2018 Peugeot Boxer Kezelési útmutató (in Hungarian)

87
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a közlekedési
v iszonyoktól függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a
forgalmat és tartsa a kezét
a
kormányon, hogy bármikor reagálni tudjon
a
felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a
fokozott odafigyelést igénylő
műveleteket a
vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erősen javasolt a
kétóránkénti
pihenő.
Rossz időjárási viszonyok esetén kiegyensúlyozott
vezetési stílusra törekedjen, kerülje a
fékezést, és
tartson nagyobb követési távolságot.
Ne járassa a
motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezést vagy halált okozhatnak!
Nagyon mostoha téli viszonyok között (-23
°C
alatt) a gépjármű mechanikai elemei, motor
és sebességváltó, helyes működésének
és hosszú élettartartamának garantálása
érdekében járassa a
motort 4 percig, mielőtt
elindul.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
k özlekedést, mert az súlyosan károsíthatja a motort,
a sebességváltót és a
gépjármű elektromos
rendszereit.
Fontos!
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
e lkerülhetetlen:
-

e
llenőrizze, hogy a víz mélysége nem haladja
meg a
15 cm-t, figyelembe véve a többi
közlekedő által esetlegesen keltett hullámokat
is,
-

k
apcsolja ki a Stop&Start rendszert,
-

h
aladjon minél lassabban, vigyázva, hogy
a
motor le ne fulladjon, semmi esetre se lépje túl
a
10 km/h-s sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint
a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák és
a
fékbetétek szárítása érdekében többször egymás
után finoman fékezzen. Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve állapotát
illetően, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Soha ne közlekedjen behúzott rögzítőfékkel,
mert túlmelegedhet és károsodhat
a
f
ékrendszer!
Ne parkoljon és a gépjármű álló helyzetében
ne járassa a motort olyan helyen, ahol a forró
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(száraz fű, avar stb.) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet
felügyelet nélkül. Ha el kell hagynia
a


gépjárművet, miközben jár a

motor, húzza be
a
rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó
kart – a sebességváltó típusától függően –
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
A gépjármű tartóssága és biztonsága érdekében
az alábbi óvintézkedéseket tartsa be, amikor vezeti
a
járművet:
6
Vezetés

88
Vezessen óvatosan, mérsékelt
sebességgel
A jármű méretei különböznek a könnyű járművekétől
mind szélességben, mind magasságban, mind
hosszban, egyes akadályok észlelése nehezebb is.
Lassan manőverezzen.
Kanyarodás előtt elllenőrizze, hogy az oldalfal
magasság feléig nem ütközik akadályba.
Tolatás előtt elllenőrizze, hogy a
jármű mögött,
különösen magasan nincs akadály.
Legyen tisztában a
külső méretekkel, főleg, ha létrát
is szállít.
Megfelelő módon terhelje
a járművet
Még megrakodott állapotban is ügyeljen arra, hogy
a
gépjármű össztomege ne lépje től a megengedett
legnagyobb össztömeget.
A jármű megfelelő egyensúlyának biztosítása
érdekében a
rakományt középre tegye, a
legnehezebb elemeket a

h
átsó kerekek elé helyezze
a
padlólemezre.
Nem javasoljuk a
nehéz tárgyak szállítását
a
t

