2018 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

215
Pause
Midlertidig stans av adaptiv cruisekontroll
gjøres ved en manuell påvirkning av
betjeningen eller automatisk:
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i ulike kjøresituasjoner.
Advarslene er ikke vist i rekkefølge.
-

V

ed bruk av bremse- eller clutchpedalen,
-

O

g ESC-systemet er aktivert av
sikkerhetsmessige årsaker,
-

N

år grensen for avstanden er nådd
(utregnet i forhold til den relative
hastigheten mellom din bil og bilen foran, og
avstanden som er valgt),
-

N

år avstanden mellom bilen din og bilen
foran er for kort,
-

N

år hastigheten til bilen foran er for lav,
-

N

år hastigheten til bilen din blir for lav.
6
Kjøring

216
SymbolTilhørende melding Kommentar
Ingen kjøretøy oppdaget: systemet fungerer som en standard cruisekontroll.
Detektering av en bil på grensen til radarens rekkevidde: systemet fungerer som en
standard cruisekontroll.
«SPEED ADJUSTED» Detektering av en bil som er for nærme eller som har en hastighet som er lavere enn
referansehastigheten.
Systemet bruker motorbremsen for å senke farten til bilen din (inntil 30
km/t) og holder
den i hastigheten til bilen foran slik at det programmerte tidsinter vallet mellom biler
respekteres.
Ved en automatisk senking av hastigheten bak en bil, kan din reelle hastighet være høyere
enn «justert hastighet» som vises.
«SPEED ADJUSTED» Når innstilt hastighet når reguleringsgrensen (referanseverdi – 30
km/t), vil tilpasset
hastighet blinke sammen med referanseverdien for å varsle at funksjonen snart vil
deaktiveres.
«Cruise control paused». Hvis systemet overskrider den innstilte hastighetsgrensen og uten reaksjon fra førerens side (aktivering av blinklys, filskifte, redusering av bilens hastighet), vil systemet
automatisk settes på pause.
Visning av meldingen om deaktivering medfølges av et lydsignal.
Kjøring

217
Når den adaptive cruisekontrollen settes
i pause, vil den bare kunne gjenaktiveres
når alle sikkerhetsvilkår igjen er oppfylt.
Meldingen «Activation not possible,
conditions unsuitable» vises så lenge
gjenaktivering ikke er mulig.
Så snart forholdene tillater det, anbefales
det å reaktivere funksjonen ved å trykke
på knapp 2 (SET+) eller 3 (SET-) som
lagrer den nåværende hastigheten til bilen
din som ny referansehastighet. Dette
i stedet for å trykke på knapp 4
(star t /
pause) som reaktiverer funksjonen med
den gamle referansehastigheten som kan
være langt fra din nåværende hastighet.
Funksjonsbegrensinger
Reguleringen er begrenset til en forskjell
på maks 30 km/t mellom hastigheten
som er stilt inn med cruisekontrollen, og
hastigheten til bilen foran.
Ved større forskjeller stoppes systemet
midlertidig hvis sikkerhetsavstanden blir for -

B
ilen foran senker farten for mye eller brått
uten at føreren bremser.
-
E
n bil legger seg inn mellom din bil og bilen
foran.
-
S
ystemet klarer ikke å senke farten nok til
å beholde sikkerhetsavstanden (f.eks. i en
bratt nedoverbakke).
Ettersom radardeteksjon er relativt begrenset,
er det mulig at systemet ikke kan detektere
følgende:
-
K
jøretøy med redusert bredde (f.eks.
motorsykler). -

B
iler som ikke ligger midt i kjørefeltet.
-
B
iler som kjører inn i en sving,
-
B
iler som foretar et sent filskifte.
Cruisekontrollen tar ikke hensyn til
følgende:
- B iler som står i ro.
- B iler som kjører i motsatt retning.
liten.
Den aktive cruisekontrollen bruker bare
motorbremsen på å senke farten. Bilen senker
der for langsomt farten, slik som når man
slipper gasspedalen.
I følgende tilfeller blir systemet automatisk
stoppet midlertidig:
6
Kjøring

