2018 MAZDA MODEL MX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

MERKNAD
•En naturlig kjørestilling kan oppnås ved
å gripe girspaken lett fra siden uten å
måtte hvile albuen på midtkonsollen.

•Hvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-163.
ttGirskiftindikator (GSI)
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen er ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2 sekunder
eller mer under kjøring.
Under kjøring
Manuelt gir
4-45

Bruk av automatisk girkasse
Låseknapp
Indikerer at girspaken fritt kan skiftes til enhver stilling.
Indikerer at du må holde inne låseknappen for å skifte gir. Indikerer at du må trykke inn bremsepedalen og holde inne låseknappen for å
skifte gir (tenningslåsen må være slått PÅ). Forskjellige låser:
MERKNAD
Denne Sport AT-modellen har som ekstrautstyr en innretning som ikke finnes i tradisjonelle
automatiske girkasser, som gir føreren valget mellom å skifte gir selv eller å la girkassen
gjøre det. Selv om du har til hensikt å bruke automatgirfunksjonene som på en tradisjonell
automatgirkasse, må du også være oppmerksom på at du utilsiktet kan skifte til manuell
girskiftmodus og at du kan bli kjørende i feil gir når du skifter hastighet. Hvis du merker at
turtallet blir høyere eller hører at motoren ruses, må du kontrollere at du ikke utilsiktet har
skiftet til manuell girskiftmodus (side 4-50).
Under kjøring
Automatisk girkasse
4-46

Skiftlåssystem
Skiftlåssystemet forhindrer skifting ut av P
med mindre bremsepedalen er trykket inn.

For å skifte fra P:
1. Trykk inn og hold nede
bremsepedalen.
2. Start motoren.
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
MERKNAD
•Når tenningen dreies til ACC eller hvis
tenningen er slått av, kan ikke girspaken
skiftes fra P.
•Tenningen kan ikke skrus AV hvis
girspaken ikke står i P.
tOverstyre skiftlås
Hvis girspaken ikke kan flyttes fra P med
vanlig fremgangsmåte, må du fortsette å
holde inne bremsepedalen.
Ty p e A
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet
inn i et tøystykke.
2. Sett inn en skrutrekker og trykk den
ned.

Deksel
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted – og få
systemet kontrollert.
Ty p e B
1. Trykk på låseknappen med knappen
trykket inn.
Låseknapp
knapp
2. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted – og få
systemet kontrollert.
Under kjøring
Automatisk girkasse
4-47

Girområder
•Girindikatoren på instrumentpanelet
tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (Parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
bakhjulene roterer.
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
¾Å skifte til P, N eller R mens bilen er i
bevegelse kan skade girkassen.
¾Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rugging av bilen (side 3-51).
MERKNAD
(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres en
pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side 4-163.
N (Fri)
I N er hjulene og girkassen ikke låst. Bilen
vil rulle fritt selv i den minste bakke med
mindre parkeringsbremsen eller bremsene
er på.
ADVARSEL
Hvis motoren går raskere enn på tomgang
må du ikke gire fra N eller P til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et kjøregir
når motoren går fortere enn på tomgang.
Hvis dette gjøres, kan bilen plutselig bevege
seg og forårsake en ulykke eller alvorlig
skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig. Det vil ikke
være mulig å bremse med motoren under
oppbremsing og dette kan føre til en ulykke
eller alvorlig skade.
FORSIKTIG
Ikke skift til N når du kjører bilen. Det kan
føre til skade på girkassen.
Under kjøring
Automatisk girkasse
4-48

MERKNAD
Sett på parkeringsbremsen eller trykk inn
bremsepedalen før du flytter girspaken fra
N for å forhindre at bilen uventet beveger
seg.
D (Drive)
D er den normale kjørestillingen. Fra en
stopp vil girkassen automatisk skifte
gjennom en 6-girs sekvens.
M (Manuell)
M er stillingen for manuell girskiftmodus.
Gir kan skiftes opp eller ned med
girspaken. Se Manuell girskiftmodus på
side 4-50.
tGirstillingsindikator
Girspakstillingen vises når tenningen skrus
PÅ.
MERKNAD
Hvis en av de følgende handlingene
utføres, vises girspakstillingen i 5 minutter
selv om tenningsbryteren står i en annen
stilling enn ON (på).
•Tenningsbryteren er slått AV.
•Førerdøren åpnes.
Girstillingsindikator
I manuell girskiftmodus lyser “M” på
girstillingsindikatoren og samt nummeret
på det valgte giret.
tAktiv adaptiv giring (AAS)
Aktiv adaptiv girskift (AAS) kontrollerer
automatisk skiftepunktene i girkassen slik
at de passer best mulig til veiforholdene
og impulser fra føreren. Dette gir bedre
kjørefølelsen. Girkassen kan skifte til
AAS-modus ved kjøring opp- og ned
bakker, i svinger, i stor høyde eller når
gasspedalen trykkes raskt inn når
girspaken står i D-stillingen. Avhengig av
vei- og kjøreforholdene og bruken av
bilen, kan girskift bli forsinket eller utebli,
men dette indikerer ikke et problem, fordi
AAS-modus vil opprettholde den optimale
girstillingen.
Under kjøring
Automatisk girkasse
4-49

