2018 JEEP RENEGADE tow

UWAGA
1)Przycisk B należy naciskać tylko
wówczas, gdy kluczyk znajduje się
w pewnej odległości od ciała,
a w szczególności od oczu i od
przedmiotów mogących ulec zniszczeniu
(np. ubranie). Nie należy pozostawiać
kluczyka bez nadzoru, aby uniknąć
sytuacji, w których ktokolwiek, szczególnie
dzieci, mógłby się nim bawić i nacisnąć
niespodziewanie przycisk.
OSTRZEŻENIE
1)Mocne uderzenia mogą uszkodzić
komponenty elektroniczne znajdujące się
w kluczyku. Dla zapewnienia skuteczności
urządzeń elektronicznych wewnątrz
kluczyka nie należy wystawiać go na
działanie promieni słonecznych.
OSTRZEŻENIE
1)Rozładowane baterie pilota mogą być
szkodliwe dla środowiska, jeśli nie są
właściwie utylizowane; dlatego powinny
być gromadzone w odpowiednich
pojemnikach zgodnie z obowiązującymi
przepisami, bądź też można je dostarczyć
do ASO marki Jeep, która zajmuje się ich
złomowaniem.
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
2) 3) 6) 7)
WERSJE Z KLUCZYKIEM MECHANICZNYM
Kluczyk można przekręcić w trzy różne
położenia rys. 6:
STOP: silnik wyłączony, kluczyk
można wyjąć, kierownica zablokowana
(gdy kluczyk jest wyjęty). Niektóre
urządzenia elektryczne (np. zamek
centralny drzwi, alarm itp.), mogą jednak
być aktywne;
MAR: położenie gotowości do jazdy.
Wszystkie urządzenia elektryczne są
aktywne;
AVV: uruchamianie silnika.
6J0A0021C
17

UWAGA W niektórych wersjach
z automatyczną skrzynią biegów kluczyk
można wyjąć z wyłącznika zapłonu tylko
wówczas, gdy dźwignia zmiany biegów
jest w położeniu P (Parking).
WERSJE Z KLUCZYKIEM ELEKTRONICZNYM
(system Keyless Enter-N-Go)
Aby uaktywnić wyłącznik zapłonu,
konieczne jest, by kluczyk elektroniczny
znajdował się wewnątrz samochodu.
Wyłącznik zapłonu rys. 7 uaktywnia się
również wtedy, gdy kluczyk elektroniczny
znajduje się wewnątrz bagażnika lub na
półce tylnej.Wyłącznik zapłonu może przyjąć
następujące położenia:
STOP: silnik wyłączony, kierownica
zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. zamek centralny drzwi,
alarm itp.), mogą jednak być aktywne;
MAR: położenie gotowości do jazdy.
Wszystkie urządzenia elektryczne są
aktywne. Przejście do tego stanu możliwe
jest po jednokrotnym naciśnięciu na
przycisk wyłącznika zapłonu, bez
naciskania na pedał hamulca (wersje
z automatyczną skrzynią biegów) lub
sprzęgła (wersje z manualną skrzynią
biegów);
AVV: uruchamianie silnika.
Uruchamianie silnika (w przypadku
rozładowanej baterii kluczyka
elektronicznego): oprzeć zaokrągloną
końcówkę kluczyka elektronicznego (po
stronie przeciwnej względem tej, z której
znajduje się wkładka metalowa kluczyka)
o przycisk wyłącznika zapłonu i wcisnąć
przycisk kluczykiem elektronicznym.
Wyłączanie silnika (w przypadku
rozładowanej baterii kluczyka
elektronicznego): wcisnąć i przytrzymać
wciśnięty przycisk wyłącznika zapłonu
lub nacisnąć go 3 razy z rzędu w ciągu
kilku sekund.
UWAGA Wyłącznik zapłonu NIE
uaktywnia się, jeśli kluczyk elektronicznyznajduje się wewnątrz bagażnika
a bagażnik jest otwarty.
UWAGA Gdy wyłącznik zapłonu jest
w położeniu MAR, po upłynięciu
30 minut postoju samochodu (wersje
z manualną skrzynią biegów) lub jeśli
dźwignia zmiany biegów jest w położeniu
P (Parking) (wersje z automatyczną
skrzynią biegów) i silnik wyłączony,
wyłącznik zapłonu ustawi się
automatycznie w położeniu STOP.
UWAGA Gdyby urządzenie nie pozwoliło
na wyłączenie samochodu, należy -
w stosownych przypadkach - zapoznać się
z opisem „Monitor” w rozdziale
„Poznawanie zestawu wskaźników”
i zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO marki Jeep.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o uruchamianiu silnika, należy zapoznać
się z opisem w sekcji „Uruchamianie
silnika”, w rozdziale „Uruchamianie
i jazda”.
BLOKADA KIEROWNICY
Włączanie
Wersje z kluczykiem mechanicznym: gdy
wyłącznik zapłonu jest w położeniu STOP,
wyjąć kluczyk i obrócić kierownicą aż do
zablokowania.
OSTRZEŻENIE Zablokowanie kierownicy
jest możliwe tylko wskutek wyjęcia
7J0A0022C
18
POZNAWANIE SAMOCHODU

Urządzenie pozostaje włączone również
podczas próby odblokowania
elektrycznego drzwi.
OSTRZEŻENIE Drzwi tylnych nie
można otworzyć z wnętrza, jeśli
uruchomione jest urządzenie
zabezpieczające dzieci.
UWAGA
8)Nie należy NIGDY pozostawiać dzieci
w samochodzie bez opieki ani opuszczać
samochodu z odblokowanymi drzwiami
w miejscu łatwo dostępnym przez dzieci.
Dzieci mogłyby ulec poważnym, a nawet
śmiertelnym obrażeniom. Ponadto należy
upewnić się, że dzieci nie włączą
przypadkowo elektrycznego hamulca
postojowego, nie nacisną na pedał
hamulca lub nie użyją dźwigni
automatycznej skrzyni biegów.
9)Należy zawsze używać tego urządzenia
przy przewożeniu dzieci. Po włączeniu
urządzenia zabezpieczającego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w obu
drzwiach tylnych, należy sprawdzić jego
skuteczność pociągając za klamki
wewnętrzne otwierania drzwi.
10)Po włączeniu urządzenia Dead Lock
nie ma możliwości otwarcia w jakikolwiek
sposób drzwi z wnętrza samochodu,
dlatego przed jego włączeniem należy
upewnić się, czy wszyscy pasażerowie
opuścili samochód.
OSTRZEŻENIE
2)Należy upewnić się o posiadaniu przy
sobie kluczyka w momencie zamykania
danych drzwi lub pokrywy bagażnika, aby
uniknąć zablokowania kluczyka we wnętrzu
samochodu. W razie zamknięcia kluczyka
wewnątrz samochodu można go odzyskać
wyłącznie posługując się drugim
kluczykiem z wyposażenia samochodu.
3)Działanie systemu rozpoznawania zależy
od różnych czynników, na przykład
ewentualnych zakłóceń z udziałem fal
elektromagnetycznych emitowanych przez
źródła zewnętrzne (np. telefonów
komórkowych), stanu naładowania baterii
w kluczyku elektronicznym i występowania
metalowych przedmiotów w pobliżu
kluczyka lub samochodu. W takich
sytuacjach istnieje jednak możliwość
odblokowania drzwi za pomocą wkładki
metalowej znajdującej się w kluczyku
elektronicznym (patrz opis na następnych
stronach).
16J0A0041C
25

