Page 105 of 232

103
Üzemzavar
Meghibásodás esetén a funkció
k ikapcsol, a visszajelzés kialszik.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszervizben. A sebességtartó rendszert csak akkor
használja, ha a
közlekedési feltételek ezt
lehetővé teszik, tartósan, más járművektől
kellő távolságot tartva tud egyenletes
sebességgel haladni.
Városban, ill. sűrű forgalomban, kanyargós
úton vagy meredek lejtőn, csúszós vagy
vízzel elárasztott útfelületen és rossz látási
viszonyok között (eső, köd, hóesés stb.) ne
használja a
s
ebességtartót.
Egyes esetekben – pl. vontatáskor, erősen
megterhelt gépjármű esetén, meredek
emelkedőn stb. – a sebességtartó nem
képes elérni, ill. tartani a
beprogramozott
sebességet. A PEUGEOT által jóvá nem hagyott
padlószőnyeg használata zavarhatja
a
sebességhatároló működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Sebességtartó (3 l HDi
mo tor)
A rendszer a gépjármű sebességét
a utomatikusan, a gázpedál
működtetése nélkül a
vezető által
beprogramozott utazósebességen
tartja. 1.
Sebességtartó be-/kikapcsolása.
2. Sebesség beprogramozása
3. Visszatérés a beállított sebességre.
Ha gépjárműve rendelkezik sebességtartóval,
visszajelzése a fordulatszámmérőben jelenik meg
kombinált kijelzőn.
Kiválasztott funkció.
Kikapcsolt funkció.
A sebességtartó rendszer mindössze
a vezetéstámogató rendszer része.
Használata nem menti fel a
vezetőt
a
sebességkorlátozások betartása vagy
a
mindenkori elővigyázatos közlekedés alól.
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 2. kapcsolt sebességi
fokozatban, 30
km/h feletti sebességgel kell haladni. Biztonsági okokból a
lábát mindig tartsa
a
ped
álok közelében.
6
Vezetés
Page 106 of 232

104
A funkció kiválasztása – ON
Sebesség beprogramozása A sebesség ideiglenes
túllépése
A gázpedál benyomásával a sebességszabályozás
t eljes időtartama alatt bármikor (pl. előzés közben)
túllépheti a
beprogramozott sebességet.
A beprogramozott
sebesség módosítása
a sebességszabályozó
működése közben
A következőkre van lehetősége:
A funkció leállítása/
kikapcsolásaAz ON kiválasztás bekapcsolja a funkciót. A
műveletet a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
erősíti meg.
F
A 2
. és 6. sebességi fokozat között a gázpedál
lenyomásával érje el a
kívánt sebességet.
F
B
eprogramozáshoz kb. egy másodpercnyi
időtartamra állítsa felfelé (+) a kapcsolót.
F
V
egye le lábát a gázpedálról, a gépjármű tartani
fogja a
sebességet. A tárolt sebesség megjelenik a
műszer fal kijelzőjén,
-
a g
omb többszöri, rövid megnyomásával
lépésenként, vagy a
kapcsoló folyamatos felfelé
(+ jel) nyomásával folyamatosan növelheti
a
seb
ességet,-
a k
apcsoló folyamatos lefelé (- jel) nyomásával
folyamatosan csökkentheti a sebességet.
F
N
yomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált, vagy állítsa a
gyűrűt OFF helyzetbe, a
visszajelzés kialszik.
A dinamikus menetstabilizáló rendszer
működésekor a
seb
ességszabályozás ideiglenesen
kikapcsol.
Vezetés
Page 107 of 232

105
Visszaállítás – RES
A gépjármű beprogramozott sebességének
visszaállításához (pl. a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál lenyomását követően):
A visszajelzés kigyullad, a
sebességtartó funkció visszaállítása
megtörtént.
F
F
okozatosan térjen vissza a kiválasztott
sebességhez, és nyomja meg a
RES gombot.
A beprogramozott
sebesség törlése
A gépjármű leállítását, a gyújtás levételét követően
a
rendszer nem tárol sebességértéket.
Üzemzavar
Meghibásodás esetén a funkció
k ikapcsol, a visszajelzés kialszik.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszervizben. A sebességtartó rendszert csak akkor
használja, ha a
közlekedési feltételek ezt
lehetővé teszik, tartósan, más járművektől
kellő távolságot tartva tud egyenletes
sebességgel haladni.
Városban, ill. sűrű forgalomban, kanyargós
úton vagy meredek lejtőn, csúszós vagy
vízzel elárasztott útfelületen és rossz látási
viszonyok között (eső, köd, hóesés stb.) ne
használja a
s
ebességtartót.
Egyes esetekben – pl. vontatáskor, erősen
megterhelt gépjármű esetén, meredek
emelkedőn stb. – a sebességtartó nem
képes elérni, ill. tartani a beprogramozott
sebességet.
A PEUGEOT által jóvá nem hagyott
padlószőnyeg használata zavarhatja
a sebességhatároló működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
f elfestéseinek (folyamatos vagy szaggatott vonalak)
véletlenszerű átlépését érzékeli.
A véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer soha sem pótolhatja a
körültekintő
vezetői magatartást.
A szélvédő középső részén felül elhelyezett kamera
felügyeli az utat, érzékeli a
sávok útburkolati jeleit,
meghatározva a
gépjármű helyzetét hozzájuk
képest.
Menet közben, 60
km/h feletti sebességnél riaszt
a
gépjármű kitérése esetén.
A rendszer használata különösen autópályákon és
gyorsforgalmi utakon hasznos.
6
Vezetés
Page 108 of 232

