2018 Peugeot Boxer Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
Újbóli bekapcsolás
Üzemzavar
F Nyomja meg ismét ezt a gombot.
A rendszer újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája ekkor
kialszik, és egy üzenet jelenik meg a
kijelzőn.
A funkció meghibásodása esetén
a
Stop & Start funkció automatikusan
kikapcsol, és ez a
visszajelzés világítani
kezd a
műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenet kíséretében.
Karbantartás
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a
START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. Az ilyen típusú akkumulátoron
végzett beavatkozásokat csak a
PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben szabad
elvégeztetni.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszervizben.
Ha a

hiba STOP üzemmódban jelentkezik, a
motort a

kuplungpedál teljes benyomásával és
a

sebességváltó kar üresbe állításával újra lehet
indítani. A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben).
A PEUGEOT által nem engedélyezett akkumulátor
beszerelése a
funkció meghibásodásához vezethet.
További információkat olvashat az akkumulátorral
kapcsolatban a
megfelelő részben.
Visszagurulás-gátló
Lejtőn történő induláskor a funkció rövid időre
( kb. 2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet, amíg
a
vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
Ezt a
rendszert (HHC – Hill Holder Control) a
dinamikus menetstabilizátorba építették be, amely
az alábbi helyzetekben kapcsol be:
-

a g
épjárműnek járó motorral, benyomott
fékpedállal, álló helyzetben kell lennie,
-

a
z emelkedő dőlésszögének meg kell haladnia
az 5%-ot,
-

e
melkedőn a sebességváltót üresbe, vagy
a
hátrameneten kívül bármely más fokozatba
kell kapcsolni,
-

l
ejtőn a hátrameneti fokozatot kell választani.
A visszagurulás-gátló funkció növeli
a
vezetési komfortot, de nem automatikus
parkolóberendezés, és nem is egy
automatikus rögzítőfék.
6
Vezetés

96
Működés
Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál esetén
a fékpedál felengedését követően kb. 2 másodperce
van az elindulásra, ezalatt a
gépjármű a rögzítőfék
használata nélkül sem indul el hátrafelé.
Elinduláskor a
funkció fokozatosan csökkenti
a
féknyomást, majd automatikusan kikapcsol.
Ebben a
fázisban előfordulhat, hogy a fékek
mechanikus kioldásának jellegzetes, a gépjármű
hamarosan bekövetkező elmozdulását jelző hangja
hallható. Ne szálljon ki a
visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműből.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból, miközben jár
a motor, húzza be kézzel a rögzítőféket, majd
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelzése
folyamatosan világít-e.
A visszagurulás-gátló funkció a következő
esetekben kapcsol ki:
-
h
a felengedi a
t
engelykapcsoló-pedált,
-
h
a behúzza a rögzítőféket,
-
h
a leállítja a motort,
-
h
a a motor lefullad,
Üzemzavar
Ha a rendszer meghibásodik, ez
a visszajelzés kezd világítani hangjelzés
és a
kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében. Ellenőriztesse a
r

endszert
egy PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Táblafelismerő rendszer
Vezetéstámogató rendszer, amely a szélvédő felső
r észén elhelyezett kamera képét használja.
A kamera az alábbi táblákat érzékeli, és a
megfelelő
információkat jeleníti meg a
kombinált kijelzőn:
-
s

ebességkorlátozó táblák,
-

e
lőzni tilos,
-

a f
enti korlátozások vége
A rendszer a
bal és jobb oldalon magasan vagy
alacsonyan kihelyezett vagy egymásra helyezett
táblákat érzékeli.
A rendszer csak kerek táblákat érzékel.
Vezetés

