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4877-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Roue de secours
Cric
Trousse à outils
Emplacement de la roue de secours, du cric et de l’outillage
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4887-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■Utilisation du cric
Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du véhi-
cule, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric aux seules fins de changer les roues et de monter et
démonter les chaînes à neige.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
crevé.
Ne pas l’utiliser sur d’autres véhicules, et ne pas utiliser d’autres crics
pour remplacer les pneus sur ce véhicule.
●Vérifiez à chaque fois que le cric est bien en place sur le point de
levage.
●N’engagez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu’il est
sur cric.
●Ne laissez pas le moteur en marche et ne le démarrez pas non plus
lorsque le véhicule est sur cric.
●Ne soulevez pas le véhicule lorsqu’une personne est à bord.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne disposez aucun objet sur le cric ou
dessous.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue,
pas plus haut.
●Utilisez une chandelle si vous avez besoin de vous glisser sous le
véhicule.
XVéhicules équipés de marchepieds automatiques
●Respectez les précautions suivantes. Autrement, des blessures gra-
ves peuvent s’ensuivre:
• Lorsque vous levez le véhicule à l’aide d’un cric, coupez toujours lesystème de marchepieds automatiques.
• Lorsque vous levez le véhicule à l’aide d’un cric, n’utilisez pas l’un des marchepieds automatiques comme point de levage. Le marche-
pied automatique pourrait casser, provoquant ainsi des blessures.
Veillez tout particulièrement à vous assurer que toute personne tra-
vaillant sur le véhicule ou à proximité directe ne risque pas d’être bles-
sée lorsque vous reposez le véhicule au sol.
■Utilisation de la manivelle de cric
Vissez tous les boulons de la manivelle du cric à l’aide d’un tournevis
cruciforme, afin d’empêcher les éléments de rallonge de se détacher
inopinément.
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4897-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Retirez le cache.
Décrochez et sortez la trousse
à outils.
Sortez le cric.Pour desserrer
Pour serrer
Sortie du cric et de la trousse à outils
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4907-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Assemblage de la manivelle de cric.
Sortir la manivelle de cric et sa rallonge de la trousse à outils et procé-
dez comme suit pour les assembler.
Desserrez le boulon et la vis
avec au choix la manivelle de
cric ou un tournevis.
Assemblez les rallonges de
manivelle de cric et serrez le
boulon.
Vérifiez que le boulon est bien
serré.
Assemblez la manivelle de
cric et la barre de rallonge de
la manivelle de cric et serrez
la vis.
Vérifiez que la vis est bien ser-
rée.
Accès à la roue de secours
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4917-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Insérez l’extrémité de la ral-
longe de poignée du cric dans
la vis de réglage en hauteur et
tournez-la dans le sens antiho-
raire.
Descendez la roue de secours
complètement jusqu’au sol.
Sortez la roue de secours et
déposez le support.
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4927-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B46D)
Calez les roues.
Retirez l’enjoliveur de roue
avec l’extracteur d’enjoliveur.
Pour protéger l’enjoliveur de
roue, intercalez un chiffon entre
l’extracteur d’enjoliveur et l’enjoli-
veur de roue, comme indiqué sur
la figure.
Desserrez légèrement les
écrous de roue (d’un tour).
Remplacement d’une roue crevée
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Pneu crevéPosition des cales de roue
AvantCôté gaucheDerrière le pneu arrière droit
Côté droitDerrière le pneu arrière gauche
ArrièreCôté gaucheDevant le pneu avant droit
Côté droitDevant le pneu avant gauche
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4937-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
4RUNNER (D)_(OM35B46D)
Assemblage de la manivelle de cric.
Sortir la manivelle de cric, sa rallonge et la barre de manivelle de la
trousse à outils et procédez comme suit pour les assembler.
Desserrez les boulons et la
vis avec au choix la mani-
velle de cric ou un tournevis.
Assemblez les barres de
manivelle de cric et les bar-
res de rallonge de la mani-
velle de cric et serrez les
boulons.
Vérifiez que les boulons sont
bien serrés.
Assemblez la manivelle de
cric et la barre de rallonge de
la manivelle de cric et serrez
la vis.
Vérifiez que la vis est bien ser-
rée.
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4947-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
4RUNNER (D)_(OM35B46D)
Positionnez le cric sur les
points de levage indiqués.
Avant - Sous le rail du châssis
Arrière - Sous le logement de
l’essieu arrière
Levez le véhicule jusqu’à décol-
ler à peine la roue du sol.
En positionnant le cric sous le
logement de l’essieu arrière, véri-
fiez que la rainure sur le dessus
du cric s’adapte au logement de
l’essieu arrière.
Enlevez tous les écrous de
roue et le pneu.
Lorsque vous posez la roue à
plat sur le sol, tournez-la avec le
côté saillant de la jante vers le
haut afin d’éviter d’enrayer la sur-
face.
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