2018 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

263
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem
til syv minutter, kan ikke dekket repareres.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få veihjelp.
F

S
lå på kompressoren ved å flytte bryter
B til I og juster trykket til det når 2,0 bar.
Tetteproduktet sprøytes inn i dekket under
trykk. Ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (sprutfare). F
F
jern settet og sett hetten tilbake på den
hvite slangen. Pass på at ikke det renner
væske ut i bilen. Hold settet tilgjengelig.2. Oppumping
F Drei velgeren A til posisjon «air ».
F

R

ull den hvite slangen G helt ut.
F

K

oble den hvite slangen direkte til ventilen.
Besøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Det er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette settet.
Etter å ha foretatt en inspeksjon, vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes.
F

K

oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12
V-kontakt.
F

S

tart bilen og la motoren gå.
F

K

jør avgårde med én gang, men i lav
hastighet (mellom 20

og 60

km/t) i ca. fem
kilometer, for å tette punkteringen.
F

S

topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
8
Hvis en feil oppstår

264
Ta ut slangen og patronen
Vær forsiktig og unngå væskesprut.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med tetningsmiddel er laget for
engangsbruk, og den må således byttes ut
selv om den bare er delvis brukt.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en PEUGEOT-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
F

D

rei hele slangesystemet 2

mot venstre til
det kommer i kontakt med boksen.
F

L

øsne koblingen 1

fra patronen ved å dreie
den en kvart omdreining mot klokken.
F
T
rekk den midtre slangen litt ut 2 , løsne
deretter koblingen 3

fra luftinntaksslangen
ved å dreie den en kvart omdreining i
retning mot klokken.
F

B

ruk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: bryter B i posisjon I / for
mindre trykk: bryter B i posisjon O og trykk
på knapp C ), i overensstemmelse med de
verdier som står oppført på etiketten med
bilens dekktrykk (plassert ved venstre
førerdør). E
t stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
få veihjelp.
F

F

jern settet og legg det tilbake i
oppbevaringsboksen.
F

K

jør videre, men i redusert hastighet (maks.
80

km/t) og begrens kjøredistansen til ca.
200

km. F

F
jern rørmontasjen 2
.
F

H
old kompressoren vertikalt.
F

L
øsne patronen 4 nedenfra.
For montering av ny patron og ny slange
utføres disse operasjonene i omvendt
rekkefølge.
Hvis en feil oppstår

265
Kontroll av trykk / justering
av dekktrykk
F Drei velgeren A til posisjon «air ».
F

R
ull den hvite slangen G helt ut.
F

K
oble slangen til ventilen på
dekket.
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av tetningsprodukt, til å: Kontrollere eller
pumpe opp dekkene når det er nødvendig.
F
K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12

V-kontakt.
F
S
tart bilen og la motoren gå.
F
R
eguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon I;
for å slippe ut luft: bryter B i posisjon
O og trykk på knapp C ), i henhold til de
anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk.
F F jern settet og legg det tilbake i
oppbevaringsboksen. I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å initialisere
systemet på nytt for detektering av for lavt
dekktrykk.
Du finner ytterligere opplysninger om
detektering av lavt dekktrykk
i avsnittet
om dette.
8
Hvis en feil oppstår

266
Reservehjul
Tilgang til verktøy
For ytterligere informasjon om
Verktøykassen, se tilhørende avsnitt.
VerktøylisteFor ytterligere opplysninger om tauing , se
det aktuelle avsnittet.
Alt dette verktøyet gjelder spesielt din bil
og kan variere i henhold til utstyrsnivå.
Ikke bruk dem til andre formål.
Jekken skal kun brukes for å skifte hjul
med et skadet eller punktert dekk.
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk,
kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få korrekt jekk.
Jekken tilfredsstiller europeiske
standarder slik det defineres i Machinery
Directive 2006/42/EC.
Jekken krever ikke vedlikehold.
Verktøyet som skal brukes til hjulskift, er
plassert i en verktøykasse.
1.
Hjulnøkkel.
For demontering av festeskruer og til å
føre jekken opp/ned.
2. Jekk.
Brukes til å heve bilen.
3. Demonteringsverktøy for dekslene over
boltene.
Dersom bilen er utstyrt med det, brukes
det til demontering av hjulkapsel på
aluminiumsfelger eller på stålfelger.
4. Nøkkel for låsbare hjulbolter.
Brukes for å tilpasse hjulnøkkelen til de
låsbare hjulboltene.
5. Slepekrok.
Hvis en feil oppstår

