2018 JEEP RENEGADE alarm

POZNAWANIE SAMOCHODU
Najlepiej od tego miejsca zacząć
poznawanie swojego nowego samochodu.
Czytana przez Państwa instrukcja w łatwy
i bezpośredni sposób opisuje, jak jest on
skonstruowany i jak działa.
Dlatego zalecamy Państwu zapoznanie
się z tym dokumentem, siedząc wygodnie
w samochodzie, by mogli Państwo
w bezpośredni sposób sprawdzić opisane
w nim poszczególne funkcje pojazdu.KLUCZYKI.................16
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU..........17
SENTRY KEY®...............20
ALARM...................20
DRZWI....................21
SIEDZENIA.................26
ZAGŁÓWKI.................29
KIEROWNICA...............30
LUSTERKA WSTECZNE.........31
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE.........33
OŚWIETLENIE WNĘTRZA........36
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ/
SZYBY TYLNEJ..............37
KLIMATYZACJA..............41
PODNOŚNIKI SZYB............48
DACH OTWIERANY ELEKTRYCZNIE . .50
DACH OTWIERANY MySky........52
POKRYWA KOMORY SILNIKA......56
BAGAŻNIK.................58
WERSJA Z INSTALACJĄ LPG......61
15

UWAGA
1)Przycisk B należy naciskać tylko
wówczas, gdy kluczyk znajduje się
w pewnej odległości od ciała,
a w szczególności od oczu i od
przedmiotów mogących ulec zniszczeniu
(np. ubranie). Nie należy pozostawiać
kluczyka bez nadzoru, aby uniknąć
sytuacji, w których ktokolwiek, szczególnie
dzieci, mógłby się nim bawić i nacisnąć
niespodziewanie przycisk.
OSTRZEŻENIE
1)Mocne uderzenia mogą uszkodzić
komponenty elektroniczne znajdujące się
w kluczyku. Dla zapewnienia skuteczności
urządzeń elektronicznych wewnątrz
kluczyka nie należy wystawiać go na
działanie promieni słonecznych.
OSTRZEŻENIE
1)Rozładowane baterie pilota mogą być
szkodliwe dla środowiska, jeśli nie są
właściwie utylizowane; dlatego powinny
być gromadzone w odpowiednich
pojemnikach zgodnie z obowiązującymi
przepisami, bądź też można je dostarczyć
do ASO marki Jeep, która zajmuje się ich
złomowaniem.
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
2) 3) 6) 7)
WERSJE Z KLUCZYKIEM MECHANICZNYM
Kluczyk można przekręcić w trzy różne
położenia rys. 6:
STOP: silnik wyłączony, kluczyk
można wyjąć, kierownica zablokowana
(gdy kluczyk jest wyjęty). Niektóre
urządzenia elektryczne (np. zamek
centralny drzwi, alarm itp.), mogą jednak
być aktywne;
MAR: położenie gotowości do jazdy.
Wszystkie urządzenia elektryczne są
aktywne;
AVV: uruchamianie silnika.
6J0A0021C
17

