2018 JEEP GRAND CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Beskrivelser af betjeningsknapper
Ikon Beskrivelse
MAX
A/CKnappen MAX A/C (Maks. A/C)
Tryk på, og slip knappen for at ændre den aktuelle indstilling. Indikatorlampen lyser, når MAX A/C er slået til. Udføres
denne handling igen, skifter MAX A/C-driften til manuel tilstand, og MAX A/C-indikatorlampen slukkes.
A/CKnappen A/C
Tryk på knappen, og slip den igen for at ændre den aktuelle indstilling. Indikatoren lyser, når A/C er slået til.
Knappen Recirculation
Tryk på og slip denne knap på berøringsskærmen, eller tryk på knappen på frontpladen for at skifte mellem recirkula-
tionstilstand og luft udefra. Recirkulation kan bruges i forbindelse med udendørs forhold som f.eks. røg, lugt, støv eller
høj luftfugtighed. Recirkulation kan benyttes i alle tilstande. Klimaanlægget kan fravælges manuelt uden at forstyrre
valget af tilstandsregulering. Fortsat brug af recirkulationstilstanden kan gøre luften indvendigt tung, og ruderne kan
dugge. Det frarådes at bruge denne tilstand i længere tid.
Knappen AUTO
Styrer automatisk den indvendige kabinetemperatur gennem justering af fordelingen og mængden af luftstrøm.
Aktivering/deaktivering af denne funktion medfører, at systemet skifter mellem manuel tilstand og automatiske til-
stande. Se "Automatisk drift" i dette afsnit for at få yderligere oplysninger.
FRONT
Knappen Front til afrimning af forrude
Kontrolknappen Front Defrost (Afisning af forrude) ændrer den aktuelle indstilling for luftstrømmen til tilstanden Defrost
(Afrimning). Indikatoren tændes, når denne funktion er slået til. Luft strømmer ud gennem åbninger ved forruden og til
siderudeafdugning. Når afrimningsknappen vælges, forøges blæserniveauet muligvis. Brug afrimningstilstanden med
maksimal temperaturindstilling for at få den bedste afdugning og afrimning af forrude og sideruder. Hvis afrimning af
forruden slås til eller fra, går klimaanlægget tilbage til den tidligere indstilling.
REAR
Knappen Rear til afrimning af bagrude
Kontrolknappen Rear Defrost (Afisning af bagrude) tænder for afiseren til bagruden og de opvarmede sidespejle (hvis
monteret). En indikatorlampe tændes, når elbagruden er aktiveret. Afiseren til bagruden slukkes automatisk efter ca.
10 minutter.
47

Ikon Beskrivelse
Knapper til op- og nedregulering af temperaturen i førersiden og forsædepassagerens side
Giver føreren og forsædepassageren mulighed for uafhængig temperaturregulering. Tryk på den røde knap på frontpladen
eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid temperaturbjælken hen mod den røde pileknap på berøringsskærmen for at
få en varmere temperaturindstilling. Tryk på den blå knap på frontpladen eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid
temperaturbjælken hen mod den blå pileknap på berøringsskærmen for at få en køligere temperaturindstilling.
Knappen SYNC
Tryk på knappen SYNC (Synkronisering) på berøringsskærmen for at tænde eller slukke for synkroniseringsfunktionen.
Indikatorlampen for SYNC (Synkronisering) tændes, når denne funktion aktiveres. SYNC (Synkronisering) bruges til at
synkronisere temperaturindstillingen for passagersædet med temperaturindstillingen for førersædet. Hvis temperaturind-
stillingen for passagersædet ændres i tilstanden SYNC (Synkronisering), afsluttes denne funktion automatisk.
Knap på frontplade
Knapper på
berøringsskærm
Blæserregulering
Blæserregulering bruges til at regulere den mængde luft, der tvinges gennem klimasystemet. Der er syv blæserhastighe-
der. Hastigheden kan vælges med enten blæserreguleringsknappen på frontpladen eller knapperne på berørings-
skærmen.
•Frontplade:Blæserhastigheden øges, når du drejer blæserreguleringsknappen med uret fra den laveste blæserindstilling.
Blæserens hastighed reduceres, når du drejer blæserreguleringsknappen mod uret.
•Berøringsskærm:Brug det lille blæserikon til at reducere blæserindstillingen og det store blæserikon til at forøge
blæserindstillingen. Du kan også vælge blæseren ved at trykke på blæserbjælkeområdet mellem ikonerne.
Paneltilstand
Paneltilstand
Luft strømmer ud gennem udtagene i instrumentpanelet. Hver af disse åbninger kan indstilles enkeltvis for at dirigere
luftstrømmen. Luftspjældene i de midterste udtag og udtagene i siderne kan flyttes op og ned og fra side til side, så
retningen af luftstrømmen kan reguleres. Der er et reguleringshjul under luftspjældene, der kan lukke for eller justere
luftstrømmen fra disse udtag.
KEND DIT KØRETØJ
48

