Page 177 of 416
175
Barnesikring for vinduer
bak
Dette mekaniske systemet
hindrer åpning av sidevinduet på
venstre og/eller høyre side bak.
F
S
ystemet låses / låses opp ved hjelp av
nøkkelen med fjernbetjeningen eller ved
hjelp av reser venøkkelen til systemet
Nøkkelfri adgang og start.
5
Sikkerhet
Page 178 of 416

176
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
vær år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øk
avstanden til andre kjøretøy.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen og de elektriske
systemene i bilen.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt, og
forblir det i flere minutter etter at motoren
er slått av. Der for må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale (som tørt gress,
blader, osv. ): Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P, i henhold til
typen girkasse.
For å garantere din sikkerhet og bilens
varighet, husk at visse forholdsregler må tas
ved kjøring av bilen. Disse beskrives under:
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-
K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-
D
eaktiver Stop & Start-systemet.
-
K
jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10
km/t.
-
V
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring
Page 179 of 416

177
Manøvreringer skal gjøres
forsiktig, i sakte hastighet
Bilens dimensjoner er annerledes enn på
andre nyttekjøretøy. Dette gjelder både bredde,
høyde og lengde. Dette gjør at visse hindringer
kan være vanskelige å se.
Manøvreringen skal gjøres sakte og forsiktig.
Før du svinger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer på siden, i midtre høyde i forhold til
bilen.
Før du rygger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer i høyden bak.
Vær oppmerksom på de utvendige mål ved
montering av stige.
Korrekt lasting av bilen
Vekten skal overholde den maksimalt tillatte
rullevekten/vogntogvekten.
For at bilen skal beholde sin likevekt, bør all
last sentreres, og den tyngste lasten plasseres
over bakhjulene.
Det frarådes på det sterkeste å transportere
tung last på takgrinden.
Ved lasting må man overholde den maksimalt
tillatte lasten på takgrindens forskjellige
festepunkter. Overhold maksimalt tillatt last
som oppgis av PEUGEOT.
All last skal festes forsvarlig.
En last inne i bilen som ikke er forsvarlig festet
kan forstyrre bilens oppførsel, noe som kan
forårsake uhell.
Effektiv og forsiktig kjøring
Kjøre sakte og forsiktig i svinger.
Foregrip bremsing, da bremseavstanden er
større på denne bilen. Dette gjelder spesielt på
våte veier eller på is.
Vær oppmerksom på vind som kan ha
innflytelse på bilens sider.
En økonomisk og miljøvennlig kjøring gjør det
mulig å spare drivstoff. Akselerer progressivt,
foregrip fartsreduksjoner og tilpass hastigheten
etter alle situasjoner.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser dine intensjoner.
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som
står oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til
0,3
bar mer for lange reiser.
Dersom bilen er utstyrt med en tipp, skal bilens
høyde og bredde være i overensstemmelse
med bilens utvendige dimensjoner.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de
tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Maksimal tilhengervekt reduseres med 10
%
for hver 1000
meters stigning.
Respekter de maksimale tauevektene.
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
6
Kjøring
Page 180 of 416

178
Kjøling
Sleping av tilhenger i oppoverbakke øker
kjølevæskens temperatur.
Da viften er elektrisk kontrollert, er
ikke kjølekapasiteten avhengig av
motorhastigheten.
F
F
or å redusere motorens hastighet, reduser
farten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F
H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1000
kilometer.
Når utetemperaturen er høy, anbefales det
å la motoren gå i 1
til 2 minutter etter at
bilen er stoppet for at den skal avkjøles.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen din.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på lyktene , se
korresponderende avsnitt.
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
PEUGEOT-tilhengerfeste. Man unngår da
lydsignalet.
Stopp-start av motor,
vanlig nøkkel, nøkkel med
fjernbetjening
Tenningsbryter
1. Posisjon Stopp .
2. Posisjon Tenning .
3. Posisjon Start .
Start med nøkkel
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
Kjøring
Page 181 of 416
179
F Med manuell girkasse, sett giret til nøytral, trykk clutchpedalen helt inne og hold den til
motoren går.
F
H
vis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P -posisjon og trår bremsepedalen
helt inn. F
H vis bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velg modus P , og trå
bremsepedalen helt inn.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel dersom de er dreid mot et
f o r t au). F
D
rei nøkkelen til posisjon 2
, med tenningen
på, for å aktivere glødefunksjonen.
F
S
ett nøkkelen inn i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
F
L
ås opp rattstammen ved å dreie på rattet
og nøkkelen samtidig. F
V
ent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Aktiver
deretter starteren ved å dreie
nøkkelen til posisjon 3
helt til
motoren starter, uten å trå på
gasspedalen. Slipp nøkkelen med
en gang motoren går.
6
Kjøring
Page 182 of 416

