2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS!
vilkkuu, vaihteenvalitsin ei ole
P-asennossa. Lisävarotoimena kytke
aina seisontajarru poistuessasi ajoneu-
vosta.
• Automaattinen seisontajarru on lisäomi-
naisuus. Se ei poista tarvetta siirtää
vaihteistoa P-asentoon. Se on peruutus-
järjestelmä, eikä sitä tule pitää ensisijai-
sena menetelmänä, jolla kuljettaja siir-
tää ajoneuvon vaihteiston P-asentoon.
Jos ajoneuvon vaihteisto ei ole P-asennossa ja
kuljettaja sammuttaa moottorin, automaattinen
seisontajarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyy, kun
kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:
• Ajoneuvossa on 8-vaihteinen vaihteisto.
• Kuljettajan ovi on auki, tai tilanteessa,
jossa kuljettajan ovi on irrotettu, lisälaukai-
simena voi toimia myös se, ettei kuljettaja
ole istuimella (istuinosan anturi havaitsee
kuljettajan puuttuvan).
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Ajoneuvon nopeus on 0 mph (0 km/h).• Virtalukko siirretään RUN (Ajo) -asennosta
OFF (Sammutus) -asentoon.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvossa on avaimeton käynnistys,
moottori sammuu ja virtalukko siirtyy ACC
(Lisävaruste) -tilaan. 30 minuutin kuluttua
virtalukko siirtyy automaattisesti OFF (Sam-
mutus) -asentoon, ellei kuljettaja itse käännä
virtalukkoa OFF (Sammutus) -asentoon.
Jos vaihteisto ei ole P-asennossa ja kuljettaja
poistuu ajoneuvosta moottorin käydessä, auto-
maattinen seisontajarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyy, kun
kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:
• Ajoneuvossa on 8-vaihteinen vaihteisto.
• Kuljettajan ovi on auki, tai tilanteessa,
jossa kuljettajan ovi on irrotettu, lisälaukai-
simena voi toimia myös se, ettei kuljettaja
ole istuimella (istuinosan anturi havaitsee
kuljettajan puuttuvan).
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Kuljettajan ovi on irrotettu.
• Ajoneuvon nopeus on enintään 1,2 mph
(2,0 km/h).• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
• Kuljettajan ovi on auki
• Jarrupoljinta ei paineta
Mittaristoon tulee viestiAutoPark Engaged
Shift to P then Shift to Gear(Automaattinen
seisontajarru kytketty, siirrä vaihteenvalitsiin
P-asentoon ja vaihda sitten vaihteelle).
HUOMAUTUS:
Joissakin tapauksissa mittaristossa näyte-
tään ParkSense-kuva. Tällöin haluttu vaihde
on valittava siirtämällä vaihteenvalitsin takai-
sin P-asentoon.
Jos kuljettaja siirtää vaihteiston P-asentoon
ajoneuvon liikkuessa, automaattinen seisonta-
jarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyyVAIN,
kun ajoneuvon nopeus on enintään 1,2 mph
(2,0 km/h).
Mittaristossa näkyy viestiVehicle Speed is Too
High to Shift to P(Ajoneuvon nopeus liian
suuri, P-asentoa ei voi valita), jos ajoneuvon
nopeus on yli 1,2 mph (2,0 km/h).
143

VAROITUS!
Jos ajoneuvon nopeus on yli 1,2 mph
(2,0 km/h), vaihteisto siirtyy oletuksena
vapaa-asentoon (N), kunnes ajoneuvon no-
peus on alle 1,2 mph (1,9 km/h). Vapaa-
asennossa (N) oleva ajoneuvo voi liikkua.
Lisävarotoimena kytke aina seisontajarru
poistuessasi ajoneuvosta.
4WD LOW
Automaattinen seisontajarru poistetaan käy-
töstä, kun ajoneuvoa käytetään 4WD LOW
-alueella.
Mittaristossa näkyy viestiAutoPark Disabled
(Automaattinen seisontajarru poistettu käy-
töstä).
