Page 57 of 350
4. Irrota kuusi Torx-ruuvia, jotka kiinnittävät
kovakaton ajoneuvoon (korin sisäpuolella,
kolme ruuvia kummallakin puolella), käyt-
tämällä koon 50 Torx-ruuvauskärkeä.5. Avaa takaluukku kokonaan, jotta takala-
sille on riittävästi tilaa. Nosta takaikkunan
lasi.
6. Etsi ajoneuvon sisällä vasemmassa taka-
kulmassa oleva johtosarja ja pesimen
letku.
7. Irrota johtosarja vapautuskielekkeellä ja
sitten pesimen letku painamalla letkun
vapautuspainiketta.8. Laske takaikkuna ja sulje takaluukku.
9. Poista kovakatto ajoneuvosta. Aseta kova-
katto pehmeälle alustalle, jotta se ei
vaurioidu.
Torx-ruuvin sijainti kuljettajan puolella
Torx-ruuvien sijainti matkustajan puolella
Johtosarjan ja pesimen letkun sijainti
1 – Johtosarja
2 – Pesimen letku
55
Page 58 of 350

HUOMAUTUS:
Asenna kovakatto takaisin paikalleen noudat-
tamalla irrotusohjeita päinvastaisessa järjes-
tyksessä.
Katso täydelliset tiedot käyttöoppaasta.
HUOMAUTUS!
• Varmista tiivis kiinnitys asettamalla etu-
paneelit tarkasti paikoilleen. Virheelli-
nen asennus voi aiheuttaa veden vuota-
misen ajoneuvon sisään.
• Aseta kovakatto tarkasti paikalleen tii-
viin kiinnityksen varmistamiseksi. Vir-
heellinen asennus voi aiheuttaa veden
vuotamisen ajoneuvon sisään.
• Kovakattoa ei ole suunniteltu kanta-
maan ylimääräistä kuormaa, kuten kat-
totelineitä, vararenkaita, rakennus-,
metsästys- tai matkatavaraa tms. Kattoa
ei myöskään ole tarkoitettu ajoneuvon
kiinteäksi osaksi, eikä sitä tämän vuoksi
voi kuormittaa kuin luonnonvoimilla
(sade, lumi jne.).
HUOMAUTUS!
• Älä siirrä ajoneuvoa ennen kuin katto on
kiinnitetty kokonaan tuulilasin kehyk-
seen ja koriin tai poistettu.
• Kovakaton irrottamiseen tarvitaan neljä
aikuista, jotka asettuvat katon kulmiin.
Jos ohjeita ei noudateta, kovakatto voi
vaurioitua.
Kaksoiskatto – lisävaruste
Jos ajoneuvossasi on kaksoiskatto, kangas-
kattojärjestelmä on ajoneuvon takaosassa
erillisessä laatikossa, joka on tarkoitettu vain
kuljetusta varten.
Jos kangaskatto irrotetaan, varmista ennen
irrottamista, että taitetun kangaskatonkum-
mankinpuolen nostomekanismit ovat lukitus-
asennossa ja että kuuluu napsahdus, kun
kummankin nostomekanismin ensimmäinen
kaari painetaan alas.HUOMAUTUS:
• Kangas- ja kovakatto on tarkoitettu käytet-
täviksi erikseen.
• Ajoneuvon takuu ei korvaa kattojen saman-
aikaisesta asennuksesta aiheutuvia vahin-
koja.
•Katso täydelliset tiedot käyttöoppaasta.
Nostomekanismi
1 – Lukitusasento
2 – Koon 40 Torx-ruuvitAJONEUVOON TUTUSTUMINEN
56
Page 59 of 350