Ustawianie na miejscu oparć siedzeń
13) 14)
Przesunąć na bok pasy bezpieczeństwa,
sprawdzając, czy taśmy pasów są
prawidłowo rozciągnięte i nie są
poskręcane oraz czy nie zostały
przytrzaśnięte za oparciem siedzeń.
Należy upewnić się, że pasy
bezpieczeństwa znajdują się na
nakładkach A rys. 21 (zależnie od
wyposażenia), a następnie podnieść
oparcia, popychając je do tyłu, aż do
usłyszenia dźwięku zablokowania na obu
bocznych mechanizmach mocujących,
sprawdzając, czy zniknęły „czerwone
paski” pojawiające się na dźwigniach
A rys. 21 („czerwony pasek” oznaczabowiem, że oparcie nie zostało
zablokowane).
UWAGA
11)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju.
12)Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
należy sprawdzać zawsze, czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak
zablokowania może spowodować
niespodziewanie przesunięcie się
siedzenia i utratę kontroli nad
samochodem.
13)Należy upewnić się, czy oparcia
zostały prawidłowo zamocowane z obu
stron (niewidoczne „czerwone paski”), aby
w przypadku gwałtownego hamowania
oparcia nie przesunęły się do przodu,
raniąc pasażerów.
14)Jeśli na siedzeniu obecny jest pasażer,
nie można korzystać z podłokietnika,
a oparcie siedzenia środkowego musi być
prawidłowo umocowane.
OSTRZEŻENIE
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej jednak należy
absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem posiadającym
sprzączki metalowe, guziki ozdobne,
mocowania na rzepy i/lub tym podobne,
które w sposób miejscowy i jednostajny
mogłoby spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
5)Pod siedzeniem z elektryczną regulacją
nie należy ustawiać żadnych przedmiotów.
Nie należy również zakłócać ruchu
siedzenia, bowiem można w ten sposób
uszkodzić elementy sterujące. Istnieje
także ryzyko ograniczenia skoku siedzenia.
6)Przed złożeniem oparcia siedzenia
należy usunąć jakiekolwiek znajdujące się
na nim przedmioty.
21J0A0045C
28
POZNAWANIE SAMOCHODU

UWAGA
16)Regulację należy wykonywać tylko
podczas postoju samochodu i przy
wyłączonym silniku.
17)Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek czynności po
zakupie samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji, poważne problemy
z bezpieczeństwem, a także nie
odpowiadać homologacji samochodu.
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WEWNĘTRZNE
Wyposażone jest w urządzenie
zabezpieczające, które umożliwia
odłączenie go w przypadku gwałtownego
zetknięcia się z pasażerem. Przy użyciu
dźwigni A rys. 27 można ustawić lusterko
w dwóch różnych położeniach:
normalnym lub przeciwoślepieniowym.
LUSTERKO WEWNĘTRZNE
ELEKTRO-CHROMATYCZNE
(zależnie od wyposażenia)
W niektórych wersjach występuje lusterko
elektro-chromatyczne, które jest w stanie
automatycznie zmieniać swoją zdolność
do odbijania obrazu, aby uniknąćoślepiania kierowcy rys. 28.
Lusterko elektro-chromatyczne
wyposażone jest w przycisk ON/OFF do
włączania/wyłączania funkcji
elektro-chromatycznej
przeciwodblaskowej.
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Regulacja elektryczna
18)
Regulacja lusterek jest możliwa, gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i przez około 3 minuty
po przestawieniu wyłącznika zapłonu
w położenie STOP (lub również po
wyjęciu kluczyka mechanicznego
27J0A0060C
28J0A0059C
31

w przypadku samochodów wyposażonych
w kluczyk mechaniczny z pilotem). Po
otwarciu jednych z drzwi przednich
działanie takie jest wyłączane.
Należy wybrać żądane lusterko za
pomocą wybieraka A rys. 29:
wybierak w pozycji 1: wybór lewego
lusterka;
wybierak w pozycji 2: wybór prawego
lusterka.
Aby wyregulować wybrane lusterko,
należy naciskać przycisk B
rys. 29 w czterech kierunkach
pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIE Po zakończeniu
regulacji należy obrócić wybierakiem
A rys. 29 w pozycję 0, aby uniknąćprzypadkowych przesunięć lusterek.
Składanie elektryczne lusterka
(zależnie od wyposażenia)
Aby złożyć lusterka, należy nacisnąć
przycisk C rys. 29. Aby ustawić lusterka
w pozycji gotowości do jazdy, należy
nacisnąć ponownie przycisk. Jeśli
podczas składania lusterek (z położenia
zamkniętego do otwartego i odwrotnie),
zostanie naciśnięty przycisk C, lusterka
odwrócą kierunek manewru.
Lusterka można składać lub otwierać,
gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i przez około 3 minuty
po przestawieniu wyłącznika zapłonu
w położenie STOP (lub również po
wyjęciu kluczyka mechanicznego
w przypadku samochodów wyposażonych
w kluczyk mechaniczny z pilotem). Po
otwarciu jednych z drzwi przednich
działanie takie jest wyłączane.
OSTRZEŻENIE Podczas jazdy lusterka
należy mieć zawsze rozłożone, nie
powinny być one nigdy złożone.
Ponowne ustawianie lusterek
Gdy lusterka zewnętrzne rozkładane są
ręcznie, może się zdarzyć, że lusterko nie
utrzyma swojej pozycji w sposób stabilny
podczas jazdy.
W takiej sytuacji należy wykonaćponowne ustawienie lusterka
w następujący sposób:
złożyć ręcznie lusterko w położenie
parkingowe, z położenia 1 w położenie 2
rys. 30;
nacisnąć raz lub dwa razy przycisk
otwierania lusterek C rys. 29, aby
dostosować system i ustawić oba lusterka
w pozycji gotowości do jazdy.
UWAGA
18)Z uwagi na fakt, iż lusterko wsteczne
zewnętrzne po stronie kierowcy jest
zakrzywione, zmienia ono nieznacznie
precyzję odległości.
29J0A0061C30J0A0209C
32
POZNAWANIE SAMOCHODU

