Page 209 of 276

FORSIGTIG!
• Monter enheden så stramt som muligt,
og efterspænd derefter, når der er kørt
ca. 0,8 km (½ mile).
•
Kør ikke hurtigere end 30 mph (48 km/t).
• Kør forsigtigt, og undgå skarpe sving og
store bump, især hvis køretøjet er lastet.
• Kør ikke i længere tid på tør belægning.
•
Overhold altid instruktionerne fra produ-
centen af traktionsenheden vedr. monte-
ringsmetode, kørehastighed og brugsbetin-
gelser. Overhold altid enhedsproducentens
anbefalede kørehastighed, hvis den er la-
vere end 48 km/t (30 mph).
• Brug ikke traktionsenheder på et kom-
pakt reservedæk.
Anbefalinger for dækrotation
Dækkene på køretøjets for- og bagaksler ar-
bejder ved forskellige belastninger og udfører
forskellige styre-, håndterings- og bremse-
funktioner. Af disse årsager slides de ikke lige
hurtigt.
Disse virkninger kan reduceres ved rettidigt
at bytte om på dækkene. Fordelene ved at
bytte om på dækkene er især store medaggressive slidbanedesign som f.eks. dæk
beregnet til både vej- og terrænkørsel.
Dækrotation forøger slidbanens levetid, hjæl-
per med at opretholde trækniveauer i mud-
der, sne og under våde forhold og bidrager til
en jævn, rolig køreoplevelse.
Se "Serviceplan" for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller. Årsagerne til hur-
tig eller usædvanlig slitage skal afhjælpes,
inden der byttes om på dækkene.
Den anbefalede rotationsmetode er "bagud-
på-tværs", som vist i følgende diagram.
FORSIGTIG!
Korrekt betjening af køretøjer med fire-
hjulstræk kræver, at alle fire hjul er ud-
styret med dæk med samme størrelse, type
FORSIGTIG!
og omkreds. Forskel i dækstørrelse kan
medføre beskadigelse af reduktionsgear-
kassen. Planen for dækrotation bør følges
for at udligne slitagen på dækkene.
OPBEVARING AF
KØRETØJET
Hvis dit køretøj holder ubenyttet i mere end
21 dage, anbefaler vi, at du gennemgår føl-
gende trin for at minimere belastningen på
batteriet:
• Afbryd det negative kabel fra batteriet.
• Når køretøjet ikke skal bruges (f.eks. grun-
det ferie) i to uger eller mere, skal du lade
klimaanlægget køre ved tomgang i ca. fem
minutter i frisk luft og med høj blæserind-
stilling. Dette sikrer tilstrækkelig smøring
af systemet til at minimere risikoen for
beskadigelse af kompressoren, når sy-
stemet startes igen.
Dækrotation
207
Page 210 of 276

KARROSSERI
Vedligeholdelse af karosseri og undervogn
Rengøring af forlygter
Køretøjet er udstyret plasticforlygter og tåge-
lygter, som er lettere og mindre modtagelige
for stenbrud end glasforlygter.
Plastic er ikke så ridsebestandigt som glas,
og en anden fremgangsmåde til rengøring af
lygteglas skal derfor følges.
Du kan minimere risikoen for at ridse lygte-
glassene og reducere lyseffekten ved at
undgå at tørre dem af med en tør klud. Vask
med en mild sæbe efterfulgt af afskylning for
at fjerne vejsnavs.
Brug ikke rengøringsmidler med slibemiddel,
opløsningsmidler, ståluld eller andet aggres-
sivt materiale til at rengøre lygteglassene.
Bevarelse af karrosseriet
Vask
• Vask køretøjet regelmæssigt. Vask altid kø-
retøjet i skygge og med en mild sæbe til
bilvask, og skyl panelerne fuldstændig med
rent vand.
• Brug en rensevoks af høj kvalitet til at
fjerne vejfilm, pletter og beskytte køretøjets
lak-finish. Undgå at ridse lakken.
• Undgå at bruge slibemidler og maskiner til
polering, som kan forringe glansen eller
gøre køretøjets lak-finish tyndere.
FORSIGTIG!
• Brug ikke slibemidler eller kraftige
rengøringsmidler som f.eks. ståluld eller
skurepulver, som ridser metal- og lakfla-
der.
• Brug af trykvaskere, der overstiger
1.200 psi (8.274 kPa), kan beskadige
eller fjerne lak og mærkater.