Ikon Beskrivelse
Tovejstilstand
Tovejstilstand
Luften strømmer ud fra instrumentpanelets udtag og gulvudtagene. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne
til afrimning og siderudeafdugning.
BEMÆRK:
Tilstanden Bi-Level (tovejs) er af hensyn til komforten beregnet til at sende koldere luft ud af paneludtagene og varmere
luft ud af gulvudtagene.
Gulvtilstand
Gulvtilstand
Luft strømmer ud gennem gulvåbningerne. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne til afrimning og sideru-
deafdugning.
Blandingstilstand
Blandingstilstand
Luft ledes gennem gulvudtagene og udtagene til afrimning samt siderudeafdugning. Denne indstilling fungerer bedst
under forhold med kulde eller sne, som kræver ekstra varme til forruden. Denne indstilling er god til at opretholde kom-
fort og samtidig reducere fugt på forruden.
Knappen OFF (fra) til deaktivering af klimaregulering
Denne knap slukker for klimaanlægget.
49

Klimareguleringsfunktioner
A/C (aircondition)
Knappen A/C (aircondition) giver føreren mu-
lighed for manuelt at aktivere eller deaktivere
airconditionsystemet. Når airconditionsy-
stemet er aktiveret, flyder der kølig affugtet
luft gennem udtagene ind i kabinen. Du kan
få en forbedret brændstoføkonomi ved at
trykke på knappen A/C for at slukke for air-
conditionsystemet og manuelt justere indstil-
lingerne for blæseren og luftstrømmen. Sørg
også for kun at vælge tilstanden Panel, Bi-
Level (Begge niveauer) eller Floor (Gulv).
BEMÆRK:
• Hvis der er dug på forruden eller sideru-
derne, skal du vælge afisningstilstanden og
øge blæserhastigheden efter behov.
• Hvis klimaanlæggets ydelse virker lavere
end forventet, skal du kontrollere forsiden
af klimaanlæggets kondensator (placeret
foran køleren) for ophobning af snavs eller
insekter. Rengør forsigtigt ved at sprøjte
vand fra kølerens front og gennem
kondensatoren.MAKS. A/C
MAX. A/C indstiller kontrollen til maks. kø-
ling.
Tryk på knappen og slip den for at skifte
mellem MAX A/C og tidligere indstillinger.
Knappen lyser, når MAX A/C er slået til.
I MAX A/C kan blæser- og tilstandsposition
justeres til de ønskede brugerindstillinger.
Hvis du trykker på andre indstillinger, vil MAX
A/C skifte til den valgte indstilling, og MAX
A/C afsluttes.
Recirculation
Når den udendørs luft indeholder røg, lugte
eller høj luftfugtighed, eller hvis du vil køle
kabinen hurtigt af, kan du recirkulere luften i
kabinen ved at trykke på recirkulationsknap-
pen. Indikatoren for recirkulation lyser, når
denne knap er valgt. Tryk endnu en gang på
knappen for at slå recirkulationstilstanden
fra og lade luft udefra strømme ind i køre-
tøjet.BEMÆRK:
Brug af recirkulationstilstanden i koldt vejr
kan medføre duggede ruder. Recirkulations-
funktionen er muligvis utilgængelig (knap-
pen på berøringsskærmen er udtonet med
gråt), hvis der foreligger tilstande, der kunne
skabe dug på indersiden af forruden.
Automatisk temperaturregulering (ATC)
– hvis monteret
Automatisk drift
1. Tryk på AUTO-knappen på frontpladen
eller på knappen AUTO på berørings-
skærmen på panelet for automatisk tem-
peraturregulering (ATC).
2. Indstil derefter den temperatur, systemet
skal opretholde, ved at indstille tempera-
turreguleringsknapperne for førersædet
og passagerforsædet. Når den ønskede
temperatur vises, opretholder systemet
automatisk dette komfortniveau, når det
er nået.
KEND DIT KØRETØJ
50

