2018 TOYOTA AURIS Bruksanvisningar (in Swedish)

571-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SE
Säkerhetsåtgärder beträffande avgaser
Avgaser innehåller ämnen som är skadliga för den mänskliga
kroppen om de andas in.
VARNING
Avgaserna innehåller skadlig kolmonoxid (CO) som är färglös och luktlös.
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Annars kan avgaser tränga in i bilen vilket kan leda till en olycka orsakad av
yrsel. Det kan även leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.
n Viktigt att tänka på under körning
l Håll bakluckan stängd.
l Om du känner lukten av avgaser även om bakluckan är stängd ska du
öppna fönstren och låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning kontrollera bilen snarast möjligt.
n Vid parkering
l Om bilen är på en dåligt ventilerad plats eller på en stängd yta, t.ex. ett
garage, ska du stänga av hybridsystemet.
l Låt inte bilen stå med hybridsystemet igång en längre stund.
Om detta inte kan undvikas bör bilen parkeras på en öppen yta och se till
att inga avgaser tränger in i kupén.
l Lämna inte hybridsystemet igång där det finns mycket snö, eller om det
snöar. Om snövallar byggs upp kring bilen medan hybridsystemet är i
gång kan avgaser ansamlas och tränga in i bilen.
n Avgasrör
Avgassystemet behöver kontrolleras regelbundet. Om hål eller sprickor har
orsakats av rost, om det finns skador på en fog eller om onormalt ljud hörs
från avgassystemet, ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 57 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

58
OM12M59SE
1-2. Hybridsystem
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de
verkliga delarna.Bensinmotor
Elmotor
Hybridsystem, funktioner
Ditt fordon är en hybridbil. Bilens egenskaper skiljer sig från
konventionella bilar. Bekanta dig ordentligt med bilens egenska-
per och hantera den med omsorg.
I hybridsystemet kombineras en bensinmotor och en elmotor
enligt rådande körförhå llanden, vilket förbättrar bränsleffektivi-
teten och minskar skadliga utsläpp.
1
2
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 58 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

591-2. Hybridsystem
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SE
uStillastående/när du börjar köra
Bensinmotorn stängs av
* när bilen stannar. När du börjar köra drivs
bilen av elmotorn. Vid körning i låg fart, eller i svag nedförsbacke,
stängs bensinmotorn av
* och elmotorn används.
Om växelspaken är i läge N laddas inte hybridbatteriet.
*: När hybridbatteriet behöver laddas, eller om motorn värms upp etc., stan- nar bensinmotorn inte automatiskt. ( →Sid. 60)
uVid normal körning
Bensinmotorn används för det mest a. Hybridbatteriet laddas upp av
elmotorn vid behov.
uVid hård acceleration
När gaspedalen trampas ned hårt tillförs kraften från hybridbatteriet
till bensinmotorns batteri via elmotorn.
uVid inbromsning (regenerativ inbromsning)
Hjulen driver elmotorn som en kraftgenerator varpå hybridbatteriet
laddas upp.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 59 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

601-2. Hybridsystem
OM12M59SE
nRegenerativ bromsning
I följande situationer konverteras kinet isk energi till elektrisk energi och
inbromsningskraft kan erhållas i samband med att hybridbatteriet laddas upp.
l Gaspedalen släpps upp under körning i växelläge D eller B.
l Bromspedalen trampas ned under körning i växelläge D eller B.
n EV, indikeringslampa
n Situationer när bensinmotorn eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av automatiskt. Den stängs eventuellt inte\
automatiskt av i följande fall:
lUnder varmkörning av bensinmotorn
l Medan hybridbatteriet laddas upp
l Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg
l När värmaren är inkopplad
n Ladda hybridbatteriet
Eftersom bensinmotorn laddar hybridbatteriet behöver batteriet inte laddas
upp från en extern källa. Om bilen emellertid är parkerad under längre tid kan
batteriet gradvis urladdas. Därför bör du köra bilen åtminstone någon gång i
månaden i minst 30 minuter eller 16 km. Om hybridbatteriet har laddats ur
helt och hybridsystemet inte startar ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
n Ladda 12-voltsbatteriet
→Sid. 493 EV-indikatorn visas på informationsdis-
playen när bilen körs på endast elmotorn
eller om bensinmotorn har stängts av.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 60 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