UWAGA W niektórych wersjach
z automatyczną skrzynią biegów kluczyk
można wyjąć z wyłącznika zapłonu tylko
wówczas, gdy dźwignia zmiany biegów
jest w położeniu P (Parking).
WERSJE Z KLUCZYKIEM ELEKTRONICZNYM
(system Keyless Enter-N-Go)
Aby uaktywnić wyłącznik zapłonu,
konieczne jest, by kluczyk elektroniczny
znajdował się wewnątrz samochodu.
Wyłącznik zapłonu rys. 7 uaktywnia się
również wtedy, gdy kluczyk elektroniczny
znajduje się wewnątrz bagażnika lub na
półce tylnej.Wyłącznik zapłonu może przyjąć
następujące położenia:
STOP: silnik wyłączony, kierownica
zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. zamek centralny drzwi,
alarm itp.), mogą jednak być aktywne;
MAR: położenie gotowości do jazdy.
Wszystkie urządzenia elektryczne są
aktywne. Przejście do tego stanu możliwe
jest po jednokrotnym naciśnięciu na
przycisk wyłącznika zapłonu, bez
naciskania na pedał hamulca (wersje
z automatyczną skrzynią biegów) lub
sprzęgła (wersje z manualną skrzynią
biegów);
AVV: uruchamianie silnika.
Uruchamianie silnika (w przypadku
rozładowanej baterii kluczyka
elektronicznego): oprzeć zaokrągloną
końcówkę kluczyka elektronicznego (po
stronie przeciwnej względem tej, z której
znajduje się wkładka metalowa kluczyka)
o przycisk wyłącznika zapłonu i wcisnąć
przycisk kluczykiem elektronicznym.
Wyłączanie silnika (w przypadku
rozładowanej baterii kluczyka
elektronicznego): wcisnąć i przytrzymać
wciśnięty przycisk wyłącznika zapłonu
lub nacisnąć go 3 razy z rzędu w ciągu
kilku sekund.
UWAGA Wyłącznik zapłonu NIE
uaktywnia się, jeśli kluczyk elektronicznyznajduje się wewnątrz bagażnika
a bagażnik jest otwarty.
UWAGA Gdy wyłącznik zapłonu jest
w położeniu MAR, po upłynięciu
30 minut postoju samochodu (wersje
z manualną skrzynią biegów) lub jeśli
dźwignia zmiany biegów jest w położeniu
P (Parking) (wersje z automatyczną
skrzynią biegów) i silnik wyłączony,
wyłącznik zapłonu ustawi się
automatycznie w położeniu STOP.
UWAGA Gdyby urządzenie nie pozwoliło
na wyłączenie samochodu, należy -
w stosownych przypadkach - zapoznać się
z opisem „Monitor” w rozdziale
„Poznawanie zestawu wskaźników”
i zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO marki Jeep.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o uruchamianiu silnika, należy zapoznać
się z opisem w sekcji „Uruchamianie
silnika”, w rozdziale „Uruchamianie
i jazda”.
BLOKADA KIEROWNICY
Włączanie
Wersje z kluczykiem mechanicznym: gdy
wyłącznik zapłonu jest w położeniu STOP,
wyjąć kluczyk i obrócić kierownicą aż do
zablokowania.
OSTRZEŻENIE Zablokowanie kierownicy
jest możliwe tylko wskutek wyjęcia
7J0A0022C
18
POZNAWANIE SAMOCHODU

SENTRY KEY®
SystemSentry Key®zapobiega
nieupoważnionemu użyciu pojazdu
poprzez wyłączenie silnika.
System ten nie wymaga uzbrojenia ani
aktywacji. Jego działanie jest
automatyczne, niezależnie od tego, czy
samochód jest zablokowany czy nie.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu MAR systemSentry Key®
identyfikuje kod nadawany przez kluczyk.
Jeśli kod ten zostanie rozpoznany jako
właściwy, systemSentry Key®upoważnia
wówczas do uruchomienia silnika.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP systemSentry Key®
wyłącza centralkę, która kontroluje silnik,
uniemożliwiając tym samym
uruchomienie go.
W celu zapoznania się z prawidłowymi
procedurami uruchamiania silnika należy
zapoznać się z opisem w sekcji
„Uruchamianie silnika”, w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”.NIEPRAWIDŁOWE FUNKCJONOWANIE
Jeśli podczas uruchamiania samochodu
kod kluczyka nie zostanie prawidłowo
rozpoznany, w zestawie wskaźników
wyświetli się ikona
(patrz opis
w sekcji „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty” w rozdziale „Poznawanie
zestawu wskaźników”). Stan ten
powoduje zatrzymanie silnika po
2 sekundach. W takiej sytuacji należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP i ponownie w MAR; jeśli blokada
jest nadal włączona, należy spróbować
ponownie innym kluczykiem
z wyposażenia. Jeżeli i to nie spowoduje
uruchomienia silnika, należy zwrócić się
do ASO marki Jeep.
Jeżeli ikona
wyświetla się podczas
jazdy, oznacza to, że system
przeprowadza autodiagnostykę (na
przykład z powodu spadku napięcia).
Jeśli ikona wyświetlana jest nadal, należy
zwrócić się do ASO marki Jeep.
ALARM
Interwencja alarmu powoduje
uruchomienie sygnalizatora dźwiękowego
i kierunkowskazów.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany
do odpowiednich norm w różnych
krajach.
URUCHAMIANIE SYSTEMU
ALARMOWEGO
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy,
a wyłącznik zapłonu jest w położeniu
STOP, należy skierować kluczyk z pilotem
(lub kluczyk elektroniczny) w kierunku
samochodu, a następnie nacisnąć
i zwolnić przycisk
.
Z wyjątkiem wersji przeznaczonych na
niektóre rynki układ emituje sygnał
wizualny i dźwiękowy oraz uruchamia
blokadę drzwi.
Gdy alarm jest włączony, w zestawie
wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
A rys. 8.
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

