2018 PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

183
Wenn sich der Geschwindigkeitsregler
im Modus Pause befindet, ist seine
Reaktivierung nur möglich, wenn alle
Sicherheitsbedingungen erfüllt sind.
Die Meldung „Aktivierung abgelehnt,
Bedingungen unpassend“ erscheint,
solange die Reaktivierung nicht möglich ist.
Zur erneuten Aktivierung der Funktion
muss der Fahrer beschleunigen, um
mindestens 30

km/h zu erreichen, und
anschließend die Taste 2 , 3 oder 4
drücken.
Warten Sie zur Sicherheit, bis die
eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist,
um die Funktion durch Drücken von Taste 4
zu reaktivieren.
Mit Automatikgetriebe ausgestattete
Versionen
Nachdem das Fahrzeug nach einem
Bremsvorgang steht, sorgt das System
für den Stillstand des Fahrzeugs. Der
Geschwindigkeitsregler steht auf Pause.
Der Fahrer muss zum Anfahren das
Gaspedal betätigen und dann das System
durch Überschreiten von 30
km/h durch
Drücken der Tasten 2 , 3 oder 4 wieder
aktivieren.
Ohne Aktion des Fahrers nach
einem Stillstand wird die elektrische
Feststellbremse nach einigen Minuten
automatisch angezogen.
Änderung nur der
Sollgeschwindigkeit
Änderung ausgehend von der
aktuellen Geschwindigkeit
F Durch kurzes aufeinander folgendes
Drücken auf die Taste 2 oder 3 , um in
Schritten von 1
km/h zu erhöhen oder zu
verringern.
F

D
urch anhaltendes Drücken auf die Taste
2 oder 3 , um in Schritten von 5
km/h zu
erhöhen oder zu verringern.
Vorsicht! Anhaltendes Drücken der Taste
2 oder 3 führt zu einer sehr schnellen
Änderung der Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs.
Bei laufendem Motor und aktiviertem
Geschwindigkeitsregler (grün) können Sie die
Sollgeschwindigkeit ändern:
Änderung ausgehend
von der Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
F Die vorgeschlagene Geschwindigkeit wird
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
F

D
rücken Sie einmal auf die Taste 5 ; eine
Meldung erscheint, um die Speicheranfrage
zu bestätigen.
F

D
rücken Sie ein zweites Mal auf die Taste 5 ,
um die vorgeschlagene Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird unverzüglich als neuer Sollwert
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Für weitere Informationen zur Erkennung
von Geschwindigkeitsbegrenzung und
Empfehlung siehe den entsprechenden
Abschnitt.
Vorsichtshalber wird empfohlen, einen
Geschwindigkeitssollwert auszuwählen,
der nahe der aktuellen Geschwindigkeit
Ihres Fahrzeugs liegt, um zu verhindern,
dass das Fahrzeug abrupt beschleunigt
oder verzögert.
6
Fahrbetrieb

184
Dieser Wert wird unabhängig vom Status der
Funktion und beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Überschreiten der
Sollgeschwindigkeit
Durch Treten des Gaspedals ist es möglich,
die Sollgeschwindigkeit vorübergehend zu
überschreiten.
In diesem Zeitraum hat der Geschwindigkeits-
regler keine Kontrolle mehr über die
Bremsanlage.
Durch Loslassen des Gaspedals kehren Sie
wieder zu der Sollgeschwindigkeit zurück.
Bei Überschreitung der Sollgeschwindigkeit
verschwindet die Geschwindigkeitsanzeige
und es erscheint die Meldung „Regler
unterbrochen“, bis das Gaspedal wieder
losgelassen wird.
Fahrsituationen
und entsprechende
Warnmeldungen
Um alle erforderlichen Informationen in der
Instrumententafel nutzen zu können, müssen
Sie zunächst den Anzeigemodus „FAHREN“
auswählen.
Die nachfolgende Tabelle beschreibt die
Warnungen und Meldungen, die je nach
Fahrsituation angezeigt werden.
Die Anzeige dieser Warnungen er folgt nicht
sequentiell.
Bei laufendem Motor und ausgewähltem
Geschwindigkeitsregler (grau) können Sie den
Sollabstand zum Vorderfahrzeug ändern:
F