180
Lampen lyser ikke dersom motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
-
U
nder kjølige forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.
-
I
vinter forhold: Når tenningen er skrudd
på, vil lampen lyse lenger. Vent til den
slukker, før du starter.
-
Ved spesielt kalde
vintertemperaturer (under -23
°C)
anbefales det å la motoren gå i fire
minutter minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død. Dersom motoren ikke starter med det
samme, slår du av tenningen.
Vent et par sekunder før du starter
motoren på nytt. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette
å forsøke: Du kan skade starteren eller
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-
B
ruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre
festesystemer.
-
I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre tilgang
til pedalen og være til hinder for
cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT, er
utstyrt med to fester under setet.Stopp med nøkkelen
F Stopp bilen.
F
D
rei nøkkelen mot deg til posisjon 1
(Stop).
F
T
rekk nøkkelen ut av tenningslåsen.
F
F
or å låse rattstammen beveger du rattet til
det går i lås.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør man plassere hjulene i
bilens lengderetning før motoren slås av. F
K
ontroller at parkeringsbremsen
er korrekt tiltrukket, spesielt hvis
bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro.
Kjøring
Page 183 of 416

181
Når du går ut av bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås dørene.
Av sikkerhetsgrunner (barn ombord),
forlat aldri bilen uten å ta med deg
fjernbetjeningen, selv om det kun er for et
kort øyeblikk.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som vil påvirke nøkkelens vinkel
i tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding,sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1
(Stopp).
Dersom du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2
(Tenning på ),
vil tenningen automatisk slå seg av etter
én time.
For å sette på tenningen igjen, drei
nøkkelen til posisjon 1
(Stopp), og
deretter tilbake til posisjon 2
(Tenning).
Starte og stoppe motoren
«Nøkkelfri adgang og
start»
Oppstart
F Med manuell girkasse, sett giret til nøytral,
trykk clutchpedalen helt inn og hold den til
motoren går. F
H
vis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P -posisjon og trår bremsepedalen
helt inn.
F
H
vis bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velg modus P , og trå
bremsepedalen helt inn.
F
T
rykk deretter på knappen
« START/STOP».
F
P
lasser fjernbetjeningen inne i kupeen, i
detekteringssonen.
Rattstammen låser seg opp, og motoren starter
så å si øyeblikkelig.
6
Kjøring
Page 184 of 416

182
Lampen lyser ikke dersom motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
-
U
nder kjølige forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.
-
I
vinter forhold: Når tenningen er skrudd
på, vil lampen lyse lenger. Vent til den
slukker, før du starter.
-
Ved spesielt kalde
vintertemperaturer (under -23
°C)
anbefales det å la motoren gå i fire
minutter før bilen kjøres for å sikre
riktig funksjon og lang levetid for motor
og girkasse.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død. For biler med dieselmotor vil
det i minusgrader kun være
mulig å starte motoren etter at
lampen for gløding har slukket.
Dersom denne lampen lyser
etter at du har trykket på
«START/STOP», må du holde
bremse- eller clutchpedalen
trykket inn helt til lampen
slukker. Trykk ikke på nytt på
«START/STOP».
Fjernbetjeningen for «Nøkkelfri adgang og
start-systemet» må befinne seg innenfor
gjenkjennelsessonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernbetjeningen
mens motoren går.
Dersom fjernbetjeningen befinner seg
utenfor detekteringssonen, vil det vises en
melding.
Flytt fjernbetjeningen til detekteringssonen
for at motoren skal kunne startes. Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding i
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er det
nødvendig å vri rattet mens du trykker
på «START/STOP» for å assistere med
opplåsing av rattstammen. En melding
vises.
Slå av
F Stans bilen.
F
F
jernbetjeningen må befinne
seg i detekteringssonen. Trykk
på knappen « START/STOP».
Motoren stopper opp og rattlåsen låser seg.
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Kjøring