Page 289 of 384

problemer som f.eks. hård start, motor-
standsning og hakkende kørsel. Hvis du stø-
der på disse problemer, kan du prøve et andet
benzinmærke, inden køretøjet indleveres til
service.
Methanol
(Methyl) bruges i forskellige koncentrationer,
når det blandes med blyfri benzin. Du kan
finde brændstoffer, som indeholder 3 % eller
mere methanol sammen med andre alkoholer
kaldet hjælpefortyndere. Problemer som
følge af brugen af methanol/benzin er ikke
producentens ansvar. Selvom MTBE er en
oxygenat fremstillet af methanol, har den
ikke methanols negative effekter.
ADVARSEL!
Brug ikke benzin, som indeholder meta-
nol. Brug af disse blandinger kan give
problemer med start og køreegenskaber og
kan beskadige kritiske komponenter i
brændstofsystemet.
Ethanol
Producenten anbefaler, at køretøjet bruges
med brændstof, som ikke indeholder mere
end 15 % ethanol. Køb af brændstof fra en
pålidelig leverandør kan reducere risikoen for
at overskride denne grænse på 15 % og/eller
bruge brændstof med unormale egenskaber.
Det skal også bemærkes, at en stigning i
brændstofforbrug kan forventes, når der an-
vendes ethanolblandede brændstoffer, grun-
det ethanols lavere energiindhold. Problemer
som følge af brugen af metanol/benzin eller
E-85-ethanolblandinger er ikke producen-
tens ansvar.
FORSIGTIG!
Brug af brændstof med et højere ethanol-
indhold end 15 % kan medføre motorfejl,
start- og kørevanskeligheder samt materia-
leforringelse. Disse negative effekter kan
medføre permanent beskadigelse af køre-
tøjet.
Reformuleret benzin
Mange områder kræver brug af benzin, der
brænder renere, kaldet "reformuleret benzin".
Reformuleret benzin indeholder oxygenater
og er specifikt blandet til at reducere køretøj-
semissioner og forbedre luftkvaliteten.
Det anbefales at reformuleret benzin. Korrekt
blandet reformuleret benzin giver en fremra-
gende ydelse og holdbarhed af motor- og
brændstofsystemkomponenter.
Brug ikke E-85 i Non-Flex Fuel-køretøjer
Non-Flex Fuel-køretøjer (FFV) (køretøjer, der
ikke er fleksible med hensyn til brændstof) er
forenelige med benzin, der indeholder op til
15 % ethanol (E-15). Anvendelse af benzin
med et højere ethanolindhold medfører mu-
ligvis, at det nye køretøjs garanti bortfalder.
Hvis et Non-FFV-køretøj ved et uheld tankes
op med E-85-brændstof, vil motoren udvise
nogle af eller alle disse symptomer:
• Kører med mager forbrænding.
• OBD II-fejlindikatorlampen er tændt.
• Dårlig motorydelse.
287
Page 290 of 384

• Dårlig koldstart og dårlig kørsel i kold til-
stand.
• Forøget risiko for korrosion af komponenter
i brændstofsystem.
Ændringer af brændstofsystemet til CNG
og LP
Ændringer, der gør det muligt for motoren at
køre på komprimeret naturgas (CNG) eller
flydende propan (LP), kan resultere i skaderpå motoren, emissioner og brændstofsyste-
mets komponenter. Problemer, der opstår
som følge af kørsel på CNG eller LP, er ikke
producentens ansvar og kan annullere eller
ikke være dækket af den begrænsede garanti
på det nye køretøj.
Materialer tilsat brændstof
Vilkårlig brug af rensemidler til brændstofsy-
stemer bør undgås. Mange af disse materia-
ler, der er beregnet til fjernelse af gummi oglak, kan indeholde aktive opløsningsmidler
eller tilsvarende ingredienser. Disse kan være
skadelige for brændstofsystemets paknings-
og membranmaterialer.
Brændstofikonidentifikation overholder EN16942
BrændstofikonerBetydning
E5Blyfri benzin, der indeholder op til 2,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 5,0 % (V/V). Brændstof, der
overholderEN228.
E10Blyfri benzin, der indeholder op til 3,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 10,0 % (V/V). Brændstof, der
overholderEN228.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
288
Page 291 of 384
BrændstofikonerBetydning
Komprimeret naturgas og biometan til motorbrug. Brændstof, der overholderEN16723
Flydende oliegas (LPG) til motorbrug. Brændstof, der overholderEN589
Dieselbrændstof, der indeholder op til7%(V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholderEN590
Dieselbrændstof, der indeholder op til 10 % (V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholderEN16734.
289
Page 292 of 384

