80)W razie konieczności przewożenia
dziecka na siedzeniu przednim po stronie
pasażera, w foteliku ustawionym
przeciwnie do kierunku jazdy, poduszki
powietrzne po stronie pasażera, przednią
i boczną (Side bag), należy wyłączyć za
pomocą Menu głównego systemu Connect
(patrz opis w sekcji „Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) - Poduszki
powietrzne”) i upewnić się, czy
dezaktywacja nastąpiła, o czym informuje
świecąca na przedniej lampie sufitowej
dioda
. Ponadto siedzenie pasażera
powinno być przesunięte jak najdalej do
tyłu, aby uniknąć ewentualnego kontaktu
fotelika z dzieckiem z deską rozdzielczą.
81)Nie należy poruszać siedzeniem
przednim lub tylnym, gdy siedzi na nim
dziecko lub umieszczony jest na nim fotelik
z dzieckiem.
82)Nieprawidłowy montaż fotelika
dziecięcego może uniemożliwić działanie
systemu ochronnego. W razie wypadku
bowiem fotelik może poluzować się
i dziecko może odnieść poważne, a nawet
śmiertelne obrażenia ciała. Aby
odpowiednio zainstalować system
ochronny dla niemowlaka lub większego
dziecka, należy ściśle postępować według
instrukcji podanych przez Producenta.
83)Gdy system ochronny dla dziecka nie
jest stosowany, należy umocować go
pasem bezpieczeństwa lub za pomocą
mocowań ISOFIX bądź wyjąć go
z samochodu. Nie należy pozostawiać go
nieumocowanego we wnętrzu samochodu.
Ma to na celu uniknięcie sytuacji, w której
w razie nagłego hamowania lub zderzenia
fotelik mógłby spowodować obrażenia
pasażerów.84)Po zainstalowaniu fotelika dla dziecka
nie należy przesuwać siedzenia: przed
jakąkolwiek regulacją siedzenia należy
zawsze zdjąć najpierw z niego fotelik
dziecięcy.
85)Należy zawsze upewnić się, że odcinek
ukośny taśmy pasa nie przechodzi pod
ramionami lub za plecami dziecka. W razie
wypadku pas bezpieczeństwa nie będzie
w stanie przytrzymać dziecka i istnieje
ryzyko spowodowania poważnych, a nawet
śmiertelnych obrażeń ciała dziecka.
Dziecko powinno więc zawsze prawidłowo
zapinać własny pas bezpieczeństwa.
86)Nie należy używać tego samego
mocowania dolnego do instalacji kilku
systemów ochronnych dla dzieci.
87)Jeśli dany fotelik ISOFIX typu
uniwersalnego nie jest umocowany
wszystkimi trzema mocowaniami, fotelik
taki nie będzie w stanie ochronić dziecka
we właściwy sposób. W razie wypadku
dziecko mogłoby odnieść poważne,
a nawet śmiertelne obrażenia.
88)Fotelik można montować tylko
wówczas, gdy samochód stoi. Fotelik jest
poprawnie zamocowany w obejmach
wówczas, gdy słychać dźwięki
zatrzaśnięcia, które potwierdzają
prawidłowe zamocowanie. W każdym
wypadku należy przestrzegać instrukcji
montażu, demontażu i ustawienia fotelika,
którą producent zobowiązany jest do niego
dołączyć.
UZUPEŁNIAJĄCY
SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA
BIERNEGO (SRS) -
PODUSZKI
POWIETRZNE
Samochód wyposażony jest
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera (zależnie od wyposażenia);
przednie boczne poduszki
powietrzne (zależnie od wyposażenia)
chroniące okolice miednicy, klatki
piersiowej i ramion (Side bag) kierowcy
i pasażera;
boczne poduszki powietrzne
(zależnie od wyposażenia) chroniące
głowy pasażerów miejsc przednich
i pasażerów miejsc tylnych bocznych
(Window bag).
O lokalizacji danej poduszki powietrznej
w samochodzie świadczy napis „AIR
BAG” umieszczony na środku
kierownicy, na desce rozdzielczej, na
poszyciu bocznym lub na etykiecie
w pobliżu punktu otwarcia poduszki
powietrznej.
102
BEZPIECZEŃSTWO
PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE
(zależnie od wyposażenia)
W celu zwiększenia ochrony pasażerów
w przypadku zderzenia bocznego
samochód wyposażony jest w przednie
boczne poduszki powietrzne (Side
bags) i kurtyny powietrzne (Window
bags).
Poduszki boczne (Side Bags)
Składają się z dwóch poduszek
umieszczonych w oparciach siedzeń
przednich rys. 92, które zabezpieczają
okolice miednicy, klatki piersiowej
i ramion pasażerów w przypadku
zderzenia bocznego o sile
średnio-wysokiej.