3. Når systemet er indstillet til det ønskede
komfortniveau, er det ikke nødvendigt at
ændre indstillingerne. Du vil opnå størst
effektivitet ved blot at lade systemet fun-
gere automatisk.
BEMÆRK:
• Det er ikke nødvendigt at flytte tempera-
turindstillinger for kolde eller varme køre-
tøjer. Systemet justerer automatisk tempe-
raturen, tilstanden og blæserhastigheden
for at nå komfortniveauet så hurtigt som
muligt.
• Temperaturen kan vises i amerikanske eller
metriske måleenheder ved at vælge den
kundeprogrammerbare funktion US/Metric
(Amerikansk/metrisk). Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Du får maksimal komfort i tilstanden Auto-
matic (automatisk) ved at lade blæseren køre
med lav hastighed under kolde opstarter, ind-
til motoren er varmet op. Blæseren forøger
hastigheden og går over i tilstanden AUTO
(automatisk).Manuel driftstilsidesættelse
Alle funktioner i dette system kan overstyres
manuelt. Symbolet AUTO i det forreste ATC-
display slukkes, når systemet bruges i ma-
nuel tilstand.
Tips til brug
Brug om sommeren
Motorens kølesystem skal beskyttes med en
frostvæske i høj kvalitet for at yde korrekt
korrosionsbeskyttelse og beskytte mod over-
ophedning af motoren. OAT-kølervæske (som
opfylder MS.90032) anbefales.
Brug om vinteren
For at varmeren og afrimeren fungerer opti-
malt skal du sørge for, at motorkølesystemet
fungerer korrekt, og at der anvendes den
korrekte mængde, type og koncentration af
kølervæske. Det anbefales ikke at benytte
luftrecirkulationstilstanden i vintermåne-
derne, fordi det kan få ruderne til at dugge.
Opbevaring i forbindelse med ferie
Når køretøjet ikke skal bruges (f.eks. grundet
ferie) i to uger eller mere, skal du lade klima-
anlægget køre ved tomgang i ca. fem minut-
ter i frisk luft og med høj blæserindstilling.
Dette sikrer tilstrækkelig smøring af systemet
til at minimere risikoen for beskadigelse af
kompressoren, når systemet startes igen.
Tildugning af ruder
Ruderne er tilbøjelige til at dugge indvendigt
i mildt vejr med regn eller fugtigt vejr. Ru-
derne holdes klare ved at vælge tilstanden
Afrimning eller Blandet og forøge den forreste
blæsers hastighed. Benyt ikke tilstanden Re-
cirkulation uden klimaanlæg i længere tid, da
ruderne kan dugge til.
FORSIGTIG!
Hvis disse forholdsregler ikke følges, kan
der opstå skade på varmeelementerne:
• Vær forsigtig, når du vasker bagruden
indvendigt. Brug ikke ruderens med
slibemiddel på rudens indvendige
flade. Brug en blød klud og en mild
51

FORSIGTIG!
vaskeopløsning, og vask parallelt med
varmeelementerne. Mærkater kan fjer-
nes ved at opbløde dem med varmt
vand.
• Brug ikke skrabere, skarpe instrumen-
ter eller ruderens med slibemiddel på
rudens indvendige flade.
• Hold alle genstande på sikker afstand
af ruden.
Udvendigt luftindtag
Sørg for, at luftindtaget, placeret direkte
foran forruden, er fri for forhindringer, f.eks.
blade. Blade i luftindtaget kan reducere luft-
strømmen, og hvis de trænger ind i indtaget,
kan de tilstoppe vandafløbet. I vintermåne-
derne skal du sørge for, at luftindtaget er fri
for is, slud og sne.
Kabineluftfilter
Klimaanlægget filtrerer støv og pollen fra
luften. Kontakt din autoriserede forhandler
med henblik på at få efterset kabineluftfilte-
ret, og få det udskiftet, hvis det er nødven-
digt.
RUDER
Elrudekontakter
Rudeknapperne i dørbeklædningspanelet på
førerdøren kontrollerer ruderne i alle dørene.Der sidder en enkelt elrudekontakt i dørbe-
klædningspanelet på hver passagerdør, som
styrer ruden i passagerdøren. Elrudekontak-
terne kan kun bruges, når tændingen er dre-
jet til positionen ACC eller ON/RUN.
ADVARSEL!
Efterlad aldrig børn i et køretøj uden op-
syn, og lad ikke børn lege med el-ruderne.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, hvor
børn kan komme til, og forlad ikke et
køretøj med Keyless Enter-N-Go (Nøglefri
Enter-N-Go) med tændingen i tilstanden
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/Kør).
Passagerer, især børn, som ikke er under
opsyn, kan komme i klemme ved ruden,
hvis de leger med rudeknapperne. Det kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
Elrudekontakter
1 – Kontakter til forreste elruder
2 – Kontakter til bageste elruder
KEND DIT KØRETØJ
52