D

rücken Sie die Taste 6 , um den
Auswahlbildschirm für den Sollabstand zum
Vorderfahrzeug anzuzeigen.
F

L

assen Sie durch wiederholtes Drücken der
Ta s t e 6 die gespeicherten Einstellungen
durchlaufen..
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Die Änderungen werden dann übernommen.
Änderung des Sollabstands
Der Sollabstand zum Vorderfahrzeug wird über
drei vordefinierte Niveaus vorgeschlagen:
-
„Fern “ (3 Linien),
-
„Normal “ (2 Linien),
-
„Nah “ (1 Linie).
Fahrbetrieb

185
70
70
KontrollleuchteAnzeige Verbundene MeldungAnmerkung
„Regler im Modus Pause“ Funktion im Modus Pause.
Kein Fahrzeug erkannt.
„Regler im Modus Pause“ Funktion im Modus Pause.
Ein Fahrzeug erkannt.
Je nach ausgewähltem Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler aktiv“
Funktion aktiviert.
Kein Fahrzeug erkannt.
Je nach ausgewähltem Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler aktiv“
Funktion aktiviert.
Ein Fahrzeug erkannt.
oder „Regler unterbrochen“
Funktion aktiviert.
Der Fahrer hat kurzzeitig wieder die Kontrolle über
das Fahrzeug übernommen, indem er beschleunigt
hat.
6
Fahrbetrieb

186
70
70
70
70
KontrollleuchteAnzeige Verbundene MeldungAnmerkung
+
(orangefarben) „Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“
Der Fahrer muss je nach Situation die Kontrolle
des Fahrzeugs wieder übernehmen, indem er
beschleunigt oder bremst.
+
(rot) „Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“
Das System kann die schwierige Situation nicht
alleine bewältigen (Notbremsung des anvisierten
Fahrzeugs, schnelles Einfädeln eines Fahrzeugs
zwischen zwei Fahrzeugen).
Der Fahrer muss unverzüglich wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen.
oder (orangefarben) „ Aktivierung abgelehnt,
Bedingungen unpassend“
Das System lehnt die Aktivierung des Reglers ab
(Geschwindigkeit außerhalb des Funktionsbereichs,
kurvenreiche Straße).
Mit Automatikgetriebe ausgestattete Versionen Kontrollleuchte Anzeige Verbundene MeldungAnmerkung
oder Je nach gewähltem Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug
und tatsächlichem Abstand zum anvisierten Fahrzeug. „Regler im Modus Pause“
(für einige Sekunden)
Das System hat das Fahrzeug bis zum vollständigen
Stillstand abgebremst und hält es im Stillstand.
Der Fahrer muss beschleunigen, um weiter zu fahren.
Der Regler bleibt auf Pause, bis der Fahrer ihn
bei einer Fahrgeschwindigkeit von über 30
km/h
reaktiviert.
Fahrbetrieb

187
Nachdem das Fahrzeug nach einem
Bremsvorgang vollständig zum Stehen gekommen
ist, hält das System das Fahrzeug im Stillstand.
Der Geschwindigkeitsregler steht auf Pause.
Der Fahrer muss zum Anfahren das Gaspedal
betätigen und danach das System durch
Überschreiten von 30 km/h durch Drücken der
Ta s t e n 2 , 3 oder 4 wieder aktivieren. Ohne
Aktion des Fahrers nach einem Stillstand wird
die elektrische Feststellbremse nach einigen
Augenblicken automatisch angezogen.
Funktionsgrenzen
Das System kann die Grenzen der
physikalischen Gesetze nicht außer Kraft
setzen.
In bestimmten Situationen, die das System
nicht bewältigen kann, muss der Fahrer wieder
die Kontrolle über sein Fahrzeug übernehmen.
Das System erkennt keine:
-
F

