MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
Ekstranøkkel Fjernkontroll
Kodenummerplate
For å bruke reservenøkkelen må du trekke
den ut av fjernkontrollen mens du trykker
på knappen.
Knapp
Fjernstyrt sentrallås
Dette systemet bruker nøkkelknapper for å
låse og låse opp dørene,
bagasjeromslokket, tankluken og til å åpne
bagasjeromslokket.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.
Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A-instrumentpanel, må
du sjekke den viste meldingen for mer
informasjon og, om nødvendig, få bilen
kontrollert av et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-37.
•Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP)
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-47.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-47.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
Før kjøring
Nøkler
3-3
tMotoreksos (karbonmonoksid)
ADVARSEL
Ikke kjør bilen hvis du kan lukte eksos inne i bilen:
Eksosgass fra motoren er farlig. Denne gassen inneholder karbonmonoksid (CO), som er
fargeløs, uten lukt og meget giftig. Når den inhaleres, kan det føre til tap av bevissthet og
dødsfall. Hvis du lukter eksosgass inne i bilen, skal du åpne alle vinduer og umiddelbart ta
kontakt med et ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Ikke la motoren gå når bilen er i et lukket rom:
Å la motoren gå inne i et lukket rom, f.eks. en garasje, er farlig. Eksosgass, som inneholder
giftig karbonmonoksid, kan lett komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til
og med død.
Åpn vinduene eller juster varme- og ventilasjonssystemet for å få inn frisk luft når motoren
går på tomgang.
Eksosgass er farlig. Når bilen er stoppet med vinduene lukket og motoren i gang i lang tid selv
på et åpent område, kan eksosgass, som inneholder giftig karbonmonoksid, komme inn i
kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til og med død.
Fjern snøen under og rundt bilen, spesielt rundt eksosrøret, før du starter motoren:
Å la motoren gå når bilen står i dyp snø er farlig. Eksosrøret kan være blokkert av snø og
eksosgass kan komme inn i kupeen. Fordi eksosgass inneholder giftig karbonmonoksid, kan
den føre til bevisstløshet eller dødsfall for passasjerer i kupeen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-23
tÅpne taket
Når taket åpnes må du sørge for at
gjenstander inne i bilen ikke blåses av
gårde med vinden. Alle løse gjenstander
inne i bilen må sikres før man begynner å
kjøre med taket nede.
1. Parker bilen er på jevnt underlag på et
trygt sted der bilen ikke er til hinder
for trafikken.
•Sett girspaken i fri med manuell
girkasse.
•Sett girspaken i P med automatisk
girkasse.
•Trekk til parkeringsbremsen.
2. Påse at bagasjerommet er lukket.
3. Start motoren for å forhindre at batteri
blir utladet.
4. Fortsett å trykke på bryteren for
kalesjen i åpne-retningen inntil
takåpningen er fullført. Når åpningen
er fullført, høres en varsellyd og
bevegelsesindikatorlampen slukker.
MERKNAD
•Det høres en varsellyd hvis bryteren
for kalesjen trykkes i åpne-retningen.
•Når du trykker på bryteren for
kalesjen mens vinduene er lukket,
åpnes vinduene litt. Hvis du trykker
kontinuerlig i åpneretningen inntil
takåpningen er fullført, går vinduene
tilbake til utgangsstillingen. Det er
imidlertid ikke sikkert at vinduene vil
gå tilbake til utgangsstillingen. Det
avhenger av forholdene.
•Taket fortsetter å åpne seg og
bevegelsesindikatorlampen blinker
mens bryteren for kalesjen trykkes i
åpne-retningen.
•Takets bevegelse stoper hvis bryteren
slippes mens taket åpnes. Hvis
bryteren trykkes i åpne-retningen
igjen, gjenopptas takåpningen.
•Når taket er halvåpent, gjenopptas
åpningen av fremre del av taket etter
at bakre del av taket er helt åpent.
Før kjøring
Kalesje (hardtop)
3-40
tLukke taket
1. Parker bilen er på jevnt underlag på et
trygt sted der bilen ikke er til hinder
for trafikken.
•Sett girspaken i fri med manuell
girkasse.
•Sett girspaken i P med automatisk
girkasse.
•Trekk til parkeringsbremsen.
2. Påse at bagasjerommet er lukket.
3. Skyv setene litt tilbake hvis de står i
fremste stilling.
4. Start motoren for å forhindre at batteri
blir utladet.
5. Fortsett å trykke på bryteren for
kalesjen i lukke-retningen inntil
taklukkingen er fullført. Når lukkingen
er fullført, høres en varsellyd og
bevegelsesindikatorlampen slukker.
MERKNAD
•Det høres en varsellyd hvis bryteren for
kalesjen trykkes i lukke-retningen.