Manuell girskiftmodus
Manuell girskiftmodus gir deg følelsen av
å kjøre en bil med manuelt gir, ved at du
kan betjene girspaken manuelt. Dette gjør
at du kan styre turtall og dreiemoment på
drivhjulene nesten på samme måte som
med en manuell girkasse når det er
ønskelig med mer kontroll.
For å skifte til manuell girskiftmodus, flytt
spaken fra D til M.

MERKNAD
Å skifte til manuell skiftemodus under
kjøring vil ikke skade girkassen.
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell girskiftmodus
når bilen er stanset, vil giret skifte til
M1.
•Hvis du skifter til manuell girmodus
uten å trykke ned gasspedalen mens du
kjører i D, 5./6. gir, skifter giret til
M4/M5.
ttIndikatorlamper
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en “M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.

Manuell girskiftmodusindikator
Girstillingsindikator
MERKNAD
•Hvis girene ikke kan skiftes ned når du
kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene ikke
kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
ttGirskiftindikator*
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.

Valgt girstilling Passende girstilling
Under kjøring
Automatisk girkasse
4-50*Noen modeller.

Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger
utføres.
•Bilen er stanset.
•Manuell skiftmodus avbrytes.
tSkifte opp manuelt
Du kan gire opp ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Bruke girspaken
Dytt girspaken bakover én gang for å
skifte opp til et høyere gir.

Bruke rattskiftebryter*
For å skifte til et høyere gir med
girskiftbryterne på rattet, trekker du
UP-bryteren (
) mot deg én gang
med fingrene.

OPP-bryter (+/AV)
ADVARSEL
Hold hendene på rattet og bruk fingrene til
å betjene girskiftbryterne på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk av
girskiftbryterne på rattet er farlig. Hvis
førerens kollisjonspute skulle utløses i en
kollisjon, kan hendene bli skadet.
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at det
ikke gires opp.
•Ikke kjør bilen med turtelleren i RØD
SONE i manuell skiftemodus. I tillegg
skifter manuell skiftemodus til
automatisk skiftemodus når gasspedalen
trykkes helt inn.
Denne funksjonen avbrytes når DSC er
slått av. Hvis bilen kjøres kontinuerlig
på høye turtall, kan det imidlertid bli
skiftet opp for å beskytte motoren.
Under kjøring
Automatisk girkasse
*Noen modeller.4-51

•Rattbryteren kan brukes midlertidig selv
om girspaken står på D under kjøring. I
tillegg går den tilbake til automatgirmodus
når UP-bryteren (
) trekkes bakover
tilstrekkelig lenge.
tSkifte ned manuelt
Du kan gire ned ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Bruke girspaken
Dytt girspaken fremover én gang for å
skifte ned til et lavere gir.
Bruke rattskiftebryter*
For å skifte ned til et lavere gir med
girbryterne på rattet må du skyve
DOWN-bryteren
mot deg én gang med
fingrene.
NED-brytere (-)
ADVARSEL
Ikke benytt motorbrems på en sleip
veibane eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte, snødekte
eller frosne veier, eller mens du kjører med høy
fart er farlig, fordi det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige endringen i
dekkhastigheten kan gjøre at dekkene
skrenser. Dette kan føre til at du mister
kontroll over bilen og forårsaker en ulykke.
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til
å betjene girskiftbryterne på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk av
girskiftbryterne på rattet er farlig. Hvis
førerens kollisjonspute skulle utløses i en
kollisjon, kan hendene bli skadet.
MERKNAD
•Det kan hende det ikke blir giret ned ved
kjøring i høy hastighet.
•Under nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet.
•Når gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir avhengig
av hvor fort bilen kjører. Det gires
imidlertid ikke ned mens DSC er slått av.
ttLåse andregir-modus
Når girspaken flyttes bakover mens bilen
kjøres i 10 km/t eller saktere, settes
girkassen i fast modus for andre gir. Giret
står fast i andre med denne modusen slik at
det blir lettere å akselerere etter en stans og
kjøre på glatte veier, for eksempel når det er
snø. Hvis girspaken flyttes bakover
eller
forover
i fast modus for andre gir, blir
modusen opphevet.
Under kjøring
Automatisk girkasse
4-52*Noen modeller.