Advarsler om kulilte
ADVARSEL!
Kulilte (CO) i udstødningsgasser er døde-
lig. Følg forholdsreglerne herunder for at
forebygge kulilteforgiftning:
• Indånd ikke udstødningsgasser. De in-
deholder kulilte, som er en farveløs og
lugtfri gas, der kan dræbe. Lad aldrig
motoren køre i et lukket område, f.eks.
en garage, og bliv aldrig siddende i et
parkeret køretøj med motoren kørende i
en længere periode. Hvis køretøjet
standses i et åbent område med motoren
kørende i mere end en kort periode, skal
ventilationssystemet indstilles til at
tvinge frisk luft udefra ind i køretøjet.
• Beskyt mod kulilte med korrekt vedlige-
holdelse. Få udstødningssystemet efter-
set, hver gang køretøjet hæves op. Få
repareret unormale tilstande med det
samme. Kør med alle sideruder helt
åbne, indtil reparationen er foretaget.
BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR
Brug dieselbrændstof af en god kvalitet fra en
velkendt leverandør. Hvis den udendørs tem-
peratur er meget lav, fortykkes dieselbrænd-
stof på grund af dannelse af paraffinklumper,
hvilket medfører fejlfunktion af brændstoffor-
syningssystemet. For at undgå disse proble-
mer sælges der forskellige typer brændstof
afhængigt af sæsonen: sommer, vinter og
arktisk (kolde områder/bjergområder).Dette
køretøj må kun anvende dieselbrændstof af god
kvalitet, der opfylder EN 590-standarden.
Biodieselblandinger op til 7 %, der overholder
EN 590, kan også bruges.
ADVARSEL!
Brug ikke ethanol eller benzin som blan-
dingsmiddel. Disse stoffer kan blive usta-
bile under bestemte omstændigheder og
være farlige eller eksplosive.
Dieselbrændstof er sjældent helt fri for vand.
Med henblik på at forebygge brændstofpro-
blemer kan du dræne det akkumulerede vand
fra brændstof/vand-udskilleren ved brug afdet medfølgende brændstof/vand-
udskillerdræn på brændstoffilterhuset. Hvis
du køber brændstof af god kvalitet og følger
ovenstående råd om koldt vejr, er det ikke
nødvendigt at bruge brændstofadditiver. I
nogle områder tilbydes der "superdiesel" med
forbedrede koldstarts- og
opvarmningskarakteristika.
FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water in Fuel" (Vand i
brændstof) bliver ved med at lyse, MÅ DU
IKKE starte køretøjet, før du har drænet
vandet fra brændstoffilteret eller -filtrene,
da motoren ellers kan blive beskadiget. Se
"Tømning af brændstof-/
vandudskillelsesfilter" i "Service og vedli-
geholdelse" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
290
Page 293 of 384
Brændstofikonidentifikation overholder EN16942
BrændstofikonerBetydning
E5Blyfri benzin, der indeholder op til 2,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 5,0 % (V/V). Brændstof, der
overholderEN228.
E10Blyfri benzin, der indeholder op til 3,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 10,0 % (V/V). Brændstof, der
overholderEN228.
Komprimeret naturgas og biometan til motorbrug. Brændstof, der overholderEN16723
Flydende oliegas (LPG) til motorbrug. Brændstof, der overholderEN589
291
Page 294 of 384
BrændstofikonerBetydning
Dieselbrændstof, der indeholder op til7%(V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholderEN590
Dieselbrændstof, der indeholder op til 10 % (V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholderEN16734.
VÆSKEKAPACITETER FOR IKKE-SRT
Amerikansk Metrisk
Brændstof (omtrent)
Alle motorer24,6 gallon 93,1 liter
AdBlue-væskebeholder 8 gallon 30,3 liter
Motorolie med filter
3,6 l motor (SAE 0W-20, API-certificeret) 6 quarts 5,6 liter
5,7 l motor (SAE 5W-20, API-certificeret) 7 quarts 6,6 liter
3,0-liters dieselmotor (SAE 5W-40 Syntetisk, ACEA A3/B4 eller API CJ-4/SM) 8 quarts 7,7 literTEKNISKE SPECIFIKATIONER
292
Page 295 of 384

