Page 481 of 544
4818-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SE
8
Om problem uppstår
nOm däcket luftas till högre än rekommenderat lufttryck
Kontrollera att lufttrycksmätaren visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det rekommenderade trycket ska kompressorn
startas på nytt och luftningsproceduren upprepas tills rekommenderat luft-
tryck har uppnåtts.
n När ett däck har lagats med reparationssatsen för däcklagning
lTryckvarningsventil och sändare ska ersättas.
l Även om lufttrycket i däcket håller rekommenderad nivå kan tryckvarnings-
lampan tändas eller blinka. Tryck på knappen för att släppa ut luft.
1
2
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 481 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 482 of 544

4828-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SEn
Kontroll av reparationssatsen för däcklagning i akut situation
Kontrollera tätningsmedlets utgångsdatum ibland.
Utgångsdatum visas på flaskan. Använd inte tätningsmedel vars utgångsda-
tum är passerat. Annars kan lagningar som utförs med reparationssatsen för
däcklagning i akut situation inte utföras ordentligt.
n Reparationssats för däcklagning i akut situation
lReparationssatsens flaska med tätningsmedel räcker till en tillfällig repara-
tion av ett däck. Tätningsmedlet kan inte användas igen och måste ersättas.
Köp en ny flaska hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning. Kompressorn kan användas flera gånger.
l Tätningsmedlet kan användas i utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.
l Reparationssatsen är enbart avsedd för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil. Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den inte heller för andra ändamål.
l Tätningsmedlet har begränsad livslängd. Utgångsdatum är markerat på\
flaskan. Flaskan med tätningsmedel ska ersättas med en ny flaska innan
utgångsdatum är passerat. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för byte av tätningsmedel.
l Tätningsmedel på kläderna lämnar fläckar efter sig.
l Om tätningsmedel fastnar på en fälg eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan det fastna. Torka omedelbart bort tät-
ningsmedlet med en våt trasa.
l Ibland kan ett högt ljud höras under lagning med reparationssatsen. Detta
tyder inte på att något är fel.
l Använd inte för att kontrollera eller justera lufttrycket i däcket.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 482 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 483 of 544

4838-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SE
8
Om problem uppstår
VARNING
n Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte att köra med ett punkterat däck.
Även en kortare sträcka med ett punkterat däck kan skada däcket och fäl-
gen så att de inte går att reparera.
Att köra med ett platt däck kan skapa ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en reparationssats används.
n Säkerhetsåtgärder under körning
l Reparationssatsen är endast avsedd för din bil.
Använd inte reparationssatsen på andra bilar. Det kan leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller livshotande skador.
l Använd inte reparationssatsen till däck med annan storlek än de ursprung-
liga däcken, eller för annat ändamål. Om däcken inte har lagats fullstän-
digt kan det leda till en olycka som kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
n Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel
l Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.
l Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.
n Vid lagning av punktering
l Parkera bilen på jämn mark på en säker plats.
l Rör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts.
När bilen har körts kan hjulen och ytorna kring bromsarna bli extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna, fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.
l Tappa inte flaskan för att undvika att den exploderar eller börjar läcka.
Granska flaskan visuellt innan den används. Använd inte flaska som har
utsatts för stötar, spruckit, repats, läcker eller uppvisar andra skador. I
sådana fall ska flaskan omedelbart ersättas.
l Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut och tätnings-
medel spruta ut.
l Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 483 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 484 of 544

4848-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SE
VARNING
n Vid lagning av punktering
l När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.
l Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om anvisningarna inte följs kan
tätningsmedlet spruta ut.
l Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar förekomst av sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagnings-
processen omedelbart.
l Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre perioder.
Använd inte reparationssatsen kontinuerligt i mer än 40 minuter.
l Delar av reparationssatsen blir heta under användning. Hantera repara-
tionssatsen med försiktighet under och efter lagningen. Rör inte metallde-
larna kring den anslutande ytan mellan flaska och kompressor. De kan bli
extremt heta.
l Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.
n Körning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
l Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i kur-
vor eller runt hörn.
l Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Däcktrycket. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 484 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 485 of 544