218
Funksjonen virker ikke sammen med
bilens bremsesystem, bare sammen med
motorbremsen.
Reguleringen er begrenset: hastigheten
vil ikke lenger justeres hvis forskjellen
mellom referansehastighet og hastigheten
til bilen foran blir for høy.
Hvis det er for stort avvik mellom
referansehastigheten til bilen din
og hastigheten til bilen foran, vil
ikke hastigheten kunne justeres:
hastighetsregulatoren deaktiveres
automatisk.
Varsel om kollisjonsrisiko
og Active Safety Brake Funksjonsbetingelser
Varsel om kollisjonsrisiko-systemet funger
bare:
-

d
ersom en bil befinner seg i samme
kjøreretning, enten bilen kjører eller står
parkert,
-
m

ed fotgjengere,
-

n
år bilen kjører i over 7 km/t (det
nøytraliseres når bilen kommer ned i under
5


km/t),
Active Safety Brake -systemet funger bare:
-

I h
astigheter mellom 5 og 140 km/t dersom
det dreier seg om en bil som beveger seg,
-

o
pp til en hastighet på under 80 km/t
dersom det dreier seg om en bil som står
stille,
-

o
pp til i en hastighet på under 60 km/t
dersom det dreier seg om en fotgjenger,
-

n
år passasjerenes belter er fastspent,
-

p
å den betingelse at ikke bilen akselererer
kraftig,
-

p
å den betingelse at bilen ikke kjører i en
skarp sving.
Active Safety Brake -systemet fungerer ikke:
-

d
ersom støtfangeren foran er skadet,
-

d
ersom systemet har vært utløst på de
10


siste sekundene,
-

d
et foreligger ingen feil på det elektroniske
stabilitetsprogrammet.
Varsel om kollisjonsrisiko-systemet varsler
føreren hvis det er en sjanse for at bilen vil
kunne kollidere med bilen som kjører foran,
eller med en fotgjenger.
Active Safety Brake-systemet trer i
funksjon etter at varselet er gitt hvis føreren
ikke reagerer raskt nok, og ikke bruker
bremsene.
Systemet bidrar til å unngå en kollisjon eller
til å begrense konsekvensene ved at bilens
hastighet reduseres.
Systemene benytter seg av en radar i
støtfangeren foran og et kamera øverst på
frontruten.
Funksjonsfeil
Hvis det har oppstått en feil ved den dynamiske
cruisekontrollen, varsles du med et lydsignal og
meldingen «Driving aid functions fault» vises.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Den dynamiske cruisekontrollen fungerer
både dag og natt, i tåke eller moderat
n e d b ø r.
Kjøring

219
Etter en kollisjon slutter funksjonen
automatisk å virke. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted or å
få systemet kontrollert.
Funksjonsbegrensninger
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
-
n
år bilen kjører med en tilhenger eller en
campingvogn,
-

h
vis lasten på takgrinden stikker ut over
frontruten (eksempel: lange gjenstander),
-

n
år bilen taues, med motoren på,
-

h
vis bilen har fått montert nødhjelpshjul,
-

v
ed passasje på prøvebenk på verksted,
-
v

ed vask automatisk vaskehall,
-
h

vis stopplysene ikke fungerer. Systemet har visse
funksjonsbegrensninger som gjør at
varsler i visse tilfeller ikke gis. Det kan
også hende at varselet gis for sent, eller at
det gis ubegrunnet. Følgelig må du alltid
være år våken og klar til å reagere for å
unngå en ulykke.
Varsel om kollisjonsrisiko
Avhengig av risikoen for kollisjon som
detekterer av systemet og varselnivået som
er opprettet, kan det avgis varsler i forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet.
Denne informasjonen vises også i
headup-displayet. Hvis du vil ha mer
informasjon om headup-display, se det
tilsvarende avsnittet. Nivå 1
: kun visuelt varsel som viser
deg at din bil er veldig nær bilen
foran.
Det vises en advarsel om at du bør
være år våken når du nærmer deg
målkjøretøyet.
Dette varselnivået er basert på tiden det tar å
tilbakelegge avstanden mellom din bil og bilen
foran.
Nivå 2: visuelt varsel og lydsignal
som indikerer at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Du får en melding som ber deg om
å bremse.
Dette varselnivået er basert på tiden før
kollisjonen. Dette varselnivået er basert på
tiden før kollisjonen. Det tar hensyn til bilens
bevegelse, bilens hastighet og hastigheten
til bilen foran, vær forholdene, vei- og
kjøresituasjonen (sving, trykk på pedaler, osv.)
slik at varselet blir gitt på det rette tidspunktet.
6
Kjøring

220
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan
da hende at nivå 2

aktiveres med en gang.
Varselnivå 1
vil heller aldri vises med
utløsingsterskelen « Nær».
Programmering av tersklene for
varsel
Tersklene for utløsing av varsel bestemmer
hvordan du ønsker å bli varslet om en bil foran
eller bak som kjører eller er stoppet foran deg,
eller en fotgjenger i veibanen.
Du kan velge én av tre terskler:
-

