Page 113 of 232

111
• ha az ellenőrzést nem lehet azonnal végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen, és
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig látható
a
gumiabroncs deformálódása.
A gumiabroncsok szemrevételezése ezért
nem elegendő.
A figyelmeztetés egészen addig bekapcsolva
marad, amíg az érintett gumiabroncso(ka)t fel
nem fújja, meg nem javítja vagy ki nem cseréli.
Üzemzavar
Ha a szervizlámpa kigyulladásával
együtt villogni kezd, majd kigyullad
ez a
visszajelzés, az a rendszer
működési hibájára utal. Felszereltségi
szinttől függően egyúttal egy üzenet is
megjelenhet.
Ilyenkor a
keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított. Ugyanez a
figyelmeztetés látható, ha
valamelyik abroncsban nincs érzékelő.
A rendszer ellenőrzése érdekében forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez,
vagy defektet követően szereljen fel egy
gumiabroncsot az érzékelővel felszerelt eredeti
keréktárcsára.
Hátsó parkolássegítők,
hangjelzéssel
Ha gépjárművét felszerelték parkolássegítő
berendezéssel, a rendszer a hátsó lökhárítóba
beépített négy közelségérzékelőből áll.
Érzékeli a
parkolási műveletek során a gépjármű
mögött esetlegesen felbukkanó akadályokat
(személy, gépkocsi, fa, kerítés stb.).
Bizonyos tárgyakat a
tolatás megkezdésekor
a
rendszer még észlel, a későbbiekben azonban az
érzékelők közötti és alatti holttér miatt már nem. Ilyenek lehetnek a
póznák, építkezésnél használt
jelzőrudak vagy járdaoszlopok.
A hátsó parkolássegítő berendezés kapcsolódhat
a tolatókamerához is.
A funkció soha nem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást.
Legyen még körültekintőbb, ha nyitott hátsó
ajtókkal tolat.
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az
érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Működés
F Kapcsoljon hátramenetbe a sebességváltó
segítségével.
Egy adott tárgy távolságáról a távolság
csökkenésével folyamatosan gyorsuló hangjelzés
ad tájékoztatást.
6
Vezetés
Page 114 of 232

112
Kikapcsolás
F Kapcsoljon el a hátramenetből üresbe.
Üzemzavar
Ha ez a visszajelzés világítani kezd
a műszer falon a kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében, forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tolatókamera
Ha gépjárműve rendelkezik tolatókamerával,
az hátul, a kiegészítő féklámpa magasságában
található.
Bekapcsolás
A hátramenetbe kapcsolást követően a kamera
m űködésbe lép, és kb. 15 km/órás sebességig
bekapcsolva marad. 18
km/óra feletti sebesség
esetén kikapcsol.
A kamera a
gépjármű álló helyzetében is bekapcsol
a
hátsó ajtók nyitásakor.
Kikapcsolás
Előremenetbe kapcsoláskor az utolsóként mutatott
kép még kb. 5 másodpercig látható, majd eltűnik.
Az utolsó kép ugyanígy a
gépjármű álló
helyzetében, a hátsó ajtók becsukásakor is tovább
látható.
Optimális feltételek között (a gépjármű
helyzete az úton, terhelés) a kamera egy
maximum kb. 3
méter hosszú és 5.5 méter
széles területet képes lefedni.
A kamera által befogott terület nagysága
a
külső időjárási viszonyok (fényerő, eső, hó,
köd stb.), a gépjármű rakománya és az úton
elfoglalt helyzete függvényében eltérő lehet.
A kamera és a
képernyő tisztítása során ne
használjon olyan tisztítószert vagy eszközt,
amely megkarcolhatja az üvegfelületeket.
Használjon sima szivacsot vagy puha kefét.
A vezetőfülkében elhelyezett képernyőre továbbítja
a
ké
peket.
A be- és kikapcsolás szintén az érintőképernyős
audio-telematikai rendszer beállítási menüjéből
történik.
A tolatókamera a
manőverezést segíti.
A tolatókamera a
hátsó parkolássegítő
berendezéshez csatlakozhat.
Ha a gépjármű hátulja és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Vezetés
Page 115 of 232

