Page 131 of 388

OSTRZEŻENIE
43)Interwencje, które powodują
uderzenia, wibracje lub nagrzanie
miejscowe (powyżej 100°C/212°F) przez
maksymalny czas 6 godzin, w strefie
napinacza, mogą spowodować jego
uszkodzenie lub uaktywnienie się. W razie
konieczności wykonania interwencji
w zakresie tego typu komponentów, należy
zwrócić się do ASO marki Jeep.
SYSTEMY OCHRONNE DLA
DZIECI
BEZPIECZNE PRZEWOŻENIE
DZIECI
88) 89) 90) 91)
W celu zwiększenia ochrony, w razie
zderzenia wszyscy pasażerowie powinni
podróżować na siedząco i stosować
odpowiednie systemy ochronne,
obowiązujące również niemowlęta
i dzieci! Wymóg ten obowiązuje zgodnie
z dyrektywą 2003/20/WE we wszystkich
krajach członkowskich Unii Europejskiej.
Dzieci o wzroście poniżej 1,50 metra, do
12 roku życia, powinny być chronione
specjalnymi systemami
zabezpieczającymi i powinny być
umieszczane na siedzeniach tylnych.
Według statystyk dotyczących wypadków
siedzenia tylne oferują większą gwarancję
bezpieczeństwa dla dzieci.
Dzieci, w przeciwieństwie do osób
dorosłych, mają głowę proporcjonalnie
większą i cięższą względem reszty ciała,
natomiast mięśnie i struktura kości nie są
jeszcze u nich całkowicie rozwinięte.
W związku z powyższym, do utrzymania
ich podczas zderzenia wymagane są
systemy odmienne od pasów
bezpieczeństwa dla osób dorosłych, abyograniczyć do minimum ryzyko obrażeń
w razie wypadku, hamowania lub
manewrów nagłych.
Dzieci powinny siedzieć w sposób
bezpieczny i wygodny. W zależności od
właściwości stosowanych fotelików zaleca
się pozostawiać możliwie jak najdłużej
(przynajmniej do 3-4 lat życia), foteliki
dla dzieci w pozycji przeciwnej do
kierunku jazdy, ponieważ jest to
najbardziej chroniąca je pozycja w razie
zderzenia.
Wyboru najbardziej odpowiedniego do
zastosowania urządzenia
zabezpieczającego dziecko należy
dokonywać w oparciu o wagę i posturę
dziecka. Istnieją różne rodzaje systemów
ochronnych dla dzieci, które mogą być
mocowane w samochodzie za pomocą
pasów bezpieczeństwa lub za pomocą
mocowań ISOFIX/i-Size.
Zaleca się wybierać zawsze najbardziej
odpowiednie dla dziecka systemy
ochronne; w tym celu zachęcamy do
zapoznania się z Instrukcją obsługi
dołączoną do fotelika, aby mieć pewność,
że jest on odpowiedni dla dziecka, dla
którego jest przeznaczony.
W Europie parametry systemów
zabezpieczających dzieci są regulowane
przez normę ECE-R44, która dzieli je na
pięć grup wagowych:
129
Page 135 of 388

INSTALACJA FOTELIKA ISOFIX
95) 96) 97) 98) 100)
Boczne miejsca tylne samochodu
wyposażone są w mocowania ISOFIX, aby
w szybki, łatwy i bezpieczny sposób
zamontować fotelik.
System ISOFIX pozwala na montaż
systemów ochronnych dla dzieci ISOFIX,
bez konieczności użycia pasów
bezpieczeństwa samochodu, a mocując
fotelik bezpośrednio do trzech mocowań
występujących w samochodzie. Na
różnych miejscach tego samego
samochodu możliwy jest montaż
mieszany fotelików tradycyjnych
i fotelików ISOFIX.
Aby zainstalować fotelik ISOFIX, należy
umocować go do dwóch metalowych
mocowań A rys. 91 znajdujących się
z tyłu poduszki siedzenia tylnego,
w punkcie styku z oparciem siedzenia,
a następnie umocować pasek górny
(dostępny razem z fotelikiem) do
specjalnego mocowania B znajdującego
się za oparciem siedzenia, w części
dolnej.
Na rysunku rys. 92 przedstawiono
orientacyjnie przykład fotelika ISOFIX
typu uniwersalnego dla grupy wagowej 1.
OSTRZEŻENIErys. 92 stanowi
orientacyjne odniesienie w zakresie
montażu. Fotelik należy montować
zgodnie z obowiązkowo dołączoną do
niego instrukcją.
91J0A0325C
92J0A0174C
133
Page 136 of 388
UWAGA W przypadku stosowania fotelika
dziecięcego ISOFIX typu uniwersalnego
można używać wyłącznie fotelików
z homologacją EKG R44 „ISOFIX
Universal” (R44/03 lub późniejszymi
aktualizacjami) (patrz rys. 93 ).
Dla innych grup wagowych przeznaczony
jest fotelik ISOFIX typu specyficznego,
którego można użyć tylko wówczas, gdy
jest odpowiednio przebadany
doświadczalnie dla tego typu samochodu
(patrz lista samochodów załączona do
fotelika).
93J0A0326C
134
BEZPIECZEŃSTWO
Page 137 of 388
DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW ISOFIX
W poniższej tabeli, zgodnie z europejskimi przepisami EKG 16, wskazano możliwość instalacji fotelików ISOFIX na siedzeniach
wyposażonych w specyficzne mocowania.
POŁOŻENIA ISOFIX W SAMOCHODZIE
Kategorie wagoweKategoria
wymiarówUrządzenieSiedzenie pasażera
przedniegoSiedzenia
pasażerów tylnych
bocznychSiedzenie pasażera
tylnego środkowego
Grupa 0 (do 10 kg) E ISO/R1XILX
Grupa 0+ (do 13 kg)E ISO/R1
XILX
D ISO/R2XILX
C ISO/R3X IL (*) X
X Pozycja ISOFIX niedostosowana do systemów ochronnych dla dzieci ISOFIX dla tej kategorii wagowej i/lub wymiarów.
IL Dostosowana do systemów mocowania fotelików dla dzieci ISOFIX kategorii „Specjalnej do danego pojazdu”, „Ograniczonej” lub
„Pół-uniwersalnej”, homologowanych do tego konkretnego pojazdu.
IL (*) Montaż fotelika ISOFIX możliwy jest poprzez wykonanie regulacji siedzenia przedniego.
135
Page 138 of 388
POŁOŻENIA ISOFIX W SAMOCHODZIE
Kategorie wagoweKategoria
wymiarówUrządzenieSiedzenie pasażera
przedniegoSiedzenia
pasażerów tylnych
bocznychSiedzenie pasażera
tylnego środkowego
Grupa 1 (od 9 do
18 kg)D ISO/R2
XILX
C ISO/R3X IL (*) X
B ISO/F2XIUF–ILX
B1 ISO/F2XXIUF–ILX
A ISO/F3XIUF–ILX
X Pozycja ISOFIX niedostosowana do systemów ochronnych dla dzieci ISOFIX dla tej kategorii wagowej i/lub wymiarów.
IL Dostosowana do systemów mocowania fotelików dla dzieci ISOFIX kategorii „Specjalnej do danego pojazdu”, „Ograniczonej” lub
„Pół-uniwersalnej”, homologowanych do tego konkretnego pojazdu.
IL (*) Montaż fotelika ISOFIX możliwy jest poprzez wykonanie regulacji siedzenia przedniego.
IUF Dostosowana do systemów chroniących dzieci ISOFIX z kategorii uniwersalnej, zwróconych przodem do kierunku jazdy i homologowanych
do użytku w tej grupie wagowej.
136
BEZPIECZEŃSTWO
Page 139 of 388

DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ
PASAŻERÓW DO UŻYCIA
FOTELIKÓW i-Size
Skrajne miejsca tylne samochodu
posiadają homologację na możliwość
stosowania fotelików i-Size ostatniej
generacji.
Foteliki tego typu, zaprojektowane
i homologowane zgodnie
z rozporządzeniem i-Size (EKG R129),
zapewniają lepsze warunki
bezpieczeństwa przy przewożeniu
w samochodzie dzieci:
obowiązek przewożenia dziecka
w wieku do 15 miesięcy tyłem do
kierunku jazdy;
większa ochrona ze strony fotelika
w razie zderzeń bocznych;
zachęcenie do korzystania z systemu
ISOFIX mającego na celu uniknięcie
błędów podczas instalacji fotelika;
większa skuteczność w doborze
fotelika, już nie w oparciu o wagę, ale
o wzrost dziecka;
lepsza kompatybilność między
fotelami samochodu a fotelikami
dziecięcymi: foteliki i-Size można uważać
za lepszą wersję fotelików ISOFIX,
ponieważ mogą być instalowane stricte
na miejscach z homologacją i-Size, ale
też ich montaż możliwy jest na miejscach
z homologacją ISOFIX (EKG R44).UWAGA Miejsca samochodu
z homologacją i-Size wyszczególnione są
symbolem widocznym na rys. 94.
94J0A0450C
137
Page 141 of 388
Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 0+ : od
urodzenia do wagi
13 kg
Britax Baby Safe plus
Numer homologacji:
E1 04301146
Kod zamówienia Jeep:
71806415Fotelik uniwersalny/ISOFIX.
Instalowany w stronę przeciwną do
kierunku jazdy wyłącznie przy użyciu
pasów bezpieczeństwa samochodu
lub z zastosowaniem specjalnej bazy
ISOFIX (możliwość nabycia
oddzielnie) i mocowań ISOFIX
samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych.
Britax Baby Safe ISOFIX base
Kod zamówienia Jeep:
71806416
139
FOTELIKI ZALECANE PRZEZ FCA DO TWOJEGO JEEPA RENEGADE
Lineaccessori MOPAR
®proponuje kompletną gamę fotelików dla dzieci do mocowania przy użyciu trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa lub mocowań ISOFIX.
Page 142 of 388
Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 1: od 9 do
18 kg
Fair G0/1S
Numer homologacji:
E4 04443718
Kod zamówienia Jeep:
71807388
Fotelik uniwersalny/ISOFIX.
Może być instalowany z
zastosowaniem wyłącznie pasów
bezpieczeństwa samochodu (zarówno
w kierunku jazdy jak i przeciwnie do
kierunku jazdy) lub za pomocą
mocowań ISOFIX w samochodzie.
FCA zaleca instalowanie go z
zastosowaniem platformy ISOFIX
zwróconej tyłem do kierunku jazdy
(RWF typu „N” - do nabycia
oddzielnie) lub platformy ISOFIX
zwróconej przodem do kierunku
jazdy (FWF typu „A” - do nabycia
oddzielnie), zagłówka sztywnego (do
nabycia oddzielnie) i mocowań
ISOFIX samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych. ++
Platforma Fair ISOFIX RWF typu
„N” dla G 0/1S
Kod zamówienia Jeep:
71807417
lub
Platforma Fair ISOFIX FWF typu
„A” dla G 0/1
Kod zamówienia Jeep:
71805364
++
Zagłówek sztywny FAIR
Kod zamówienia Jeep:
71807387
140
BEZPIECZEŃSTWO