97
A sebességkorlátozás mértékegysége (km/h
vagy mph) attól az országtól függ, amelyben
közlekedik.
A sebességkorlátozó táblák esetében ezt az
értéket kell figyelembe venni.
A rendszer megfelelő működése érdekében
fontos, hogy amikor másik országba lép, a
kombinált kijelzőn kijelzett sebességkorlát
mértékegysége megfeleljen az adott
országban használatos mértékegységnek.
Az automatikus táblafelismerő rendszer
vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességkorlátozó táblák ebben
a tekintetben mindig elsőbbséget élveznek.
A rendszerek soha nem pótolhatják
a
körültekintő, éber vezetői magatartást.
A vezetőnek be kell tartania a
KRESZ-
szabályokat, és a
gépjármű sebességét
a
mindenkori időjárási viszonyokhoz és
a
forgalmi helyzethez kell igazítania.
Előfordulhat, hogy a
rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy előre
meghatározott távon nem érzékel jelzőtáblát.
A rendszert a
bécsi közúti közlekedési
egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték. A rendszer zavartalan működése érdekében:
-
R endszeresen tisztítsa a kamera optikáját.
-

N
e végezzen javítást a szélvédőn
a
kamera érzékelőjének környékén.
A fényszóró izzók cseréjekor javasoljuk, hogy
eredeti alkatrészeket szereljen be.
Más izzók használata csökkentheti a
rendszer
hatékonyságát.
Működési elvek Kijelzés az érintőképernyő,
majd a

m
űszerfalon
A panelek az alábbi két fázisban jelennek meg:
-
M inden felismert közlekedési tábla megjelenik
az érintőképernyő felugró jelzés formájában
40
másodpercig.
-

A t
áblák ezt követően a műszer falon jelennek
meg.
A rendszer egyszerre kettő közlekedési táblát
(sebességkorlátozás és előzési tilalom/előzési
tilalom vége) képes megjeleníteni a
műszer fal két
erre kijelölt területén.
Ha további közlekedési táblát észlel, például
sebességkorlátozás esős idő kiegészítő táblával,
egy üres ablakban jeleníti meg a
vonatkozó ikon
alatt. A rendszer a
szélvédő felső részén elhelyezett
kamera segítségével érzékeli és leolvassa
a sebességkorlátozások kezdetét, az előzési
tilalmat, valamint az ezek végét jelző táblákat.
A kamera a tábla képét olvassa be, és, amikor
a jármű elhalad mellette (ezen a szinten) megjeleníti
a képet képernyőn.
6
Ve

98
A további közlekedési táblák szűrése a következő:
- A h avas vagy jeges közlekedési körülményekre
vonatkozó táblák csak akkor jelennek meg,
amikor a
külső hőmérséklet 3 °C alá csökken.
-

A h
avas, esős vagy ködös közlekedési
körülményekre vonatkozó táblák csak akkor
jelennek meg, amikor az ablaktörlő be van
kapcsolva és a
külső hőmérséklet 3 °C alá
csökken.
-

A t
ehergépjárművekre vonatkozó táblák csak
akkor jelennek meg, ha legalább 4
tonnás
gépjárműre vonatkoznak.
-

A m
ezőgazdasági járművekre vonatkozó táblák
nem jelennek meg.
A panel és az előzési tilalom figyelmeztetés
körülbelül 40
másodperc elteltével tűnik el
a
műsz

erfalról.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkció a MODE g ombbal paraméterezhető; a
„Közlekedési táblák” menüben válassza ki a „BE”
vagy a „KI” lehetőséget.
A gépjármű konfigurálásáról a
vonatkozó
részben olvashat további tudnivalókat.
Működési korlátok
A megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó
szabályozás országonként eltérő.
A rendszer a
következő helyzetekben nem veszi
figyelembe a
megengedett sebességre vonatkozó
korlátozásokat:
-

z
ord időjárási körülmények (eső, hó),
-

l
égköri szennyezés,
-

u
tánfutó, lakókocsi vontatása,
-
h

ólánccal való közlekedés,
-

n
em eredeti felfüggesztés-szettel való
közlekedés,
-
i

deiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
-

f
iatal vezető. A rendszer működésében zavar léphet fel
vagy le is állhat a
következő esetekben:
- r ossz látási viszonyok (vakító napfény,
gyengén megvilágított úttest, heves
esőzés, havazás, sűrű köd, túl nagy
távolság gépjárműve és a
közlekedési
tábla között),
-

a
lacsony hőmérséklet és különlegesen
rossz időjárási körülmények,
-

a s
zélvédő kamera előtti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy matrica
takarja el,
-
a

kamera meghibásodása,
-
e

lavult vagy hibás térképadatbázis,
-

K
itakart jelzőtáblák (más gépjárművek, fák,
h ó),
-

n
em szabályos, sérült vagy
eldeformálódott táblák.
-

a
z út vonalvezetése kitakarja a táblát
a
kamera látószögéből (például az egyik
oldalon)
-

a v
áltozó terhelés a kamera jelentős
dőlését okozhatja (előfordulhat, hogy
a
rendszer átmenetileg nem működik
a
kamera önkalibrálásának lehetővé tétele
érdekében).
Vezetés