106
A szélvédő megrongálódása esetén javasoljuk,
hogy forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez a
kamera cseréje vagy kalibrálása
érdekében.
Működés
A rendszer automatikusan bekapcsol a motor
b eindításakor.
Megkezdődik a
működési feltételek
felismerése: ez a
két visszajelző lámpa
kigyullad a
kombinált kijelzőn.
Amint a
feltételek teljesülnek, a két visszajelzés
kialszik. A rendszer aktív.
Ha a
feltételek már nem teljesülnek, a rendszer
továbbra is aktív, de nem hatékony. Ezt a
két
visszajelző lámpa folyamatos világítása jelzi
a
kombinált kijelzőn.
Működési feltételek
A bekapcsolt rendszer csak akkor működik, ha az
alábbi működési feltételek teljesülnek:
-
A g
épjármű előre halad.
-
A r
endszer nem érzékel működési
rendellenességet.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot a rendszer
kikapcsolásához. A gomb jelzőlámpája világítani
kezd.
A rendszer állapotát a
gyújtás levételekor
a
memória megőrzi.
Újbóli bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot a rendszer ismételt
bekapcsolásához. A gomb jelzőlámpája kialszik.
A két visszajelző lámpa folyamatosan világít
a
műszer falon 60 km/h sebességig.
Észlelés
A menetiránytól való eltérés esetén ez a visszajelző
l ámpa villog a kombinált kijelzőn és hangjelzés
hallható.
-
a b
al oldali jelzőlámpa villog, ha
a
gépjármű balra tér ki,
-
a j
obb oldali jelzőlámpa villog, ha
a
gépjármű jobbra tér ki.
-
A g
épjármű legalább 60
km/h-s sebességgel
halad.
-
A
közlekedési sávok hosszirányú útburkolati jelei
megfelelően láthatók az úton.
-
A l
átási viszonyok megfelelőek.
-
A g
épjármű egyenes vonalban halad (vagy ha
kanyargós, a kanyarok széles ívűek).
-
A l
átómező megfelelően szabad (megvan
a
biztonságos követési távolság az elöl haladó
gépjárműhöz képest).
-
S
ávelhagyáskor (például sáv-váltásnál) a
megfelelő oldali irányjelző ( jobb vagy bal) nincs
bekapcsolva.
-
A g
épjármű menetpályája megfelel
a
közlekedési jelek felfestési irányának.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők
működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20 másodperc elteltével.
A riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy nem
szabványos felfestés (graffiti) átlépésekor is
bekapcsolhat.
Vezetés
Page 109 of 232