ußgänger, manche Radfahrer, Tiere,
-

s
tehende Fahrzeuge (Stau, Unfall usw.), Der Fahrer muss den Geschwindigkeitsregler
in den folgenden Situationen unterbrechen:
In folgenden Situationen muss der Fahrer
sofor t die Kontrolle über das Fahrzeug
übernehmen:
-
W

enn das vorausfahrende Fahrzeug scharf
bremst. Das System dar f in den folgenden
Situationen nicht aktiviert werden:
- Wenn ein Notrad aufgezogen wurde ( je nach
Ve r s i o n),
-
b

eim Abschleppen,
-
b

eim Transport langer Gegenstände auf den
Dachträgern,
-
n

ach einem Schaden an der Windschutzscheibe
auf Höhe der Kamera, beziehungsweise an der
vorderen Stoßstange (Versionen mit Radar).
Seien Sie in folgenden Fällen besonders
vorsichtig:
-

W
enn Motorräder auf der Fahrbahn
sind und wenn die Fahrzeuge
spurversetzt fahren.
-

W
enn Sie in einen Tunnel fahren oder
eine Brücke überqueren.
-
F

ahrzeuge, die die Straße überqueren,
-

F

ahrzeuge, die in entgegengesetzte
Richtung fahren. - F
ahrzeuge in einer engen Kurve,
- H
eranfahren an einen Kreisverkehr,
-
F

ahren hinter einem schmalen Fahrzeug.
Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler
wieder ein, sobald es die Umstände zulassen.
-

W

enn ein Fahrzeug Sie beim Überholen
scharf schneidet und sich zwischen Ihrem
und dem Vorderf ahrzeug einfädelt.
6
Fahrbetrieb

188
Der Geschwindigkeitsregler funktioniert
bei Tag und Nacht, bei Nebel oder bei
mäßigem Regen.
Allerdings wird immer empfohlen,
die Geschwindigkeit und den
Sicherheitsabstand zu den
Vorderfahrzeugen entsprechend
den Verkehrs-, Wetter- und
Fahrbahnbedingungen anzupassen.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nur, wenn die Verkehrsbedingungen
Ihnen das Fahren bei gleichbleibender
Geschwindigkeit über einen gewissen
Zeitraum sowie das Einhalten eines
ausreichenden Sicherheitsabstandes
erlauben.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht im Stadtgebiet, wenn Fußgänger
wahrscheinlich sind, bei starkem Verkehr,
oder beim Fahren auf steil ansteigenden
oder kur vigen Straßen, auf glatten oder
über fluteten Straßen, bei Schneefall,
wenn die vordere Stoßstange oder die
Windschutzscheibe beschädigt ist oder
wenn die Bremsleuchten ausgefallen sind.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen,
dass die Sollgeschwindigkeit nicht gehalten
bzw. erreicht werden kann: Beladung des
Fahrzeugs, starke Steigung usw.Das System ist für die folgenden Situationen
nicht geeignet:
-
Ä
nderungen an der Fahrzeugfront
(Hinzufügen von Scheinwerfern mit
großer Reichweite, Lackierung der
vorderen Stoßstange),
-
F

ahren auf einer Rennstrecke,
-
F

ahren auf einem Rollenprüfstand,
-
V

erwendung von Schneeketten,
Antirutschdecken oder Reifen mit Spikes.
Die Verwendung einer von PEUGEOT
nicht zugelassenen Fußmatte
kann die Funktionsweise des
Geschwindigkeitsreglers behindern.
Um ein Blockieren der Pedale zu vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig befestigt ist,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.Unter folgenden Umständen kann es sein,
dass die Kamera gestört ist oder nicht
richtig funktioniert:
-

s
chlechte Sichtverhältnisse
(unzureichende Beleuchtung der
Fahrbahn, Schneefall, starker Regen,
dichter Nebel ...),
-
B

lendung (Scheinwerfer eines
entgegenkommenden Fahrzeugs,
gleißendes Sonnenlicht, Spiegelungen
auf nassen Fahrbahnen, Ausfahren aus
einem Tunnel, Abwechseln von Licht
und Schatten ...),
-