Amerikansk Metrisk
Kølesystem*
3,6 l motor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) 10,4 quarts 9,9 liter
5,7 l motor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) –
ikke udstyret med anhængertrækpakke15,4 quarts 14,6 liter
5,7 l motor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) –
med anhængertrækpakke16 quarts 15,2 liter
3,0 l dieselmotor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula)12 quarts 11,4 liter
*Omfatter varmer og opsamlingsbeholder til kølervæske fyldt til MAX-stand.
SRT-VÆSKEKAPACITETER
Amerikansk Metrisk
Brændstof (omtrent)
24,6 gallon 93,1 liter
Motorolie med filter
6,2 liters motor (SAE 0W-40, syntetisk API-certificeret, MS-12633) 8,3 quarts 7,8 liter
6,4 liter motor (SAE 0W-40, syntetisk API-certificeret, MS-12633) 7 quarts 6,6 liter
Kølesystem*
6,2 l motor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 år/150.000 miles-formel, som opfyl-
der kravene i FCA-materialestandard MS.90032.)14,7 quarts 13,9 liter
6,2 l motor med intercooler (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 år/150.000 miles-
formel, som opfylder kravene i FCA-materialestandard MS.90032.)4,0 quarts 3,9 liter
6,4 liters motor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 år/150.000 miles-formel, som
opfylder kravene i FCA-materialestandard MS.90032.)16 quarts 15,5 liter
*Omfatter varmer og opsamlingsbeholder til kølervæske fyldt til MAX-stand.
293
Page 296 of 384

VÆSKER OG SMØREMIDLER IKKE-SRT
Motor
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Motorkølervæske Vi anbefaler at bruge Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT (organisk
additivteknologi), som opfylder kravene i FCA-materialestandard MS.90032, eller en tilsvarende
kølervæske.
Motorolie - 3,6-liters motor Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 0W-20-motorolie, som opfylder kravene i FCA-
materialestandard MS-6395, FCA 9.55535-CR1 eller ACEA A1/B1. Se påfyldningsdækslet til
motorolie for oplysninger om korrekt SAE-kvalitet.
Motorolie - 5,7-liters motor Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 5W-20-motorolie, som opfylder kravene i FCA-
materialestandard MS-6395, FCA 9.55535-CR1, ACEA A1/B1. Se påfyldningsdækslet til
motorolie for oplysninger om korrekt SAE-kvalitet.
Motorolie - 3,0-l dieselmotor Vi anbefaler at bruge 5W-40syntetiskmotorolie som f.eks. Mopar, der overholder FCA-
materialestandarden MS-10902, eller FCA 9.55535-D3 og ACEA A3/B4 eller motoroliekatego-
rien API CJ-4/SM er påkrævet.
Motoroliefilter Vi anbefaler at bruge Mopar-motoroliefiltre.
Tændrør Vi anbefaler at bruge Mopar-tændrør.
Brændstofvalg – 3,6-liters motor Minimum oktan 91
Brændstofvalg – 5,7-liters motor Minimum oktan 91 er acceptabelt – oktan 95 anbefales
Brændstofvalg - 3,0-liters dieselmotor 50 cetan eller højere (mindre end 10 ppm svovl).
AdBlue Mopar Diesel Exhaust Fluid (API-certificeret) (DEF) eller tilsvarende, der er API-certificeret i
henhold til ISO 22241 standarden. Brug af væsker, der ikke er API-certificeret i henhold til
ISO 22241, kan resultere i skader på systemet.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
294