611-2. Hybridsystem
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SEn
Efter att 12-voltsbatteriet har laddats ur, eller om terminalen har tagits
bort och satts tillbaka under ett byte, etc.
Bensinmotorn stängs eventuellt inte av, även om bilen körs med hybridbatte-
riet. Om detta fortsätter under några dagar bör du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
n Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
Ibland förekommer varken motorljud eller vibrationer, även om bilen kommer i
rörelse med ”READY”-lampan tänd. I säkerhetssyfte, ansätt parkeringsbrom-
sen och se till att du väljer växelläge P när du parkerar.
Följande ljud eller vibrationer kan uppstå när hybridsystemet är i drift, det
betyder alltså inte att något är fel:
lMotorljud kan höras från motorrummet.
l Ljud kan höras från hybridbatteriet, som är placerat under baksätet, när
hybridsystemet startar eller stängs av.
l Driftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet bakom baksätena när hybridsystemet startas eller stängs av.
l När bakluckan är öppen kan vissa ljud höras från hybridsystemet.
l Ljud kan höras från växellådan när bensinmotorn startar eller stängs av, vid
körning i låg fart eller på tomgång.
l Motorljud kan höras vid hård acceleration.
l Ljud kan höras på grund av den regenerativa bromsningen när bromspeda-
len är nedtrampad eller gaspedalen är uppsläppt.
l Vibrationer kan kännas när bensinmotorn startar eller stängs av.
l Ljudet från kylfläktarna kan höras från luftinsugsventilen vid sidan av baksä-
tets vänstra nedre del.
n Underhåll, reparationer, återanvändning och deponering
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträffande
underhåll, reparationer, återanvändning och deponering. Du ska inte skrota
bilen på egen hand.
n Specialinställningar
Inställningar (t.ex. till/från-funktionen för indikeringslampan EV) kan ändras.
(Funktioner som kan specialinställas →Sid. 518)
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 61 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

621-2. Hybridsystem
OM12M59SE
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de
verkliga delarna.
Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett
högspänningssystem (cirka max 65 0 V) såväl som delar som blir
extremt heta när hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på
dekalerna som är fästa på bilen.
Varningsdekal
Servicekontakt
Kompressor till luftkonditione-
ring Elmotor
Drivenhet
Hybridbatteri
Högspänningskablar (orange)1
2
3
4
5
6
7
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 62 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

631-2. Hybridsystem
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SE
En luftventil är placerad på sidan
av baksätets vänstra nedre del för
kylning av hybridbatteriet. Om
ventilen blockeras kan hybridbat-
teriet överhettas vilket innebär att
batteriets effekt reduceras.
Nödavstängningssystemet blockerar högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken för elektriska stötar och bräns-
leläckage om kollisionssensorn känne r av en stöt som överskrider ett
visst gränsvärde. Om nödavstängni ngssystemet aktiveras kan bilen
inte startas. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkst ad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för att starta om hybridsystemet.
Ett meddelande visas automatiskt om en funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas
på informations displayen, läs
meddelandet och följ anvisning-
arna. (→ Sid. 451)
Hybridbatteri, luftinsugsventil
Avstängningssystem i nödsituationer
Hybridsystemet, varningsmeddelande
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 63 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

641-2. Hybridsystem
OM12M59SE
nOm en varningslampa tänds, om ett varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte. Försök i så fall att starta systemet igen.
Om ”READY”-indikatorn inte tänds ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
n Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att varningslampan för låg bränslenivå
(→Sid. 446) slocknar. Om bränslenivån i tanken är extremt låg kan ibland
hybridsystemet inte startas. (Standardmängden bränsle 8,1 liter, när bilen
står på plant underlag. Denna volym kan variera om bilen står på sluttande
underlag. Fyll på extra bränsle om bilen står på en sluttning.)
n Elektromagnetiska vågor
lHögspänningsdelar och -kablar på hybridbilar innehåller elektromagnetiska
skydd och avger därför ungefär samma mängd elektromagnetiska vågor
som konventionella bensindrivna bilar eller hemelektronisk utrustning.
l Din bil kan orsaka ljudstörningar i radiodelar som tillverkats av tredje part.
n Hybridbatteri
Hybridbatteriet har begränsad livslängd. Hybridbatteriets livslä\
ngd kan
variera beroende på körstil och körförhållanden.
n Försäkran om överensstämmelse
Denna modell uppfyller vätgasutsläpp enligt reglementet ECE 100 (Säkerhet
beträffande batterier i elfordon).
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 64 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM