NA POSTOJU
Opuszczając samochód, należy zawsze
wyjmować kluczyk z wyłącznika zapłonu.
W razie postoju i pozostawiania
samochodu należy:
włączyć bieg (1. na drodze „pod górę”
lub wsteczny na drodze „z góry”)
i pozostawić skręcone koła;
wyłączyć silnik i włączyć hamulec
postojowy.
Jeżeli samochód parkowany jest na
bardzo pochyłej drodze, zaleca się także
zablokować koła klinami lub kamieniami.
W wersjach wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów lub
automatyczną dwusprzęgłową skrzynię
biegów przed zwolnieniem pedału
hamulca należy poczekać do momentu
pojawienia się na wyświetlaczu litery P.
OSTRZEŻENIE Nie należy NIGDY
opuszczać samochodu ze skrzynią
biegów na luzie (lub, w wersjach
wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów lub automatyczną
dwusprzęgłową skrzynię biegów, bez
ustawienia najpierw dźwigni zmiany
biegów w położeniu P).
ELEKTRYCZNY HAMULEC
POSTOJOWY (EPB)
Elektryczny hamulec postojowy (EPB)
zapewnia lepszą obsługę i bardziej
optymalne działanie aniżeli hamulec
zaciągany ręcznie.
Elektryczny hamulec postojowy
wyposażony jest w znajdujący się na
tunelu środkowym wyłącznik rys. 102,
silnik do zacisku w każdym kole tylnym
oraz elektroniczny moduł sterujący.
OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem
samochodu należy zawsze włączyć
elektryczny hamulec postojowy.OSTRZEŻENIE Poza parkowaniem
samochodu z włączonym zawsze
hamulcem postojowym, skręconymi
kołami, klinami lub kamieniami pod
kołami (w przypadku dużych
pochyłości), należy zawsze włączać
bieg (pierwszy, jeśli samochód jest
zaparkowany na drodze pod górę lub
wsteczny, jeśli samochód jest
zaparkowany na drodze w dół).
W wersjach wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów należy
ustawiać dźwignię zmiany biegów
w położeniu P (Parking).
OSTRZEŻENIE W razie awarii
akumulatora samochodu, aby
odblokować elektryczny hamulec
postojowy, konieczne jest dokonanie
wymiany akumulatora.
Elektryczny hamulec postojowy może być
włączany na dwa sposoby:
ręcznie, poprzez naciśnięcie na
przełącznik na tunelu środkowym
rys. 102;
automatycznie, w warunkach
nazywanych „Safe Hold” lub „Auto Park
Brake”.
Ręczne włączanie hamulca postojowego
119) 120) 121)
Aby ręcznie włączyć elektryczny hamulec
102J0A0281C
156
URUCHAMIANIE I JAZDA
OSTRZEŻENIE We wszystkich wersjach
wyposażonych w manualną skrzynię
biegów, jeśli pedał sprzęgła wciskany
jest do oporu, a następni zwalniany
przy jednoczesnym naciskaniu na
pedał przyspieszenia, elektryczny
hamulec postojowy wyłącza się
automatycznie.
TRYBY DZIAŁANIA
ELEKTRYCZNEGO HAMULCA
POSTOJOWEGO
Elektryczny hamulec postojowy może
działać zgodnie z następującymi trybami:
„Tryb uruchomienia dynamicznego”:
ten tryb uaktywniany jest poprzez
pociągnięcie i przytrzymanie przełącznika
podczas jazdy;
„Tryb uruchomienia statycznego
i zwolnienia”: gdy samochód jest
zatrzymany, elektryczny hamulec
postojowy można włączyć poprzez
jednokrotne pociągnięcie przełącznika
znajdującego się na tunelu środkowym.
Natomiast aby wyłączyć ten hamulec,
należy nacisnąć na przełącznik
i jednocześnie wcisnąć pedał hamulca;
„Drive Away Release” (zależnie od
wyposażenia): elektryczny hamulec
postojowy zostanie wyłączony
automatycznie w przypadku rozpoznania
zamiaru kierowcy ruszenia samochodem
do przodu lub do tyłu. W wersjachwyposażonych w automatyczną skrzynię
biegów wymagane jest również, by pas
bezpieczeństwa po stronie kierowcy był
prawidłowo zapięty;
„Safe Hold”: gdy prędkość samochodu
nie przekracza 3 km/h, a w przypadku
wersji z automatyczną skrzynią biegów
dźwignia zmiany biegów nie jest
w położeniu P (Parking) i rozpoznano
zamiar wyjścia z samochodu przez
kierowcę, elektryczny hamulec postojowy
zostanie włączony automatycznie, aby
ustawić samochód w stanie
bezpieczeństwa;
„Auto Park Brake”: jeśli prędkość
samochodu nie przekracza 3 km/h,
elektryczny hamulec postojowy zostanie
włączony automatycznie, gdy dźwignia
zmiany biegów zostanie przestawiona
w położenie P (Parking) (wersje
z automatyczną skrzynią biegów) lub
kiedy wyłącznik zapłonu znajdzie się
w położeniu STOP (wersje z manualną
skrzynią biegów). Gdy hamulec postojowy
jest włączony i hamuje koła, zaświeca się
dioda znajdująca się na przełączniku
rys. 102 na tunelu środkowym,
a w zestawie wskaźników zaświeca się
jednocześnie lampka sygnalizacyjna
.
Każde pojedyncze automatyczne
włączenie hamulca postojowego można
obejść poprzez naciśnięcie przełącznika
na tunelu środkowym i jednoczesne
ustawienie dźwigni automatycznej skrzynibiegów w położeniu P (Parking) lub
ustawienie wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP (wersje z manualną
skrzynią biegów). Trybem tym można
sterować za pośrednictwem Menu
systemuUconnect™.
FUNKCJA SAFE HOLD
Safehold jest to funkcja bezpieczeństwa,
która automatycznie włącza elektryczny
hamulec postojowy, jeśli samochód
pozostawiono niezabezpieczony.
W przypadku gdy:
prędkość samochodu jest mniejsza od
3 km/h;
dźwignia zmiany biegów nie jest
w położeniu P (Parking) (wersje
wyposażone w automatyczną skrzynię
biegów);
pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty;
drzwi po stronie kierowcy są otwarte;nie rozpoznano prób wciśnięcia
pedału hamulca lub pedału
przyspieszenia albo, w wersjach
wyposażonych w manualną skrzynię
biegów, pedału sprzęgła;
hamulec postojowy włącza się
automatycznie, aby uniemożliwić
przemieszczenie się samochodu.
Funkcję Safehold można tymczasowo
wyłączyć poprzez naciśnięcie
przełącznika znajdującego się na tunelu
158
URUCHAMIANIE I JAZDA