Automatisk nedrulningsfunktion
Kontakten til elruden i døren i førersiden og
kontakterne til elruderne i for- og bagsæde-
passagerernes døre har en automatisk ned-
rulningsfunktion.
Skub elrudekontakten ned i ca. et halvt se-
kund, og giv slip. Ruden ruller automatisk
ned.
Hvis ruden ikke skal rulles helt ned ved brug
af den automatiske nedrulningsfunktion, skal
du kortvarigt trække knappen opad eller
skubbe den nedad.
Hvis du vil rulle ruden delvist ned (manuelt),
skal du kortvarigt skubbe elrudekontakten
nedad og slippe den.
Automatisk oprulningsfunktion med
klembeskyttelse
BEMÆRK:
• Hvis ruden støder på modstand, når den
automatisk ruller op, skifter den retning og
ruller ned. Fjern det, der sidder i vejen, og
brug rudeknappen igen for at rulle ruden
op.• Stød, der skyldes ujævne vejforhold, kan
uventet aktivere den automatiske kontra-
funktion under automatisk oprulning. Hvis
det sker, skal du forsigtigt trække i knappen
og holde den der for at rulle ruden op
manuelt.
ADVARSEL!
Der er ingen fastklemningsbeskyttelse, når
ruden næsten er rullet op. Hold arme,
hænder, fingre og alle genstande væk fra
rudens bane, inden ruden lukkes, for at
undgå personskade.
Nulstilling af automatisk oprulning
Hvis den automatiske oprulningsfunktion
holder op med at virke, skal ruden sandsyn-
ligvis nulstilles. Sådan nulstilles automatisk
oprulning:
1. Træk rudeknappen op for at lukke ruden
helt, og hold knappen oppe i yderligere to
sekunder, efter ruden er lukket.
2. Skub elrudekontakten godt ned for at
åbne ruden helt, og hold fortsat knappen
nede i yderligere to sekunder, efter at
ruden er helt åben.
Kontakt til deaktivering af rudefunktion
Med kontakten til deaktivering af rudefunk-
tion i dørbeklædningspanelet på førerdøren
kan rudeknapperne til bagsædedørene deak-
tiveres. For at deaktivere elrudekontakterne
skal du trykke på og slippe knappen til deak-
tivering af rudefunktionen (indikatorlampen
på knappen tænder). For at aktivere elrude-
kontakterne skal du trykke på og slippe knap-
pen til deaktivering af rudefunktionen igen
(indikatorlampen på knappen slukker igen).
Knap til deaktivering af elrudefunktion
53

Vindeffekter
Dette kan beskrives som fornemmelsen af
trykken for ørerne eller en helikopteragtig lyd
i ørerne. Dette fænomen kan finde sted med
ruderne nede eller soltaget (hvis monteret) i
visse åbne eller delvist åbne positioner. Det
er normalt og kan minimeres. Hvis fænome-
net finder sted med bagruderne åbne, skal du
åbne både for- og bagruderne for at minimere
virkningen. Hvis det finder sted med soltaget
åbent, skal du justere soltagets åbning for at
minimere effekten eller åbne en rude.
EL-SOLTAG
Kontakten til elsoltaget er placeret i loftkon-
sollen.
Åbning
Ekspresåbning
Tryk kontakten bagud, og slip den inden for et
halvt sekund. Soltaget åbnes helt og standser
automatisk.
Manuel åbning
Tryk og hold kontakten tilbage for at åbne
soltaget. Hvis du slipper kontakten på noget
tidspunkt, stoppes soltagets bevægelse, og
det forbliver i denne delvist åbne tilstand,
indtil der trykkes på kontakten igen.
Udluftning med soltag
Tryk på og slip knappen for at åbne soltaget til
udluftningspositionen.
Dette kaldes "ekspresudluftning" og vil finde
sted uanset soltagets position. Under eksp-
resudluftning vil enhver bevægelse af kon-
takten standse soltaget.
Kontakt til elsoltag
1 - Åbning af soltag
2 - Udluftning med soltag
3 - Lukning af soltag
KEND DIT KØRETØJ
54