Asiakkaalle annetaan lisävaroituksia, kun kum-
pikin seuraavista ehdoista täyttyy:
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Kuljettajan ovi on auki
Mittaristossa näkyy viestiAutoPark Engaged
(Automaattinen seisontajarru kytketty). Ääni-
merkki kuuluu, kunnes vaihteisto siirretään
P-asentoon tai kuljettajan ovi suljetaan.TARKISTA AINA KATSOMALLA, että ajoneuvosi
vaihteisto on P-asennossa: mittariston näy-
tössä ja vaihteenvalitsimessa näkyy P-kirjain.
Lisävarotoimena kytke aina seisontajarru
poistuessasi ajoneuvosta.
Normaali käynnistys – dieselmoottori
1. Vaihteenvalitsimen on oltava N- tai
P-asennossa ennen moottorin
käynnistämistä.
2. Aseta virtalukko ON (Virta) -asentoon.
3. Mittaristossa näkyy käynnistyksen odo-
tuksen merkkivalo. Katso lisätietoja luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta-
risto. Valo palaa vähintään 2–10 sekuntia.
Kesto määräytyy moottorin lämpötilan
mukaan. Kun merkkivalo sammuu, moot-
torin voi käynnistää.
4. Pikakäynnistystoiminto (vain
automaattivaihteisto)
Äläpaina kaasupoljinta. Käännä virta-
avain START (Käynnistys) -asentoon ja
vapauta se. Käynnistysmoottori pyörii
edelleen ja sammuu automaattisesti
moottorin käynnistyessä. Jos moottori ei
käynnisty, käynnistysmoottori sammuuautomaattisesti 25 sekunnin kuluttua.
Jos näin tapahtuu, käännä virtalukko
LOCK (Lukitus) -asentoon, odota 25–
30 sekuntia ja yritä uudelleen normaa-
lilla käynnistysmenettelyllä.
HUOMAUTUS:
Kovalla pakkasella käynnistysmoottori
saattaa pyöriä 30 sekuntia ennen moot-
torin käynnistymistä. Käynnistysmoottori
voidaan tarvittaessa sammuttaa kääntä-
mällä virta-avain OFF (Sammutus)
-asentoon.
5. Ilman pikakäynnistystoimintoa (vain
manuaalivaihteisto)
Käännä virtalukko START (Käynnistys)
-asentoon ja vapauta se, kun moottori
käynnistyy. Jos moottori ei käynnisty
10 sekunnin kuluessa, käännä virtalukko
LOCK (Lukitus) -asentoon, odota 10–
15 sekuntia ja toista normaali käynnis-
tysmenettely.
6. Kun moottori on käynnistynyt, anna sen
käydä joutokäynnillä noin 30 sekuntia en-
nen liikkeelle lähtöä. Näin öljy pääsee
kiertämään ja voitelee turboahtimen.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144

Dieselmoottorin lämmittäminen
Vältä kaasupolkimen käyttämistä täydellä te-
holla moottorin ollessa kylmä. Kun käynnistät
kylmää moottoria, nosta moottorin nopeutta
hitaasti, jotta öljynpaine ehtii tasaantua
moottorin lämmetessä.
HUOMAUTUS:
Kylmän moottorin nopeakierroksinen jouto-
käynti voi aiheuttaa runsaasti valkoista savua
ja moottorin tehon heikkenemistä. Jouto-
käyntinopeuden on oltava alle 1 200 kier-
rosta minuutissa lämmityksen aikana, eten-
kin kylmällä säällä.
Jos lämpötila on alle 0 °C (32 °F), käytä
moottoria kohtuullisella nopeudella viiden
minuutin ajan ennen kierrosten lisäämistä.
Dieselmoottorin joutokäynti – kylmällä
säällä
Vältä pitkäaikaista joutokäyntiä, jos ympäris-
tön lämpötila on alle –18 °C (0 °F). Pitkäai-
kainen joutokäynti voi vahingoittaa mootto-
ria, koska palotilan lämpötila saattaa laskea
niin matalaksi, ettei polttoaine pala kunnolla.
Epätäydellisen palamisen seurauksena män-
nänrenkaisiin ja ruiskutussuuttimiin saattaa
kertyä hiiltä ja lakkaa. Lisäksi palamaton
polttoaine saattaa ajautua kampikammioon,
mikä laimentaa öljyä ja kuluttaa moottoria
tarpeettomasti.