107
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha
a Stop & Start funkció aktív. A rendszer ismét
bekapcsol és elindítja a
működési feltételek
felismerését a
motor beindítása után.
A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az észlelésben:
-
a ú
t felfestései kopottak,
-
a f
elfestés és az útfelület színe nem elég
kontrasztos.
Az alábbi körülmények zavarhatják a rendszer
működését és előfordulhat, hogy az nem
működik megfelelően:
-
a g
épjármű túl nagy terhet szállít (főleg, ha
az rosszul van kiegyensúlyozva),
-
r
osszak a látási feltételek (eső, köd, hó,
s t b.),
-
r
osszak a fényviszonyok (vakító napfény,
sötétség, stb.),
-
h
a a szélvédő szennyezett vagy sérült
a
kamera környékén,
-
h
a az ABS, DSC, ASR vagy Intelligens
Hajtásvezérlés rendszer valamelyike nem
működik.
Üzemzavar
Működési rendellenesség esetén
kigyullad ez a visszajelző lámpa egy
hangjelzés és a
kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
6
Vezetés
Page 110 of 232
108
A gomb jelzőlámpájának
állapotaÜzenet a
kijelzőnA szimbólum állapota
a
kijelzőnHangjelzés
Jelentés
Nem világít ---A rendszer be van
kapcsolva(automatikusan a
g
épjármű
minden indításánál).
Nem világít A sávátlépésre figyelmeztető
rendszer be van kapcsolvaVisszajelzések
és
folyamatosan világítanak-
A rendszer be van kapcsolva, de
a
működési feltételek nem teljesülnek.
Nem világít A sávátlépésre figyelmeztető
rendszer be van kapcsolva-
-A rendszer be van kapcsolva és
a
működési feltételek teljesülnek:
a rendszer képes hang- és vizuális
jelzéseket küldeni.
Nem világít -Figyelmeztető lámpa
villogIgen
A rendszer be van kapcsolva és
felismeri a
működési feltételeket: a bal
oldali vonaltól való eltávolodást jelzi.
Nem világít -Figyelmeztető lámpa
villogIgen
A rendszer aktív és felismeri a
működési
feltételeket: a záróvonaltól való
eltávolodást jelzi.
Vezetés
Page 111 of 232
109
A gomb jelzőlámpájának
állapotaÜzenet a
kijelzőnA szimbólum állapota
a
kijelzőnHangjelzés
Jelentés
Világít Véletlen sávelhagyásra való
figyelmeztetés kikapcsolva-
NemA rendszer manuálisan ki lett kapcsolva.
Világít Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés nem elérhetőHibajelző lámpa
IgenA rendszer átmenetileg nem működik:
tisztítsa meg a
szélvédőt.
Világít Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés nem elérhetőHibajelző lámpa
IgenA rendszer működési rendellenessége:
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
6
Vezetés
Page 112 of 232

110
Abroncsnyomás-ellenőrző
rendszer
A keréknyomás-ellenőrző egy vezetést segítő
rendszer, de nem helyettesíti a körültekintő
vezetői magatartást.A rendszer nem váltja ki a
havonta
vagy hosszabb utazás előtt esedékes
abroncsnyomás ellenőrzést (a pótkereket is
i d e é r t ve).
Ha lapos gumikkal közlekedik – főként
fokozott igénybevétel ( jelentős terhelés, nagy
sebesség, hosszú utak) esetén –, romlik
a gépjármű úttartása, megnő a fékút, és idő
előtt elkopnak a gumiabroncsok.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás növeli az
üzemanyag-fogyasztást. Az abroncsnyomás mérés a MODE
gombbal
paraméterezhető: Az „ Abroncsnyomás mérés”
menüben válassza ki a „psi/bar/kPa” elemet.
A Jármű konfigurációról további tudnivalókat
a megfelelő részben olvashat.
Nem megfelelő
abroncsnyomás
figyelmeztetés
A rendellenességet ennek
a
visszajelzőnek a folyamatos fénye
jelzi hangjelzés kíséretében, és
felszereltségi szinttől függően egy
üzenet is megjelenik.
A rendszer a
gumiabroncsok nyomásának menet
közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
A rendszer a
gépjármű elindulását követően
folyamatosan ellenőrzi a
négy kerékben uralkodó
nyomást.
Valamennyi gumiabroncs szelepében (a pótkerék
kivételével) egy nyomásérzékelő található.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint
egy vagy több kerékben nyomáscsökkenést érzékel. Ha a
rendellenesség csak egyetlen gumiabroncsot
érint, felszereltségtől függően az üzenet segít
beazonosítani a
lapos abroncsot.
-
A
zonnal csökkentse a sebességet, és kerülje
a
h
irtelen kormánymozdulatokat, valamint
a
hirtelen fékezést.
-
A
mint a közlekedési körülmények lehetővé
teszik, álljon meg a
járművel.
-
D
efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy tegye fel
a
pótkereket (felszereltségtől függően);
-
A
lacsony abroncsnyomás esetén:
•
h
a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze mind
a
négy kerék nyomását;
vagy
A gépjárművére előírt
abroncsnyomásértékeket az erre szolgáló
címkén találja.
A nyomást hideg gumiabroncsokon kell
ellenőrizni (több mint 1
órája álló gépjárművön
vagy mérsékelt sebességgel megtett, 10
km-
nél rövidebb út után). Minden más esetben
0.3
bar értéket adjon hozzá a
címkén szereplő
értékhez.
Az azonosító elemekről , azon belül is
a
nyomásértékeket feltüntető címkéről
bővebben lásd a
rájuk vonatkozó szakaszt.
Vezetés