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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Preriscaldamento
dei motori Diesel Fissa.
All'inserimento del contatto con
un blocchetto d'avviamento
a chiave o alla richiesta di
avviamento del motore mediante
pressione del pulsante "S TA R T/
STOP ", la temperatura del motore
richiede il preriscaldamento. La durata dell'accensione della spia è determinata
dalle condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa
in condizioni invernali estreme).
Con un contattore a chiave, attendere lo spegnimento
della spia prima di avviare il motore.
Con il sistema Apertura e Avviamento a mani libere,
allo spegnimento, l’avviamento è immediato, purché
si tenga abbassato il pedale del freno sui veicoli con
cambio automatico.
Con il sistema Apertura e Avviamento a mani libere,
allo spegnimento, l’avviamento è immediato, purché
si tenga abbassato il pedale del freno sui veicoli con
cambio automatico.
Se il motore non si avvia, interrompere il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia,
quindi avviare il motore.
Stop & Star t Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione di
un messaggio. Il sistema Stop & Start è
disattivato.
Il motore non si spegne alla fermata successiva nel
traffico.
Riattivare il sistema premendo di nuovo il tasto.
Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t
, leggere
la sezione corrispondente.
Fanali
fendinebbia
posteriori Continua.
I fanali fendinebbia posteriori si
accendono mediante la ghiera
del comando d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
spegnere i fendinebbia.
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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie verdi Hill Assist
Descent Control Fissa.
Il sistema è stato attivato, ma è in pausa
perché la velocità è troppo elevata.
Il sistema è in pausa a una velocità del veicolo compresa
tra 30 e 50 km/h. Ridurre la velocità del veicolo.
Fissa.Il sistema è stato attivato, ma le condizioni
di regolazione non sono presenti (discesa,
marcia inserita).
Lampeggiante. Il sistema sta regolando la velocità del
veicolo.
Il veicolo viene frenato; le luci di stop si accendono durante
la discesa.
Per ulteriori informazioni sulla funzione Hill Assist Descent
Control, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Stop & Star t Fissa.A veicolo fermo (semaforo rosso, ingorghi,
ecc.) il sistema Stop & Start ha attivato la
modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si
spegne e il motore si riavvia automaticamente in
modalità START.
Lampeggia per
alcuni secondi,
quindi si spegne. La modalità STOP è temporaneamente non
disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t
,
consultare la sezione corrispondente.
Sistema
sorveglianza
angolo cieco Fissa.
Il sistema è stato attivato. Per ulteriori informazioni sul Sistema
sorveglianza angolo cieco , fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Park Assist Fissa.Il sistema è stato attivato. Per ulteriori informazioni sul Park Assist, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Tergicristallo
automatico Fissa.
Il comando del tergicristallo è azionato
verso il basso.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato. Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare
nuovamente il comando verso il basso o spostare
il comando del tergicristallo su un'altra posizione.
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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Fendinebbia
anteriori Fissa.
I fendinebbia anteriori si
accendono mediante la ghiera
del comando d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera di comando
d'illuminazione una volta per spegnere i fari
fendinebbia.
Indicatore
di direzione
sinistro Lampeggiante con
segnale acustico.
La leva di comando fari è stata
abbassata.
Indicatore di
direzione destro Lampeggiante con
segnale acustico. La leva di comando fari è stata
portata verso l'alto.
Segnale
d'emergenza Lampeggiante con
segnale acustico. Il comando del segnale
d'emergenza, situato sul
cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e destra e le
relative spie lampeggiano simultaneamente.
Luci di posizione Fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Fari
anabbaglianti Fissa.
Il comando d'illuminazione è in
posizione "Anabbaglianti" o in
posizione "AUTO" in condizioni
di scarsa luminosità.
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+
oppure Commutazione
automatica dei
fari
Fissa.
La funzione è stata attivata dal
menu Veicolo/Guida del display
touch screen.
Il comando d'illuminazione è
sulla posizione "AUTO". La telecamera, posizionata sulla parte superiore del
parabrezza, gestisce l'accensione dei fari abbaglianti
o il funzionamento dei fari anabbaglianti, in funzione
dell'illuminazione esterna e delle condizioni del
traffico.
Per ulteriori informazioni sul
Commutazione
automatica dei fari , fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione/osservazioni
Spie blu Fari abbaglianti Fissa. La leva di comando dei fari è
azionata verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Per ulteriori informazioni sul Comando d'illuminazione , leggere la sezione corrispondente.
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SpiaStato Causa Azione/ Osservazioni
Si accende
accompagnata dalla
visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". Il disinserimento automatico
non è disponibile.
Se si tenta un disinserimento automatico, in fase di accelerazione
appare un messaggio quando il freno di stazionamento è inserito, per
invitare ad utilizzare il disinserimento manuale.
+ Si accende
accompagnata dalla
visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". La frenata d’emergenza non
funziona a prestazioni ottimali.