z kierownicą z prawej strony) stronie
deski rozdzielczej.
Pozycja 0: jedna lub dwie osoby na
przednich siedzeniach;
Pozycja 1: 4 osoby;Pozycja 2: 4 osoby + obciążony
bagażnik;
Pozycja 3: kierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie w całości
umieszczone w bagażniku.
OSTRZEŻENIE Pozycję ustawienia
reflektorów należy sprawdzać za
każdym razem, gdy zmienia się masa
przewożonego bagażu.REGULACJA INTENSYWNOŚCI
PODŚWIETLENIA ZESTAWU
WSKAŹNIKÓW I GRAFIKI
PRZYCISKÓW STERUJĄCYCH
Pokrętło znajduje się po lewej (wersje
z kierownicą z lewej strony) lub po prawej
(wersje z kierownicą z prawej strony)
stronie deski rozdzielczej.
Gdy światła pozycyjne lub reflektory są
włączone, należy obrócić pokrętłem B
rys. 33 w górę, aby zwiększyć
intensywność podświetlenia zestawu
wskaźników i grafiki przycisków
sterujących lub w dół, aby odpowiednio
zmniejszyć je.
UWAGA
19)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania
w miejscach, w których wymagane jest ich
stosowanie podczas jazdy w dzień;
niemniej jednak światła takie można
stosować, nawet jeśli taki przepis nie
obowiązuje.
20)Światła do jazdy dziennej nie
zastępują świateł mijania podczas jazdy
w tunelu lub w nocy. Używanie świateł do
jazdy dziennej regulowane jest kodeksem
drogowym kraju, w którym się podróżuje.
OŚWIETLENIE WNĘTRZA
PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA
Wyłącznik A rys. 34 służy do
włączania/wyłączania żarówek lampy
sufitowej.
Położenia przełącznika:
pozycja środkowa: żarówkiCiD
zaświecają się/gasną po otwarciu/
zamknięciu drzwi;
naciśnięty z lewej strony (pozycja
OFF): lampyCiEpozostają zawsze
wyłączone;
naciśnięty z prawej strony (pozycja): lampyCiEpozostają zawsze
włączone.
Zaświecanie się/gaszenie świateł jest
stopniowe.
Przełącznik B rys. 34 włącza/wyłącza
żarówkę C.
Przełącznik D rys. 34 włącza/wyłącza
żarówkę E.33J0A0889C
36
POZNAWANIE SAMOCHODU

Świecenie czasowe lampy sufitowej
W niektórych wersjach, aby ułatwić
wejście/wyjście z samochodu, szczególnie
nocą w miejscach słabo oświetlonych, do
dyspozycji są dwa tryby czasowegoświecenia się lamp: podczas wsiadania
do samochodu i podczas wysiadania
z niego.
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ
WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE
SZYBY PRZEDNIEJ
21)7) 8)
Działanie ma miejsce tylko wówczas, gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR.
Pokrętło A rys. 35 może przyjąć
następujące położenia:
wycieraczka zatrzymana.
tryb przerywany stały (powolny)
tryb przerywany zależny od prędkości
LOdziałanie ciągłe wolne
HIfunkcjonowanie ciągłe szybkie
funkcja MIST
34J0A0024C
37