Tuulimelu
Tuulimelua voi kuvailla helikopterimaiseksi
ääneksi. Jos tuulimelua esiintyy takaikkunoi-
den ollessa auki, säädä etu- ja takaikkunoita
yhdessä.
SÄHKÖTOIMINEN
LIUKUKATTO –
LISÄVARUSTE
Jos ajoneuvossa on sähkötoiminen liuku-
katto, sen säätökytkin on etupaneelissa, kul-
jettajan puolen häikäisysuojan oikealla puo-
lella.
HUOMAUTUS:
• Sähkötoimista kattoa ei voi irrottaa. Halut-
taessa pienet takaikkunat voidaan irrottaa
ja säilyttää niitä säilytyskasseissa. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvusta Pienen ta-
kaikkunan irrottaminen.
• Sähkötoiminen katto ei avaudu, kun lämpö-
tila on alle –20 °C (–4 °F). Kuitenkin jos se
on avattu korkeammassa lämpötilassa, se
voidaan sulkea, kun lämpötila on yli –40 °C
(–40 °F).• Sähkötoiminen katto ei toimi, kun ajoneu-
von nopeus on yli 96 km/h (60 mph).
VAROITUS!
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Älä koskaan jätä
kauko-ohjainta autoon tai sen lähetty-
ville tai lasten ulottuvilla olevaan paik-
kaan. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-ominaisuudella varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Ajoneuvoon jätetyt
lapset voivat koskea sähkötoimisen ka-
ton kytkimeen ja jäädä puristuksiin ka-
ton väliin. Puristuksiin jääminen voi ai-
heuttaa vakavan tai hengenvaarallisen
vamman.
• Avonainen sähkötoiminen katto lisää ris-
kiä paiskautua ulos ajoneuvosta tör-
mäystilanteessa. Tämä voi aiheuttaa va-
kavan tai hengenvaarallisen vamman.
Kiinnitä aina turvavyösi ja varmista, että
myös kaikki matkustajat ovat kiinnittä-
neet turvavyönsä.
Sähkötoimisen liukukaton säätökytkin
1 – Avauskytkin
2 – Sulkemiskytkin
57
Page 60 of 350

VAROITUS!
• Älä anna lasten käyttää sähkötoimista
kattoa. Älä koskaan työnnä sormia,
muita kehonosia tai mitään esineitä säh-
kötoimisen katon raosta. Seurauksena
voi olla vamma.
Sähkötoimisen katon avaaminen
Kerralla auki/kiinni -toiminto
Paina avauskytkintä ja vapauta se puolen
sekunnin kuluessa. Sähkötoiminen katto
avautuu automaattisesti avoimeen asentoon.
Tätä toimintoa kutsutaan pika-avaamiseksi.
Jos kytkintä käytetään sen aikana, sähkötoi-
minen katto pysähtyy.
Manuaalinen käyttö
Avaa sähkötoiminen katto manuaalisesti pi-
tämällä avauskytkintä painettuna. Sähkötoi-
minen katto pysähtyy automaattisesti avoi-
meen asentoon. Kattoluukku pysähtyy heti,
kun kytkin vapautetaan. Sähkötoiminen katto
pysyy osittain avoimessa asennossa, kunnes
kytkintä painetaan uudelleen.
Sähkötoimisen katon sulkeminen
Kerralla auki/kiinni -toiminto
Paina sulkemiskytkintä ja vapauta se puolen
sekunnin kuluessa. Sähkötoiminen katto sul-
keutuu kokonaan ja pysähtyy automaatti-
sesti. Tämä on ns. kerralla kiinni -toiminto.
Jos kytkintä käytetään sen aikana, sähkötoi-
minen katto pysähtyy.
Manuaalinen käyttö
Sulje sähkötoiminen katto manuaalisesti pi-
tämällä sulkemiskytkintä painettuna. Sähkö-
toiminen katto liikkuu eteenpäin ja pysähtyy
automaattisesti, kun se on täysin kiinni. Kat-
toluukku pysähtyy heti, kun kytkin vapaute-
taan. Sähkötoiminen katto pysyy osittain sul-
jetussa asennossa, kunnes kytkintä
painetaan uudelleen.
Puristumissuoja
Tunnistimet havaitsevat esteen sähkötoimi-
sen katon aukossa kerralla kiinni -toiminnon
aikana. Jos tunnistimet havaitsevat esteen,
sähkötoiminen katto palautuu automaatti-
sesti avoimeen asentoon. Poista tällöin este.
Paina sitten sulkemiskytkintä ja vapauta se
kerralla kiinni -toimintoon.
VAROITUS!
Hätäpysäytystoiminto ei ole käytössä, kun
sähkötoiminen katto on melkein kiinni.
Vältä tapaturmat varmistamalla, että ka-
ton tiellä ei ole käsiä, sormia tai esineitä
ennen ikkunan sulkemista.
HUOMAUTUS:
Jos kolme peräkkäistä sulkemisyritystä ai-
heuttaa puristumissuojan aktivoitumisen,
puristumissuoja poistetaan käytöstä ja säh-
kötoiminen katto on suljettava manuaali-
sesti.
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
58
Page 61 of 350

