2018 MAZDA MODEL MX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

*5 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000 km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*7 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*8 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*9 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*10 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*11 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-5

tUtenom Europa
Israel
VedlikeholdsintervallDet som kommer først av antall måneder eller km
Måneder 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tennplugger Skift ut hver 120 000 km eller hvert 6. år.
Drivstoffilter Skift ut hver 135 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Drivstoffrør og -slanger I I I I I I
Drivremmer
*1IIIIIIIIIIII
Motorolje og oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*4Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforsterker) og slangerIIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag I I I I I I
Girolje for manuell girkasse R R
Differensialolje bak
*7
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 75 000 km.
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTTTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Dekk (inkludert reservehjul) (med dekktrykkju-
stering)IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*8Kontroller hvert år.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-6

Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
L: Smør
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du kontrollere drivremmene hver 10 000 km eller
oftere.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000 km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*3 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter oftere
enn de anbefalte intervallene.
*4 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*5 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*6 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*7 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*8 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-7

Russland/Hviterussland/Aserbajdsjan/Kasakhstan
VedlikeholdsintervallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Drivremmer
*1IIIIIIIIIIII
MotoroljeRussland/
Hviterussland/
Kasakhstan
*2RRRRRRRRRRRR
Aserbajd-
sjan
*3Skift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
MotoroljefilterRussland/
Hviterussland/
Kasakhstan
*2RRRRRRRRRRRR
Aserbajd-
sjan
*4Skift ut hver 10 000 km eller hver 12. måned.
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*5Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Luftfilter
*6
Russland/
Hviterussland/
KasakhstanCCRCCRCCRCCR
Aserbajdsjan CRCRCRCRCRCR
DrivstoffilterRussland/
Hviterussland/
KasakhstanSkift ut hver 120 000 km.
Aserbajdsjan Skift ut hver 60 000 km.
Drivstoffrør og -slanger I I I I I I
Tennplugger I I I I I I I R I I I I
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*8RRRRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIIIIIIIII
Girolje for manuell girkasse R R
Differensialolje bak
*9
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-8

VedlikeholdsintervallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Eksosanlegg og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTTTTTTTTTT
Hengsler og låser LLLLLLLLLLLL
Alle elektriske systemer IIIIIIIIIIII
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Dekk (inklusive reservehjul) (med dekktrykkre-
gulering)
*10IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*11Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
L: Smør
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
7 500 km eller hver 6. måned.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
7 500. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*3 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motorolje hver 2 500 km eller hver 3. måned.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-9

*4 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motoroljefilter hver 5 000 km eller hver 6.
måned.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*6 Hvis bilen brukes i området med mye støv eller sand, må luftfilteret rengjøres hver 7 500 km eller hver 6.
måned.
*7 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*8 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*9 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*10 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*11 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-10

Unntatt Russland/Hviterussland/Aserbajdsjan/Kasakhstan
Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Drivstoffilter Skift ut hver 60 000 km.
Tennplugger
*1Skift ut hver 120 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsav-
hengig)IIIIIIII
Drivremmer
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolje
*3
Unntatt lan-
dene neden-
forRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
KambodsjaSkift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
Oljefilter
*3
Unntatt lan-
dene neden-
forRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
KambodsjaSkift hver 10 000 km eller 1 år.
Kjølesystem IIIIIIII
Kjølevæske
*4Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver 100 000 km el-
ler 5 år.
Luftfilter
*5
Unntatt lan-
dene neden-
forCCRCCRCC
Georgia/
ArmeniaCRCRCRCR
Drivstoffsystem
*6*7Berørte
land*8Rengjør drivstoffsystemet med original avleiringsrens fra Mazda minst
hver 10 000 km.
Drivstoffrør og -slangerIIIIIIII
Batteri
*9IIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblingerIIIIIIII
Bremsevæske
*10IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforster-
ker) og slangerIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIIIII
Girolje for manuell girkasse R
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-11

Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Differensialolje bak
*11
Oppheng foran og bak, aksialspill i
kulelagre og hjullagreIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km.
Bolter og muttere på chassis og ka-
rosseriTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korro-
sjon og hull)Kontroller hvert år.
Dekk (inkludert reservehjul) (med
dekktrykkjustering)IIIIIIIIIIIIIIII
Dekkrotasjon Roter hver 10 000 km.
Punkteringsreparasjonssett (utstyr-
savhengig)
*12Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
L: Smør
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 12 måneder før de skiftes etter de
nevnte intervallet.
Algerie, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, B.Virgin, Kambodsja, Kamerun, Chile, Costa Rica,
Elfenbenskysten, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong,
Iran, Jordan, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mosambik, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman, Panama,
Papua New Guinea, Peru, Filippinene, Senegal, Seychellene, Syria, Tanzania, Forente Arabiske Emirater,
Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, må drivremmene undersøkes oftere enn de
anbefalte intervallene.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-12