Page 153 of 232
151
Biztosítékok a jobb oldali
o szlopban
F Pattintsa le a fedelet.
A művelet végrehajtását követően gondosan
zárja vissza a
fedelet. Biztosítékok
A (Amper)Rendeltetés
54 -Nincs használatban
55 15Ülésfűtés
56 1512
V-os csatlakozó a hátsó utasoknak
57 10Kiegészítő fűtés az ülés alatt
58 15Bal hátsó szélvédő jégmentesítés
59 15Jobb hátsó szélvédő jégmentesítés
60 -Nincs használatban
61 -Nincs használatban
62 -Nincs használatban
63 10Hátsó kiegészítő utasfűtés kapcsolója
64 -Nincs használatban
65 30Hátsó kiegészítő utasfűtés ventilátor
8
Üzemzavar esetén
Page 154 of 232

152
Biztosítékok a motortérben
F A biztosítékokhoz való hozzáféréshez távolítsa el az anyacsavarokat, és billentse meg a dobozt.
A művelet követően gondosan zárja vissza
a
fedelet. Biztosítékok
A (Amper)Rendeltetés
1 40ABS szivattyú betáplálás
2 50Dízel-izzítóegység
3 30Gyújtáskapcsoló – Indítómotor
4 40Üzemanyag melegítő
5 20/50Utastér szellőztetés programozható kiegészítő fűtéssel (+ akkumulátor)
6 40/60Utastéri motor ventilátor egység maximális sebesség (+ akkumulátor)
7 40/50/60 Utastéri motor ventilátor egység minimális sebesség (+ akkumulátor)
8 40Utastéri ventilátor egység (+ gyújtáskulcs)
9 15Hátsó 12
V-os csatlakozó (+ akkumulátor)
10 15Kürt
11 -Nincs használatban
14 15Első 12
V-os csatlakozó (+ akkumulátor)
15 15Szivargyújtó (+ akkumulátor)
16 -Nincs használatban
17 -Nincs használatban
18 7. 5Motor vezérlő számítógép (+ akkumulátor)
19 7. 5Klíma kompresszor.
20 30Ablak-/fényszórómosó szivattyú
21 15Üzemanyag-szivattyú tápellátás
22 -Nincs használatban
23 30ABS szolenoid
24 7. 5Kiegészítő kapcsolótábla – Külső visszapillantó tükrök vezérlése és
behajtása (+ gyújtáskulcs)
30 15Külső visszapillantó tükrök fűtése
Üzemzavar esetén
Page 155 of 232

153
Akkumulátor
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a
célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor
m ásik akkumulátorról történő indításakor az alábbi
eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen fel
szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő műveleteket
mindig jól szellőző helyiségben, nyílt lángtól és
szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Az akkumulátor a pa dlólemez alatt bal oldalon elöl található.
F Csavarozza ki a fedőlap 6 tartócsavarját.
F E melje meg vagy távolítsa el teljesen
a
fedőlapot. F
B
illentse az 1
-es kart lefelé a saruk
eltávolításához.
F T ávolítsa el a 2
-es sarukat a negatív pólusról (-).
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához, a gyújtás levételét követően
várjon 2
percet.
Ne kösse ki a
sarukat járó motornál.
Az akkumulátort csak a
saruk lecsatolását
követően kezdje tölteni.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be
a
gépjármű összes ablakát és ajtaját.
8
Üzemzavar esetén
Page 156 of 232

154
Indítás másik
akkumulátorról
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Ne használjon 24
V-os vagy annál nagyobb
feszültségű segédindító berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a
másik
akkumulátor névleges feszültsége 12
V, és
legalább a
lemerült akkumulátoréval egyenlő
kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki a
két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.) .
Ügyeljen arra, hogy a
segédkábelek ne
a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.)
közelében haladjanak.
Ne válassza le a
sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátor minden visszakötését követően
adja rá a
gyújtást és várjon 1
percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A művelet elvégzése
után jelentkező legkisebb zavar esetén is forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. Az
A pozitív akkumulátorérintkező a biztosítékdoboz
oldalán, egy fedél alatt található.
Kizárólag a
fent jelzett és illusztrált pontokra
szabad kábelt csatlakoztatni. Ellenkező
esetben fennáll a
rövidzárlat veszélye!
F
K
össe a piros színű kábelt az A
akkumulátorérintkezőre, majd a
B
segédakkumulátor pozitív (+) pólusához.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét a B
segédakkumulátor negatív (-) pólusához.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a
gépjármű C testpontjára.
F
I
ndítsa be a motort, majd hagyja járni.
F
V
árja meg, míg a motor visszatér alapjáratra,
majd kösse le a
kábeleket.
A. Gépjárműve pozitív akkumulátor-érintkezője B.
Segédakkumulátor
C. Gépjárműve földelése
Ha a
gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az akkumulátor (-)
pólusát lekötni.
Az akkumulátortöltési eljárás leírását csak
jelzésként adjuk meg.
Az akkumulátor huzamosabb kikötését követően
a
következő funkciók újrainicializálása válhat
szükségessé:
-
a k
ijelzőn látható paraméterek (dátum, idő,
nyelv, távolság és hőmérséklet mértékegysége),
-
r
ádióadók,
-
k
özponti zár.
Bizonyos beállítások törlődhetnek, ezek újbóli
elvégzése érdekében forduljon egy PEUGEOT
kereskedőhöz.
Ha gépjárműve rendelkezik tachográffal vagy
riasztóval, a gépjármű 5
napnál hosszabb
leállításakor ajánlott az akkumulátor (-) pólusát (a
padlólemez alatt, a kabinban, bal oldalon) kikötni.
Üzemzavar esetén
Page 157 of 232

