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Bei ausgeschaltetem Licht oder eingeschaltetem
Standlicht kann der Fahrer das Fernlicht direkt
einschalten („Lichthupe“), indem er den Hebel anzieht.
Anzeigen
Durch das Aufleuchten der entsprechenden
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument
wird angezeigt, dass eine bestimmte
Beleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.
Ring zur Bedienung der
Nebelscheinwerfer
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchte
Drücken Sie bei eingeschaltetem Abblendlicht
den Hebel nach vorn, um das Fernlicht
einzuschalten. Ziehen Sie den Hebel zu sich
heran, um wieder zum Abblendlicht zu wechseln.
Die Nebelscheinwerfer funktionieren zusammen
mit Abblend- und Fernlicht. Den Ring drehen und loslassen:
F
e
inmal nach vorn, um die Nebelschlussleuchte
einzuschalten,
F
e
in zweites Mal nach vorn, um die
Nebelscheinwerfer einzuschalten,
F
ei
nmal nach hinten, um die Nebelscheinwerfer
auszuschalten,
F
e
in zweites Mal nach hinten, um die
Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Beim automatischen Ausschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschaltautomatik) oder
beim manuellen Ausschalten des Abblendlichts,
bleiben Nebelleuchten und Standlicht
eingeschaltet.
F
D
en Ring zurückdrehen und loslassen, um alle
Leuchten auszuschalten. Bei klarem Wetter oder Regen dür fen
Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
weder tagsüber noch bei Nacht
eingeschaltet werden. In diesen Situationen
können andere Fahrer durch den starken
Lichtstrahl geblendet werden. Sie dür fen nur
bei Nebel oder Schneefall benutzt werden.
Bei diesen Witterungsverhältnissen
müssen Abblendlicht und Nebelleuchten
per Hand eingeschaltet werden, da der
Helligkeitssensor die Lichtintensität
gegebenenfalls als ausreichend registriert.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchte auszuschalten, sobald
sie nicht mehr benötigt werden.
Ausschalten der Beleuchtung bei
ausgeschalteter Zündung
Beim Ausschalten der Zündung schalten
sich alle Lichter automatisch aus, mit
Ausnahme des Abblendlichtes bei aktivierter
automatischer Nachleuchtfunktion.
Einschalten der Beleuchtung nach dem
Ausschalten der Zündung
Um den Lichtschalter zu reaktivieren, drehen
Sie den Ring in die Position 0 - Leuchten
ausgeschaltet, dann in die Position Ihrer Wahl.
Beim Öffnen der Fahrertür weist ein
vorübergehendes akustisches Signal darauf hin,
dass die Beleuchtung noch eingeschaltet ist.
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Beleuchtung und Sicht
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Einschaltautomatik der
Scheinwerfer
Einschalten
F Drehen Sie den Ring auf „AUTO“.
Ausschalten
F Drehen Sie den Ring in eine andere Position.
Bei Nebel oder Schnee geht der Sensor für
Sonneneinstrahlung möglicherweise von einer
ausreichenden Helligkeit aus. Die Beleuchtung
wird dann nicht automatisch eingeschaltet.
Decken Sie den Helligkeitssensor nicht ab, da
sonst die damit verbundenen Funktionen nicht
mehr gesteuert werden können.
Manuelle Nachleuchtfunktion
Einschalten
F Drehen Sie den Lichtschalter auf die Position
„Beleuchtung aus“ oder „ Auto“.
F
B
etätigen Sie nach dem Ausschalten der Zündung
einmal die Lichthupe mit dem Lichtschalter.
Die Leuchten schalten sich für etwa 30
Sekunden ein.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Nachleuchtfunktion
schaltet sich in folgenden Fällen sofort ab:
-
w
enn Sie die Lichthupe erneut betätigen,
Mit Hilfe eines Helligkeitssensors werden die
Lichtverhältnisse überwacht und bei schwachem
Außenlicht werden automatisch und ohne Zutun
des Fahrers das Standlicht und das Abblendlicht
eingeschaltet.
Sobald es wieder hell genug ist, wird auch die
Beleuchtung wieder automatisch ausgeschaltet.
Der Sensor befindet sich unten an der
Windschutzscheibe.
(Je nach Version)
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht noch
kurze Zeit nach dem Abstellen der Zündung
eingeschaltet, um den Insassen bei geringer
Helligkeit das Aussteigen zu erleichtern.
