2018 FIAT TIPO 4DOORS Instrukcja obsługi (in Polish)

Lampki sygnalizacyjne koloru zielonego
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor zielonyWŁĄCZANIE ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA KIEROWNICY „DUALDRIVE”
Napis CITY zaświeca się po włączeniu elektrycznego wspomagania kierownicy „Dualdrive” poprzez
naciśnięcie odpowiedniego przycisku sterującego. Po ponownym naciśnięciu przycisku wskazanie CITY
zgaśnie.
kolor zielonyPRZEŁĄCZANIE NA TRYB BENZYNY
(tylko w przypadku wersji LPG)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy silnik jest zasilany benzyną.
kolor zielonyŚWIATŁA POZYCYJNE I ŚWIATŁA MIJANIA
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie włączenia świateł pozycyjnych lub świateł mijania.
Funkcja ta umożliwia pozostawienie świateł włączonych przez okres 30, 60 lub 90 sekund po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu STOP (funkcja „Follow me home”).
kolor zielonyŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE PRZEDNIE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu przednich świateł przeciwmgłowych.
kolor zielonyKIERUNKOWSKAZ LEWY
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy dźwignia sterująca kierunkowskazami zostanie przesunięta w dół
lub - razem ze strzałką prawego kierunkowskazu - gdy zostanie naciśnięty przycisk świateł awaryjnych.
63

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor zielonyKIERUNKOWSKAZ PRAWY
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy dźwignia sterująca kierunkowskazami zostanie przesunięta
w górę lub - razem ze strzałką lewego kierunkowskazu - gdy zostanie naciśnięty przycisk świateł
awaryjnych.
Lampki sygnalizacyjne koloru niebieskiego
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor niebieskiŚWIATŁA DROGOWE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu świateł drogowych.
64
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

SYMBOLE POJAWIAJĄCE SIĘ NA WYŚWIETLACZU
Symbol Co oznacza
kolor czerwonyNIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTA POKRYWA KOMORY SILNIKA
Symbol ten zaświeca się, gdy pokrywa komory silnika nie jest dokładnie zamknięta (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano). Należy prawidłowo zamknąć pokrywę komory silnika.
kolor czerwonyNIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘCIE POKRYWY TYLNEJ
Symbol ten zaświeca się, gdy pokrywa tylna nie jest dokładnie zamknięta (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano). Zamknąć prawidłowo pokrywę tylną.
żółto-pomarańczowaAWARIA CZUJNIKA CIŚNIENIA OLEJU SILNIKOWEGO
Symbol ten świeci światłem stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat), w razie awarii w czujniku ciśnienia oleju silnikowego.
żółto-pomarańczowaAWARIA CZUJNIKA DESZCZU
Symbol ten zaświeca się w razie awarii czujnika deszczu. Należy zwrócić się możliwie jak
najszybciej do ASO marki Fiat.
żółto-pomarańczowaINTERWENCJA SYSTEMU BLOKOWANIA PALIWA
Symbol ten zaświeca się w przypadku interwencji systemu blokowania paliwa.
W celu zapoznania się z procedurą ponownego uruchamiania systemu blokowania paliwa,
patrz opis w sekcji „System blokowania paliwa” w rozdziale „W razie awarii”. Jeżeli
przywrócenie zasilania paliwem byłoby niemożliwe, wówczas należy zwrócić się do ASO marki
Fiat.
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU BLOKOWANIA PALIWA
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii systemu blokowania paliwa. Należy zwrócić się
możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU START&STOP
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię systemu Start&Stop. Na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
65