99
Sebességkorlátozó
A rendszer megakadályozza a vezető
ál tal beprogramozott haladási
sebesség túllépését.
A kiválasztás álló helyzetben, járó motorral vagy
menet közben végezhető el, legalább kapcsolt 2.
sebességi fokozatban.
A legkisebb beprogramozható sebesség 30
km/h.
A gépjármű az ellenállási pont eléréséig reagál
amikor a

sofőr lenyomja a gázpedált, azaz az
ellenállási pont jelzi, hogy a
gépjármű ekkor érte el
a

tárolt sebességhatároló értéket.
Ugyanakkor a
gázpedál ellenállási ponton túl
történő lenyomásával a
beprogramozott sebességet
túl lehet lépni. A sebességkorlátozó használatához
való visszatéréshez elég fokozatosan felengedni
a

gázpedált, és visszatérni a beprogramozott
sebességérték alá. 1.
A határoló funkció kiválasztása.
2. A funkció be- és kikapcsolása.
3. Sebesség programozása
A funkció kiválasztás és a
programozott sebesség
megjelenik a
kombinált kijelzőn.
A sebességhatároló berendezés egy vezetéstámogató
rendszer, amelynek használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások
betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
A funkció kiválasztása
F Fordítsa a gyűrűt a legalsó
helyzetbe. A sebességhatároló
kiválasztásra került, azonban még
nem működik.
A kijelzőn az OFF felirat látható az utoljára
beprogramozott sebesség értékkel.
Sebesség beprogramozása
A beprogramozás a sebességkorlátozó
b ekapcsolása nélkül is végrehajtható, a motornak
azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez:
F
Á

llítsa a kapcsolót felfelé (+).
Rövid nyomás a
kapcsolón 1 km/h lépésközökkel
növeli a
sebességet.
A nyomva tartás 5
km/h-val növeli az értéket.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség rögzítéséhez:
F
Á

llítsa a kapcsolót lefelé (-).
Rövid nyomás a
kapcsolón 1 km/h lépésközökkel
csökkenti a
sebességet.
A nyomva tartás 5
km/h-val csökkenti az értéket.
6
Vezetés

100
Bekapcsolás/kikapcsolás
A beprogramozott
sebesség túllépése
F A beprogramozott sebesség túllépéséhez
nyomja le erősen , az
ellenállási ponton túl
a
g

ázpedált. Meredek lejtőn vagy erőteljes gyorsításkor
a
sebességhatároló nem képes
megakadályozni a
b
eprogramozott sebesség
túllépését.
A funkció kikapcsolása
F A rendszer leállításához fordítsa a gyűrűt a középső O helyzetbe,
vagy vegye le a
gyújtást.
Az utolsóként megadott sebességértéket a
rendszer
tárolja.
Üzemzavar
A gomb első megnyomása aktiválja
a seb ességhatárolót.
Az OFF eltűnik a
kijelzőről és egy üzenet igazolja
vissza az aktiválást.
A második gombnyomásra a
berendezés kikapcsol,
az OFF jelzés ismét megjelenik a
kijelzőn, és
a
kikapcsolást egy üzenet erősíti meg. Ilyenkor a
sebességhatároló ideiglenesen kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villog.
A sebességhatároló funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a gépjármű sebességét
a beprogramozott érték alá.
Sebességhatároló
rögzített értékkel
Ha gépjárműve rendelkezik sebességhatárolóval,
beállíthat fix 90
vagy 100 km/h sebességet.
A maximális érték az utastérben elhelyezett
matricán található.
A rögzített értékű sebességkorlátozó nem tekinthető
sebességszabályozó funkciónak. Menet közben
a
vezetőnek nem áll módjában sem be-, sem
kikapcsolni. A PEUGEOT által nem jóváhagyott
padlószőnyegek használata zavarhatja
a
sebességhatároló működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a padlószőnyeg megfelelő
elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
padlószőnyeget.
A beprogramozott sebességérték eltűnik, majd
vonalak jelennek meg a