•Når du trykker på bryteren for kalesjen
mens vinduene er lukket, åpnes vinduene
litt. Hvis du trykker kontinuerlig i
lukkeretningen inntil taklukkingen er
fullført, går vinduene tilbake til
utgangsstillingen. Det er imidlertid ikke
sikkert at vinduene vil gå tilbake til
utgangsstillingen. Det avhenger av
forholdene. Hvis dette skjer, må du lukke
vinduene med vindusbryteren.
•Taket fortsetter å lukke seg og
bevegelsesindikatorlampen blinker mens
bryteren for kalesjen trykkes i
lukke-retningen.
•Takets bevegelse stopper hvis bryteren
slippes mens taket lukkes. Hvis bryteren
trykkes i lukke-retningen igjen,
gjenopptas taklukkingen.
Før kjøring
Kalesje (hardtop)
3-41
MERKNAD
•For å reaktivere inntrengingssensoren,
slå av den armerte tyverialarmen og
rearmer den.
•Inntrengingssensoren er aktivert når
tyverialarmen er armert. For å
kansellere innbruddssensoren må du
trykke på kanselleringsknappen hver
gang tyverialarmen armeres.
tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
MERKNAD
Hvis dørene låses opp ved at det trykkes
på låse opp-knappen på fjernkontrollen
mens tyverialarmen er slått av, blinker
nødblinklysene to ganger for å angi at
systemet er slått av.
tStoppe alarmen
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen eller
bagasjeromslokk-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-48
4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren ....................... 4-4
Tenningslås .................................. 4-4
Starte motoren ..............................4-5
Slå av motoren ........................... 4-10
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentpanel og display ........... 4-21
Målere og instrumenter .............. 4-21
Multi-informasjonsdisplay og INFO-
bryter
*........................................ 4-29
Varsel-/indikatorlamper ............. 4-37
Manuelt gir ...................................... 4-44
Manuelt girskiftmønster .............4-44
Automatisk girkasse ....................... 4-46
Bruk av automatisk girkasse ...... 4-46
Skiftlåssystem ............................ 4-47
Girområder .................................4-48
Manuell girskiftmodus ...............4-50
Direkte modus
*.......................... 4-54
Kjøretips .................................... 4-54
Brytere og kontrollenheter ............ 4-56
Lysbryter .................................... 4-56
Tåkebaklys
*............................... 4-62
Blinklys ......................................4-63
Vindusvisker og spyler for
frontrute ..................................... 4-64
Frontlyktspyler
*......................... 4-67
Varmetråder i bakruten .............. 4-68
Horn ........................................... 4-69
Nødblinklys ................................4-70
Bremse ............................................. 4-71
Bremsesystem ............................ 4-71
Nødstoppsignal .......................... 4-73
Bakkestarthjelper (HLA) ........... 4-74
ABS/TCS/DSC ................................ 4-75
Blokkeringsfrie bremser (ABS) .........
.................................................... 4-75
Veigrepskontrollsystem (TCS)...........
.................................................... 4-76
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) ......................................... 4-77
i-ELOOP ..........................................4-79
i-ELOOP
*.................................. 4-79
Overvåking av drivstofføkonomi ..........
........................................................... 4-81
Overvåking av drivstofføkonomi
*.....
.................................................... 4-81
Kjørevalg ......................................... 4-86
Kjørevalg
*..................................4-86
Servostyring .................................... 4-88
Servostyring ............................... 4-88
*Noen modeller.4-1
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under Nødstart.
Hvis motoren fortsatt ikke starter, må
du la et godkjent Mazda-verksted se
over bilen (side 7-22).
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
¾Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
¾Reservenøkler eller nøkler for andre biler
med startsperresystem berører eller
kommer nær nøkkelen.
¾Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer nær
nøkkelen.
Hvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuell girkasse)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8
MERKNAD
•Kjøleviften i motorrommet kan dreie i et
par minutter etter at tenningen er dreid
fra PÅ til AV, uansett om klimaanlegget
er på eller av, for å kjøle motorrommet
raskt ned.
•Hvis systemet registrerer at den
gjenværende batteristrømmen i nøkkelen
er lav når tenningen dreies fra PÅ til
ACC eller AV, vises følgende.
Skift det ut med et nytt batteri før
nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte nøkkelbatteri på side 6-34.
(Bil med instrumentpanel av type A)
En melding vises på displayet i
instrumentpanelet.
(Bil med instrumentpanel av type B)
KEY-indikatorlampen (grønn) blinker i
omtrent 30 sekunder.
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-37.
•(Automatisk girkasse)
Hvis motoren slås av mens girspaken er
i en annen stilling enn P, veksler
tenningen til ACC.
tNødstopp av motoren
Hvis du trykker kontinuerlig på
startknappen eller trykker raskt på den
flere ganger mens motoren er i gang eller
bilen kjøres, vil motoren bli slått av
umiddelbart. Tenningen skifter til ACC.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-11