KONEPELTI
Konepellin avaaminen
Avaa konepellin molemmat salvat.
Nosta konepeltiä ja etsi turvalukitussalpa,
joka sijaitsee konepellin keskellä. Avaa kone-
pelti työntämällä salpaa vasemmalle. Kone-
peltiä on mahdollisesti painettava hieman
alaspäin ennen turvalukitussalvan työntä-
mistä. Aseta tukivarsi konepellin aukkoon.
Konepellin sulkeminen
Sulje konepelti poistamalla tukivarsi aukosta
ja asettamalla se pidikkeeseen. Laske kone-
pelti hitaasti alas. Varmista, että molemmat
konepellin salvat ovat kiinni.
VAROITUS!
Varmista ennen ajoon lähtöä, että kone-
pelti on täysin kiinni. Konepelti, joka ei ole
kunnolla kiinni, voi aueta auton liikkuessa
ja estää näkemästä tuulilasin läpi. Tämän
varoituksen laiminlyönti voi johtaa vaka-
viin henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
TAKALUUKKU
Takaluukun lukituksen voi avata avaimella,
keskuslukituksen kauko-ohjaimella, etuovien
keskuslukituksen kytkimillä tai tarttumalla
kahvaan, jos ajoneuvossa on Keyless Enter-
N-Go (avaimeton avaus) -toiminto.
Avaa takaluukku vetämällä luukun kahvasta.HUOMAUTUS:
Sulje takaluukun ikkuna ennen kuin suljet
takaluukun (vain kovakattoiset mallit).
VAROITUS!
Autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaa-
suja, jos takaluukun ikkuna on auki ajon
aikana. Nämä kaasut voivat vahingoittaa
kuljettajaa ja matkustajia. Pidä ikkuna sul-
jettuna, kun ajat autoa.
Konepellin salvan sijainnit
Takaluukun kahva
59
Page 62 of 350

HUOMAUTUS!
Älä paina takalasinpyyhkimen sulkaa ta-
kaikkunaa sulkiessasi, jotta sulka ei vauri-
oidu.
SISÄISET VARUSTEET
Virtaliitännät
Autossa on kaksi 12 voltin (13 A) lisävirtalii-
täntää, jotka tuottavat virtaa lisävarusteille,
joita voidaan käyttää vakiomallisten pistora-
siasovittimien kanssa.
Etuosan virtaliitäntä sijaitsee kojelaudan
keskellä ilmastoinnin säädinten alapuolella,
ja se saa virtansa virtalukosta. Virta on käy-
tettävissä, kun virtalukko on ON (Virta)- tai
ACC (Lisävaruste) -asennossa.Jos auton takaosassa on bassokaiutin, ajo-
neuvon takatavaratilassa on toinen virtalii-
täntä, joka saa virtansa suoraan ajoneuvon
akusta.
HUOMAUTUS!
• Älä ylitä 160 watin enimmäistehoa
(13 A) 12 voltin järjestelmässä. Järjes-
telmää suojaava sulake on vaihdettava,
jos käytetään yli 160 wattia (13 ampee-
ria) kuluttavia laitteita.
• Virtaliitännät on tarkoitettu vain lisälait-
teiden pistokkeille. Älä työnnä virtalii-
täntöihin vieraita esineitä, sillä tämä va-
Etuvirtaliitäntä
Tavaratilan takaosan virtaliitäntä
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
60
Page 63 of 350

