Page 217 of 259

Sõiduki hooldamine215Lindude väljaheited, surnud putukad,
vaigud, õietolm ja muu sarnane tuleb
kohe eemaldada, kuna need
sisaldavad agressiivseid osiseid, mis
võivad kahjustada värvi.
Autopesulat kasutades järgida
sõiduki pesemisel tootja juhiseid.
Esiklaasipuhastid peavad olema välja
lülitatud ja välispeeglid peavad olema
kokku keeratud. Eemaldada antenn
ja lisavarustus (nt katuseraam jms).
Autot käsitsi pestes tuleb hoolitseda
selle eest, et ka tiibade siseküljed
saaksid põhjalikult loputatud.
Puhastada avatud uste ja
mootorikatte servad ja voldid, samuti
nendega kaetud alad.
Kahjustuste vältimiseks puhastage
säravad metall-liistud alumiiniumi
jaoks heaks kiidetud
puhastuslahusega.Ettevaatust
Kasutage alati puhastusvahendit,
mille pH-väärtus on
neli kuni üheksa.
Ärge kasutage
puhastusvahendeid kuumadel
pindadel.
Kõigi uste hingi tuleb lasta töökojas
määrida.
Mootoriruumi ei tohi puhastada
aurupihusti ega survepesuriga.
Loputada ja kuivatada sõiduk
põhjalikult seemisnahaga. Loputada
seemisnahka sageli. Kasutada eraldi
seemisnahatükke värvi ja
klaaspindade tarvis: vahajäägid
akendel halvendavad nähtavust.
Pigiplekkide eemaldamiseks ei tohi
kasutada kõvu esemeid. Värvitud
pindadel kasutada
pigieemaldusaerosooli.
Välisvalgustid
Esitulede ja muude tulede katted on valmistatud plastist. Ei tohi kasutada
abrasiivseid ega sööbivaid
vahendeid, ei tohi kasutada
jääkaabitsat ega puhastada laternaid
kuivalt.
Poleerimine ja vahatamine Vahatada sõidukit regulaarselt
(hiljemalt siis, kui vesi enam
piiskadesse ei kogune). Vastasel
juhul kuivab värvkate ära.
Poleerimine on vajalik ainult siis, kui
värv on muutunud tuhmiks või tahked osakesed on selle külge jäänud.
Värvkatte poleerimine silikooniga
moodustab kaitsekile, mistõttu
vahatamine ei ole enam vajalik.
Värvimata plastosi ei tohi töödelda
vaha ega polituuridega.
Matte kilega kereosi või
viimistlusribasid ei tohi poleerida, mis võib tekitada peegeldusi. Kui sõidukil
on sellised osad, siis ärge kasutage
autode automaatpesulates
vahatamisprogramme.
Page 218 of 259

216Sõiduki hooldamineMati värviga kaetud iluosi, nt
peeglikorpuse katet, ei tohi poleerida.
Vastasel juhul muutuvad need osad
peegeldavateks või toimub värvi
lahustumine.
Aknad ja esiklaasipuhasti harjadKasutada pehmet ebemevaba lappi
või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendi ja
putukaeemaldusvahendiga.
Tagaakna seestpoolt puhastamisel
pühkige seda alati kahjustamise
vältimiseks kütteelemendiga
paralleelselt.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle
alla, ja kaapida klaasi.
Eemaldage mustuse jäägid
määrivatelt klaasipuhasti harjadelt
pehme riidelapi ja
aknapuhastusvahendi abil.
Eemaldage aknalt kindlasti ka
sellised mustusejäägid nagu vaha,
putukate jäänused vms.Veljed ja rehvid
Ei tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte kahjustus
Parandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.
Kere alaosa
Mõned alad kere alaosas on PVC-
kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa hooldustööd
teha töökojas.Enne ja pärast talve pesta kere alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha
kihti.
HaakeseadisHaakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Salongi hooldus
Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sealhulgas
armatuurlaua pealispinda ja
kattepaneele, puhastada ainult kuiva
lapi või salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Page 219 of 259
Sõiduki hooldamine217Kangas ei pruugi olla värvikindel. See
võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või
salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Mitte
kasutada teisi puhastusvahendeid.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.
Page 220 of 259