Symbol Co oznacza
żółto-pomarańczowaAWARIA ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię następujących świateł: światła do jazdy
dziennej (DRL); światła postojowe; światła pozycyjne; kierunkowskazy; tylne światło
przeciwmgłowe; światło cofania; podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Anomalia może być spowodowana przepaleniem się żarówki, odnośnego bezpiecznika lub
przerwaniem połączenia elektrycznego.
żółto-pomarańczowaAWARIA CZUJNIKA POZIOMU PALIWA
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii czujnika poziomu paliwa. Należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.
żółto-pomarańczowaAWARIA CZUJNIKA POZIOMU PALIWA LPG
Symbol ten zaświeca się w przypadku awarii czujnika poziomu paliwa LPG. Należy zwrócić się
do ASO marki Fiat.
żółto-pomarańczowaMOŻLIWE OBLODZENIE DROGI
Symbol ten zaświeca się, gdy temperatura zewnętrzna jest niższa lub równa 3°C.
OSTRZEŻENIE W razie awarii w czujniku temperatury zewnętrznej cyfry wskazujące jej wartość
zastępowane są kreskami.
żółto-pomarańczowaAWARIA CZUJNIKA ZMIERZCHU
Symbol ten zaświeca się (wraz ze specjalnym komunikatem) w przypadku awarii czujnika
zmierzchu. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU AUDIO
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię systemu audio. Należy zwrócić się
możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
66
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol Co oznacza
kolor żółto-pomarańczowy lub czerwonyAWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA (PARK ASSIST)
Żółty symbol zaświeca się w razie tymczasowej awarii czujników parkowania. Gdyby problem
ten nie ustępował po wyczyszczeniu strefy wokół czujników parkowania, należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.
Czerwony symbol zaświeca się w razie trwałej awarii czujników parkowania. Przyczyną braku
działania może być niewystarczające napięcie akumulatora lub ewentualne usterki w instalacji
elektrycznej. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
kolor żółto-pomarańczowy lub czerwonyAWARIA SYSTEMU FULL BRAKE CONTROL
Żółty symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat) w razie
tymczasowej awarii systemu Full Brake Control. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO marki Fiat.
Czerwony symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat) w razie
trwałej awarii systemu Full Brake Control. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO
marki Fiat.
żółto-pomarańczowaAWARIA OGRANICZNIKA PRĘDKOŚCI (SPEED LIMITER)
Symbol ten zaświeca się w razie awarii urządzenia Speed Limiter. Należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki Fiat, aby usunąć tę awarię.
żółto-pomarańczowaPRZEGLĄDY OKRESOWE (SERVICE)
„Wykaz czynności przeglądów okresowych” przewiduje przegląd samochodu we wstępnie
określonych odstępach czasu (patrz rozdział „Obsługa i konserwacja”).
W miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej („przeglądu”), po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie MAR na wyświetlaczu zaświeci się symbol, za którym widnieć będą
wartości kilometrów/mil lub dni (gdzie przewidziano) pozostałych do wykonania planowanej
obsługi samochodu.
Wskazanie to pojawia się automatycznie, gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu MAR,
w momencie, w którym do przeglądu brakuje 2000 km lub, gdzie przewidziano, 30 dni i pojawia
się ponownie po każdym ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR. Wskazania
wyświetlane są w km lub milach, w zależności od ustawionej jednostki miary.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji obsługowych
przewidzianych w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie tego typu
wskazań (reset).
67

Symbol Co oznacza
żółto-pomarańczowaZaświecenie się tego symbolu oznacza konieczność wciśnięcia pedału sprzęgła, aby móc
uruchomić samochód w przypadku manualnych skrzyń biegów. W przypadku automatycznej
skrzyni biegów oznacza konieczność wciśnięcia pedału hamulca.
Zaświecenie się tego symbolu sugeruje zmianę biegu na wyższy lub niższy.
PRZEKROCZONY LIMIT PRĘDKOŚCI
Symbol (koloru białego) zaświeca się w momencie przekroczenia ustawionego za pomocą
Menu wyświetlacza limitu prędkości (np. 110 km/h) (wartość wewnętrzna odświeża się
w zależności od ustawionej prędkości).
INTERWENCJA SYSTEMU START&STOP
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol ten zaświeca się, aby poinformować, że silnik został wyłączony z powodu interwencji
systemu START&STOP.
REGULACJA USTAWIENIA REFLEKTORÓW
Korektor ustawienia reflektorów działa tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i włączone są światła mijania. W celu wykonania regulacji należy posłużyć się
przyciskami
ina panelu elementów sterowania.
ELEKTRONICZNY TEMPOMAT
Symbol ten zaświeca się w przypadku włączenia elektronicznego tempomatu.
68
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