Fahrtrichtungsanzeiger
Dreimaliges Blinken
F Drücken Sie den Hebel leicht nach oben bzw. nach unten; die Blinkleuchten blinken 3 Mal.
-
w
enn Sie den Lichtschalter in eine andere
Position bringen,
-
w
enn Sie die Zündung einschalten.
F
L
inks: Drücken Sie den Lichtschalterhebel
über den Widerstand hinaus nach unten.
F
R
echts: Drücken Sie den Lichtschalterhebel
über den Widerstand hinaus nach oben.
Beleuchtung und Sicht
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Leuchtweitenverstellung
der Scheinwerfer
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, müssen die Scheinwerfer je nach
Fahrzeugbeladung in der Höhe eingestellt werden.
0.Nur Fahrer
0,5. Fahrer + Beifahrer
1,5. 4
Personen
3. 4
Personen + maximal zugelassene
Beladung.
3,5. Fahrer + maximal zugelassene Beladung.
Die Ausgangsstellung ist 0.
Scheibenwischerschalter
Um eine ordnungsgemäße Funktion der
Scheibenwischer zu gewährleisten, entfernen
Sie bei winterlichen Bedingungen Schnee,
Eis oder Raureif von der Frontscheibe, den
Scheibenwischerarmen und -blättern sowie
von der Frontscheibendichtung.
Schalten Sie die Scheibenwischer nicht
bei trockener Frontscheibe ein. Bei extrem
kalter oder warmer Witterung, überprüfen
Sie vor Einschalten der Scheibenwischer,
dass die Scheibenwischerblätter nicht auf
der Frontscheibe kleben.
Manuelle Bedienung
Frontscheibenwischer
Wahlbetätigung der Wischgeschwindigkeit:
Anheben oder Absenken der Betätigung auf die
gewünschte Position. Kurzwischen
Heben Sie für Kurzwischen den Hebel an und
lassen Sie ihn dann wieder los. Aus
Intervallwischen
Normales Wischen (mäßiger Regen)
Schnelles Wischen (starker
Niederschlag)
Scheibenwaschanlage Frontscheibe
Ziehen Sie den Hebel des Scheibenwischers
zu sich heran. Die Scheibenwaschanlage und
danach der Scheibenwischer werden für eine
bestimmte Zeit in Betrieb gesetzt.
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Beleuchtung und Sicht
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Heckscheibenwischer
Drehen Sie den Ring in diese Position
für ununterbrochenes Wischen.
Heckscheiben-Waschanlage
Ver wenden Sie den Hebel für die vordere oder
hintere Scheibenwaschanlage nicht, wenn
der Scheibenwaschanlagen-Behälter leer ist.
Dadurch könnte die Pumpe beschädigt werden.
Austausch eines
Scheibenwischerblattes
Scheibenwischerblatt vorn entfernen
F Heben Sie den Scheibenwischerarm an.
F N ehmen Sie das Scheibenwischerblatt ab,
indem Sie es nach außen schieben.
Scheibenwischerblatt vorn einsetzen
F Bringen Sie das neue Scheibenwischerblatt an und befestigen Sie es.
F
S
enken Sie den Scheibenwischerarm
vorsichtig ab.
Um auf Dauer ein effizientes Wischergebnis
mit den Flachblattwischern zu erzielen,
empfehlen wir Ihnen:
-
v
orsichtig damit umzugehen,
-
s
ie regelmäßig mit Seifenwasser zu
reinigen,
-
k
eine Pappe unter die Wischer zu
klemmen, um die Windschutzscheibe
abzudecken,
-
s
ie bei den ersten Verschleißanzeichen
auszuwechseln.
Wenn Sie den Ring nach vorn drücken,
wird während des Wischvorgangs die
Scheibenwaschanlage ausgelöst (festhalten, um
ununterbrochen zu wischen).
Ziehen Sie bei ausgeschaltetem Heckscheibenwischer
den Hebel zu sich heran, um ein einmaliges Sprühen
auszulösen (halten Sie ihn angezogen, wenn der
Sprühvorgang fortgesetzt werden soll).
Beleuchtung und Sicht
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Allgemeine
Sicherheitshinweise
In Ihrem Fahrzeug befinden sich an
verschiedenen Stellen Aufkleber. Diese
enthalten Sicherheitshinweise sowie
Informationen zu den Kenndaten Ihres
Fahrzeugs. Entfernen Sie sie auf keinen
Fall; sie sind integraler Bestandteil Ihres
Fahrzeugs.