Oznaczone są etykietą „AIRBAG”
przyszytą po zewnętrznej stronie
siedzeń przednich.Kurtyny powietrzne (Window bags)
Składają się z dwóch poduszek typu
„kurtynowego”, umieszczonych za
poszyciami bocznymi dachu i pokrytych
odpowiednimi elementami
wykończeniowymi rys. 93.
Ich zadaniem jest ochrona głów
pasażerów miejsc przednich i tylnych
w przypadku zderzenia bocznego dzięki
dużej powierzchni poduszek po ich
wypełnieniu.
W przypadku zderzeń bocznych
o niskiej energii aktywacja bocznych
poduszek powietrznych nie jest
konieczna.
Najlepszą ochronę przez system
w przypadku zderzenia bocznego daje
prawidłowa pozycja na siedzeniu,
ponieważ umożliwia właściwe
rozłożenie się kurtyn powietrznych.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Ostrzeżenia
Nie należy myć siedzeń wodą lub parą
pod ciśnieniem (ręcznie lub w myjniach
automatycznych siedzeń).
Możliwe jest, że poduszki przednie i/lub
boczne uruchomią się, jeżeli samochód
zostanie mocno uderzony o spód
nadwozia (na przykład przy
gwałtownym uderzeniu o stopnie,
chodniki czy przy wpadnięciu
samochodu do dużej dziury lub
wgłębienia na drodze itp.).
Z napełniającej się poduszki powietrznej
wydobywa się niewielka ilość pyłu: nie
jest on szkodliwy dla zdrowia i nie
oznacza powstania pożaru. Pył może
podrażnić skórę oraz oczy: w takim
przypadku należy przemyć takie
miejsca mydłem neutralnym z wodą.
Wszelkiego typu interwencje kontrolne,
naprawy lub wymiany obejmujące
poduszki powietrzne, powinny być
wykonywane w ASO marki Fiat.
W przypadku złomowania samochodu
należy zwrócić się do ASO marki Fiat
w celu zdezaktywowania układu
poduszek powietrznych.
Aktywacja napinaczy pasów
bezpieczeństwa i poduszek
powietrznych uzależniona jest od
różnych czynników, w zależności od
typu zderzenia.
9206106J0008EM
9306106J0007EM
107
SPIS
ALFABETYCZNY
ABS (system)...............70
Akumulator................183
Automatyczna skrzynia
biegów..............115 ,158
Automatyczne sterowanie
światłami.................21
Bagażnik..................38
Bagażnik (powiększanie).........16
Bezpieczeństwo pasywne/
aktywne (układ LPG).........39
Bezpieczne przewożenie dzieci....89
Bezpieczniki (wymiana).........140
Blokada kierownicy............10
Czujnik deszczu.............27
Czujniki parkowania...........122
Dane identyfikacyjne
oznaczenie nadwozia........195
oznaczenie silnika..........195
tabliczka z danymi
identyfikacyjnymi...........195
Dane techniczne.............195
Doświetlanie zakrętu („Cornering
lights”)..................22
Drzwi.....................12
DTC (system)................70
Eksploatacja samochodu
w trudnych warunkach.......173
Elektroniczny tempomat........121Elektryczne ogrzewanie siedzeń
przednich................15
Elektryczne podnośniki szyb......34
Elektryczne wspomaganie
kierownicy................36
ELEMENTY STEROWANIA
Elementy sterowania na panelu
przednim................231
Emisje CO2................216
ERM (system)................72
ESC (system)................70
Fiat Code (system)............11
Fotelik ISOFIX (instalacja)........93
Foteliki i-Size................96
Full Brake Control (system).......74
Funkcja AUX...............238
GSI (Gear Shift Indicator)........48
Hamulec postojowy..........113
HHC (system)................72
Holowanie przyczepy..........126
Holowanie samochodu.........160
Homologacje ministerialne.......243
Kamera cofania.............125
Karoseria (czyszczenie
i konserwacja).............191
Kierownica.................19
Kierunkowskazy..............24
Kierunkowskazy boczne
(wymiana żarówek)..........137Kierunkowskazy tylne (wymiana
żarówek)................138
Klimatyzacja................28
Klimatyzacja automatyczna.......32
Klimatyzacja manualna..........30
Kluczyki....................9
kluczyk z pilotem............9
Koła.....................199
Koła i opony................190
Komora silnika..............174
Komora silnika (mycie).........192
Komputer (Trip Computer)........51
Kontrole okresowe (przegląd
okresowy)...............173
Korektor ustawienia reflektorów....24
Korzystanie z instrukcji...........4
Ksenonowe światła
drogowe/mijania (wymiana
żarówki).................137
Kurtyny powietrzne (Window
bags)..................107
Lakier (czyszczenie
i konserwacja).............191
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty...............53
Lusterka wsteczne............20
Ładowanie akumulatora........185
Łańcuchy przeciwpoślizgowe.....190
Manualna skrzynia biegów......114
Masy....................205