WYŁĄCZANIE ALARMU
Należy nacisnąć przycisk.
OSTRZEŻENIE Przy zamykaniu zamka
centralnego za pomocą wkładki
metalowej kluczyka alarm nie włącza
się.WYŁĄCZANIE CAŁKOWITE
ALARMU
Aby całkowicie wyłączyć alarm (np. przed
dłuższym okresem nieużytkowania
samochodu), należy zamknąć drzwi,
obracając wkładką metalową kluczyka
w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładuje się
bateria w kluczyku z pilotem lub
system ulegnie awarii, w celu
wyłączenia systemu alarmowego należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
MAR. W wersjach wyposażonych
w system Keyless Enter-N-Go należy
ręcznie otworzyć drzwi, wkładając
wkładkę metalową znajdującą się
w kluczyku w zamek drzwi po stronie
kierowcy, a następnie przyłożyć kluczyk
elektroniczny do wyłącznika zapłonu.
DRZWI
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE DRZWI OD
WEWNĄTRZ
8)
Jeśli wszystkie drzwi są prawidłowo
zamknięte, zostaną zablokowane
automatycznie po przekroczeniu
prędkości 20 km/h (funkcja
„Autoclose”).
Blokowanie/odblokowywanie centralne:
aby zablokować drzwi, należy nacisnąć
przycisk
na nakładce w panelu drzwi
po stronie kierowcy rys. 9 lub po stronie
pasażera. Aby odblokować drzwi, należy
nacisnąć przycisk
, gdy drzwi są
zablokowane.
8J0A0191C
21

alarmu i odblokowania mechanizmu
otwierania drzwi i pokrywy bagażnika.
Po wykonaniu odblokowania poprzez
pociągnięcie za klamkę otwierania można
otworzyć wszystkie drzwi, w zależności od
trybu ustawionego za pomocą menu
wyświetlacza lub za pomocą systemu
Uconnect™.
Naciskając na elektryczny przycisk
otwierania A rys. 11 (znajdujący się pod
klamką), można natomiast uzyskać
dostęp do bagażnika.
UWAGA Jeśli samochód jest wyposażony
w system alarmowy, zostanie on
tymczasowo wyłączony tylko dla strefy
bagażnika. Po zamknięciu bagażnika
system alarmowy zostanie uruchomiony
ponownie.
UWAGA Należy upewnić się o posiadaniu
zawsze przy sobie kluczyka
elektronicznego (np. w kieszeni), aby
system mógł go rozpoznać, umożliwić
wejście do samochodu i uruchomienie
silnika.Otwieranie awaryjne drzwi po stronie
kierowcy
Jeśli kluczyk elektroniczny nie działa (np.
z powodu rozładowania baterii lub jeśli
akumulator samochodu jest
rozładowany), można użyć awaryjnej
wkładki metalowej znajdującej się
wewnątrz kluczyka, aby odblokować
zamek drzwi po stronie kierowcy.
Wyjmowanie wkładki metalowej: nacisnąć
na mechanizm A rys. 12 i wyjąć,
wysuwając na zewnątrz, wkładkę
metalową B; Następnie włożyć wkładkę
metalową do zamka w drzwiach po
stronie kierowcy i obrócić nią, aby
odblokować zamek drzwi.Blokowanie drzwi: upewnić się, że kluczyk
elektroniczny znajduje się w promieniu
1,5 metra od klamki drzwi po stronie
kierowcy lub pasażera. Nacisnąć przycisk
A rys. 13 na klamce: w ten sposób
zostaną zablokowane wszystkie drzwi
i pokrywa bagażnika. Blokada drzwi
uaktywni również alarm (zależnie od
wyposażenia).
11J0A0895C12J0A0038C
23