etőcsomagtartón.
Rakodáskor ügyeljen arra, hogy ne terhelje túl
a
tetőcsomagtartó rögzítési pontjait. Mindig tartsa
be a
legnagyobb megengedett össztömegre
vonatkozó előírásokat, a PEUGEOT kereskedők
ajánlásai szerint.
A rakományt megfelelően kell rögzíteni.
A járműben nem megfelelően rögzített rakomány
kihatással lehet a
jármű kormányozhatóságára és
balesetveszélyes is lehet egyben.
A járművet felelősséggel és
hatékonyan vezesse
Körültekintően kanyarodjon.
Vegye figyelembe, hogy különösen nedves vagy
jeges úton a
féktávolság megnőhet.
Vegye figyelembe a
járműre ható oldalszél hatásait.
A hatékony környezetbarát vezetési stílussal
üzemanyagot is megtakarít; fokozatosan gyorsítson,
ügyeljen a
féktávolságra és mindig igazítsa
a
forgalmi viszonyokhoz haladási sebességét.
Időben jelezze irányváltási szándékát, hogy arról
a
közlekedés más résztvevői is időben értesüljenek.
Figyeljen oda
A gumiabroncsokat legalább a címkén feltüntetett
é rtékre fújja fel, hosszú utak esetén 0.2– 0.3 barral
többre.
Vontatás esetén
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást végző
gépjárművet, és különös figyelmet igényel
a
v

ezetőjétől.
Rakomány elosztása
F Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a
tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés megközelítse, de
ne lépje túl az engedélyezett maximumot.
A levegő sűrűsége a
tengerszint feletti magasság
növekedésével csökken, ami csökkenti a
motor
teljesítményét is. Minden 1000
méteres
magasságnövekedésnél 10%-kal csökken
a
vontatható maximális teher. További tudnivalókat olvashat a
Gépjármű
műszaki jellemzőiről , különösen a
v

ontatható
terhekről, a megfelelő részben.
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű
szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Ha a

jármű felszereltségének része a

leereszthető
plató, a rakomány magassága és szélessége nem
haladhatja meg a

jármű méreteit.
Vezetés

89
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
h őmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a
hűtőventilátor elektromos működtetésű,
hűtőkapacitása nem függ a
motor fordulatszámtól.
F
A m

otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a
seb

ességet.
Az emelkedőn vontatható maximális tömeg függ az
emelkedő dőlésszögétől és a
külső hőmérséklettől.
Minden esetben figyeljen a
hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F
H

a ez, és a STOP figyelmeztető
visszajelzés kigyullad, állítsa le
a
gépkocsit, és amint lehet, vegye
le a
gyújtást.
Új gépjármű
Ne vontasson addig, amíg nem tett meg
legalább 1000
kilométert.
Fékezés
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal kell
számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése érdekében
használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és az
utánfutó gumiabroncsainak a nyomását, és
tartsa be a
javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit és a gépjármű fényszóróinak
magasságát.
A fényszóró fénynyalábjának magassági
beállításáról bővebben olvashat a
megfelelő
részben.
Eredeti PEUGEOT vonóhorog használata
esetén a
hangjelzés elkerülése érdekében
a
hátsó parkolássegítő automatikusan
kikapcsol.
Kormányzár
Elektronikus indításgátló
A kulcsok egy elektronikus indításgátlót rejtenek.
A berendezés a motor üzemanyag-ellátását
blokkolja. Automatikusan bekapcsol, amikor
a
kulcsot eltávolítja a gyújtáskapcsolóból.
A visszajelzés a gyújtás ráadását követően
k ialszik, amint a kulcs azonosítása
megtörtént, és a
motort be lehet indítani.
Ha a kulcs azonosítása sikertelen, a motort
n em lehet beindítani. Cserélje ki a kulcsot,
a hibás példányt pedig ellenőriztesse egy
PEUGEOT kereskedésben.
Jegyezze fel a
kulcs számát; a kulcs esetleges
elvesztésekor a
PEUGEOT kereskedés
könnyebben és hatékonyabban tudja pótolni,
ha bemutatja a
számot és a biztonsági kártyát.
Gyújtás ráadásakor a
kulcs és az elektronikus
indításgátló között kapcsolat létesül.
Semmiféle módosítást ne hajtson végre
a gépjármű elektronikus indításgátló
rendszerén.
Még a
zsebében lévő, véletlenül működésbe
hozott távirányító is képes a
gépjárművet
kireteszelni.
Más magas frekvenciájú berendezés
(mobiltelefon, házi riasztórendszer, stb.)
egyidejű használata ideiglenesen zavarokat
okozhat a
távirányító működésében.
Az újrainicializálás műveletének kivételével,
amíg a
kulcs a gyújtáskapcsolóban van, a
távirányító nem működik (még levett gyújtásnál
sem).
6
Vezetés