4858-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SE
8
Om problem uppstår
OBSERVERA
nNär du utför en lagning i en akut situation
l Ett däck ska bara lagas med reparationssatsen för däcklagning i en akut
situation om skadan har orsakats av en spik eller skruv som gått genom
däckmönstret.
Ta inte bort spiken eller skruven från däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning med reparationssatsen omöjlig.
l Reparationssatsen är inte vattensäker. Kontrollera att reparationssatsen
inte utsätts för vatten, t.ex. om den används i en regnskur.
l Placera inte reparationssatsen direkt på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om reparationssatsen suger upp damm, etc, kan en
funktionsstörning uppstå.
l Vänd inte flaskan upp och ner när du använder den så att du inte orsakar
skada på kompressorn.
n Säkerhetsanvisningar beträffande re parationssatsen för däcklagning i
en akut situation
l Strömkällan till reparationssatsen ska vara 12 VDC för använ\
dning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till någon annan källa.
l Om bensin stänks på reparationssatsen kan den förstöras. Låt inte bensin
komma i kontakt med den.
l Reparationssatsen ska förvaras säkert för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
l Förvara reparationssatsen i verktygsbrickan under golvet i bagagerummet
utom räckhåll för barn.
l Ta inte isär reparationssatsen och gör inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren, för stötar. Det kan medföra risk för
funktionsstörning.
n Undvik skador på tryckvarningsventile rna och sändarna (modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och
sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 400)
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 485 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 486 of 544

4868-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SE
Något av följande kan vara orsak till problemet:
l Den elektroniska nyckeln fungerar eventuellt inte korrekt.
(→ Sid. 489)
l Det finns för lite bränsle i tanken.
Tanka bilen.
l En funktionsstörning kan ha up pstått i startspärrsystemet.
( → Sid. 69)
l En funktionsstörning k an ha uppstått i kontrollsystemet till P-läget.
*
( → Sid. 172, 451)
l Hybridsystemet kan vara ur funktion på grund av ett elektriskt pro-
blem, t.ex. att batteriet i den elek troniska nyckeln är urladdat eller
en trasig säkring. Be roende på typen av defekt kan dock en tillfällig
metod att starta hybridsystemet användas. ( →Sid. 487)
*: Det går eventuellt inte att växla från P till annat växelläge.
Något av följande kan va ra orsak till problemet:
l 12-voltsbatteriet kan vara urladdat. (→ Sid. 491)
l 12-voltsbatteriets poler kan sitta löst eller vara korroderade.
(→ Sid. 394)
Om hybridsystemet inte startar
Orsaker till att hybridsystemet inte startar kan variera beroende
på situationen. Kontrollera följande och utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att korrekt startrutin har följts.
(→ Sid. 168)
Kupébelysningen och strålkastarna är svaga, signalhornet hörs
inte eller bara svagt.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 486 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 487 of 544

4878-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SE
8
Om problem uppstår
Något av följande kan vara orsak till problemet:
l 12-voltsbatteriet kan vara urladdat. (→ Sid. 491)
l En av eller båda polerna på 12-voltsbatteriet kan ha lossnat.
(→ Sid. 394)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning om felet
inte kan repareras eller om du inte vet hur reparationen ska utföras.
Om hybridsystemet inte startar kan följande metod användas som till-
fällig åtgärd att starta systemet om startknappen inte fungerar nor-
malt.
Använd inte denna startprocedur utom i en akut situation.
Ansätt parkeringsbromsen.
Tryck startknappen till radioläge.
Tryck på startknappen och håll den intryckt i cirka 15 sekunder
medan du trampar ned bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med ovanstående metod kan
systemet vara defekt. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkst ad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
Kupébelysningen och strålkastarna tänds inte, eller signalhornet
hörs inte.
Start i en nödsituation
1
2
3
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 487 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 488 of 544
4888-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12M59SE
Använd den mekaniska nyckeln
(→ Sid. 101) till att utföra följande
åtgärder:
Låsa alla dörrar
Låsa upp alla dörrar
Om den elektroniska nyckeln inte fungerar
på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den elektroniska nyckeln och
bilen har avbrutits (→ Sid. 117) eller om den elektroniska nyckeln
inte kan användas på grund av att batteriet är urladdat kan var-
ken det elektroniska lås- och startsystemet, startknappen eller
fjärrkontrollen användas. I så fall kan dörrarna öppnas och
hybridsystemet startas med hjälp av följande metod.
Låsa och låsa upp dörrarna
1
2
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 488 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM