2018 PEUGEOT 3008 Manuale duso (in Italian)

7
Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare gli oggetti più pesanti nella parte
posteriore del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio, ecc.). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre e i portapacchi sul tetto al
termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire
i pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
attendendosi all'etichetta situata sul montante
della porta del guidatore.
Effettuare questa verifica in particolare:
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte. Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro olio,
filtro aria, filtro abitacolo, ecc.) e seguire le
operazioni di manutenzione raccomandate nel
piano di manutenzione del Costruttore.
Durante il rifornimento del serbatoio, non
insistere oltre il 3
° scatto della pistola, per
evitare la fuoriuscita di carburante.
Solo dopo i primi 3.000 km di guida di questo
nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante. Sui veicoli equipaggiati di motore Diesel
BlueHDi, se il sistema SCR non funziona,
vengono emessi livelli eccessivi di sostanze
inquinanti. Recarsi al più presto presso un
riparatore della rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per far regolare le emissioni di
ossidi di azoto del veicolo in conformità con la
normativa in vigore.
.
Eco- Guida

8
Lastra digitale proiezione
dati
Quadro strumenti digitale personalizzabile.
Le informazioni possono essere visualizzate
o meno secondo la modalità di visualizzazione
selezionata.
Lastra digitale
La rappresentazione qui sotto corrisponde alla
modalità di visualizzazione "STRUMENT.". 6.
Contagiri (x 1.000 giri/min).
7. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento (°Celsius).
8. Contachilometri parziale.
9. Contachilometri.
Tasti di comando
A.Reostato d’illuminazione per gli strumenti e
i comandi di bordo* (disponibile in modalità
illuminazione notturna).
o
Illuminazione d’ambiente quadro strumenti**.
B.Pressione breve: lancio di un test manuale.
Pressione lunga: azzeramento
dell'indicatore di manutenzione o del
contachilometri parziale (secondo il
c o nte sto).
Visualizzazioni
La maggior parte delle spie non ha una
posizione fissa.
Le spie della seconda fila appaiono da destra a
sinistra, in ordine d'importanza.
Per alcune funzioni che dispongono di una
spia di funzionamento che di una spia di
disattivazione, è presente una sola posizione
dedicata.
Informazioni permanenti
Indipendentemente dalla modalità di
visualizzazione scelta, il quadro strumenti
mostra:
-

i
n posizioni fisse:
•

l
e informazioni relative al cambio ed
all'indicatore di cambio marcia,
•
l

'indicazione del livello carburante,
•

l
'indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento,
•
i

contachilometri.
-
i

n posizioni variabili:
•
l

'indicatore di velocità digitale,
•

i m
essaggi di stato o d'allarme
visualizzati temporaneamente.
Informazioni opzionali
In funzione della modalità di visualizzazione
scelta e degli equipaggiamenti attivati, possono
apparire le seguenti informazioni:
-
i

l contagiri,
-

i
l computer di bordo,
-

l
e funzioni di supporto alla guida,
-

i
l limitatore o il regolatore di velocità,
-

i
l media in fase di ascolto,
-

i c
onsigli di guida del navigatore,
-
l

e informazioni motore del Pack Dynamique.
1.
Indicatore di livello carburante.
2. Tachimetro analogico.
3. Indicatore di cambio marcia.
Modalità del selettore e marcia, con
cambio automatico.
4. Tachimetro digitale.
5. Impostazione del regolatore o del
limitatore di velocità, visualizzazione dei
cartelli dei limiti di velocità.
*
V

ersioni con display monocromatico.
**

V

ersioni con display touch screen.
Strumentazione di bordo

9
Personalizzazione del
quadro strumenti
** Versioni con display touch screen.
È possibile modificare ciò che appare sul quadro
strumenti, scegliendo:
-
I
l colore di visualizzazione del quadro strumenti**,
-
u

na modalità di visualizzazione.
Lingua e unità di visualizzazione
Dipendono dalla configurazione del display
multifunzione (menu di configurazione).
In caso di viaggi all'estero, la velocità deve
essere visualizzata nelle unità ufficiali del
Paese in cui si sta guidando (km/h, km o mph,
miglia).
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate a veicolo fermo.
Scelta del colore della
visualizzazione
Dipende dal tipo di ambiente attivato dalla
funzione i- Cockpit Amplify:
Le opzioni disponibili sono:
F "Relax ": grigio,
F
"Boost ": rosso,
F
"Normale " (nessuna grafica attivata): blu.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
i-Cockpit Amplify , fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Scelta della modalità di visualizzazione
Ad ogni modalità corrisponde il tipo di
informazioni visualizzate sul quadro strumenti.
-

"
STRUMENT.": visualizzazione standard
degli indicatori di velocità analogico e
digitale, del contagiri, dell'indicatore del
carburante, dell'indicatore di temperatura
del liquido di raffreddamento e dei
contachilometri.
-

"
NAVIGA Z.": visualizzazione standard con
l’aggiunta delle informazioni di navigazione
correnti (database mappe e istruzioni di
navigazione). -

"
GUIDA": visualizzazione standard con
l’aggiunta delle informazioni del sistema di
assistenza alla guida corrente.
-
"
MINIMA": visualizzazione minima
con indicatore di velocità digitale e
contachilometri e, solo in caso di
avvertenza, indicatore del carburante
e della temperatura del liquido di
raffreddamento.
-
"
COMPUTER DI BORDO"*: visualizzazione
minima con in più il contagiri, le informazioni
istantanee ed il tragitto selezionato (1 o 2).
o
-
"
PERSONALE"**: visualizzazione minima
con l’aggiunta della selezione eseguita dal
display touch screen del tipo di informazioni
visualizzate nelle zone personalizzabili di
destra e sinistra.
Per modificare la modalità di visualizzazione
sul quadro strumenti:
F
R
uotare la rotellina situata sulla sinistra
del volante per visualizzare e scorrere le
varie modalità sulla parte destra del quadro
strumenti.
F
q
uando appare la modalità di
visualizzazione selezionata, ruotare la
rotellina per confermare.
La nuova modalità di visualizzazione viene
applicata istantaneamente. Per impostare la modalità di visualizzazione
"PERSONALE" e selezionare le informazioni
da visualizzare nelle zone personalizzabili del
quadro strumenti:
oppure F

P
remere il Menu impostazioni
Regolazioni , situato nella
fascia superiore del display
touch screen.
1
Strumentazione di bordo

10
* Versioni con display monocromatico
** V ersioni con display touch screen
monocromatico
F

Sel

ezionare "
Parametri ".
F

P

remere il tasto "
Regolazioni
quadro strumenti ".
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate a veicolo fermo.
F

Pe

r ciascuna delle zone di visualizzazione
personalizzata, sinistra e destra,
selezionare un tipo di informazione
mediante le frecce di scorrimento
corrispondenti nel display touch screen:
•

"
Aiuti alla guida ",
•

"
Difetto " (v u oto),
•

"
Info motore " (pack Dynamic),
•

"
G-metri " (pack Dynamic),
•

"
Temperature " (olio motore),
•

"
Sistemi Multimediali",
•

"
Navigazione ",
•

"
Computer di bordo ",
•

" Contagiri ".
F

C

onfermare per salvare e uscire. Se la modalità di visualizzazione in corso è
"PERSONALE", la nuova selezione viene
visualizzata istantaneamente.
Strumentazione di bordo

11
Spie d'allarme
All'inserimento del contatto
Alcune spie d'allarme si accendono sul quadro
strumenti per alcuni secondi all'inserimento del
contatto del veicolo.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi alla guida,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
La maggior parte delle spie sul quadro
strumenti sono accompagnate dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.Alcune spie di allarme possono
accendersi in due modi: fisse o
lampeggianti.
Solamente il tipo di illuminazione messo
in relazione con lo stato di funzionamento
del veicolo permette di sapere se la
situazione è normale o se si tratta di
un'anomalia.
Per ulteriori informazioni, leggere le
tabelle delle spie luminose corrispondenti.
Spie
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una o più delle seguenti spie
indica un'anomalia che richiede l'inter vento del
guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione
di una spia d'allarme deve essere oggetto
di una diagnosi supplementare mediante un
messaggio d'allarme associato.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento
L'accensione di una o più delle spie
seguenti conferma l'attivazione del sistema
corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema
corrispondente.
L'accensione può essere accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
1
Strumentazione di bordo

12
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie rosse STOP Fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale acustico. L'accensione della spia indica
un malfunzionamento grave del
motore, del sistema di frenata,
del ser vosterzo, del cambio
automatico o ad un'anomalia
elettrica grave. Fermare il veicolo in sicurezza non appena le
condizioni del traffico lo consentono.
Parcheggiare, interrompere il contatto e contattare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
+ Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento Fissa, accompagnata
dalla spia Stop.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Pressione olio
motore Fissa.
Anomalia del circuito di
lubrificazione del motore. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

13
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Porta/e aperta/e Fissa e abbinata ad un
messaggio che identifica
la porta. Velocità inferiore a 10 km/h, una
porta o il bagagliaio non sono
chiusi correttamente. Chiudere la porta o il bagagliaio.
Fissa, abbinata ad un
messaggio che identifica
la porta e accompagnata
da un segnale acustico. Velocità superiore a 10 km/h, una
porta o il bagagliaio non sono
chiusi correttamente.
Cinture di
sicurezza non
allacciate/
volutamente
sganciate Fissa.
Il guidatore e/o il passeggero
anteriore/posteriore non ha
allacciato o ha volutamente
sganciato la cintura di sicurezza. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire la
fibbia nel dispositivo d'aggancio.
I punti illuminati rappresentano i passeggeri che non
hanno allacciato la cintura di sicurezza o l'hanno
volutamente sganciata.
Si illuminano:
-

f
issi per 30 secondi circa all'avviamento del veicolo,
-

f
issi da 0 a 20 km/h durante la guida,
-

l
ampeggianti oltre i 20 km/h, accompagnati da un
segnale acustico per 120 secondi circa.
Carica batteria
*Fissa. Anomalia del circuito di carica
della batteria (morsetti sporchi o
allentati, cinghia dell'alternatore
allentata o rotta, ...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
In caso di anomalia, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o


ad un riparatore qualificato.
Il livello di carica della batteria richiede l’arresto
immediato del veicolo non appena le condizioni della
strada lo consentono.
Se il freno di stazionamento elettrico non funziona,
fermare il veicolo:
F

C
on cambio manuale: inserire una marcia.
F

C
on cambio automatico, bloccare una delle ruote
con i cunei in dotazione.
*

(
secondo il Paese di commercializzazione)
1
Strumentazione di bordo

14
Freno di
stazionamento
elettricoFissa.
Il freno di stazionamento
elettrico è inserito. Disinserire il freno di stazionamento per spegnere
la spia: con il pedale del freno premuto, premere
leggermente la leva del freno di stazionamento.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul Freno di stazionamento
elettrico
, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Lampeggiante. Il freno di stazionamento
elettrico non si inserisce
automaticamente.
Anomalia dell’inserimento/
disinserimento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Parcheggiare su un terreno piano (orizzontale).
Con cambio manuale: inserire una marcia.
Con il cambio automatico, portare il selettore delle
marce in P
.
Interrompere il contatto e contattare la rete PEUGEOT o
un riparatore qualificato.
Sistema frenante Fissa. Notevole diminuzione del livello
del liquido dei freni.
Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo consentono.
Effettuare un rabbocco con un liquido omologato PEUGEOT.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
+ Fissa, abbinata alla
spia ABS.
Anomalia del sistema ripartitore
elettronico di frenata (REF). Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT oppure a un
riparatore qualificato.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione/osservazioni
Strumentazione di bordo