contacto con su concesionario Toyota.

2214-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Mientras el interruptor del motor está en la posición “ON”, pise el
pedal del freno y mueva la palanca de cambios.
Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de realizar
el cambio entre las posiciones P y D de la palanca de cambios.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Mientras el interruptor del motor está en el modo IGNITION ON, pise
el pedal del freno y mueva la palanca de cambios.
Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de realizar
el cambio entre las posiciones P y D de la palanca de cambios.
Transmisión automática
Accionamiento de la palanca de cambios

2224-2. Procedimientos de conducción
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*1: Colocar la palanca de cambios en D permite al sistema seleccionar una velocidadadecuada a las condiciones de manejo.
Se recomienda colocar la palanca de cambios en D para manejo normal.
*2: El seleccionar la posición de marcha en el modo S restringe el límite superior de lasposiciones posibles del cambio, controla la fuerza de frenado con motor, y evita los
cambios ascendentes innecesarios.
■
Modo para nieve
Utilice el modo para nieve para aceler ar y conducir sobre superficies de
caminos resbalosos, tal como en el caso de presencia de nieve.
Pulse el botón “SNOW” para selec-
cionar el modo para nieve.
El indicador “SNOW” se mostrará
en la pantalla de información múlti-
ple.
Pulse el botón de nuevo para can-
celar el modo para nieve.
Propósito de la posición del cambio
Posición del cambioObjetivo o función
PPara estacionar el vehículo/arrancar el motor
RPara dar marcha en reversa
NPunto muerto
DConducción normal*1
SModo de manejo S*2 ( → P. 223)
Selección del modo de conducción

2234-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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Modo de potencia
Utilice el modo de potencia para obtener una aceleración y conducción
potentes en regiones montañosas.
Pulse “ <” o “ >” en los interrup-
tores de control del medidor
.
Pulse “ ∧” o “ ∨” en los interrup-
tores de control del medidor,
seleccione “PWR MODE”.
El indicador “PWR MODE” se
mostrará en la pantalla de informa-
ción múltiple.
Seleccione de nuevo “PWR MODE” para cancelar el modo de potencia.
Para poner el modo S, coloque la palanca de cambios en S. Las posiciones
de marcha se pueden seleccionar al operar la palanca de cambios, lo que le
permite manejar en la posición de marcha de su elección. La posición de
marcha se puede seleccionar con la palanca de cambios.
Cambio ascendente
Cambio descendente
La posición de marcha seleccionada,
de 1 a 8, se mostrará en la pantalla de
información múltiple.
La posición de marcha inicial en el
modo S se establece automáticamente
en 6, 5 o 4 según la velocidad del vehí-
culo. Sin embargo, se puede estable-
cer la posición de marcha inicial en 3 si
la función de AI-SHIFT se puso en fun-
cionamiento mientras la palanca de
cambios estaba en D. ( →P. 227)
1
2
Selección de rangos de cambios en la posición S
1
2

2244-2. Procedimientos de conducción
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Posiciones de marcha y sus funciones
Una posición de marcha más baja proporciona mayores fuerzas de frenado con
motor que las posiciones de marcha más altas.
■
Pantallas de mensajes
Las ilustraciones de los mensajes usadas en esta sección se utilizan como ejemplos,
por lo que podrían diferir de la imagen real mostrada en la pantalla de información
múltiple.
■ Modo S
●Cuando la posición de marcha es de 7 o inferior, sostener la palanca de cambios en
dirección a “+” ajusta la posición de marcha en 8.
● Para evitar que el régimen del motor sea excesivo, existe una función que selec-
ciona automáticamente una posición de marcha superior antes de que el régimen
del motor sea muy alta.
● Para proteger la transmisión automática, existe una función que selecciona automá-
ticamente una posición de marcha superior cuando la temperatura del líquido es
alta.
Pantalla de medidoresFunción
S2 - S8
Se selecciona automáticamente una velocidad que
se encuentre en el intervalo entre 1ª y la velocidad
seleccionada, de acuerdo con la velocidad del vehí-
culo y las condiciones de manejo
S1Ajuste del cambio en 1ª