Særlig pleje
• Hvis du kører på saltede eller støvede veje
eller i nærheden af havet, skal du spule
undervognen af mindst én gang om måne-
den.
• Det er vigtigt, at drænhullerne i de nederste
kanter på døre, paneler og bagklap holdes
frie og åbne.
• Hvis du observerer stenslag eller ridser i
lakken, skal du reparere dem med det
samme. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis køretøjet er beskadiget på grund af en
kollision eller lignende årsag, som ødelæg-
ger lakeringen og den beskyttende belæg-
ning, skal køretøjet repareres så snart som
muligt. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis du transporterer speciallast som f.eks.
kemikalier, gødning, tøsalt osv., skal du
kontrollere, at disse materialer er godt em-
balleret og forseglet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
208
Page 211 of 276

• Hvis der køres meget på grusveje, er det en
god ide at overveje mudder- eller stens-
kærme bag hvert hjul.
• En autoriseret forhandler har reparationslak
i samme farve som køretøjet.
Vedligeholdelse af udseende på modeller
med stofkaleche
Følg disse forholdsregler for at bevare udse-
endet på køretøjets indvendige indtræk og
kalechen:
• Efterlad aldrig køretøjet uden opsyn med
nedslået kaleche, da det indvendige ind-
træk kan blive beskadiget af sol eller regn.
• Anvend ikke kraftige rense- eller blegemid-
ler på kalechens stof, da dette kan beska-
dige stoffet.
• Lad ikke vinylrensemiddel få lov til at løbe
ned og tørre på lakken og efterlade striber.
• Når du rengør bilens stofkaleche, skal du
altid sørge for, at den er fuldstændig tør, før
du slår den ned.
• Vær især omhyggelig, når du vasker ru-
derne, ved at følge retningslinjerne for
"Pleje af ruder i stofkaleche".Vask –
Brug mild sæbe, lunkent vand og en blød
børste. Hvis der er brug for ekstra rengøring, skal du
anvende et mildt opskummende rensemiddel på
hele kalechen, men understøt kalechen nedefra.
Skylning –Sørg for at fjerne alle spor af
rengøringsmidler ved at skylle kalechen grun-
digt med rent vand. Husk at lade kalechen
tørre, før du lægger den ned.
FORSIGTIG!
Manglede overholdelse af disse forholds-
regler kan forårsage indvendige vandska-
der, pletter eller mug på ydermaterialet:
• Undgå højtryksbilvask, da de kan beska-
dige kalechens materiale. Højere vand-
tryk kan også presse vand forbi disse
tætningslister.
• Det anbefales, at alt vand fjernes fra
kalechen, før den åbnes. Hvis kalechen
betjenes, en dør åbnes, eller en rude
køres ned, mens kalechen er våd, kan
der dryppe vand ind i køretøjets interiør.
• Vær forsigtig, når du vasker køretøjet.
Vand under tryk, der rettes direkte mod
tætningslisterne, kan lække ind i køre-
tøjets interiør.
FORSIGTIG!
• Uforsigtig håndtering og opbevaring af
de aftagelige tagpaneler kan beskadige
pakningerne, så der kan trænge vand ind
i køretøjets indre.
• Frontpanelet/-erne skal være korrekt pla-
ceret for at sikre, at det er tæt. Forkert
montering kan medføre, at der lækker
vand ind i bilens interiør.
Visse dele af køretøjet kan være lakeret med
en mat lak, som kræver særlig pleje af hensyn
til dens holdbarhed.
FORSIGTIG!
• Undgå at vaske med ruller og/eller bør-
ster i vaskehaller. Vask kun bilen i hån-
den og med pH-neutrale vaskemidler.
Tør bilen efter med et vådt vaskeskind.
Slibende produkter og/eller polermidler
må ikke bruges til rengøring af bilen.
Fugleklatter skal straks vaskes af og
grundigt, da den syre, de indeholder, er
specielt aggressiv.
209
Page 212 of 276

FORSIGTIG!
• Undgå (hvis overhovedet muligt) at par-
kere bilen under træer. Fjern vegetabil-
ske harpikser straks, da det kun er mu-
ligt at fjerne dem med slibende
produkter og/eller polermidler, når de
tørrer ind, hvilket frarådes på det kraftig-
ste, da de kan ændre lakkens typiske
opacitet.