Moottorin sammuttaminen
Turboahtimella varustetun moottorin pysäyt-
tämistä edeltävät joutokäyntisuositukset eri
ajotavoilla ja kuormilla käyvät ilmi seuraa-
vasta taulukosta.
Ennen kuin sammutat turbodieselmoottorin,
odota, että moottori palaa normaaliin jouto-
käyntinopeuteen ja anna moottorin käydä tällänopeudella usean sekunnin ajan. Näin varmis-
tetaan, että turboahdin on voideltu. Tämä on
erityisen tärkeää, kun on ajettu vaikeissa olo-
suhteissa.
Anna moottorin käydä joutokäyntiä muuta-
man minuutin ajan ennen tavanomaista sam-
muttamista. Kun moottoria on käytetty täy-
dellä kuormituksella, anna moottorin käydä
joutokäyntiä kolmesta viiteen minuuttia en-
nen sammuttamista. Tämän joutokäynnin ai-
kana voiteluöljy ja jäähdytysneste jäähdyttä-
vät palotilaa, laakereita, sisäisiä osia ja
turboahdinta. Tämä on erityisen tärkeää, jos
kyseessä on turboahdettu, ahtoilmalla jääh-
dytettävä moottori.
145

TURBOAHTIMEN JOUTOKÄYNTISUOSITUKSET
Ajaminen
OlosuhteetKuorma Turboahdin
LämpötilaJoutokäynti (minuutteina)
Ennen sammuttamista
Toistuvia pysähdyksiä ja liikkeelle-
lähtöjäTyhjä paino Viileä Alle 1
Toistuvia pysähdyksiä ja liikkeelle-
lähtöjäMedium (Normaali) Lämmin 1
Moottoritieajo Medium (Normaali) Lämmin 2
Kaupunkiajo Suurin sallittu yhdistelmän
kokonaispainoLämmin
3
Moottoritieajo Suurin sallittu yhdistelmän
kokonaispainoLämmin 4
Mäkiajo Suurin sallittu yhdistelmän
kokonaispainoKuuma 5
MOOTTORIN SISÄÄNAJON
SUOSITUKSET
Moottori ja voimansiirto (vaihteisto ja akseli)
eivät edellytä pitkää sisäänajoa.
Aja rauhallisesti ensimmäiset 500 ajokilo-
metriä (300 mailia). Ensimmäisten 100 kilo-
metrin (60 mailia) jälkeen voit ajaa nopeu-
della 80–90 km/h (50–55 mph).Aluksi lyhyet ja nopeat kiihdytykset vaikutta-
vat moottorin sisäänajoon myönteisesti.
Muista kuitenkin noudattaa paikallisia liiken-
nesääntöjä. Voimakas kaasuttaminen pienillä
vaihteilla voi aiheuttaa vaurioita, joten sitä on
vältettävä.
Moottoriin tehtaalla lisätty öljy on laadu-
kasta, energiaa säästävää voiteluainetta. Öljy
on vaihdettava säännöllisesti auton käyttö-ympäristön ilmasto-olosuhteiden mukaisesti.
Suositellut viskositeetti- ja laatuluokitukset
ovat luvun Tekniset tiedot kohdassa Nesteet
ja voiteluaineet.
HUOMAUTUS!
Älä koskaan käytä moottorissa puhdasta
mineraaliöljyä tai öljyä, joka ei sisällä puh-
distavia ainesosia. Ne voivat aiheuttaa
vaurioita.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
146

HUOMAUTUS:
Uusi moottori saattaa kuluttaa jonkin verran
öljyä ensimmäisten parin tuhannen ajokilo-
metrin aikana. Tämä on tavanomaista moot-
torin totutusajon aikana eikä tarkoita sitä,
että moottorissa on vikaa.
MANUAALIVAIHTEISTO –
LISÄVARUSTE
VAROITUS!
Kuljettaja tai muut henkilöt voivat louk-
kaantua vakavasti, jos auto jätetään ilman
valvontaa eikä seisontajarru ole käytössä.
Seisontajarrua on käytettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa ja etenkin, kun auto
pysäköidään rinteeseen.
HUOMAUTUS!
• Älä koskaan aja niin, että pidät jalkaa
kytkimellä, tai yritä pitää autoa mäessä
paikoillaan niin, että painat kytkintä ke-
vyesti, koska tämä kuluttaa kytkintä tar-
peettomasti.