K
amera oder Radar verdeckt (Schlamm,
Frost, Schnee, Beschlag usw.).
In diesen Situationen können die
Erkennungsleistungen der Funktion
schlechter sein.
Die Funktion des in der vorderen
Stoßstange montierten Radars
kann durch Verschmutzung (Staub,
Schlamm usw.) oder bei bestimmten
Witterungsverhältnissen (Schnee, Frost
usw.) beeinträchtigt sein.
Reinigen Sie die vordere Stoßstange
regelmäßig.
Reinigen Sie die Windschutzscheibe und
besonders den Bereich vor der Kamera
regelmäßig.
Achten Sie darauf, dass sich kein Schnee
auf der Motorhaube oder dem Dach des
Fahrzeugs ansammelt, da dieser die
Kamera verdecken könnte.
Fahrbetrieb

189
Funktionsstörung
Im Fall einer Funktionsstörung des
Geschwindigkeitsreglers werden
Sie durch das Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte und die Anzeige eine
Meldung auf dem Kombiinstrument
in Verbindung mit einem akustischen
Signal ge warnt.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Distance Alert und Active
Safety Brake
Dieses System ist eine Fahrhilfe mit drei
Funktionen:
-

D
istance Alert (Warnung bei
Kollisionsgefahr),
-
In

telligenter Bremsassistent,
-

A
ctive Safety Brake (automatisches
Notbremsen).
Aktivierung und
Betriebsbedingungen
Das Fahrzeug ver fügt über eine Kamera
oben an der Windschutzscheibe und, je nach
Version, ein Radar in der vorderen Stoßstange.
Bei Lackierung bzw. Ausbessern der
Lackierung der Stoßstange vorne wenden Sie
sich bitte an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Bestimmte Lackarten können die
Funktionsweise des Radars beeinträchtigen.Distance Alert : Warnt den Fahrer, dass sein
Fahrzeug Gefahr läuft, mit einem anderen
vor ihm fahrenden Fahrzeug oder einem
Fußgänger in seiner Fahrspur zu kollidieren.
Intelligenter Bremsassistent : Ergänzt die
vom Fahrer ausgehende Bremswirkung, falls
diese nicht ausreichend ist.
Active Safety Brake : Greift nach der Warnung
ein, wenn der Fahrer nicht schnell genug
reagiert und das Bremspedal des Fahrzeugs
nicht betätigt.
Es trägt ohne Eingriff des Fahrers dazu
dabei, einen Aufprall zu vermeiden oder
dessen Schwere zu verringern, indem die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduziert wird.
Das System wird ab 7 km/h aktiviert und
d eaktiviert sich unter 5 km/h.
Es erfasst:
-

F
ahrzeuge mit Nummernschild, die in der
gleichen Richtung unterwegs sind bzw.
stehen,
-

F
ußgänger, die sich in der Fahrspur
befinden (Fahrräder, Motorräder, Tiere und
Gegenstände auf der Fahrbahn werden
nicht zwingend erkannt).
Dieses System wurde als Unterstützung
für den Fahrer und zur Verbesserung der
Fahrsicherheit entwickelt.
Es obliegt dem Fahrer, ständig die
Verkehrsbedingungen zu beobachten und sich
an die Straßenverkehrsordnung zu halten.
Dieses System entbindet den Fahrer in keinem
Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Sobald das System ein potentielles Hindernis
erkennt, bereitet es den Bremskreis auf eine
möglicherweise erforderliche automatische
Notbremsung vor. Dabei kann ein leichtes
Geräusch auftreten und Sie haben unter
Umständen das Gefühl, dass das Fahrzeug bremst.
Funktionsgrenzen
In den folgenden Fällen wird empfohlen, das
System über das Konfigurationsmenü des
Fahrzeugs zu deaktivieren:
-
b