113
Pneumatikus felfüggesztésEgy alapszint, illetve a felemeléshez (+1-től +3 -ig)
é s a leengedéshez (-1-től -3 -ig) 6 magassági
fokozat áll rendelkezésére. Az elért fokozat értéke
a
kombinált kijelzőről olvasható le.
A rakodási magasság
manuális módosítása
Felemelés: a platform
küszöbének felfelé történő
mozgatása
F Magasabb szint kiválasztásához nyomja meg röviden a gombot.
Minden gombnyomás (világító
dióda) egy fokozattal növeli
a
magasságot: +1-től +3 -ig.
A gomb hosszú megnyomásával rögtön a
maximális
magasságot választhatja ki (+3).
Leengedés: a platform
küszöbének lefelé történő
mozgatása
F Alacsonyabb szint kiválasztásához nyomja meg röviden a gombot.
Ha gépjárműve pneumatikus felfüggesztéssel
rendelkezik, a be- és kirakodás megkönnyítése
érdekében lehetősége van a
hátsó küszöb
magasságának módosítására.
Minden gombnyomás (LED) egy fokozattal
csökkenti a magasságot: -1-től -3 -ig.
A gomb hosszú megnyomásával a
minimális
magasság választható ki (-3).
Visszatérés az alap
küszöbmagassághoz
F A kijelzett értéknek megfelelő számban nyomja meg az ellentétes irányú kapcsolót.
Kikapcsolás
F A rendszer kikapcsolásához nyomja meg hosszan mindkét gombot egyszerre. A LED-ek
tovább világítanak.
Újbóli bekapcsolás
A rendszer ismételt bekapcsolásához nyomja meg
még egyszer hosszan mindkét gombot egyszerre. A
LED-ek kialszanak.
5
km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan visszakapcsol.
Automatikus rakodási
magasság korrekció
20 km/h sebesség felett a rendszer automatikusan
alap szintre állítja vissza a há tsó küszöbmagasságot.
6
Vezetés
Page 116 of 232
114
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén ez
a visszajelző lámpa kigyullad.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
A túl magas vagy túl alacsony
küszöbmagassággal történő közlekedés
károsíthatja az alváz elemeit.
A küszöbmagasság automatikusan változhat
esetleges hőmérséklet-változás vagy
megváltozott terhelés hatására.
A következő helyzetekben tartózkodjon
a
k
apcsoló használatától:
-
a g
épjármű alatt végzett munka során,
-
k
erékcsere alkalmával,
-
a g
épjármű kamionon, vonaton, kompon,
hajón stb. történő szállításakor.
A felemelési ill. leengedési műveletek előtt
– a gépjármű megrongálása és a
sérülések
elkerülése érdekében – ellenőrizze, hogy sem
tárgy, sem személy nem található a
gépjármű
közvetlen közelében.
Vezetés
Page 117 of 232
PEUGEOT & TOTAL
A PEUGEOT TOTAL csapata tudja, hogyan tágíthatja
a határokat a legnagyobb kihívást jelentő körülményekhez is
i
gazodó teljesítmény terén, és ezt a 2017-ben elért első három
h
elyezés is igazolja.
Ezen
kivételes eredmények elérése érdekében a PEUGEOT
S
port csapatai a PEUGEOT 3008 DKR-hez a TOTAL QUARTZ-
ot
választották, egy olyan csúcstechnológiás kenőanyagot,
am
ely a legszélsőségesebb körülmények között is védi
a m
otort.
A TOTAL QUARTZ hosszan tartó védelmet biztosít.
A TOTAL QUARTZ Ineo First egy rendkívül nagy teljesítményű
k
enőanyag, melyet a Peugeot és a Total kutatással és
f
ejlesztéssel foglalkozó szakemberei közösen fejlesztettek
k
i. A kimondottan a Peugeot motorokhoz készült kenőanyag
i
nnovatív technológiája révén jelentősen csökkenti a CO
2-
kibocsátást,
és
tisztán
tartja
a motort.
PARTNERSÉG A
TELJESÍTMÉNYÉRT!
Page 118 of 232