• Brug ikke ren sprinklervæske til at rense
for- og bagruden. Fortynd den til min. 50
% med vand. Brug kun ren sprinkler-
væske, hvis det er strengt nødvendigt
pga. de udendørs temperaturforhold.
Pleje af ruder i stofkaleche
Dit køretøjs stofkaleche har smidige plastvin-
duer, der kan blive ridset, hvis der ikke udvi-
ses særlig forsigtighed ved at følge disse
retningslinjer:
1. Brug aldrig en tør klud til at fjerne støv
med. Brugi stedet et håndklæde af mikro-
fiber eller en blød bomuldsklud, der er fugtet
med koldt eller lunkent, rent vand, og tør
tværs over ruden, ikke op og ned.2. Ved vaskmå der aldrig bruges meget varmt
vandeller noget stærkere end en mild
sæbe. Brug aldrig opløsningsmidler som
f.eks. alkohol eller stærke rensemidler.
3. Skyl altid grundigt med koldt vand, og tør
derefter med en blød og let fugtig, ren
klud.
4. Når du fjerner frost, sne eller is,må du
aldrig bruge en skraber eller kemiske afis-
ningsmidler.Brug kun varmt vand, hvis du
skal rengøre ruderne hurtigt.
5. Restmateriale (sand, mudder/jord, støv
eller salt) fra terrænkørsel virker kraftigt
på lynlåsenes funktion. Selv normal kørsel
på vej og vask af køretøjet vil med tiden
influere på rudernes lynlåslukning. Alle
rudelynlåsene skal rengøres og smøres
regelmæssigt for at sikre, at rudelynlå-
sene fortsat er lette at bruge. Før det
smøres på, skal du kontrollere, at lynlåse-
nes tænder er fri for sand, mudder og
andre materialer. Rengør begge sider af
lynlåsen, ikke kun den ene. Skyl begge
halvdele af lynlåsen med rent vand, og laddem tørre. Det kan muligvis være nødven-
digt at udføre behandlingen flere gange,
før lynlåsen er i orden igen.
6. Sæt aldrig klistermærker, gummierede
mærkater eller nogen form for tape på
ruderne. Klæbemidler lader sig vanskeligt
fjerne og kan beskadige ruderne.
INDVENDIGE DELE
Sæder og stofdele
ADVARSEL!
Brug ikke flygtige opløsningsmidler til ren-
gøringsformål. Mange er potentielt brænd-
bare og kan give åndedrætsproblemer, hvis
de bruges i lukkede områder.
Vedligeholdelse af sikkerhedsseler
Du må ikke blege, farve eller rengøre sikker-
hedsselerne med kemiske opløsningsmidler
eller rengøringsmidler med slibemidler. Det
vil svække stoffet. Solskader kan også
svække stoffet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
210
Page 213 of 276

Brug en mild sæbeopløsning eller lunkent
vand, hvis det er nødvendigt at rengøre sik-
kerhedsselerne. Fjern ikke sikkerhedsselerne
fra køretøjet for at vaske dem. Tør med en
blød klud.
Udskift selerne, hvis de ser flossede eller
slidte ud, eller hvis spænderne ikke fungerer
korrekt.
ADVARSEL!
En flosset eller flænget sele kan blive revet
over ved en kollision og giver således ingen
beskyttelse. Kontroller selesystemet regel-
mæssigt, og kig efter flænger, trævler og
løse dele. Beskadigede dele skal udskiftes
med det samme. Systemet må ikke skilles
ad eller ændres. Sikkerhedsseler, der er
blevet beskadiget ved en kollision, skal
udskiftes (bøjet rulleanordning, flænget
sele osv.).
Plastdele og overfladebehandlede dele
Brug Mopar Total Clean til at rengøre
vinylindtræk.
FORSIGTIG!
• Direkte kontakt mellem luftfriskere, in-
sektmidler, solcremer eller hånddesin-
fektionsmidler og overflader i kabinen,
der er af plast eller er malede eller de-
korerede, kan forårsage permanent
skade. Tør straks overfladen ren.
• Skader, der er forårsaget af denne type
produkter, dækkes muligvis ikke af den
begrænsede garanti på nye køretøjer.
Rengøring af plasticglas til kombiinstrumentet
Glassene foran instrumenterne i dette køretøj
er støbt i klar plastic. Vær forsigtig ved ren-
gøring af glas, og undgå at ridse plasticen.