218Korrashoid ja hooldusKorrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 218
Hooldusinfo ............................. 218
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................220
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 220Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 90.
Mootori identifitseerimine 3 223.
Euroopa hooldusintervallid - välja arvatud bussil
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
40 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.Euroopa hooldusintervallid -
ainult buss
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:
Andorra, Austria, Belgia, Horvaatia,
Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome,
Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka,
Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti,
Liechtenstein, Leedu, Luksemburg,
Holland, Norra, Poola, Portugal,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits ja Ühendkuningriik.
Hooldusnäidik 3 90.
Rahvusvahelised hooldusvälbad Iisrael:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
40 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Page 221 of 259

Korrashoid ja hooldus219Albaania, Bosnia-Hertsegoviina,
Kosovo, Makedoonia, Montenegro,
Serbia:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rumeenia, Bulgaaria, Moldova,
Küpros:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Austraalia, Uus-Meremaa:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Türgi:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
20 000 km või ühe aasta tagant, ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.Maroko:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
20 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Lõuna-Aafrika:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Venemaa, Ukraina, Valgevene,
Kasahstan:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Alžeeria, Tuneesia:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rahvusvaheline:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või ühe aasta tagant, ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.Rahvusvahelised riigid:
Malta, Singapur.
Rahvusvaheline +:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rahvusvahelised + riigid: Tuleb
määrata.
Rahvusvaheline ++:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
8 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rahvusvahelised ++ riigid:
Hongkong.
Rasketeks töötingimusteks loetakse
olukorda, kus esineb sageli üks või
mitu järgmist tingimust: Külmkäivitus,
seisma jäämine ja paigaltvõtt,
haagise kasutamine, sõitmine
mägedes, sõitmine halval või liivasel
teekattel, suurenenud õhusaastatus, õhus on palju liiva ja tolmu, sõitmine
merepinnast suurel kõrgusel ja
suured temperatuurikõikumised.
Nendes rasketes töötingimustes
Page 222 of 259

220Korrashoid ja hooldustuleb teatavaid hooldustöid teha
sagedamini, kui seda nõuavad
hooldusintervallid tavatingimustes.
Hooldusnäidik 3 90.
Kinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.
Hooldusvälba näidik Hooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Juhi infokeskuses asuv
hooldusnäidik näitab järgmise
hoolduse aega. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Hooldusnäidik 3 90.
Mootoriõli taseme jälgimine 3 90.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab mh mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli kontrollitud
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 224.
Mootoriõli lisamineEttevaatust
Õli mahasattumise korral pühkige
see ära ja hävitage õigesti.
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad
(kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 224.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Page 223 of 259

Korrashoid ja hooldus221Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit, nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 224.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult silikaadivaba
pikendatud kasutuskestusega
jahutusvedelikku (LLC), mis on
sõidukis kasutamiseks heaks
kiidetud. Pöörduda hooldustöökotta.
Tehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad javäikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Klaasipesuvedelik Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Pidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainultheitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 141.
Page 224 of 259
222Tehnilised andmedTehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................222
Tehasetähis ............................. 222
Andmesilt ................................. 223
Mootori tunnus ......................... 223
Sõiduki andmed .........................224
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 224
Mootori andmed ......................225
Sõiduki mass ........................... 227
Sõiduki mõõtmed .....................233
Täitemahud ............................. 241
Rehvirõhud .............................. 242Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Sõiduki tehasetähis (VIN-kood) on
nähtav läbi esiklaasi.
Sõiduki tehasetähis on näha ka
parempoolsel esiukseastmel oleva
eemaldatava plastkatte taga.
Vabastage katete kinnitused
lamepea-kruvikeerajat kasutades.