HUOMAUTUS!
• Älä pidä kättä vaihteenvalitsimella ajon
aikana, koska vähäinenkin voima voi ai-
heuttaa ajan myötä vaihteiston sisäosien
ennenaikaisen kulumisen.
HUOMAUTUS:
Vaihteiden vaihtaminen voi olla tavanmu-
kaista vaikeampaa kylmällä säällä, kunnes
vaihteistoöljy lämpenee. Tämä on täysin nor-
maalia.Kun haluat vaihtaa vaihdetta, paina kytkin-
poljin pohjaan ja siirrä vaihteenvalitsin ha-
luamaasi asentoon (vaihdekaavio on vaih-
teenvalitsimen nupissa).
Voit vaihtaa N-asennosta R-asentoon nosta-
malla nupin alla olevaa REVERSE (Peruutus)
-rengasta ja siirtämällä vaihteenvalitsimen
kokonaan vasemmalle ja sitten eteen.
Vaihtaminen
Paina kytkin ensin pohjaan ja vaihda sitten
vaihde. Nosta sen jälkeen kytkin hitaasti ylös
ja paina samalla kevyesti kaasua.
Lähde liikkeelle aina ensimmäisellä vaih-
teella.
HUOMAUTUS:
On normaalia, että vaihteistosta kuuluu jon-
kin verran ääntä. Ääni kuuluu selkeiten, kun
auto käy joutokäynnillä vaihteiston ollessa
N-asennossa kytkin kytkettynä (kytkinpoljin
vapautettuna), mutta ääntä voi kuulua myös
ajon aikana. Ääni kuuluu yleensä selkeäm-
min vaihteiston ollessa lämmin. On normaa-
lia, että ääntä kuuluu, eikä se ole merkki
kytkin- tai vaihteistoviasta.
Manuaalivaihteisto
147

Suositellut vaihteen vaihtamisnopeudet
Manuaalivaihteisto toimii tehokkaimmin
polttoainetalouden ja suorituskyvyn kan-
nalta, kun vaihdat suuremman vaihteen suo-siteltujen vaihtamisnopeuksien taulukon mu-
kaisesti. Vaihda vaihdetta taulukon
kiihdytyskohdassa annetuissa nopeuksissa.Jos kuorma on painava tai vedät perävaunua,
suositellut vaihtamisnopeudet eivät välttä-
mättä pidä paikkaansa.
Manuaalivaihteistolla vaihtamisen nopeussuositukset, km/h (mph)
Moottori Nopeudet 1 -> 2 2 -> 3 3 -> 4 4 -> 5 5 -> 6
3,6 lKiihdytys 24 (15) 39 (24) 50 (80) 65 (104) 70 (112)
Ajo 16 (10) 31 (19) 40 (64) 55 (88) 65 (105)
HUOMAUTUS:
Yllä olevan kaavion nopeudet koskevat vain
2H- ja 4H-asentoja. 4L-asennossa nopeudet
ovat huomattavasti pienempiä.
Pienemmälle vaihtaminen
Jarrujen säästämiseksi on suositeltavaa vaih-
taa vaihde pienemmälle ajettaessa alas jyrk-
kiä mäkiä. Lisäksi pienemmälle vaihteelle
vaihtaminen oikeaan aikaan mahdollistaa pa-
remman kiihdyttämisen, kun haluat lisätä
nopeutta. Pienennä vaihdetta vaiheittain. Älä
hyppää vaihteiden yli, ettei moottori tai vaih-
teisto käy ylikierroksilla.HUOMAUTUS:
Tietyn nopeuden ylittyessä pienemmälle
vaihteelle vaihtaminen saattaa olla estetty.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun.
HUOMAUTUS!
• Vaihteiden jättäminen väliin ja pienem-
mälle vaihteelle vaihtaminen suurilla
ajonopeuksilla voi vaurioittaa moottoria
HUOMAUTUS!
ja kytkinjärjestelmää. Pienemmälle
vaihteelle vaihtaminen kytkinpoljin pai-
nettuna voi vaurioittaa kytkinjärjestel-
mää. Pienemmälle vaihteelle vaihtami-
nen ja kytkimen vapauttaminen voi
vaurioittaa moottoria.