Wenden Sie sich, wenn Arbeiten an Ihrem Fahrzeug
auszuführen sind, in jedem Fall an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, die über entsprechende technische
Informationen, Fachkenntnisse und Ausrüstung
verfügt. All diese Voraussetzungen erfüllen die
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes.
Je nach den im Land geltenden
gesetzlichen Bestimmungen können
einige Sicherheitsausrüstungen Vorschrift
sein: Sicherheitswesten, Warndreieck,
Blutalkoholtester, Ersatzglühlampen,
Ersatzsicherungen, Feuerlöscher,
Verbandskasten, Schmutzfänger hinten am
Fahrzeug usw.
Bitte beachten Sie die folgenden Punkte:
- D er Einbau eines nicht von PEUGEOT
empfohlenen elektrischen Geräts oder
Zubehörteils kann zu einem Überverbrauch
und zu einer Betriebsstörung in der
elektronischen Anlage Ihres Fahrzeugs
führen. Wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes,
um mehr über das Angebot an
empfohlenen Zubehörteilen zu erfahren.
-
A
us Sicherheitsgründen ist der Zugang
zum Diagnoseanschluss, der mit den in
Ihrem Fahrzeug verbauten elektronischen
Systemen verbunden ist, den Vertretern
des PEUGEOT-Händlernetzes bzw. den
qualifizierten Fachwerkstätten vorbehalten,
die über das geeignete Werkzeug hierzu
ver fügen (Risiko von Funktionsstörung der
im Fahrzeug installierten elektronischen
Systeme, die Pannen oder schwere Unfälle
verursachen können). Es besteht keine
Haftung seitens des Herstellers, wenn
dieser Hinweis nicht beachtet wird.
-
J
egliche Änderung oder Anpassung, die
nicht von PEUGEOT vorgesehen oder
autorisiert ist oder die unter Nichteinhaltung
der durch den Hersteller definierten
technischen Bestimmungen vorgenommen
wird, hat die Aufhebung der gesetzlichen
und vertraglichen Garantien zur Folge.Einbau von Zubehör: Funksprechanlagen
Vor der Installation von
Funkkommunikationssendern mit
einer externen Antenne müssen Sie
sich unbedingt bei einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes
über die technischen Daten der
Anlagen (Frequenzband, maximale
Ausgangsleistung, Antennenposition,
gerätespezifische Einbaubedingungen),
die gemäß Richtlinie 2004/104/EG über
die elektromagnetische Verträglichkeit von
Kraftfahrzeugen montiert werden können,
informieren.
Hupe
F Drücken Sie auf eine Lenkradspeiche.
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Sicherheit
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Warnblinker
F Durch Drücken dieses roten Schalters beginnen alle vier Fahrtrichtungsanzeiger zu
blinken.
Er funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung.
F Drücken Sie auf den mittleren Bereich des Lenkrads.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das ESP-System umfasst folgende Systeme:
- A ntiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),
Begriffserläuterung
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Diese Systeme sorgen für erhöhte Stabilität
und Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs
beim Bremsen und stellen eine bessere
Kurvensteuerung sicher, besonders auf
schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei
einer Notbremsung.
Der elektronische Bremskraftverteiler sorgt für
eine optimale Steuerung des Bremsdrucks auf
den einzelnen Rädern.
Bremsassistent (BA)
Bei einer Notbremsung wird über dieses Systems
der optimale Bremsdruck schneller erzielt und
damit der Bremsweg verkürzt.
Es wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man
auf das Bremspedal tritt, aktiviert. Dies macht
sich durch einen verringerten Pedalwiderstand
und einer erhöhten Bremswirkung bemerkbar.
Traktionskontrolle (TRC)
Dieses System sorgt für optimale Traktion und
verhindert ein Durchdrehen der Räder, indem
es auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt es für eine
bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs beim
Beschleunigen.
-
B
remsassistent (BA),
- T
raktionskontrolle (TRC),
- d
ynamische Stabilitätskontrolle (DSC).
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
ver folgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
überprüft dieses System Rad für Rad und wirkt
automatisch auf die Bremse eines oder mehrerer
Räder und den Motor ein, um das Fahrzeug
innerhalb der Grenzen der physikalischen
Gesetze in die gewünschte Spur zu lenken.