267
Tilgang til reservehjulet
F Du får tilgang til reser vehjulet bakfra.
F A vhengig av hvordan bilen er utstyrt, åpne
opp klappdørene eller bakluken.
For å unngå utilsiktet åpning av (den)
elektrisk(e) sidedøren/dører deaktiver
funksjonen « Adgang med pakker i
hendene » i menyen for konfigurasjon av
bilen.
For ytterligere informasjon om Håndfri
skyvedør på siden se tilhørende avsnitt. F

D
ersom bilen er utstyrt med tilhengerfeste,
løft bilens bakre del (dette skal gjøres i
punkt B ) ved hjelp av jekken helt til du
har tilstrekkelig med plass for å ta ut
reservehjulet.
Fjerning
F Finn frem til skruen til holderen, i terskelen i bakre dør. F

S
kru løs bolten ved hjelp av sveiven for
demontering av hjul (ca. 14 omdreininger)
helt til reservehjulsholderen har kommet
langt nok ned til at kroken kan frigjøres.
F
F
jern holderen fra kroken og plasser
reser vehjulet i nærheten av det hjulet som
skal skiftes ut.
8
Hvis en feil oppstår

268
MonteringDekk i holderen
Hvis du ønsker å endre størrelsen til dekket på reser vehjulet, må du følge instruksjonene nedenfor.Et punktert dekk med dimensjonene
215
eller 225 kan plasseres i holderen.
F

A

nbring hjulet foran holderen.
F

H

julet monteres progressivt på holderen
ved vekslende bevegelser (fra venstre til
høyre) helt til sonen for feste av kroken er
frigjort.
F

F

est holderen med kroken, og skru tilbake
skruen med sveiven for demontering, helt til
bolten er blokkert. Opprinnelige
dekkdimensjoner Compact–Standard Long
215/65


R16Det er ikke tillatt å plassere et 225-dekk i holderen
Det er ingen begrensning.
215/60


R17
215/60
R17 M&S
2 2 5 / 5 5


R17Det anbefales ikke å plassere
et 215 -dekk i holderen (fare for støy)
Hvis en feil oppstår

269
Demontering av hjul
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er i
veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Med manuell girkasse, sett bilen i førstegir
og skru av tenningen for å blokkere
hjulene.
Med automatgirkasse, sett girvelgeren
i posisjon P, og skru av tenningen for å
blokkere hjulene.
Med elektronisk girkasse, sett gir velgeren
i posisjon A , og skru av tenningen for å
blokkere hjulene.
Trekk til parkeringsbremsen, og sjekk at
lampen for dette lyser i instrumentpanelet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen,
og at de befinner seg på et sikkert sted.
Aldri legg deg under en bil som er løftet
opp med jekk. Bruk en støttebukk. F

P
lasser jekksålen på bakken og kontroller
at den står loddrett i jekkfeste A eller B på
bilens understell, nærmest mulig hjulet som
skal skiftes.
Ikke bruk:
-

j
ekken til andre formål enn å løfte bilen
-

e
n annen jekk enn den som leveres av
bilprodusenten.
F

D
ersom bilen har stålfelger, fjern
hjulkapselen ved hjelp av verktøyet 3 .
F

D
ersom bilen har aluminiumsfelger, fjern
navkoppen over hver bolt ved hjelp av
verktøyet 3 .
F

D
ersom bilen er utstyrt med låsbare
hjulbolter, fest låsen til denne 4
på
hjulnøkkelen 1
for å løsne på hjulbolten.
F

L
øsne (uten å fjerne dem) de andre boltene,
kun med hjulnøkkelen 1 .
8
Hvis en feil oppstår

270
F Løft opp bilen ved hjelp av hjulnøkkelen 1 til
det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og
bakken for montering av reser vehjulet (ikke
punktert). Påse at jekken er stabil. Hvis underlaget
er glatt eller ustabilt, er det en fare for at
jekken glir og faller sammen – fare for
personskade!
Påse at jekken kun plasserer på festene
A eller B under bilen, og at bilens
kontaktsone er forsvarlig sentrert under
jekken. Hvis ikke, er det en risiko for
at bilen skades eller/og at jekken faller
sammen – Risiko for skade!
F
F
jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F
F
jern hjulet.
Montering av et hjul
F Plasser hjulet på navet.
F
S tram til boltene for hånd.
F

D
ersom bilen er utstyrt med låsbar hjulbolt,
foreta en første tiltrekking av denne ved
hjelp av hjulnøkkelen 1
med overgangen 4.
F

F
orhåndsstram de andre boltene bare med
hjulnøkkelen 1 .
F

F

old ut jekken 2

ved hjelp av skiftenøkkelen
slik at jekkens hode kommer i kontakt
med det festet A eller B som brukes:
Kontaktsonen A eller B på bilen, skal
befinne seg i den midtre delen av jekkens
hode.
Hvis en feil oppstår