90
A reteszelt ajtókkal történő közlekedés
megnehezítheti a bejutást az utastérbe sürgős
esetekben.
Biztonsági okokból (gyermekek az autóban)
még a
gépjármű rövid időre történő elhagyása
esetén is vegye ki a
gyújtáskulcsot.
Használt gépjármű vásárlásakor
-

E
llenőrizze, hogy megkapta-e a megfelelő
azonosító kódkártyát.
-

A
hhoz hogy a gépjármű kizárólag
a
tulajdonában lévő kulcsokkal legyen
elindítható, mentesse a
kulcsokat egy
PEUGEOT márkakereskedéssel.
Azonosító kódkártya
A PEUGEOT hálózat számára az elektronikus
indításgátló rendszeren történő beavatkozások
elvégzéséhez szükséges azonosító kódot
tartalmazza. A kódot filmréteg takarja, amelyet csak
szükség esetén szabad eltávolítani.
A kódkártyát tartsa biztos helyen, és soha ne hagyja
a
gépjárműben.
Ha messzire utazik, a kódkártyát személyes
okmányaihoz hasonlóan tartsa magánál.
A motor beindítása/
leállítása
Gyújtáskapcsoló
Ne akasszon nehéz tárgyat
a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálhatja azt és
működési zavart okozhat.
Motor indítása
F Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon üresbe,
majd fordítsa el a kulcsot a MAR helyzetig.
A visszajelző lámpa világításának ideje az időjárási
viszonyok függvénye.
Meleg motornál a
visszajelző lámpa csak néhány
pillanatra gyullad ki, azonnal indítózhat.
F
A m

otor beindulásakor engedje el a kulcsot.
Indításgátló bemelegedés
Ha ez a
visszajelzés kigyullad, cserélje
ki a
kulcsot, a hibás kulcsot pedig
ellenőriztesse a
PEUGEOT hálózatban.
A motor leállítása
F Rögzítse a járművet.
F F ordítsa el a kulcsot MAR helyzetbe.
STOP
pozíció: Lopásgátló.
Levett gyújtás.
MAR helyzet: gyújtás ráadása.
Bizonyos tartozékok működőképesek.
AV V helyzet: indítás.
Az önindító működik. F
V

árja meg, amíg a visszajelzés
kialszik, majd a motor beindulásáig
működtesse az indítómotort
(gyújtáskulcs AV V helyzetben).
A kódkártyát a

kulcsok másolatával együtt kapja
kézhez a

gépkocsi átvételekor.
Vezetés

91
Alacsony hőmérséklet esetén
Hegyvidéken és/vagy hideg övezetben
javasolt „téli”, alacsony vagy negatív
hőmérsékleti viszonyokhoz kifejlesztett
üzemanyagot használni.
Akkumulátor készenléti
rendszer
Ha gépjárművét hosszú ideig nem használja, pl.
téli tároláskor, javasoljuk, hogy az akkumulátort
helyezze készenléti állapotba, védelme és optimális
élettartama érdekében.Ha az akkumulátor készenlétben van,
a gépjármű csak a
vezetőoldali ajtózár
mechanikus nyitásával nyitható.
Az akkumulátor készenlétbe helyezése után
az információk (óra, dátum, rádióadók stb.)
tárolódnak.
Az akkumulátor készenléti állapotának
kikapcsolásához:
F
F

ordítsa el a kulcsot RUN helyzetbe.
F
I

ndítsa be a motort a szokásos módon (AV V
helyzet).
Az akkumulátor készenlétbe helyezéséhez:
F
K

apcsolja ki a motort (STOP állás). F
N

yomja meg a piros gombot, majd fordítsa el
a kulcsot B AT T
helyzetbe.
Kb. 7 perc múlva az akkumulátor készenlétbe
helyezése megtörtént.
Ennyi időre van szükség a
következők miatt:
-