• Kun ajat mäkeä alaspäin, siirrä vaih-
teenvalitsin vaihde kerrallaan pienem-
mälle välttääksesi moottorin ylikierrok-
set. Ylikierrokset voivat aiheuttaa
moottori- ja kytkinvaurioita, vaikka kyt-
kin olisi painettuna pohjaan. Jos jako-
vaihteisto on pienellä alueella, moottori
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
148

HUOMAUTUS!
ja kytkin voivat vaurioitua huomattavasti
pienemmillä ajonopeuksilla.
• Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen
nopeussuosituksia ei noudateta, moot-
tori tai kytkin voivat vaurioitua, vaikka
kytkinpoljin olisi painettuna pohjaan.
• Alamäessä ajaminen pienellä alueella ja
kytkinpoljin painettuna voi vaurioittaa
kytkintä.
Suurimmat suositellut nopeudet vaihteen
pienentämiseen
HUOMAUTUS!
Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen no-
peussuosituksia ei noudateta, moottorin
kierrosnopeus voi nousta liikaa ja kytkin-
levy voi vaurioitua, vaikka kytkinpoljin olisi
painettuna pohjaan.
Vaihteen pienentämisen nopeussuositukset, manuaalivaihteisto, KM/H (MPH)
Vaihde 6 -> 5 5 -> 4 4 -> 3 3 -> 2 2 -> 1
Enimmäisnopeus 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
HUOMAUTUS:
Yllä olevan kaavion nopeudet koskevat vain
2H- ja 4H-asentoja. 4L-asennossa nopeudet
ovat huomattavasti pienempiä.AUTOMAATTIVAIHTEISTO –
LISÄVARUSTE
HUOMAUTUS!
Seuraavien ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi vaurioittaa vaihteistoa:
• Älä siirrä valitsinta P-asentoon tai
R-asentoon tai pois näistä asennoista
ennen kuin auto on pysähtynyt.
HUOMAUTUS!
• Älä siirrä valitsinta P-, R-, N- ja
D-asentojen välillä, kun moottori käy
joutokäyntiä suuremmilla kierroksilla.
• Paina jarrupoljinta ennen vaihteenvalit-
simen siirtämistä.
HUOMAUTUS:
Valitsin ei siirry pois P-asennosta, ellei kuljet-
taja pidä samalla jarrupoljinta painettuna.
149

VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
• P-asento ei välttämättä kytkeydy, jos
auto liikkuu. Anna auton pysähtyä aina
täysin, ennen kuin siirrät vaihteenvalit-
simen P-asentoon. Varmista myös, että
vaihteen asennon merkkivalossa palaa
teksti PARK (P) ja että se ei vilku. Var-
mista ennen ajoneuvosta poistumista,
että auto on kokonaan pysähtynyt ja että
PARK-merkkivalo palaa asianmukai-
sesti.
VAROITUS!
• Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta voi-
makkaasti, ajoneuvo voi lähteä nopeasti
liikkeelle eteen- tai taaksepäin. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja osua esi-
neisiin tai ihmisiin. Siirrä valitsin ajo-
asentoon vasta sitten, kun moottori käy
normaalilla joutokäynnillä ja jarrupoljin
on pohjassa.
• Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähis-
töllä olevia. Sammuta aina moottori en-
nen kuin poistut autosta. Kun olet pois-
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon ja
aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon. Kun virtalukko on OFF (Sam-
mutus) -asennossa, vaihteisto on lukit-
tuna P-asentoon, mikä estää ajoneuvoa
liikkumasta tahattomasti.
• Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
VAROITUS!
-asennossa, poista kauko-ohjain ajoneu-
vosta ja lukitse ajoneuvon ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai paikkaan, jossa lapset
saattavat päästä käsiksi siihen. Älä jätä
virtalukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi
käyttää sähkötoimisia ikkunoita tai
muita säätimiä ja saada ajoneuvon liik-
keelle.
Virtalukon pysäköintilukko
Tässä autossa on virtalukon pysäköintilukko,
joka edellyttää, että vaihteisto on
P-asennossa ennen kuin moottorin voi sam-
muttaa. Toiminnon ansiosta kuljettaja ei voi
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150