BEZPIECZEŃSTWO
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny:
opisano w nim systemy
bezpieczeństwa, jakimi dysponuje
samochód, wraz z niezbędnymi
wskazówkami odnośnie do
prawidłowego ich użycia.SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA
AKTYWNEGO...............70
SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE
JAZDĘ....................74
SYSTEMY ZABEZPIECZAJĄCE
PASAŻERÓW...............82
PASY BEZPIECZEŃSTWA.......82
SYSTEM SBR
(Seat Belt Reminder)...........84
NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA...........87
SYSTEMY OCHRONNE DLA
DZIECI....................89
UZUPEŁNIAJĄCY SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA BIERNEGO
(SRS) - PODUSZKI
POWIETRZNE..............102
69

SYSTEMY
BEZPIECZEŃSTWA
AKTYWNEGO
W samochodzie znajdują się
następujące urządzenia z zakresu
bezpieczeństwa aktywnego:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).
W celu zapoznania się z działaniem tych
systemów, patrz opis poniżej.
SYSTEM ABS (Anti-lock
Braking System)
Jest to system stanowiący integralną
część układu hamulcowego, który
zapobiega - niezależnie od nawierzchni
drogi i intensywności hamowania -
blokowaniu się, a tym samym
poślizgowi jednego lub więcej kół,
zapewniając w ten sposób kontrolę nad
samochodem, a tym samym krótszą
drogę hamowania, nawet podczas
hamowania awaryjnego.System ten interweniuje podczas
hamowania, gdy koła są bliskie
zablokowania się, zwykle w przypadku
hamowania awaryjnego lub na
nawierzchni o niskiej przyczepności kół,
gdzie blokowanie się może mieć
miejsce częściej.
Ponadto system ten zwiększa
możliwość kontrolowania samochodu
oraz jego stabilność w razie, gdyby
hamowanie miało miejsce na
nawierzchni o różnej przyczepności kół
prawych i kół lewych bądź też na
zakręcie.
Uzupełnieniem układu jest system EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
który umożliwia rozdział siły hamowania
pomiędzy koła przednie i tylne.
Interwencja systemu
O interwencji systemu ABS świadczy
delikatne pulsowanie pedału hamulca,
któremu towarzyszy specyficzny hałas:
jest to całkowicie normalne zachowanie
systemu podczas jego interwencji.
35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
SYSTEM DTC (Drag
Torque Control)
System ten zapobiega możliwemu
blokowaniu się kół napędzanych, jakie
mogłoby mieć miejsce na przykład
w przypadku nagłego puszczenia
pedału przyspieszenia lub nagłejredukcji biegów w warunkach niskiej
przyczepności kół do podłoża. W takiej
sytuacji efekt hamowania silnikiem
mógłby spowodować poślizg kół
napędzanych, a w konsekwencji utratę
stabilności samochodu. W tego typu
sytuacjach system DTC interweniuje
poprzez zwiększanie momentu
obrotowego silnika w celu zapewnienia
stabilności i zwiększenia
bezpieczeństwa samochodu.
SYSTEM ESC (Electronic
Stability Control)
System ESC zwiększa kontrolę
kierunkową i stabilność samochodu
w różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność
i nadsterowność samochodu,
rozdzielając we właściwy sposób siłę
hamowania kołami. Również moment
generowany przez silnik może być
ograniczany tak, aby zachować
kontrolę nad samochodem.
System ESC wykorzystuje czujniki
zainstalowane w samochodzie, które
interpretują trajektorię, zgodnie z którą
zamierza jechać kierowca i zestawiają ją
z rzeczywistą trajektorią samochodu.
70
BEZPIECZEŃSTWO