A f
elhasználó kiszállhat a gépjárműből és
lezárhatja az ajtókat a
távirányítóval.
-

E
z biztosítja a gépjármű valamennyi elektromos
rendszerének kikapcsolását.
Rögzítőfék
Alkalmazás
F A gépjármű rögzítéséhez húzza be a rögzítőféket.
F
A g

épjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy
a
rögzítőfék megfelelően be van-e húzva.
A gépjármű leállítását követően felesleges
sebességbe kapcsolnia (főleg megrakodott
gépjármű esetén).
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el
a
kerekeket a padka felé, és húzza be
a
rögzítőféket.
Ha rendkívüli esetben szükség van
a
rögzítőfék menet közbeni használatára,
mérsékelt erővel húzza be, hogy ne
blokkoljanak a
hátsó kerekek (az autó
kifarolhat).
6
Vezetés

92
Nyitás
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett rögzítőfékre
menet közben egy visszajelző lámpa
figyelmeztet.
Kézi sebességváltó
A sebességfokozatok könnyebb váltása érdekében
teljesen nyomja be a tengelykapcsoló-pedált.
A pedálok zavartalan kezelése érdekében:
-

ü
gyeljen a padlószőnyeg megfelelő
elhelyezkedésére,
-

n
e helyezzen egymásra több
padlószőnyeget.
Ne tartsa kezét a
sebességváltógombon, mivel
hosszú távon a
leggyengébb erőhatás is képes
a
sebességváltó belső szerkezetét károsítani.
Kapcsolás hátramenetbe
A gépjármű teljes megállásáig soha ne
kapcsoljon hátramenetbe.
Ha gépjárműve rendelkezik parkolássegítő
berendezéssel, az hátramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés kíséretében automatikusan
működésbe lép.
A parkolássegítő rendszerről a
vonatkozó
részben olvashat további tudnivalókat.
F
A r

ögzítőfék karjának leengedéséhez húzza
finoman felfelé a

kart, és nyomja be a

gombot.
Fokozatváltás-jelző
Változattól és motortípustól függően a rendszer
c sökkentheti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy
magasabb sebességi fokozatba váltást javasol.
A fokozatváltási javaslatok csupán ajánlások. Az
út jellege, a forgalom sűrűsége és a
biztonság
továbbra is meghatározó elemei az optimális
fokozat megválasztásának. Ezért a
sofőr
felelőssége eldönteni, hogy követi-e a
rendszer
ajánlásait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Működés
Az információ a kombinált kijelzőn
j elenik meg a SHIFT visszajelző lámpa
kigyulladásával, és a
felfelé mutató
nyíllal együtt jelzi a
vezetőnek, hogy
magasabb fokozatba kapcsolhat.
A rendszer a
sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő,
rakomány stb.) és a
vezető igényeihez
(nagyobb teljesítmény, gyorsítás, fékezés stb.)
igazítja.
A rendszer soha nem javasolja az első
előremeneti, a hátrameneti fokozat
kapcsolását, illetve a
visszaváltást.
F
H

átramenetbe kapcsoláshoz emelje meg
a
s

ebességváltógomb alatt található karimát.
A hátramenetbe kapcsolás zajtalansága érdekében
a