HUOMAUTUS!
hingoittaa virtaliitäntää ja saa aikaan
sulakkeen palamisen. Virtaliitännän
väärinkäyttö voi aiheuttaa vahinkoja,
joita uuden ajoneuvon rajoitettu takuu ei
korvaa.
VAROITUS!
Vältä vakava loukkaantuminen tai hengen-
vaara seuraavasti:
• Älä työnnä mitään esineitä
pistorasioihin.
• Älä kosketa märin käsin.
• Sulje kansi, kun laitetta ei käytetä.
• Jos virtaliitäntää käytetään väärin, se
voi aiheuttaa sähköiskun tai
toimintahäiriön.
HUOMAUTUS!
• Jotkin kytkettävät sähkölaitteet (esimer-
kiksi matkapuhelin) saattavat kuluttaa
ajoneuvon akkuvirtaa, vaikka niitä ei
käytettäisikään. Jos sähkölaite on kyt-
kettynä virtaliitäntään riittävän pitkään,
HUOMAUTUS!
auton akku voi tyhjentyä niin, että autoa
ei voi enää käynnistää.
• Enemmän virtaa kuluttavat laitteet (esi-
merkiksi jäähdytyslaite, pölynimuri tai
työvalaisin) tyhjentävät akun vielä nope-
ammin. Näitä tulee käyttää vain lyhyissä
jaksoissa ja erityisen huolellisesti.
• Jos akun varaustila pääsee alenemaan
liikaa lisävarusteiden virrankulutuksen
vuoksi tai auton ollessa sammutettuna
(lisälaitteiden ollessa edelleen kytket-
tyinä), autolla on ajettava riittävän pit-
kään, jotta laturi ehtii ladata akun.
• Virtaliitännät on tarkoitettu vain lisälait-
teiden pistokkeille. Älä ripusta lisälait-
teita tai lisälaitteiden telineitä virtalii-
täntään. Virtaliitännän väärä käyttötapa
voi aiheuttaa vahinkoa.
Vaihtosuuntaaja – lisävaruste
Keskikonsolin takaosassa sijaitsee 230 voltin
ja 150 watin vaihtosuuntaajan liitäntä, joka
muuntaa tasavirran vaihtovirraksi.Liitäntä voi tarjota virtaa matkapuhelimille,
elektroniikalle ja muille vähävirtaisille lait-
teille, jotka vaativat tehoa enintään 150 wat-
tia. Tietyt nykyaikaiset pelikonsolit ylittävät
tämän tehorajan, kuten myös useimmat säh-
kötyökalut.
Vaihtosuuntaajassa on sisäänrakennettu yli-
kuormitussuojaus. Jos 150 watin raja ylite-
tään, vaihtosuuntaaja kytkeytyy automaatti-
sesti pois käytöstä. Kun sähkölaite on
irrotettu liitännästä, vaihtosuuntaajan pitäisi
nollautua automaattisesti. Jos teho ylittää
noin 170 wattia, vaihtosuuntaaja voidaan
joutua nollaamaan manuaalisesti.
Vaihtosuuntaaja
61
Page 64 of 350

VAROITUS!
Vältä vakava loukkaantuminen tai hengen-
vaara seuraavasti:
• Älä työnnä mitään esineitä
pistorasioihin.
• Älä kosketa märin käsin.
• Sulje kansi, kun laitetta ei käytetä.
• Jos virtaliitäntää käytetään väärin, se
voi aiheuttaa sähköiskun tai
toimintahäiriön.
Lisäkytkimet – lisävaruste
Kojelaudan alemman kytkinrivin lisäkytkimiä
voidaan käyttää eri sähkölaitteiden virran-
syöttöön. Voit määrittää lisäkytkinten toimin-
nan Uconnect-asetusten kautta. Kaikkien
kytkimien toimintatyypiksi voidaan määrittää
lukkiutuva tai palautuva ja virtalähteeksi
akku tai sytytys, ja ne voidaan määrittää säi-
lyttämään viimeinen tila eri käynnistysker-
roilla.HUOMAUTUS:
Viimeisen tilan säilytysolosuhteet täyttyvät,
kun kytkimen tyypiksi on asetettu lukkiutuva
ja virtalähteeksi sytytys.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Multi-
media kohdasta Uconnect-asetukset.
Kysy lisätietoja sähkölaitteiden liittämisestä
ja asentamisesta valtuutetulta jälleenmyy-
jältä.
YMPÄRISTÖNSUOJELUJÄR-
JESTELMÄT
Bensiinihiukkassuodatin – vain 2,0 litran,
200 kW:n T4-bensiinimoottorimallit
Bensiinihiukkassuodatin on mekaaninen, pa-
kokaasujärjestelmään kuuluva suodatin, joka
kerää hiilihiukkasia 2,0 litran, 200 kW:n T4-
bensiinimoottorin pakokaasuista.
Hiukkassuodatinta tarvitaan poistamaan lä-
hes kaikki hiilihiukkaspäästöt nykyisten/
tulevien määräysten ja standardien mukai-
sesti.
Koska suodatin kerää hiukkasia, se on puh-
distettava normaalin ajon aikana hiilihiuk-
kasten poistamiseksi. Moottorin ohjausyk-
sikkö ohjaa puhdistusmenettelyä
automaattisesti suodattimen tilan ja ajoneu-
von käyttöolosuhteiden mukaan.
Puhdistuksen aikana melu, tärinä ja ajokar-
keus (NVH) voivat lisääntyä ja moottorin suo-
rituskyky heikentyä.
Mittariston näytössä voi näkyä suodattimen
tilaan liittyviä viestejä. Katso lisätietoja osion
Varoitusvalot ja -viestit ensimmäisestä kap-
paleesta.
Lisäkytkimet
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
62