Se il disinserimento automatico non è disponibile, all'accelerazione
appare un messaggio quando il freno di stazionamento è inserito, per
invitare ad utilizzare il disinserimento manuale.
+ Si accende
accompagnata dalla
visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". L’inserimento automatico non
è disponibile.
È necessario utilizzare la leva del freno di stazionamento elettrico.
Il freno di stazionamento elettrico può essere utilizzato solo
manualmente.
Se il disinserimento automatico non è disponibile, all'accelerazione
appare un messaggio quando il freno di stazionamento è inserito, per
invitare ad utilizzare il disinserimento manuale.
+ Si accende
accompagnata dalla
visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". Non è più possibile
immobilizzare il veicolo,
a
motore avviato.Se l’inserimento e il disinserimento manuali non funzionano, la leva di
comando del freno di stazionamento elettrico è guasta.
Le funzioni automatiche devono essere utilizzate in qualsiasi
circostanza: sono automaticamente riattivate in caso di anomalia della
leva di comando.
Freno di stazionamento
elettricoRivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
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SpiaStato Causa Azione/ Osservazioni
+
+ Si accende
accompagnata dalla
visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento".
Il freno di stazionamento
presenta un’anomalia, le
funzioni manuali e automatiche
potrebbero non funzionare.
A veicolo fermo, per immobilizzare il veicolo:
F
T
irare il comando e tenerlo tirato per 7-15 secondi circa, fino alla
comparsa della spia sul quadro strumenti.
Se questa procedura non funziona, parcheggiare in modo sicuro in
veicolo nel modo seguente
F
P
archeggiare su terreno piano.
F
C
on cambio manuale, inserire una marcia.
F
C
on cambio automatico, selezionare la modalità P, quindi bloccare
una delle ruote con i ceppi in dotazione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
+
+
+ Si accendono e
appare il messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento".
Il freno di stazionamento
non consente il parcheggio
del veicolo in sicurezza in
qualsiasi situazione. Occorre mettere in sicurezza il veicolo:
F
P
archeggiare su terreno piano.
F
C
on cambio manuale, inserire una marcia.
F
C
on cambio automatico, selezionare la modalità P, quindi bloccare
una delle ruote con i ceppi in dotazione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Per ulteriori informazioni sull’uso del Freno di stazionamento elettrico , consultare la sezione corrispondente.
Strumentazione di bordo
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Indicatori
Indicatore di manutenzione
SpiaStatoCausa Azione/Osservazioni
Indicatore di
manutenzione Fissa.
Temporaneamente
all’inserimento del
contatto. Mancano da 1.000 a 3.000 km
alla successiva scadenza di
manutenzione.
L’indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. A seconda della versione:
-
s
ul contachilometri è visualizzata una linea che
indica il numero di chilometri percorribili fino alla
manutenzione successiva;
-
u
n messaggio di allarme indica la distanza rimasta
(in chilometri o miglia) e il tempo rimasto fino alla
successiva manutenzione.
L’indicatore di manutenzione scompare dopo pochi
secondi.
L’allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data della
successiva manutenzione.
Fissa. All’inserimento
del contatto. Mancano meno di 1.000 km
alla prossima scadenza di
manutenzione. L’indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-
L
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri che
si possono ancora percorrere fino alla prossima
manutenzione.
-
u
n messaggio di allarme indica la distanza e il tempo
rimasti prima della prossima manutenzione.
La chiave di manutenzione resta accesa per
ricordare che sarà a breve necessario effettuare una
manutenzione.
L’allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data della
successiva manutenzione.
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La distanza indicata (in chilometri o miglia) è calcolata in base al chilometraggio coperto e al tempo trascorso dall’ultima manutenzione.
Spia
StatoCausa Azione/Osservazioni
Indicatore di
manutenzione Lampeggiante, poi
fissa. All’inserimento
del contatto. La scadenza del tagliando è
stata superata.
L’indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-
s
ul contachilometri totalizzatore è visualizzata una
linea che indica la distanza percorsa dall’ultima
scadenza di manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-
u
n messaggio di allarme indica che la data di
scadenza della manutenzione è stata superata.
L’indicatore di manutenzione rimane acceso fino a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L’allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
+ Lampeggiante poi
fissa, all’inserimento
del contatto.
Accompagnata
dall’accensione della
spia di manutenzione.Data di manutenzione superata
per versioni Diesel BlueHDi.
L’indicatore di manutenzione viene visualizzato per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-
s
ul contachilometri totalizzatore è visualizzata una
linea che indica la distanza percorsa dall’ultima
scadenza di manutenzione. Il valore è preceduto dal
segno "-".
-
u
n messaggio di allarme indica che la data di
scadenza della manutenzione è stata superata.
L’indicatore di manutenzione rimane acceso fino a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L’allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
Strumentazione di bordo