Betätigung
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Leuchtet diese Warnleuchte in
Verbindung mit einem akustischen
Signal auf, weist dies auf eine Störung
des ABS-Systems hin, was dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger
Geschwindigkeit und wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Sicherheit
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Leuchtet diese Warnleuchte in
Verbindung mit einem akustischen
Signal auf, weist dies auf eine Störung
des elektronischen Bremskraftverteilers
(EBV) hin, was dazu führen kann, dass
man beim Bremsen die Kontrolle über
das Fahrzeug verliert.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Achten Sie beim Wechseln von Reifen
und Felgen darauf, dass die Räder für Ihr
Fahrzeug zugelassen sind.
Im Betrieb unter normalen Bedingungen
bewirkt das ABS möglicher weise, dass das
Bremspedal leicht vibriert.
Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung
mit voller Kraft, und zwar konstant, ohne
den Pedaldruck zu verringern.
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC) und Traktionskontrolle (TRC)
Aktivierung
Diese Systeme werden automatisch bei jedem
Fahrzeugstart aktiviert. Die Aktivierung dieser Systeme wird
durch Blinken dieser Anzeige auf
dem Kombiinstrument in Verbindung
mit einem akustischen Signal für das
DSC-System angezeigt.
Deaktivieren
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten
des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee, auf
beweglichem Untergrund usw. festgefahren ist) kann
es sich als zweckmäßig er weisen, DSC- und TRC-
System zu deaktivieren, damit die Räder durchdrehen
und wieder Bodenhaftung finden können.
Es wird jedoch empfohlen, diese Systeme sobald wie
möglich zu reaktivieren.
F Drücken Sie kurz auf die Taste. Deaktivierung ausschließlich von TRC
Die Kontrollleuchte leuchtet auf: Das
TRC-System hat keinen Einfluss mehr
auf den Betrieb des Motors. Deaktivierung von TRC- und DSC- System
F
D
rücken Sie bei stehendem Fahrzeug
die
Taste länger als 3 Sekunden.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf:
TRC- und DSC-System haben keinen
Einfluss mehr auf den Betrieb des
Motors.
Reaktivierung
TRC- und DSC-System werden automatisch bei
jedem Fahrzeugstart erneut aktiviert.
F
D
rücken Sie erneut auf diese
Taste, um die Systeme manuell zu
reaktivieren.
Wenn nur das TRC-System deaktiviert wurde,
wird es reaktiviert, sobald die Geschwindigkeit
des Fahrzeugs zunimmt.
Wenn sowohl das TRC- als auch das DSC-
System deaktiviert wurden, werden sie
nicht automatisch reaktiviert, auch wenn die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs zunimmt.
Funktionsstörung
Leuchtet diese Warnleuchte in
Verbindung mit einem akustischen
Signal, weist dies auf eine Störung im
System hin.
Sobald sie ein Problem mit der Bodenhaftung
oder der Spur erkennen, wirken diese Systeme
auf die Funktion des Motors und der Bremsen ein.
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Sicherheit
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Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger
Geschwindigkeit und lassen Sie das System von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt prüfen.TRC- und DSC-System bieten zusätzliche
Sicherheit bei normaler Fahrweise, sollten
jedoch den Fahrer nicht dazu verleiten,
riskanter oder zu schnell zu fahren.
Die Systeme funktionieren nur zuverlässig
unter der Voraussetzung, dass die
Vorschriften des Herstellers sowohl
bezüglich der Räder (Bereifung und Felgen),
der Bremsanlage, der elektronischen
Bauteile als auch der Montage- und
Reparaturverfahren der Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes eingehalten
werden.
Lassen Sie das System nach einem Aufprall
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte vorn
Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen Gurtstraffern und
Gurtkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und
Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen
Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden
die Gurte durch den pyrotechnischen Gurtstraffer
schlagartig gespannt, so dass sie fest am Körper
der Insassen anliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind
funktionsbereit, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Der Gurtkraftbegrenzer verringert den Druck des
Gurtes auf den Brustkorb der Insassen und bietet
ihnen auf diese Weise besseren Schutz.
Sicherheitsgurte hinten
Die hinteren Plätze verfügen jeweils über einen
Dreipunktgurt.
Gurt schließen
F Ziehen Sie den Gurt zu sich heran und stecken Sie die Gurtzunge ins Gurtschloss.
F
Ü
berprüfen Sie, ob der Gurt eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.
Sicherheit