155
Vontatás
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a
kormánykeréknél kell maradnia, és ér vényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a
talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és
a
kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a
vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né
gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-
h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-
h
a két kerékkel a talajon történik
a
vontatás,
-
h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
A robbanás- és tűzveszély kockázatának
elkerülése érdekében az akkumulátor
feltöltését jól szellőző helyen, nyílt lángtól vagy
szikraképződés esetleges helyétől távol kell
elvégezni.
Fagyott akkumulátort ne próbáljon feltölteni:
a robbanásveszély elkerülése érdekében az
akkumulátornak először fel kell engednie. Ha
az akkumulátor megfagyott, a feltöltés előtt
ellenőriztesse szakemberrel, hogy a
belső
részek nem szenvedtek-e károsodást, a
tartályon nem keletkezett-e repedés, ami
a
maró és mérgező anyagok esetleges
szivárgását idézheti elő.
Végezzen el egy lassú feltöltést, kb. 24
órán
keresztül, az akkumulátor megrongálódásának
elkerülése érdekében.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Tegye szabaddá a bal oldali padlóborítás alatt
található akkumulátort.
F
V
álassza le az akkumulátort.
F
K
övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F
K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F
E
llenőrizze az érintkezők és a kengyelek
állapotát. Ha elszulfátosodtak (fehéres vagy
zöldes lerakódás), távolítsa el a
szennyeződést,
és tisztítsa meg a
pólusokat. Az akkumulátor PEUGEOT hálózatban
vagy szakszer vizben történt visszakötését
követően a
Stop & Start funkció akkor lesz
újra aktív, ha a
gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor töltési
szintjétől (akár 8
óra is lehet).
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában
– ha Stop & Start funkcióval rendelkezik
– különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező, 12
voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy lekötését kizárólag a
PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben szabad
elvégeztetni.
8
Üzemzavar esetén
Page 158 of 232
156
Saját gépjármű vontatása
A levehető vonóhorog az első utasülés alatti
szerszámos dobozban található.
F
E
gy lapos szerszám segítségével pattintsa le
a
t
akaróelemet.
Ha nem tartja be ezt az utasítást, a
fékrendszer alkatrészei megrongálódhatnak,
és a
motor újraindításakor megszűnhet
a
fékrásegítés.
F
C
savarja be ütközésig a vonószemet.
F
A
kassza rá a jóváhagyott vontatórudat
a
l
evehető vonószemre.
F
H
elyezze a sebességváltó kart üresbe.
Más gépjármű vontatása
A fix vonószem a lökhárító alatt, jobb oldalon
t alálható.
F
A
kassza rá a jóváhagyott vontatórudat a fix
vonószemre.
\334
Page 159 of 232

157
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében és
é rtékesítési brossúráiban találhatók.
A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, ill. a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a
gyártó
adattábláján ill. -címkéjén.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000
méteres tengerszint feletti
magasságig ér vényesek, a vontatható terhet
minden további 1000 méteres emelkedésnél 10%-
kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly egyenlő
a vontatórúdon (szerszámmal vagy szerszám nélkül
leszerelhető) megengedett tömeggel.
GT W: legnagyobb megengedett guruló össztömeg
Magas külső hőmérsékleti viszonyok esetén
a motor védelme érdekében csökkenhet
a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső
hőmérséklet esetén csökkentse a vontatandó
terhet.
Csak kismértékben terhelt vontatójárművel
való vontatás esetén csökken a vontatójármű
kezelhetősége.
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
Vontatáskor a
vontatójármű sebessége nem
haladhatja meg a
100 km/h sebességet.Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű
leállítását követően ajánlott még 1–2 percig
járatni a motort, ezzel lehetővé téve annak
lehűlését.
9
Műszaki adatok
Page 160 of 232
158
Dízelmotorok
Euro 6 dízelmotorok
Motorok 2.0 literes BlueHDi 110
2.0 literes BlueHDi 110 S&S2.0
literes BlueHDi 130
2.0 literes BlueHDi 130 S&S2.0
literes BlueHDi 160
2.0 literes BlueHDi 160 S&S
Sebességváltó Kézi, 6
fokozatú (BVM6)
Lökettér fogat (cm
3) 19 9719 9719 97
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 8196120
Üzemanyag DízelDízelDízel
Euro 4/Euro 5 dízelmotorok
Motorok 2.2 literes HDi 1102.2 literes HDi 130
2.2 literes e- HDi 1302.2
literes HDi 150
2.2 literes e- HDi 1503
literes HDi 180
Sebességváltó Kézi, 6
fokozatú (BVM6)
Lökettér fogat (cm
3) 219821982198 2999
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 819611 0 13 0
Üzemanyag DízelDízelDízel Dízel
(Forgalmazó országtól függően)
Műszaki adatok