2018 FIAT TIPO 4DOORS Instrukcja obsługi (in Polish)

UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
1.4 16V 95 KM 1.6 E.TorQ Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 45 45
Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej nie
mniejszej od 95 (Specyfikacja EN228)
(*)w tym rezerwa wynosząca (w litrach) 7 7
Układ chłodzenia silnika (litry) 4,6 5,4Mieszanina wody destylowanej i płynu PARAFLU
UP
w proporcji 50%(**)
Miska olejowa silnika (litry) 2,8 4,4
SELENIA K P.E. (wersje 1.4 16V 95 KM) / SELENIA
DIGITEK P.E. (wersje 1.6 E.TorQ)
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 2,95 4,7
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)1,76 6,2TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE (wersje 1.4 16V
95 KM) / TUTELA TRANSMISSION GI/VI (wersje
1.6 E.TorQ)
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
(litry)3 3 Mieszanina wody i płynu PETRONAS DURANCE SC 35
(*) Zalecane jest tankowanie paliwa tylko benzyną o niskiej zawartości siarki (maksymalna zawartość siarki 50 ppm)
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
207

1.4 T-jet 120 KM LPG(*)Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry)
50/42(**)Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej nie niższej niż 95 (Norma
EN228)/LPG (Norma EN589)
(***)w tym rezerwa wynosząca (w litrach)
7/8(**)
Układ chłodzenia silnika (litry) 5,2Mieszanina wody destylowanej i płynu
PARAFLUUPw proporcji 50%(****)
Miska olejowa silnika (litry) 2,8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 3,4
Skrzynia biegów/mechanizm różnicowy
(litry)1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,74 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb (litry) 3Mieszanina wody i płynu PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) Dla wersji/rynków gdzie przewidziano
(**) Zbiornik LPG
(***)Maksymalna moc silnika oraz osiągi samochodu mogą być zapewnione tylko w przypadku stosowania benzyny zielonej bezołowiowej o liczbie oktanowej
(R.O.N.) 95 lub wyższej.
(****)W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
208
DANE TECHNICZNE

1.3 Multijet
95 KM E5(*)
1.3 Multijet
95 KM E6 /
E6 ECO1.6 Multijet
120 KM/
1.6 Multijet
115 KM
(***)
Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry) 45 45 45
Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
w tym rezerwa wynosząca (w litrach) 7 7 7
Układ chłodzenia silnika (litry) 6,1 6,1 6,1Mieszanka wody destylowanej i płynu PARAFLU
UP
po 50%(**)
Miska olejowa silnika (litry) 3,0 3,7 4,4
SELENIA WR P.E. (wersje E5) / SELENIA WR
FORWARD (wersje E6)
Miska olejowa silnika i filtr (litry) 3,2 3,9 4,8
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry)2,0 2,0 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców (kg) 0,74 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
(litry)333Mieszanina wody i płynu PETRONAS DURANCE SC
35
(*) Dla wersji/rynków gdzie przewidziano
(***) Wersje na rynki specyficznie
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
209

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
77)
Olej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane przez Wykaz
czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych zapewnia właściwe zużycie
paliwa i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o właściwym działaniu i trwałości silnika.
Gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wymaganej specyfikacji, zezwala się na stosowanie, w zakresie uzupełniania
poziomu, produktów posiadających wskazane parametry; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych osiągów
silnika.
PARAMETRY PRODUKTÓW
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneInterwał wymiany
Olej do silników
benzynowych (wersje
1.6 E.TorQ)SAE 0W-30
ACEA C2 / API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzynowych (wersje
1.4 16V 95 KM)SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N°F603.C07Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Oleje do silników
benzyna/LPG
(*)SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-T2SELENIA
MULTIPOWER GAS
5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników Diesla
(wersje Euro 5)SAE 5W-30
ACEA C2955535-S1SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników Diesla
(wersje Euro 6)SAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 lub
MS.90047SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
(*) Dla wersji/rynków gdzie przewidziano
210
DANE TECHNICZNE

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do
układu przeniesienia
napęduOlej syntetyczny
o lepkości SAE 75W9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Manualna skrzynia biegów
Olej ATF AW-1 do
automatycznych skrzyń
biegów9.55550-AV2TUTELA
TRANSMISSION GI/VI
Contractual Technical
Reference N°F336.G05Olej do wersji
z automatyczną skrzynią
biegów AT6
Smar specyficzny do
przegubów
homokinetycznych
o niskim współczynniku
tarcia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 0-19.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby homokinetyczne
po stronie mechanizmu
różnicowego
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa
konsystencji NL.G.I. 1-29.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby homokinetyczne
od strony koła
211

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do
układów hamulcowych
i sprzęgieł. Przewyższa
specyfikacje: FMVSS nr
116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 lub MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
Środek ochronny do
chłodnicŚrodek ochronny
o działaniu
zapobiegającym
zamarzaniu ze związkami
organicznymi.
Specyfikacje CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 lub MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Procentowa wartość
zastosowania w układach
chłodzenia: 50% wody,
50% PARAFLUUP(**)
Dodatek do oleju
napędowegoNiezamarzający dodatek
do oleju napędowego,
o działaniu ochronnym, do
silników Diesla.—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.C06Do mieszania z olejem
napędowym (25 cm³ na
10 litrów)
Płyn do spryskiwaczy
szyby przedniejMieszanka alkoholi
i środków
powierzchniowo-
czynnych. Przewyższa
specyfikację CUNA NC
956-119.55522 lub MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej
w układach spryskiwaczy
szyb
(*) Nie uzupełniać ani nie mieszać z innymi płynami posiadającymi parametry inne niż wymagane.
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
OSTRZEŻENIE
77)Użycie produktów o innych parametrach, niż podane powyżej, może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
212
DANE TECHNICZNE

OSIĄGI
Prędkości maksymalne osiągalne po pierwszym okresie eksploatacji samochodu.
Wersje km/h
1.4 16V 95 KM(*)185
1.4 T-jet 120 KM LPG E6
(**)200
1.6 E.TorQ
(*)192
1.3 Multijet 95 KM E5
(**)183
1.3 Multijet 95 KM E6 / E6 ECO180
1.6 Multijet 120 KM E6199
1.6 Multijet 115 KM E6
(***)196
(*) Wartości uzyskane przy użyciu benzyny zielonej bezołowiowej o liczbie oktanowej (R.O.N.) 95 lub wyższej
(**) Dla wersji/rynków gdzie przewidziano
(***) Wersje na rynki specyficznie
213

ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa, podane w poniższej tabeli, zostały określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie
z obowiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
W celu określenia zużycia paliwa przeprowadzono następujące procedury:
cykl miejski: po rozruchu na zimno przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym w mieście;
cykl pozamiejski: przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym poza miastem, z częstymi
przyspieszeniami na wszystkich biegach i prędkością w zakresie od 0 do 120 km/h;
cykl mieszany: został określony na podstawie symulacji jazdy samochodem w proporcji ok. 37% w cyklu miejskim i ok. 63%
w cyklu pozamiejskim.
OSTRZEŻENIE Typy tras, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom
wyposażenia/dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od
tych, jakie uzyskano.
OSTRZEŻENIE Dopiero po przejechaniu pierwszych 3000 km zauważalna będzie większa regularność, jeśli chodzi o zużycie
paliwa.
214
DANE TECHNICZNE