mozdulatot lassan hajtsa végre.
Vezetés

93
Stop & Start
A Stop & Start rendszer a motort ideiglenesen
k észenléti – STOP módba – kapcsolja, amikor
a
jármű megáll (pirosat kap, dugók stb.). A motor
automatikusan újraindul – START üzemmód –,
amint a
vezető indulni szeretne. Az újraindítás
azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett Stop &
Start funkció használatával üzemanyag takarítható
meg, csökken a
szennyezőanyag-kibocsátás
mértéke, és a
gépkocsi álló helyzetében nullára
csökken a
zajszint.
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A gépjármű álló helyzetében kapcsoljon üresbe,
majd engedje fel a t engelykapcsoló-pedált.
A kombinált kijelzőn kigyullad
a
jelzőlámpa, és a motor készenléti
üzemmódba kapcsol.
A motor automatikus leállása csak kb. 10
km/h
sebesség elérése után lehetséges, nehogy
az alacsony sebességgel történő közlekedés
közben többször is leálljon a
motor.Soha ne hagyja el a
gépjárművet úgy, hogy
előtte nem vette le a gyújtást a kulccsal.
Soha ne töltsön üzemanyagot a gépkocsiba,
amikor a motor STOP üzemmódban van.
Feltétlenül állítsa le a motort a gyújtáskulccsal.
Különleges esetek, amikor
a
STOP üzemmód nem
kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
-
h a a rendszer inicializálása folyamatban van,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva.
-

a l
égkondicionáló működik,
-

a h
átsó szélvédő páramentesítése működik,
-

a
z első ablaktörlő „gyors törlés” pozícióban van,
-

a h
átrameneti fokozat kapcsolásakor,
parkoláskor,
-

h
a bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
részecskeszűrő regenerálása, fékrásegítés,
külső hőmérséklet stb.) a rendszer
felügyeletének biztosítása érdekében
szükségessé teszik a
motor működését. -

a S
top & Start rendszer intenzív használata
közben az indítási funkció megőrzése
érdekében kikapcsolhat; a funkció
bekapcsolásának érdekében látogasson el
a PEUGEOT hálózatba.
A visszajelzés néhány másodpercig
villog a kombinált kijelzőn, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A motor START
üzemmódba kapcsolása
Kapcsolt sebességi fokozat esetén a motor
a utomatikus újraindulása csak akkor lehetséges, ha
ütközésig benyomja a
tengelykapcsoló pedált.
A visszajelzés kialszik, és a
motor
újraindul.
Ha a
START üzemmódban történő automatikus
újraindítást követő 3
percen belül nem mozdul meg
a
jármű, a rendszer végleg leállítja a motort. A motor
újraindítása ekkor csak a
kulccsal lehetséges.
6
Vezetés

94
Különleges esetek, amikor
a START üzemmód
automatikusan bekapcsol
A START üzemmód automatikusan bekapcsolhat
az alábbi esetekben:
-

a g
épkocsi kerekei lejtőn szabadon forognak,
-

a
z első ablaktörlő „gyors törlés” pozícióban van,
-

a l
égkondicionáló működik,
-

a m
otort a Stop & Start rendszer kb. 3 perce
leállította,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló stb.) szükségessé
teszik a
motor működését a rendszer vagy
a
gépjármű felügyeletének biztosítására. Ilyenkor egy üzenet jelenik meg
a
műszercsoport kijelzőjén, a
visszajelzés pedig néhány másodpercig
villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális. Kézi sebességváltóval, ha STOP
üzemmódban sebességváltáskor nem nyomja
ki teljesen a
kuplungot, előfordulhat, hogy
a motor nem indul be újra.
Egy visszajelzés és/vagy egy üzenet
jelenik meg a kombinált kijelzőn, mely arra
figyelmezteti, hogy a
motor újraindításához
teljesen be kell nyomni a
kuplungpedált.
STOP üzemmódban álló motornál, ha
a
vezető kicsatolja a biztonsági övét
és kinyitja az egyik első ajtót, a motor
újraindítása csak a
g

yújtáskulccsal
lehetséges. Hangjelzés hallatszik, ez
a
jelzőlámpa villog és egy üzenet jelenik
meg.
Kikapcsolás
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban történt,
a m otor azonnal újraindul.
A légkondicionáló folyamatos működése
érdekében ki kell kapcsolni a
Stop & Start
funkciót.
A gomb jelzőlámpája továbbra is világít.
F
A r

endszer kikapcsolásához nyomja meg
bármikor ezt a gombot.
Ekkor a gomb jelzőlámpája kigyullad, és egy üzenet
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén, mely
a

kikapcsolást erősíti meg.
Vezetés