Symbole koloru żółto-pomarańczowego pojawiające się na wyświetlaczu
Symbol Co oznacza
AWARIA SYSTEMU SENTRY KEY / PRÓBA WŁAMANIA
Awaria systemu Sentry Key
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię systemu Sentry Key. Należy możliwie jak najszybciej
zwrócić się do ASO marki Jeep.
Próba włamania do samochodu
Symbol ten zaświeca się po przestawieniu wyłącznika zapłonu w położenie MAR, wraz ze specjalnym
komunikatem widniejącym wówczas na wyświetlaczu, aby zasygnalizować, że prawdopodobnie miała
miejsce próba włamania do samochodu, która spowodowała włączenie alarmu.
INTERWENCJA SYSTEMU BLOKOWANIA PALIWA
Symbol ten zaświeca się (wraz ze specjalnym komunikatem) w przypadku interwencji systemu blokowania
paliwa.
W celu zapoznania się z procedurą ponownego uruchamiania systemu blokowania paliwa, patrz opis
w sekcji „System blokowania paliwa” w rozdziale „W razie awarii”. Jeżeli przywrócenie zasilania paliwem
byłoby niemożliwe, wówczas należy zwrócić się do ASO marki Jeep.
MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI
Symbol ten zaświeca się (wraz ze specjalnym komunikatem na wyświetlaczu), gdy temperatura
zewnętrzna jest niższa lub równa 3°C.
OSTRZEŻENIE W razie awarii w czujniku temperatury zewnętrznej cyfry wskazujące jej wartość
zastępowane są kreskami.
89

OSTRZEŻENIE Gdyby pole działania
czujników było zakryte przeszkodami
lub samochodami, system ten nie
powiadomi kierowcy.
„Alarm martwa strefa” - tryb „wzrokowy”:
system BSM wysyła sygnał wizualny
w odnośnym lusterku wstecznym
bocznym, gdy rozpozna właściwy obiekt.
Podczas działania w trybie RCP, w razie
rozpoznania zbliżającego się obiektu
system ten generuje zarówno alarmy
wizualne jak i dźwiękowe. W przypadku
emisji sygnału dźwiękowego poziom
głośności systemuUconnect™jest
obniżany.
„Alarm martwa strefa” - tryb „Dźwięk
i monitor”: system BSM wysyła sygnał
wizualny w odnośnym lusterku
wstecznym bocznym, gdy rozpozna
właściwy obiekt. W momencie włączenia
kierunkowskazu po stronie, z której
rozpoznano przeszkodę, emitowany jest
także sygnał dźwiękowy. Podczas emisji
sygnału dźwiękowego poziom głośności
systemuUconnect™jest obniżany.
Dezaktywacja funkcji „Alarm martwa
strefa”: gdy system ten jest wyłączony
(tryb „Alarm martwa strefa” ma status
„OFF”), systemy BSM lub RCP nie będą
emitować ani sygnałów dźwiękowych ani
sygnałów wizualnych. System BSM
zapamięta, jaki tryb działania był
włączony w momencie wyłączenia silnika:po każdorazowym uruchomieniu silnika
zostanie przywrócony i uruchomiony tryb,
jaki zapamiętano wcześniej.SYSTEM FORWARD COLLISION
WARNING PLUS
69) 70) 71) 72)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
Składa się z radaru umieszczonego za
zderzakiem przednim rys. 72 i z kamery
umieszczonej w środkowej części szyby
przedniej rys. 73.
W przypadku ryzyka kolizji system ten
interweniuje, hamując automatycznie
samochodem, aby uniknąć zderzenia lub
złagodzić jego skutki.
System może spowodować lekkie
przyhamowanie, aby powiadomić
kierowcę w razie rozpoznania
potencjalnego zderzenia czołowego.
Sygnały oraz przyhamowywanie mają
wymusić na kierowcy szybką reakcję, aby
móc uniknąć potencjalnego wypadku lub
złagodzić jego skutki.
Wersje wyposażone w system Stop/Start:
pod koniec interwencji hamowania
automatycznego system Stop/Start
uaktywni się zgodnie z trybami opisanymi
w sekcji „System Stop/Start” niniejszego
rozdziału.
72J0A0334C
73J0A0241C
115