1. Rengør med en våd blød klud. Der kan
anvendes en mild sæbeopløsning, men
ikke rengøringsmidler med højt alkohol-
indhold eller slibemidler. Hvis der bruges
sæbe, tørres efter med en ren fugtig klud.
2. Tør med en blød klud.
Læderdele
Læderindtræk kan bedst bevares med regel-
mæssig rengøring med en fugtig blød klud. Små
partikler af snavs kan virke som slibemiddel og
beskadige læderindtrækket og skal derfor fjer-
nes med det samme med en blød klud. Vær
forsigtig, og undgå at gennembløde læderind-
træk med nogen form for væske. Brug ikke
polermidler, olier, rensemidler, opløsningsmid-
ler, rengøringsmidler eller ammoniakbaserede
rengøringsmidler på læderindtræk. Anvendelse
af et læderplejemiddel er ikke nødvendig for at
bevare den oprindelige stand.
BEMÆRK:
Hvis der er monteret læder i lyse farver,
fremtræder eventuelle fremmedlegemer,
snavs og afsmitning fra tøjfarve tydeligere
end på mørkere farver. Læderet er designet til
nem rengøring.
FORSIGTIG!
Brug ikke alkohol og alkohol- og/eller ke-
tonbaserede rengøringsmidler til rengøring
af lædersæder, da dette kan beskadige
sædet.
211
Page 214 of 276
Glasflader
Alle glasflader skal rengøres jævnligt med
almindeligt glasrens, som findes i handelen.
Brug aldrig rensemiddel med slibemidler.
Vær forsigtig ved indvendig rengøring af bag-ruden, som er udstyret med elektriske afi-
sere, eller ruder, som er udstyret med radio-
antenner. Brug ikke skrabere eller andre
skarpe instrumenter, som kan ridse elemen-
terne.Ved rengøring af bakspejlet skal du sprøjte
rensemiddel på det stof eller den klud, som
du bruger. Sprøjt ikke rensemiddel direkte på
spejlet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
212
Page 215 of 276
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
KØRETØJETS
CHASSISNUMMER...........214
SPECIFIKATIONER FOR HJULENES
OG DÆKKENES TILSPÆNDINGS-
MOMENT..................214
Specifikation af
tilspændingsmomenter...........214
BRÆNDSTOFKRAV –
BENZINMOTORER...........215
Ethanol....................215
BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTORER...........216
VÆSKEKAPACITET..........216VÆSKER OG SMØREMIDLER . . .217
Motor.....................217
Chassis....................217
MOPAR-TILBEHØR...........218
Originalt tilbehør og Jeep Performance-dele
fra Mopar...................218
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
213
Page 216 of 276

KØRETØJETS
CHASSISNUMMER
Bilens chassisnummer (VIN) er placeret på
venstre forreste hjørne af instrumentpanelets
underlag og kan ses udefra gennem forruden.
Dette nummer står også på undervognen, på
højre side af rammeskinnen nær midten af
køretøjet samt på køretøjets informations-
mærkat, der er sat fast på et af køretøjets
vinduer. Gem denne mærkat som en enkelt
registrering af køretøjets chassisnummer og
med henblik på anskaffelse af ekstraudstyr.
Chassisnummeret er også trykt på enten
højre eller venstre side af motorblokken.
BEMÆRK:
Det er ulovligt at fjerne eller ændre chassis-
nummeret.
SPECIFIKATIONER FOR
HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT
Det er meget vigtigt, at møtrikker/bolte har
det rette tilspændingsmoment for at sikre, at
hjulet er monteret korrekt på køretøjet. Når et
hjul er blevet taget af og monteret på køre-
tøjet igen, skal møtrikkerne/boltene skrues
fast ved hjælp af en korrekt kalibreret mo-
mentnøgle af høj kvalitet med en sekskantet
lang fatning.
Specifikation af tilspændingsmomenter
Møtrik/bolt,
moment** Møtrik/bolt,
størrelseMøtrik/bolt,
skruenøgle-
størrelse
135 Nm
(100 ft-lbs)1/2”x20 19mm
**Brug kun de af din autoriserede forhandler
anbefalede møtrikker/bolte, og rengør eller
fjern snavs eller olie før tilspænding.
Kontrollér hjulets monteringsflade før monte-
ring af dæk, og fjern eventuel korrosion eller
løse partikler.
Køretøjets chassisnummerTEKNISKE SPECIFIKATIONER
214