116
Üzemanyag
A tartály űrtartalma kb. 90 liter.
A f entiektől eltérő űrtartalmú, motortípustól függően
60
és 120 literes üzemanyagtartályok is kaphatók.
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyag a minimális szintre
c sökken ( E), a kombinált kijelzőn
kigyullad ez a
visszajelzés.
A tartályban ekkor a
tartály űrtartalmától és
a
motortípustól függően kb. 10 –12 liter üzemanyag
található.
Az üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon.
Újratöltés
Az üzemanyag feltöltését mindig álló motornál kell
végezni.
F
N
yissa ki a tanksapkafedelet.
F
E
gyik kezével fogja meg a fekete tanksapkát.
F
A m
ásik kezével illessze be a kulcsot, és fordítsa
el az óramutató járásával ellentétes irányba. A használandó üzemanyag típusát az
üzemanyagtartály fedelének belső oldalára
ragasztott címkén találja.
Tankoláskor ne erőltesse a
töltést a pisztoly
3. leállását követően, mivel ez a rendszer
meghibásodásához vezethet.
F
A
z üzemanyagtartály feltöltését követően
zárja vissza a
fekete tanksapkát, majd zárja le
a
tanksapkafedelet.
A Stop & Start funkcióval szerelt gépjárművet
soha ne tankoljon STOP üzemmódban lévő
motorral. Feltétlenül vegye le a
gyújtást
a
kulccsal.
F
C
savarja le a fekete tanksapkát, és akassza
fel a tanksapkafedél belső oldalán található
horogra.
Üzemanyag-ellátás
megszakítása
Ütközés esetén a berendezés automatikusan
m egszakítja a motor üzemanyag-ellátását, illetve
a
gépjármű elektromos tápellátását.
A berendezés bekapcsolja az elakadásjelzőt és
a
belső világítást is, valamint kireteszeli az ajtókat.
Az ütközést követően, a tápellátás
visszaállítása előtt ellenőrizze, hogy nincs-e
üzemanyag-szivárgásra utaló jel vagy szikra
a
gépjármű közelében.
F
A
z üzemanyag-ellátás visszaállításához nyomja
meg az első gombot jobb oldalon elöl.
Gyakorlati tudnivalók
Page 119 of 232
117
F Ezután az elektromos tápellátás visszaállításához nyomja meg a második
gombot az akkumulátor rekeszben a
padlólemez
alatt (Minibus).
A többi kivitelnél a
második gombot egy
biztosíték helyettesíti, forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
7
G
Page 120 of 232

118
Használható
üzemanyagok
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeni európai
s zabványoknak eleget tevő, töltőállomásokon
kapható bioüzemanyagok is használhatók:
az EN 590
szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN 14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilésztert
tartalom: 0 –7%),
az EN 16734
szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN 14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom: 0 –10%),
az EN 15940
szabványnak
megfelelő paraffinos gázolaj és az
EN 14214
szabványnak eleget tevő
bioüzemanyag keveréke (megengedett
zsírsav-metilészter tartalom: 0 –7%). További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a
motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának
a
veszélye.
Kizárólag a
B715000 szabványnak megfelelő
dízelüzemanyag-adalékok használata
engedélyezett.
Gázolaj alacsony hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból paraffin
v álhat ki, ami az üzemanyagrendszer rendellenes
működését okozhatja. Ennek elkerülése érdekében
téli dízelüzemanyag használatát javasoljuk és azt,
hogy az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
Ha ennek ellenére -15
°C alatt az indítással
problémák adódnának, kis ideig hagyja a
gépkocsit
egy garázsban vagy fűtött műhelyben.
Dízelmotorjához az EN
16709
szabványnak megfelelő B20
vagy
B30 ü
zemanyag is használható. Ilyenkor
azonban – ha csak ritkán fordul is elő
– szigorúan be kell tartani a
fokozott
használatra vonatkozó különleges
karbantartási feltételeket.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
mo torját.
Egyes országokban előírhatják egy adott,
speciális üzemanyag (különleges oktánszám,
különleges kereskedelmi megnevezés stb.)
használatát a
motor megfelelő működése
érdekében.
További tudnivalókért forduljon az értékesítési
ponthoz.
Gyakorlati tudnival