2018 Peugeot iOn Návod k obsluze (in Czech)

103
Č. pojistkyJmenovitá
hodnota Funkce
14 15 AZadní stěrač.
15 7,5 APřístrojová deska.
16 7,5 ATopení
17 20 AVyhřívání sedadel
18 10 AMožnost
19 7,5 AOdmrazování vnějších zpětných zrcátek
20 20 AStěrače čelního okna
21 7,5 AAirbagy
22 30 AOdmrazování zadního okna
23 30 ATopení
24 -Nepoužito
25 10 ARádio
26 15 APojistky v
prostoru pro cestující Pojistková skříňka je umístěna v předním
prostoru vozidla pod nádrží na kapalinu
v systému topení. Pouze tyto pojistky lze
vyměňovat.
Výměna pojistek v jiných skříňkách
(podtlakové čerpadlo a pomocná baterie)
vyžaduje zapojení prodejce PEUGEOT
nebo kvalifikovaného ser visu.Pojistky v předním prostoru
vozidla
8
Porucha na cestě

104
Přístup k pojistkám
F Otevřete kapotu motoru.
F U volněte ochranný kryt zatažením směrem
k sobě.
F

Vy
měňte pojistku.
F

P
o dokončení postupu výměny velmi
pečlivě zavřete kryt, aby bylo zajištěno
správné utěsnění pojistkové skříňky. Č. pojistky
Jmenovitá
hodnota Funkce
1 -
Nepoužito
2 30 A
Interní pojistka
3 40 A
Elektromotor
4 40 A
Ventilátor chladiče
5 40 A
Elektricky ovládaná okna
6 30 A
Podtlakové čerpadlo
7 15 A
Kontrolní modul hlavní baterie.
8 15 A
Třetí brzdové světlo
9 15 A
Světlomety do mlhy.
10 15 A
Vodní čerpadlo
11 10 A
Vestavěná nabíječka
12 10 A
Směrová světla (blikače)
13 10 A
Houkačka
14 10 A
Denní světla.
15 15 A
Ventilátor baterie.
16 10 A
Kompresor klimatizace.
17 20 A
Pravé potkávací světlo
18 20 A
Levé potkávací světlo – nastavení sklonu světlometů
19 10 APravé dálkové světlo.
20 10 ALevé dálkové světlo.
Porucha na cestě

105
Tažení vozidla
Návod pro odtažení vlastního vozidla pomocí
p evného vlečného oka. Všeobecná doporučení

Dodržujte zákonná nařízení platná ve vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

n
ení k dispozici schválená vlečná tyč
atd.
Odtah vašeho vozidla
Vlečné oko je přivařeno k šasi pod předním
nárazníkem.
F

Z
apojte vlečnou tyč.
F

S
pusťte své vozidlo (rozsvítí se kontrolka
„Ready“).
F

P
řesuňte volicí páku směru jízdy do
polohy
N .
F


U
volněte parkovací brzdu.
F

Z
apněte výstražná světla svého vozidla.
F

S
vé vozidlo nechejte táhnout nejvýše
30
km a za jízdy nepřekračujte r ychlost
30
km/h.
Nedodržení těchto pokynů může mít za
následek poškození brzdového systému
nebo elektromotoru.
Vlečení jiného vozidla
Vaše vozidlo nesmí být v žádném případě
použito k tažení jiného vozidla.
8
Porucha na cestě

106
Motor a hlavní baterie
Typ varianta verze:1 N ZK Y Z
Elektromotor Y51
Technologie Synchronní s permanentními neodymovými magnety
Maximální výkon: norma EEC (kW) 49
Otáčky motoru při max. výkonu (ot./min) 4
000 až 8 800
Max. točivý moment: norma ECE (Nm) 19 6
Otáčky při max. točivém momentu (ot./min) 0 až 300
Hlavní baterie Lithium-ion
Energetická kapacita nové baterie (kWh) 14,5
Normální nabíjení
Napětí (V) AC 230
Doba dobíjení
(*)(**):
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A přibližně 6
hodin
6 hodin
8 hodin
11 hodin
Rychlé nabíjení
Napětí (V) DC 300
Doba nabíjení (80

% nabití)** 30
minut
Jízdní dosah se mění v závislosti na vnějších klimatických podmínkách, způsobu jízdy řidiče, používání elektrického vybavení, četnosti normálního
nebo rychlého nabíjení a stárnutí hlavní baterie. *

Z

ávislá na elektrické síti dané země.
**

Č

as měřený při venkovních teplotách mezi 20 a 25 °C. Při používání rádiového vybavení nebo klimatizace se může doba dobíjení prodloužit.
Technick

107
Hmotnosti (v kg)
ElektromotorY51
Hlavní baterie Lithium-iontová
Typ varianta verze: 1 N ZK Y Z
Vlastní hmotnost 1
065
Provozní hmotnost 1
140
Nejvyšší povolená hmotnost vozidla (GV W) 1
450
Nejvyšší povolená hmotnost jízdní soupravy (GTW) 1
450
Největší přípustné zatížení střechy (včetně hmotnosti střešního tyčového nosiče) 43
Vozidlo nelze vybavit tažným zařízením. Nemůže táhnout vozík.
9
T

108
Rozměry (v mm)
T

109
Identifikační prvky
Různá viditelná označení pro možnost
identifikace vozidla.B. Štítek identifikace vozidla
Tento štítek je přilepen na středovém sloupku
na straně řidiče.
Obsahuje následující informace:
-

t
laky huštění pneumatik (v barech),
-

s
pecifikaci pneumatik,
-

t
yp pneumatik.
C. Výrobní štítek
Tento štítek je upevněn nýty na středovém
sloupku nalevo.
D. Číslo VIN vozidla (Vehicle Identification
Number)
Toto číslo je vyraženo na podběhu na pravé
straně přední kapoty motoru.
A. Identifikační štítek poprodejního ser visu
– náhradní díly
Tento štítek je upevněn nýty na vnitřní straně
přední kapoty motoru.
Obsahuje následující informace:
-

m
odel vozidla,
-

k
ód bar vy laku,
-

t
yp, variantu, verzi atd. Vozidlo může být z

v
ýroby osazeno
pneumatikami s
vyšším přípustným
zatížením nebo vyšší přípustnou rychlostí,
než jaká odpovídá hodnotám uvedeným
na štítku. Na tlak nahuštění to ovšem
nemá žádný vliv.
Kontrola tlaku
Kontrola tlaku nahuštění musí být prováděna
na studených pneumatikách alespoň jedenkrát
měsíčně.
Tlaky huštění uvedené na štítcích jsou platné
pro studené pneumatiky. Jestliže jste jeli s
vozidlem déle než 10
minut nebo jste ujeli více
než 10
km rychlostí vyšší než 50 km/h, budou
pneumatiky zahřáté; k hodnotám tlaku huštění
pneumatik uvedených na štítku bude proto
nutno přidat 0,3
baru (30 kPa).Nikdy nesnižujte tlak v zahřátých
pneumatikách.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje spotřebu elektrické energie a
zkracuje tím dojezd vozu.
9
T

110
T