L
angt unna , for å bli varslet i god tid
(forsiktig kjøring).
-

No
rmal.
-

Næ
r, for å bli varslet senere.
Med lydsystem
Active Safety Brake
Hvis radaren og kameraet har
bekreftet at det forekommer en bil
eller et fotgjenger, vil denne lampen
blinke når systemet aktiveres.
Viktig : Hvis den automatiske
nødbremsingen utløses, må du
ta tilbake kontrollen over bilen
og bremse med pedalen for å
supplementere eller fullføre den
automatiske bremsingen.
Føreren kan når som helst ta over kontrollen av
bilen ved å dreie raskt på rattet og/eller trå på
gasspedalen.
Punktet for utløsningen av
bremsesystemet kan tilpasses avhengig
av førerens handlinger, for eksempel
rattbevegelser eller bruk av gasspedalen.
Denne funksjonen, som også kalles automatisk
nødbremsing, har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås,
eller å unngå en frontkollisjon hvis føreren ikke
griper inn selv.
Systemet bruker radaren og kameraet til å
aktivere bilens bremser.
På menyen Personalisation-
configuration , aktiver/deaktiver
Auto. emergency braking .
Deretter må du endre grensen for når varselet
skal gis.
Med berøringsskjermen
På menyen « Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Collision risk
alert and automatic braking ».
Deretter må du endre grensen for når varselet
skal gis.
Tr y k k « Bekreft» for å lagre endringen.
Kjøring

221
Systemets funksjon kan merkes ved lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Dersom bilen stopper helt opp,
opprettholdes den automatiske
bremsefunksjonen i 1

til 2

sekunder.
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir
du varslet om dette ved at lampen lyser
fast, samtidig som det gis en melding.
Hvis bilen har automatgirkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper opp, holder du bremsepedalen
inne for å forhindre at bilen begynner å
kjøre igjen.
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir
du varslet om dette ved at lampen lyser
fast, samtidig som det gis en melding.
Intelligent nødbremsassistanse
(AFU)
Hvis føreren ikke bremser tilstrekkelig for å unngå
kollisjonen, vil systemet komplettere bremsingen.
Dette skjer kun hvis du trår på bremsepedalen.
Denne bremsingen skjer kun hvis du trykker på
bremsepedalen.
Deaktivering / Aktivering av
varsel og bremsing
Som standardinnstilling aktiveres denne
funksjonen automatisk ved hver start.
Deaktiveringen eller aktiveringen av funksjonen
skjer via bilens konfigurasjonsmeny.
Med lydsystem
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
du bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Dersom problemet vedvarer, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få systemet sjekket. Dersom én av de to sensorene (kamera
eller radar) er tildekket, eller sikten er
begrenset, mens den andre sensoren er
normal, vil systemet fortsette å fungere,
men med redusert ytelse. Ingen melding
eller varsellamper indikerer dette.
For at radaren skal fungere korrekt må
ikke bilens støtfanger males.
Dårlige vær forhold (kraftig regn, snø som
samler seg opp foran radar og kamera)
kan forstyrre systemet, og det kan avgis
meldinger i utide. Funksjonen vil da være
utilgjengelig helt til meldingen forsvinner.
På menyen Personalisation-
configuration
, aktiver/deaktiver
Auto. emergency braking .
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Collision risk
alert and automatic braking ».
6
Kjøring

222
Varsel om ufrivillig krysning
av veiens markeringsstriper
Detektering – Varsling
Du blir varslet ved at lampen i
instrumentpanelet blinker samtidig
som det avgis et lydsignal.
Systemet varsler ikke når retningslyset er
aktivert, og heller ikke i 20
sekunder etter
retningslyset er slått av.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres og deaktiveres på bilens
konfigurasjonsmeny.
Med//uten audiosystem
F Trykk på denne knappen. Lampen tennes, systemet er
aktivert.
Slik deaktiverer du systemet:
Med berøringsskjermen
På menyen « Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Lane depar ture
warning ».
Funksjonsfeil
Avhengig av bilens utstyr:
Lampen på denne knappen blinker.
eller
Knappen blinker og det vises en feil.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Deteksjonen kan bli avbrutt ved:
-

m
erker på veibanen som er slitt, eller
som har svak kontrast mot veidekket,
-

h
vis frontruten er skitten,
-

i v
isse vær forhold: tåke, kraftig regn,
snø, skygge, sterkt sollys eller direkte
eksponering for solen (lav sol, utkjøring
fra en tunnel, osv.)
Dette systemet er utstyrt med et kamera
som gjenkjenner kontinuerlige eller stiplede
markeringslinjer på veien. Det avgir et varsel
hvis bilen krysser disse linjene.
Hvis bilen kjører i over 60

km/t, og det er en
risiko for at linjen krysses uten av blinklyset er
aktivert, vil systemet avgis et varsel.
Dette systemet fungerer optimalt på motor vei
og høyhastighetsveier. Slik aktiverer du systemet:
F

T

rykk på denne knappen.
Lampen slukker, systemet er
deaktivert.
Kjøring