ei Ankupplung eines Anhängers,
-

i
m Fall eines Transports auf den
6
Fahrbetrieb

190
Es kann vorkommen, dass Warnungen
nicht oder zu spät ausgegeben werden
oder Ihnen nicht gerechtfertigt erscheinen.
Bleiben Sie daher immer aufmerksam, um
jederzeit aktiv eingreifen und einen Unfall
verhindern zu können.
Distance Alert
Je nach von dem System erkannter
Kollisionsgefahr und der vom Fahrer gewählten
Schwelle können mehrere Warnstufen
ausgelöst und auf dem Kombiinstrument
angezeigt werden.Stufe 1 (orangefarben)
: nur
visuelle Warnung, die signalisiert,
dass das Vorder fahrzeug sehr nah
ist.
Die Meldung „ Fahrzeug nah “ wird
angezeigt.
Diese Stufe basiert auf dem Abstand zwischen
Ihrem und dem vor Ihnen fahrenden Fahrzeug.
Stufe 2 (rot) : visuelle und akustische
Warnung, die signalisieren, dass ein
Aufprall unmittelbar bevorsteht.
Die Meldung „ Bremsen Sie! “ wird
angezeigt.
Diese Warnstufe basiert auf der bis zur
Kollision verbleibenden Zeit. Sie berücksichtigt
die Fahrzeugdynamik, die Geschwindigkeiten
Ihres und des vor Ihnen fahrenden
Fahrzeugs, die Umgebungsbedingungen, die
Betriebssituation (in einer Kur ve, Betätigen der
Pedalen usw.), um die Warnung im treffendsten
Augenblick auszulösen.
Wenn Ihr Fahrzeugs bei der Annäherung
an ein anderes Fahrzeug eine zu hohe
Geschwindigkeit hat, kann es sein, dass
die erste Stufe nicht angezeigt wird; es
wird sofort Warnstufe 2 angezeigt.
Wichtig: Niemals wird Warnstufe 1
angezeigt, wenn die Auslöseschwelle
„ Nah “ ist.
Dachträgern oder der Dachgalerie,
-
v
or einem Waschvorgang in einer
Waschanlage, wenn der Motor läuft,
-
v
or dem Auffahren auf einen Rollenstand in
der Werkstatt,
-
w
enn das Fahrzeug abgeschleppt wird und
der Motor läuft,
-
w
enn ein Notrad aufgezogen wurde ( je nach
Ve r s i o n),
-
n
ach einem Schaden an der
Windschutzscheibe auf Höhe der Kamera,
-
w
enn die Stoßstange vorn beschädigt
wurde (Version mit Radar),
-
w
enn die Bremsleuchten nicht funktionieren.
Änderung der Warnschwellen
Diese Schwelle bestimmt die Art, wie Sie
im Falle eines vor Ihnen stehenden oder
fahrenden Fahrzeugs oder eines Fußgängers
in Ihrer Fahrspur gewarnt werden möchten.
Die aktuelle Schwelle kann über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs geändert
werden.
Sie können eine der drei vorgegebenen
Schwellen auswählen:
-
„Fern “,
-
„Normal “,
-
„Nah “.
Die letzte berücksichtigte Schwelle wird bei
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Notbremsassistent (AFUi)
Für den Fall, dass der Fahrer bremst, aber nicht
ausreichend stark, um den Zusammenstoß
zu vermeiden, unterstützt diese Funktion den
Bremsvorgang im Rahmen der physikalischen
Gesetze.
Diese Fahrhilfe er folgt nur, wenn Sie das
Bremspedal treten.
Active Safety Brake
Fahrbetrieb