helyén.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszervizben.
Vezetés

101
A maximális sebességet a forgalmazó ország
ha tályos szabályozásának megfelelően állítják
be.
A maximális sebességet a
vezető nem
módosíthatja.
Ha szeretné módosíttatni a
maximális
sebességet, látogasson el a
PEUGEOT
hálózatba.
Sebességszabályozó
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 2. kapcsolt sebességi
fokozatban, 30
km/h feletti sebességgel kell haladni.
1. Sebességtartó üzemmód kiválasztása.
2. A funkció aktiválása/deaktiválása.
3. Sebesség beprogramozása A sebességtartót a
fordulatszámmérőben
elhelyezett visszajelző lámpa és a kombinált
kijelzőn megjelenő üzenetek jelenítik meg.
Kiválasztott funkció.
Kikapcsolt funkció.
A funkció kiválasztása
A rendszer a gépjármű sebességét
a utomatikusan, a gázpedál
működtetése nélkül a
vezető által
beprogramozott utazósebességen
tartja.
Első bekapcsolás/
sebességérték
beprogramozása
F A gázpedál lenyomásával érje el a kívánt
sebességet. A gépjármű a
beállított sebességet fogja tartani.
F
F
ordítsa a gyűrűt a legfelső
helyzetbe. A sebességtartó
kiválasztásra került, azonban
még nem működik, és nincs
beprogramozott sebességérték.
A műszer fali visszajelzés felgyullad. F
T
ároláshoz állítsa a kapcsolót felfelé (+) vagy
lefelé (-). A bekapcsolást a műszer falon
megjelenő üzenet erősíti meg.
A tárolt sebesség megjelenik a műszer fal kijelzőjén,
A sebesség ideiglenes
túllépése
Gyorsítani
és
a b eprogramozottnál
magasabb sebességgel
közlekedni ideiglenesen
lehetséges.
A pedál felengedésekor a
gépjármű ismét felveszi
a

beprogramozott sebességet.
6
Vezetés

102
Kikapcsolás (off)
Újbóli bekapcsolásA gépkocsi ekkor az utoljára beprogramozott
sebességet veszi fel.
Megismételheti az „első bekapcsolás” pontban leírt
műveletsort is.
A beprogramozott
sebesség módosítása
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez két
lehetőség közül választhat:
A gázpedál használata nélkül:
A gázpedál használatával:
F
L
épje túl a tárolt sebességet a kívánt sebesség
eléréséig, Az előzőnél alacsonyabb sebesség rögzítéséhez:
A funkció kikapcsolása
F A rendszer leállításához fordítsa
a gyűrűt a középső O helyzetbe,
vagy vegye le a
gyújtást.
A gépjármű leállítását, a gyújtás levételét követően
a

rendszer nem tárol sebességértéket.
F
N

yomja meg ezt a

gombot.
vagy
F
N

yomja le a

fék- vagy a

tengelykapcsoló-pedált.
A kikapcsolást a

műszer falon megjelenő üzenet
igazolja vissza.
F
A s

ebességszabályozás kikapcsolását követően
nyomja meg a

gombot. Az újbóli bekapcsolást
a

kombinált kijelzőn megjelenő üzenet erősíti
meg. F
Á

llítsa a

kapcsolót felfelé (+).
Rövid nyomás a

kapcsolón 1

km/h lépésközökkel
növeli a

sebességet.
A nyomva tartás 5

km/h-val növeli az értéket. F
Á

llítsa a kapcsolót felfelé (+) vagy lefelé (-).
F
Á

llítsa a kapcsolót lefelé (+).
Rövid nyomás a kapcsolón 1 km/h lépésközökkel
csökkenti a sebességet.
A nyomva tartás 5 km/h-val csökkenti az értéket.
Vezetés